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别往江南挤！天津周边藏着一座诗意古城

😭在北京卷久了总想逃💨，假期最后1天3刷家乡的著名景点单桥散心🌿。

之前刷古桥攻略，大家清一色冲赵州桥、卢沟桥🏯，我一直以为国内知名古桥就这两座。这次回家乡，本地朋友硬拉我去献县单桥🚗，直接被狠狠打脸🤯，原来河北还有这么一座低调到几乎没人提的宝藏古桥✨！

哈喽大家好，我是喜欢😍美食爱旅行主理人@靠谱吃货
很多人不知道这座古桥的厚重过往🌍！

单桥最早始建于明崇祯年间，距今四百余年⏳，是全国重点文保单位，整座桥没有一根铁构件，全靠石块咬合垒起来🪨。

桥上数百件浮雕石刻太绝了🗿，狮子🦁、神兽、花鸟🐦，每一尊神态都不一样，几百年风吹雨打依旧藏着细腻刀法，站在桥边真的会被古人的手艺震撼住😲。
走在桥面，能看见深深浅浅的古代车辙印🛞，低头盯着这些凹槽，仿佛瞬间穿越回明代，车马从身旁缓缓经过🐎。

走上桥面那一刻，我的脚步不自觉放慢。青石板上一道道深深的古车辙，是数百年车马碾出来的痕迹，用手摸上去凹凸粗糙，风一吹，像能听见当年御道商旅车马喧闹。

望柱、栏板满是石雕🗿，狮子🦁、灵猴🐵、历史典故，民间说“三千狮子六百猴”，每一尊神态都不重样，风化后的肌理自带岁月沉淀感，没有过度翻新的塑料感，栏板上一幅幅叙事浮雕，把古代市井、行路故事刻进石头，这才是东方美学最动人的模样✨

不用挤人山人海，桥上安安静静🍃，只有风吹过栏板的声响，随手一拍都是自带岁月滤镜的大片📸。
京津冀周末短途，真不用扎堆热门景点👋。想躲开人潮，安静和四百年古石对话，一定要来献县单桥。#十一欢迎来我家乡 #中秋国庆嗨玩季 #记录十一之旅 #十一旅行真心话 #北京周末去哪儿

别只跑赵州桥卢沟桥!京津冀被严重低估的冷门古石桥绝美📸

单桥，本名“乐善桥”，位于献县城南京德古驿路上，横跨滹沱河故道。单桥从宋元开始就是南北交通要冲，地理位置极为重要，被誉为“八省咽喉” “九省通衢”。单桥始建于明崇祯二年(1629年)，至清顺治三年(1646年)，历时17年，全部竣工建成。单桥全长69米，宽9.6米；五孔四门，引桥呈"八”字形； 桥面两侧设栏板、望柱；桥身全部由青石筑成。 单桥形式优美，结构坚固，南高北低，造型独特，尤以石雕艺术闻名。全桥栏板62块，石刻72幅，望柱64根，被称为“画桥”。《中国科学技术史》评价: “单桥是中国多孔敞肩拱桥的代表，是中国现存最长的多孔敞肩拱桥，也是雕刻最多的一座。”民间有“三千狮子六百猴，七十二通蛟龙碑”之称。 
2006年，单桥被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。单桥为民间募资修建，在栏板和望柱上遍布捐资者姓名，蕴含着中华民族传统文化中“乐善好施，无私奉献”的优秀品质。

河北献县单桥

 在河北沧州市献县城南京德古道上，有一座五孔石拱古桥——单桥，横跨滹沱河故道，十分罕见却少人知晓，从宋元开始就是南北交通要冲，被誉为“八省咽喉”“九省通衢”，2006年被评为第六批“国保”。2012年被世界纪录协会认证为“世界最长的不对称石拱桥”。

 单桥，本名“乐善桥”，始建于明崇祯二年（1629），至清顺治三年（1646），历时17年，全部竣工建成。古桥为民间募资修建，在栏板和望柱上遍布捐资者姓名，桥面上深深的车辙印迹，见证了往日的繁华。

🌈亮点特色：
✅单桥全长69米，宽9.6米；五孔四门，引桥呈“八”字形；
桥面两侧设栏板、望柱；桥身全部由青石筑成，结构坚固，造型独特，全桥栏板62块，石刻72幅，望柱64根。
✅单桥是中国多孔敞肩拱桥的代表，是中国现存最长的多孔敞肩拱桥，也是雕刻最多的一座，民间有“三千狮子六百猴，七十二通蛟龙碑”之称。
✅桥上的石刻十分精美，内容丰富，每块栏板上的石刻图案各不相同，有苏武牧羊、天马行空、荷花池、花纹等，每个望柱上都雕刻着狮子、麒麟等动物，神态各异，栩栩如生，让人赞叹不已，被称为“画桥”。
✅单桥设计巧妙，由于地势南高北低，桥上的五个桥洞并不对称，大小不一，南三孔稍宽略高，最大的孔洞甚至可以通过船只，并在拱与拱之间增添了4个小腹拱，既减轻了石桥的自重，又提高了泄水能力，体现了古人的智慧。

🎫门票：0元
🚗交通：建议导航🧭自驾车前往，更方便更快捷
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古桥探秘小众路线🚶 世界最长不对称石拱桥，少人知晓

河北古桥中的天花板，单桥，被称作画桥 #河北旅游 #放肆玩一夏 #我要上旅行热点  #旅行推荐官 #这么近那么美周末到河北

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400多年历史古桥，有精美的石雕，深深的车辙印，留下了历史的痕迹，很适合怀顾历史，也适合穿古风衣服拍照，另外景点免费！！！

单桥，位于河北省沧州市西献县城南6公里滹沱河旧道上，是一座始建于明崇祯二年（1629年）的五孔石拱桥1
。
单桥按地形水势设计，南高北低，南三孔稍宽略高，并在拱与拱之间增添4个小腹拱，以减轻石桥自重，提高泄水能力2
。单桥为青石结构，桥身长69米、宽9.6米，共有五孔，中间一孔可行船，各孔之间共有水门四个3
，跨径、拱顶高程各不相同，南北桥头高差1.785米，呈现南北不对称形态4
。单桥出土有单桥建桥功德碑，为青石质，高160厘米，宽60.5 厘米，中间直书“万古流芳”四个楷字，碑文碑文计146字，是研究单桥石桥创建史的重要资料。

好评

地处京德古御道貌岸然和滹沱河的交汇点上，自古即为南北交通要道。明朝在北京建都以后，人来车往，更感到无桥之不便。明正统六年开始建木桥，因滹沱河水势汹涌，木桥屡经毁复耗费了大量人力财物。河间知府王逢元等提议修建石桥。献县知事李粹自捐资主修邑人刘沿用、石守志、张九叙等捐资募款，力成此举。为此捐资出力者不计其数，就连石料都是商船纤夫不矢劳苦从千里以外的太行山区义务代运。经过8年的努力，于崇祯十三年建成，成为京南的交通咽喉。

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