九江长江大桥完全由我国自行设计、施工，材料全部国产（此处存疑），创造了中国桥梁史上的十多项第一。1993年建成后超过南京长江大桥成为中国最长的公路铁路两用桥，其中大桥主河槽216米宽的大跨度，居中国桥梁之首。 这些记录大多已被后来者所超越，但有一个记录可能永远不会被打破——这座桥建了20年才投入使用，待到完全建成（铁路桥通车），竟有23年之久。

九江长江大桥，坐落在江西省九江市和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔的长江江面上，是中国铁路南北通道京九线和公路干线105国道跨越长江的重要桥梁，也是90年代中期长江上规模最大的公、铁两用桥梁，全长7675米。九江长江大桥是中国在长江上建造的第八座大桥，在芜湖长江大桥2000年通车前，九江长江大桥一直是中国最长、工程量最大的铁路、公路两用桥。九江长江大桥的建成，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后中国建桥史上又一个新的里程碑。