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早起的福利！鎌倉海岸線江ノ電的絕美晨景🚃🌊

上期给宝子们分享了东京往返镰仓交通核心攻略，感兴趣的话可以在主页查看，今天继续给大家分享一篇镰仓一日游具体攻略。
到处都是小镰仓，那么镰仓有多美就不用和大家说了吧[Chin]灌篮高手迷必朝圣！镰仓江之电，驶过青春回忆与绝美湘南海岸。
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交通：
①抵达：从东京出发，最常用的是横须贺线或湘南新宿线，直达镰仓站（东端）或藤泽站（西端）。车程约70分钟左右，使用西瓜卡即可。
②核心工具：江之电是串联景点的复古电车。必买一日券 (成人800日元，坐三次就回本)，镰仓/藤泽站或车上可购，全天无限次坐。
③路线：建议从镰仓站出发，乘坐江之电一路向西游玩至藤泽站结束，这样傍晚正好在江之岛看日落，最后从藤泽站直接坐JR回东京。反向（藤泽→镰仓）也可行。
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重要站点及玩法：
①镰仓站 (起点)：
小町通：站前商店街，尝当地小吃“大佛烧”（红豆馅)。
耗时：1-1.5小时。

②长谷站：
镰仓大佛 (高德院)：步行10分钟。青铜坐佛，镰仓象征。
长谷寺：与镰仓大佛反方向，步行7分钟。看景祈福，不要到了展望台就停了，一定要继续爬到山顶！视野更好！
Tip：两处都去需2小时左右，穿好走鞋。

③七里滨站：
海岸与富士山：经典拍摄角度。重要：仅大晴天+空气极好才能见富士山🗻。
午餐：中午可以在Double Doors吃个饭，在二楼可观海景！和牛炒饭必点！
耗时：30-45分钟。

④镰仓高校前站：
灌篮高手道口：原版常年人多拥挤，拍照困难。
推荐替代：面海向东走200米，找人少景似的路口，易出片。
耗时：替代点约20分钟。

⑤江之岛站 (傍晚)：
登岛：步行过桥。登高展望灯塔、探岩屋（海蚀洞，注意17:00左右关闭)。
贴士：预留2.5-3小时，穿舒适鞋。

⑥结束一天行程，从江之岛站乘坐江之电继续西行1站即达藤泽站，在此换乘JR返回东京。当然也可以江之电回到镰仓站原路返回。
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⚠️必知事项：
鞋！全天暴走，建议运动鞋/徒步鞋。
天气！晴天是看富士山+日落的关键。
早！建议9点前到镰仓站。
现金！门票、餐厅等必备。
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下期更新《东京到大阪新干线乘坐指南》！有需要的宝子点点关注不迷路[Awesome]
 #镰仓旅行 #日本东京镰仓打卡 #镰仓一日游 #日本镰仓 #感谢携程我要上热门

镰仓一日游全攻略｜江之电精华站打卡

来镰仓别只去镰仓高校前了！
我发现了辆更绝的——江之电“倒挂列车”！
沿着海岸线开的时候，整辆车像贴在海面上方，
穿越进日系漫画里！ #镰仓旅行

谁懂啊！镰仓这辆“挂在海边”的列车也太会了

盛夏的镰仓，除了人潮汹涌的江之电，还有一处紫阳花盛放的唯美庭院——明月院

🏯明月院
藏匿在镰仓小山丘上的宝藏寺院，就像一片紫阳花花海，藏着世外桃源的静谧。

🌸推荐路线：
乘坐江之电到达镰仓高校前站后，步行10分钟到达明月院。沿路会穿过一个小镇，还能在沿途小店买到蓝染物件。

💐最佳拍照地点：
1️⃣寺庙前的回廊：这里人很少，可以拍到寺院全貌和花团锦簇的回廊。
2️⃣寺庙内的石像：站在石阶上俯瞰，刚好能避开人群。
3️⃣寺庙后的小山坡：有几棵百年古树，花团锦簇间，古老与新生共存。

🚇交通信息：
在江之电镰仓站下车，步行15分钟或乘巴士到明月院站（京浜急行巴士 28 号、78号），约 10 分钟车程。从东京站出发的话，乘JR横须贺线或江之岛线到镰仓站换乘江之电即可。

🚶‍♀️漫步攻略：
1️⃣ 参观完明月院后，可顺路逛逛周边的円觉寺、建长寺等。
2️⃣ 附近有家叫「だし屋くら」的鱼糕店，他家的「生サーモナー鱼糕」很好吃。

紫阳花开无尽夏！这个庭院真的太出片了

在镰仓，邂逅直到世界尽头都会铭记的夏天
新手级的剪辑，但是老饕一样的热忱。
湘南海岸，一边是梦，一边是海。
有时我分不清哪边是梦，哪边是海。
但是我相信，直到世界尽头，我都会铭记这个夏
天。
#治愈系电影感#想把生活拍成电影#镰仓#江之电
#日本江之岛灌篮高手#直到世界尽头

在镰仓，邂逅直到世界尽头都会铭记的夏天 新手级的剪辑，但是老饕一样的热忱。 湘南海岸，一边是梦，一边

江之电，神奈川县复古电车，来镰仓玩是一定要乘一乘滴。可以买一日票，大人800日元，小孩400日元，用西瓜卡自然也是可以滴，如果去滴点不多就不用买一日票了。线路是藤泽站——镰仓站，有几个站进出都没看到工作人员的，全靠自觉。

江之电是藤泽到镰仓的一段电车线路，有好几部电影和动漫火了这条电车线，古典式的电车一会穿梭在精致的民宅之间，一会穿梭在美丽的海边，每个站点都值得停下来，欣赏值得回味的美丽风景和风土人情。

景色优美

江之电一日券怎么购买，2日游

江之电，因为会途径湘南海的海岸线，景色很美。很有名的一站是镰仓高校前，灌篮高手的取景地。可以在那里取景拍照，回忆青春的酸涩。江之电是很古老的电车，每一列江之电都不一样，车外面会有很多图案，车内很整洁、很干净，也很复古，会让人怀旧。每一辆列车都充满特色，所以说在日本，也是一种轨道旅行。

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