北京中国铁道博物馆(正阳门馆)游玩攻略-中国铁道博物馆(正阳门馆)门票多少钱/价格表-团购票价预定优惠-景点地址在哪里/图片介绍/参观预约/旅游游览顺序攻略及注意事项/营业时间-【携程攻略】

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中国铁道博物馆(正阳门馆)

3.6
热度
4.6
236条点评
展出60余台珍贵文物机车

暂停营业

恢复营业时间待定

实用攻略

北京市东城区前门大街甲2号

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4.6/5分
遛娃好去处2了解中国铁路2建筑有特色1
大家如果有时间来到北京的话,一定要来这里看一看,我觉得这里是我们了解整个中国铁路非常好的地方,整个博物馆并不大,但是它位于北京的城中当中已经很不错了,而且能够让我们免费参观。
中国铁道博物馆正阳门馆,原为1903年始建、1906年投入使用的京奉铁路正阳门东车站,曾是北京最大火车站,见证孙中山抵京、学生南下救国等重要历史事件。‌‌‌建筑特色‌为欧式风格建筑,现存钟楼与弧形穹顶,兼具历史价值与美学特色,1959年停运后改建为博物馆。‌‌馆内常设“中国铁路发展史”展览,分四个阶段系统展示铁路技术演进,涵盖龙号机车、铁路路徽等珍贵文物。‌‌
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中国铁道博物馆(正阳门馆)原为正阳门东车站,俗称北京站,也叫前门站,它的修建与列强侵略中国密不可分。清光绪二十三年(1897年)津卢铁路竣工通车。该路由天津站到卢沟桥。铁路修至丰台时,引出一条丰台至马家堡的铁路。光绪二十六年(1900年),八国联军侵略中国。1901年,英国侵略军强行将津卢铁路从马家堡延展至正阳门(即前门),开始修建“京奉铁路正阳门东车站”,1906年竣工并开通使用。它是当时全国大的火车站。车站站房建筑面积3500平方米。站内有三座站台,设有客票房、问事房、行李房和旅客用公用电话、无线电报等设施。1959年9月15日,新建的北京站开通运营,正阳门东车站退役,结束了自己作为“首都大门”的历史使命。2008年,车站改建为中国铁道博物馆(正阳门馆),8月北京奥运会开幕前正式向国内外观众开放。这是铁道部和北京市政府共同组织的“人文奥运”项目之一。中国铁道博物馆(正阳门馆),结构共为四层:地上三层,地下一层。地上一、二层为长期展览,将用大量的文物和历史图片展示中国铁路130余年的屈辱、奋争、兴盛和辉煌的历史。

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