蒲津渡遗址是一处具有丰富遗存的大型遗址，也是我国第一次发掘的大型渡口遗址，它展现了我国古代桥梁交通、黄河治理、冶铸技术等各方面的科技成就，也直观地揭示出黄河泥沙淤积、河水升高、河岸后退的变迁过程，从而为历史地理、水文地质、环境考古及黄河治理提供了许多有用资料。 蒲津渡遗址的发掘，尤其是开元铁牛、铁人等物的出土，对研究唐代政治、经济、军事、文化以及我国桥梁史、冶炼铸造工艺、黄河故道的变迁、水文等，都有着极其重要的价值和作用。

蒲津渡遗址位于山西省运城市永济市蒲州镇西厢村西，是一处具有丰富历史遗存的重要遗址，也是我国首次发掘的大型渡口遗址。 蒲津渡是黄河中游古代三大渡口之一，连接河东与关中的重要通道。据《春秋左传》记载，公元前541年，秦公子咸在此建造浮桥，开蒲津渡建桥之先河。此后，秦昭襄王、汉高祖、汉武帝、隋文帝等均在此建造过浮桥。 唐开元十二年（公元724年），唐玄宗命兵部尚书张说主持改建蒲津桥，使用铁牛和铁链加固桥梁，使其更加稳固。此次改建耗铁约1100吨，占当时全国铁年产总量的4/5。 金元之际，浮桥毁于战火，仅剩铁牛。明代曾多次利用铁牛重建浮桥，直至清代因黄河改道，蒲津渡逐渐废弃。 1989年，蒲津渡遗址出土了唐开元铁牛四尊、铁人四尊、铁山两座、铁柱四个、七星铁柱一组及明代护岸石堤等。铁牛造型精美，重约55吨至75吨不等，分南北两组，呈八字形排列。 蒲津渡遗址的考古发现对研究唐代政治、经济、军事、文化以及桥梁史、冶炼铸造工艺、黄河变迁等具有极其重要的价值。 1999年至2005年，国家文物局批准并实施了蒲津渡遗址保护工程，将出土文物原位抬高12.2米，避免黄河洪水侵蚀。 蒲津渡遗址现已建成遗址公园，包括景区入口区、渡口遗址区、仿唐浮桥区、文物展览区等。游客可以在此欣赏到唐代铁牛、铁人等文物，了解古代黄河渡口的历史风貌。 蒲津渡遗址不仅是古代劳动人民智慧的结晶，也是研究中国古代桥梁工程、冶炼技术及黄河变迁的重要实物资料。