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悠闲自在的藏羚羊

业拉山海拔4618米，以“九十九道回头弯”闻名，是川藏线上较险的路段之一。业拉山有一个典型的地理标志，就是山体中间的有个透空的圆洞，实际上，业拉山不止99道拐。业拉山起伏较大，相对高度很高，自东向西，自邦达算起，业拉山的起伏只有600多米，但自西向东，从八宿算起，起伏竟然达1500米，自然造成下公路的坎坷不平。车行至九十九道拐上方，可以看到中国公路的奇观，弯路由山顶一直盘绕至山脚。

半个多世纪以前，一群英雄儿女毅然踏上了一条充满艰险和危难的伟大征程，历经种种艰险筑成川藏天路。九十九道拐虽道路曲折，盘旋。但当勇者走过后，就会有一种山重水复疑无路，柳暗花明又一村的感觉。这令人望而生畏的地方，堪称中国公路上的奇迹。
#来这看最美日落 
#我的旅行有故事 
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#避开人潮去这里

业拉山九十九道拐

🎯 核心景观带
⭐ 三江并流核心区：金沙江、澜沧江、怒江在横断山脉中并行奔流，317国道沿途皆是观景台。
⭐ 强巴林寺：昌都市区的制高点，藏东第一大寺，清晨或傍晚的辩经场面宏大。
💡 温馨提示：2-3月江水碧绿清澈（非雨季），山巅积雪，色彩层次丰富。而且避开了雨季塌方风险，路况相对稳定。

🚙 交通与路线
Ⅰ. 主干道：G317国道是生命线，路况良好。部分前往峡谷深处的道路为盘山土路，需越野车。
Ⅱ. 推荐环线：昌都 → 浪拉山口（观业拉山99道拐）→ 邦达草原 → 怒江七十二拐 → 宿八宿；次日返回或继续前往然乌湖。
Ⅲ. 昌都邦达机场：世界海拔最高机场之一，可直飞，但易因天气取消航班。

📸 拍照与人文
❶ 强巴林寺：拍摄宏大的寺庙建筑群与昌都城区同框，利用长焦压缩空间。辩经院的僧侣动态是人文佳作。
❷ 浪拉山口和业拉山口：拍摄雪山与蜿蜒公路的壮丽画卷。
❸ 沿途村落：如朱巴龙村等地，拍摄传统的康巴藏族民居和淳朴的村民（需征得同意）。
❹ 穿搭建议：可以准备一件康巴藏族服饰（市区可租），在广阔的背景下拍摄，非常霸气。

🍵 茶马古道故事
🔷 参观博物馆：昌都博物馆内有茶马古道专题展，了解这段辉煌历史。
🔷 寻找古道遗迹：在沿途一些险峻的山壁上，依稀可见古人开凿的古道痕迹，遥想当年马帮的艰辛。
🔷 体验酥油茶文化：找一家本地甜茶馆，喝一碗地道的酥油茶，感受康巴汉子的豪爽。

🏨 住宿与美食
① 昌都市区：住宿选择多，条件较好。建议住在茶马广场或云南坝附近，吃饭方便。
② 八宿县/然乌镇：作为中转站，住宿条件一般，但有观景酒店可选。
③ 必吃美食：加加面（一口一碗，趣味十足）、风干牦牛肉、酸奶坨坨、昌都凉粉。

🌟 独家建议
建议1：昌都海拔较高（3200米以上），但植被相对丰富，高反不会太剧烈，仍需注意。
建议2：驾驶技术不熟练者，不建议自驾怒江七十二拐，弯急坡陡，可包车由当地司机驾驶。
建议3：多与本地人友善交流，康巴汉子性格直爽热情，可能会收获意想不到的故事。
建议4：除了强巴林寺，还可以去看看“小恩达遗址”，感受史前文化。
建议5：准备一些现金，偏远村镇可能无法使用移动支付。
建议6：尊重宗教，转经请顺时针。寺庙内佛像未经允许不拍摄。
建议7：带上一个广角镜头和一个长焦镜头，广角拍山河大气，长焦拍人文细节。

你们还有什么想知道的吗？评论区告诉我～
#新年出游快乐加马 #朋友圈被问爆的地方 #城市人文手记 #大自然美景 # 周末微旅行

昌都已回，真不建议2-3月份去，因为太香了。

有人说：“如果你爱一个人，就带他去西藏，因为那里的天空能净化心灵。”而如果你和爱人一起走过川藏线，那么你更会明白，西藏的天空不只是给你看的，而是陪你一起看那最美风景的。

西藏，一个充满神秘色彩的地方，拥有着无尽的美丽和壮观。当你踏入这片土地的那一刻，你的心灵就会被它深深的吸引。在这里，你可以看到蓝天、白云、雪山、湖泊、草原、河流、瀑布，还有那美丽的星空。

#八宿县游玩攻略
八宿县位于昌都市，是一个充满神秘色彩的地方。在这里，你可以看到世界上最长的公路——川藏线（G318），也可以看到世界上最美的湖泊——然乌湖。

然乌湖
然乌湖是川藏线上最美丽的湖泊之一。这里的湖水清澈见底，水面上漂浮着各种颜色的野花。站在湖边，你可以看到远处的雪山倒映在湖水中，形成一幅绝美的画卷。

休登寺
休登寺是八宿县的一座藏传佛教寺院。寺院内的壁画非常精美，充满了浓郁的藏传佛教文化气息。在这里，你可以感受到藏族人民的虔诚和信仰。

怒江72拐
怒江72拐是川藏线上最著名的景点之一。这里的道路非常险峻，弯道众多，但风景绝美。站在山顶俯瞰，你可以看到下面蜿蜒的怒江和壮观的峡谷景观。

东达山川藏线的最高点
东达山是川藏线上最高的山峰之一。站在山顶上，你可以看到远处连绵的雪山和云海景观。在这里，你可以感受到高海拔带来的独特体验。

360度雪山环绕，西藏最值得的小众秘境！
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24h不重样，拍出朋友圈C位大片！
🔥怒江72拐→□然乌湖→□休登寺→□怒江72拐→□康沙通→□东达山川藏线的最高点
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🌟推荐景点：
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1️⃣怒江72拐（必看）
全长约40公里，有“川藏第一弯”之称，24小时开放。站在观景台俯瞰整个拐弯过程，对驾驶技术不够自信的游客建议下车拍照哦~！
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2️⃣然乌湖（必看）
位于西藏自治区昌都市八宿县境内，是帕隆藏布江的源头。自驾途中随手一拍就是大片！360度雪山环绕，天气晴朗时还能偶遇彩虹～～～绝对值回票价！
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3️⃣休登寺（必看）
位于西藏自治区昌都市八宿县然乌镇康沙村初级小学附近，是一座历史悠久的藏传佛教寺庙。寺内有一座大塔，是昌都地区最大的古塔之一。寺庙周围有美丽的山景和草原，适合徒步和摄影。
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4️⃣康沙通（推荐）
位于西藏自治区昌都市八宿县然乌镇康沙村，是一座历史悠久的石桥。桥上刻有唐蕃古道的标志，是前往然乌湖的必经之路。站在桥上俯瞰整个村落和河谷景观，非常壮观。
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5️⃣东达山川藏线的最高点（推荐）
位于西藏自治区昌都市芒康县曲登乡G318(沪聂线)，是川藏线上的最高山口之一。站在观景台可以俯瞰整个山脉和草原景观，天气晴朗时还能看到远处的雪山和冰川。这里是自驾爱好者打卡的必经之路~！

我解锁了川藏线最美景点合集，快收藏！

八宿， 与左贡同属昌都市管辖，1959年设县。八宿县城位于白马镇，海拔约3300米，怒江上游。从左贡县到八宿县走G318国道的距离约200公里。

早餐吃过20元的牛肉面后离开左贡。公路沿着玉曲河蜿蜒向西北而行，到邦达镇时，G214国道向西北偏北通向邦达草原和邦达机场直到昌都再转向西行；而G318国道则与G214国道在邦达镇分开折向西通往八宿。离开邦达镇后，G318一路向上约30公里，翻过4600多米的业拉山垭口，在经过怒江72拐之后进入怒江峡谷，然后到达八宿县。因此，八宿的名称在藏语中意为“勇士山脚下的村庄”。

在左贡和邦达之间，G318起伏不大，多数时候与玉曲河相伴而行。公路穿过多个藏族村庄，有时还会与自由自在的牦牛相遇。川藏线上繁忙的大车来来往往，路面状况时好时坏。在路上还会有急速行驶的摩托骑士飞驰而过，也会遇到徒步、甚至是推着售货小车的远行客。在这些时候驾车必须加倍小心，注意避让路边的行人、牦牛、飞驰的摩托车、迎面而来的大货车。

特别需要注意的是在怒江72拐这样的特殊路段，道路条件欠佳。急弯处注意观察前方来车，如果有大车，最好提前在弯道前百米开外停车等候——大车在转弯时通常会扫过整个路面——与人方便自己方便。还有一些平原地区和租车的驾驶人显然不但不熟悉山道驾驶、转弯时毫不减速直接占用对向车道——以为自己技术贼好正在上演山道赛车。殊不知这是拿自己和别人的安全不当回事。此时，要么按喇叭提示对方，要么停在弯道前等候。自己等几秒种，可以为自己赢得快乐人生。

业拉山垭口有一个可以停十几辆车的停车场，路对面是可以俯瞰怒江72拐的观景台。观景休息之后尽快离开，谨慎向前体验一个又一个回头弯。在接近怒江峡谷处，有一片可以停车的空地，如有必要可以在此休息。稍事修整就将跨过新建的怒江桥，穿过怒江峡谷到达八宿县城。

八宿县城主要沿着G318国道铺展开来，分布着加油站和众多的餐饮住宿店。很多宾馆酒店都有地面或者地下停车场。中心区域还有一座小学也在公路边。难得的是在这里发现了一家不常见的湘菜馆。

明天，将要经过然乌湖到达林芝地区的波密，桃花之境即将呈现。
#自驾川藏线 #怒江72拐 #业拉山

从滇藏线到川藏线之八宿

弯多！坡陡！弯急！连续长下坡！

在西藏险的路不少，最险的大多在昌都，那曲最高，昌都最险，七十二道拐还真不算太险，知名是因为在318，我前几天去的左贡县东坝乡的险就不比差

好评

业拉山，也叫怒江山，海拔4618米，以“九十九道回头弯”闻名，是川藏线上较险的路段之一。业拉山有一个典型的地理标志，就是山体中间的有个透空的圆洞，实际上，业拉山不止99道拐，“108拐”的盘山路，为我们展现了这样一种难得一见的场面：弯曲盘旋、不断上升的盘山公路上，浩浩荡荡的车运载着重要物资缓缓前行。翻过业拉山口，盘旋曲折的公路又急又陡，似乎没有尽头。蓦然发觉这条路号称“108拐”并不为过。业拉山起伏较大，相对高度很高，自东向西，自邦达算起，业拉山的起伏只有600多米，但自西向东，从八宿算起，起伏竟然达1500米，自然造成下公路的坎坷不平。车行至九十九道拐上方，可以看到中国公路的奇观，弯路由山顶一直盘绕至山脚。

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