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仙岛公园，藏着钦州百年往事

✨这里是全球最大的孙中山先生雕像！30米高的铜像巍然屹立在钦州仙岛公园，站在雕像脚下抬头仰望，震撼感简直爆表！😱

📍地标信息：
🏛️景点名称：仙岛公园-孙中山先生铜像
🌍详细地址：广西钦州市钦南区逸仙路仙岛公园
⏰开放时间：全年08:00-22:00（建议游玩1-2小时）

📸拍照打卡指南：
1⃣️ 最佳光线：下午15:00-17:00🌞
2⃣️ 创意拍法：尝试错位合照，把孙先生"捧"在手心
3⃣️ 仪式感姿势：敬礼致敬超有意义
4⃣️ 全景拍摄：站远一些能拍下整座雕像全貌

🌟游览体验：
铜像将孙中山先生雄姿英发的伟岸形象展现得淋漓尽致，走近细看铜像上的纹理细节都很用心。站在这里，仿佛能穿越时空感受到"国父"那份"天下为公"的赤诚之心❤️

💡游玩小贴士：
✅公园免费开放，记得带身份证
✅建议游玩时间1小时左右
✅周边有小吃摊可以补充能量

无论你是历史爱好者、红色文化粉丝，还是单纯想打卡震撼景点，这里都是来钦州必去的朝圣地！趁着假期快来感受这份震撼吧！🎯

#孙中山雕像 #广西打卡 #钦州必去 #红色记忆 #中国正能量

百年梦想！打卡全球最大孙中山雕像，广西钦州

广西钦州园博园在中国众多园博园中知名度不高，说实话游览后我觉得后期打理并不精致，而且想看的坭兴陶博物馆当时没开放，比较遗憾。但园区胜在环境清净，面积宽广，如果是休闲游，一个人或携亲带友在园区内租个自行车边骑边逛，半天时间不知不觉就过去了，轻松惬意。如果是喜欢拍照的小伙伴，这里出片率也很高。总的来说，我们在这里的旅行体验还是不错，下面就展开说说。
🔻简单说说钦州
钦州市，古称安州，位于北回归线以南，四季温暖全年无冬。
🔻我们在钦州的自驾路线
共两天。
D1三娘湾→三墩海上公路→仙岛公园→七十二泾
D2冯子材旧居→钦州园博园→白石湖公园
这一站是第二天第二站。

🔻我们钦州园博园行程大致路线
我们共4人，租了一辆自行车游园
2号停车场→北主入口→南宁园等→钦州动物园（网红小狮子三毛）→文昌阁→坭兴陶博物院→返回

🔻我们在园博园中的旅行体验
园中林木茂密、鲜花繁盛，处处洋溢着春的色彩，却几乎没有游客，又一次包场漫步。
园博园里以广西各个城市命名的小园为主题，每个小园都各有特色，各种亭台楼阁、小桥流水、绿植茂盛，很适合拍照。
登上山顶观景台，风声呼啸，观景台阁楼本就是一道风景线。放眼远眺，园博园全景尽收眼底。
我们首先望到红色的坭兴陶博物馆，虽格外醒目却遗憾未开。钦州坭兴陶为国家级非遗，位列中国四大名陶，可惜无缘得见，但此时远方的一群小小白点为旅程增色不少。它们时而静立树梢，时而围绕文昌阁翩然舞蹈，人声稀疏的园博园成了白鹭们的乐土，一派生态和谐之美。

🔻后续：在园博园没看到坭兴陶，我们着来到钦江边
钦江是钦州的母亲河，江畔坐落着一座钦州古龙窑。古龙窑是古代用于烧制陶瓷的土窑，因形似龙而得名。
钦江古龙窑始建于明洪武年间，六百多年来经九座古龙窑传承，见证了钦州坭兴陶的起伏历史。

▶️所有照片均为某狗先生与采采卷耳原创拍摄及制作。
▶️以上内容根据个人旅行经历总结，如有疏漏请谅解。
▶️受时效影响，部分场景可能有所变化，以当前为准。
▶️采采卷耳与某狗先生旅行过的所有景点轿车均可达。
▶️地址定位信息由网站提供，如需更详细信息请留言。

🔸🔹🔸
跟着采采卷耳与某狗先生自驾云游，深度探索小众旅行地。
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自驾广西｜钦州园博园，冷门又出片

龙门大桥：北部湾腾飞的新“龙骨”

碧波之上，一道红色长虹横跨茅尾海，曾经需要绕行1.5小时的海湾天堑，如今被25分钟的通途征服。

龙门大桥西起钦南区龙门港镇，东至钦州港区，项目路线全长7.637公里，其中桥梁长6597米。主航道桥为跨径1098米的单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥。

这座大桥采用双向六车道一级公路建设标准，设计行车速度100公里/小时，总投资高达57.1亿元，于2020年8月31日动工建设。

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01 工程奇迹

龙门大桥是广西首座千米级跨海悬索桥，也是广西最长的跨海大桥。项目位于广西钦州市，起于钦南区龙门港镇，跨越茅尾海和平陆运河出海口，终于钦州港区。

这座大桥的建设面临多重挑战：桥址区多条航道交汇、穿越红树林自然保护区边缘、地处台风多发海域且面临高温、高湿、高盐雾环境条件。

为了应对这些挑战，龙门大桥在科研攻关、工艺创新、生态环保等方面取得了显著成绩。

其中，在东锚碇和西锚碇混凝土填芯浇筑过程中，两次打破世界纪录，多项技术创新开创业内先河。

龙门大桥锚碇在桥梁建设史上首次运用“大直径桩+二期槽段”圆、矩咬合桩复合基础施工技术。

项目团队仅用86个小时，就完成5.86万方混凝土一次性连续浇筑，创下海中桥梁混凝土浇筑世界纪录。

02 技术突破

龙门大桥主航道桥采用主跨1098米的单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥设计，通航净高44.6米，可满足20000吨级邮轮通航要求。

大桥全面提升桥梁整体抗风性能和安全性，能够抵御17级以上台风。

在174米高的西索塔施工过程中，为减少高空作业风险，项目团队以每节6米为一个标准节段，分30个节段对索塔进行浇筑。

施工中采用整体节段吊装工艺，钢筋节段在地面绑扎成型后，整体吊装至塔柱上对接安装，仅用230天完成西索塔施工，缩短工期近3个月。

边跨钢箱梁施工过程中，项目团队抢抓潮位窗口期，与时间赛跑，零误差将重约1500吨的边跨钢箱梁整体提升38米，再水平荡移5米，精准放落到过渡墩上。

1500吨边跨钢箱梁整体提升、荡移技术的顺利应用，成为桥梁工程建设史上的又一次创新突破。

03 经济动脉

龙门大桥的通车极大地缩短了防城港与钦州港之间的行车距离，两地的通行时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右。

这座大桥是《国家公路网规划（2013—2030年）》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分。

作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，龙门大桥的建成对促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设具有重要意义。

大桥建成后，将助力广西滨海公路打造成 “车在海边走，人在画中游” 的滨海旅游观光大道，有利于实现钦北防“半小时经济圈”。

龙门大桥还在区域交通网络中扮演着关键角色，连接着广西沿海高速公路与平陆运河，形成综合交通网络。

04 文旅新地标

龙门大桥开通后迅速成为北部湾滨海旅游的新地标。春节期间，钦南区龙门港镇游人如织，接待游客超18万人次，其中约35%为跨省游客，较往年增长近三成。

当地开通多条旅游路线，串联起七十二泾红树林保护区、仙岛公园等景点，形成了精品旅游线路。钦南区文化广电体育和旅游局还举办了“最美龙门岛摄影挑战赛”活动。

大桥通车带来的客流让龙门港镇2000余名渔民实现“靠海吃海”到“靠海兴旅”的转型。

龙门港镇通过“政府引导+渔民参与”的模式，开发了赶海拾贝、渔家生活体验等10余个文旅项目，带动渔民转型发展。

渔民林志兴将自家渔排改造成“海上餐厅”，春节期间日收入超2万元。春节期间，龙门港镇渔家乐订单量同比增长150%，带动海鸭蛋、沙虫干等特产销售额突破50万元。

05 文化象征

龙门大桥不仅是一座交通设施，也成为了一座促进各民族交往交流交融的“连心桥”。

便捷的交通与独特的滨海风情，吸引来自壮、瑶、苗、侗、汉等多民族游客齐聚于此，共赏海天一色，共叙团结情谊。

大桥两座桥塔以中国红为主色调，采取中国古典龙门造型，寓意北部湾经济鱼跃龙门、快速腾飞。

游客可以参与丰富多彩的文化活动，如在将军楼旁欣赏壮族山歌与渔民海歌的即兴对唱，或在海鲜大排档内体验各民族美食文化的交融。

云南的傣族游客玉罕笑称：“早上在昆明吃米线，下午就能在龙门港吃现捞的生蚝！” 这生动地展示了大桥带来的时空压缩效应。

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广西钦州市民现在可以早上在钦州港看完日出，25分钟后就能在龙门港镇品尝新鲜捕捞的海鲜；曾经偏远渔村的渔民林志兴将渔排改造为海上餐厅，春节日收入超过2万元。

龙门大桥开通仅一个春节假期，就吸引超过18万游客涌入龙门港镇，其中35%来自外省。

北部湾的潮水拍打着龙门大桥的桥墩，曾经分隔两岸的天堑，如今化为促进区域发展的通途，也化作了游客手机中一张张“长虹卧波”的摄影作品。 #朋友圈被问爆的地方 #和朋友出去撒欢儿 #小众发现社 #躺平式遛娃技巧 #周末去哪儿 龙门大桥

碧波红桥醉美打卡地🌈

免费的景点还是不错的

港中小岛，三年为红树林包围，小山宜登，四面皆有小路通往，山顶有孙中山巨大铜像，仰望不尽，还有人点香祭拜。

高处可远看龙门大桥，七十二泾风光，还可以漫步红树林，累了亭台间闲坐，空气很好，慢跑锻炼，亲子休闲都很不错的。

仙岛公园是一个新修的公园，适合市民休闲娱乐，有一座大大的孙中山头像，在十二径旁边，往下看风景很迷人，另外公园有一大看点就是可以去欣赏有着“海岸卫士”之称的红树林。

好评

仙岛公园又称逸仙公园，位于钦州港龙门群岛七十二泾景区入口处的龟岛上，因形似一只缓缓爬向海面的乌龟被称为“龟岛”，登岛远眺，钦州港区尽收眼底。公园与钦州港中心广场遥相呼应，配套建成了环岛路、游乐码头、风轮台、金鼎坛、聚英台。

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