八里桥，正式名称为永通桥，位于北京市通州区与朝阳区交界处，横跨通惠河，是明代拱卫京师的三大古桥之一，距今已有600年历史。 这座桥不仅是重要的交通遗存，更是漕运文化与近代战争历史的见证者。明代为了保障南粮北运，将原木桥改建为三券石拱桥，赐名“永通“，寓意“永久通畅”。 桥中孔高达8.5米，专为漕船通行设计，形成“八里长桥不落帆“的奇观。 1860年第二次鸦片战争期间，八里桥成为清军抵御英法联军进犯北京的最后一道防线，爆发了著名的“八里桥之战” 2018年底起实行全面禁车，清除柏油路面，恢复了清代石道原貌。 2013年 ，永通桥（八里桥）被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。

八里桥的原名应该是“永通桥”，因为它坐落在通惠河上，距通州八里地左右，所以人们俗称它为“八里桥”。八里桥建于明英宗正统十一年(1446年)。 八里桥南北长50米，东西宽16米。桥面两侧有32副石栏板，板面上的雕刻刀法流 畅，粗犷有力。栏板上有望柱33对，每个望柱上雕有石狮。石狮形态各异，栩栩如生，可与著名的卢沟桥石狮媲美。桥东西两端各有一对戗兽，长鬣密麟，昂首挺胸。护坡石上卧伏着四只镇水兽，扭颈倾头，怒视碧波。桥南往东200米处，立有清雍正御制石道碑一座。