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加拿大5日秋游攻略🍁懒人必看❗

⚠️仓促完工埋下了巨大的隐患。为了赶工期，1884年，铁路在穿越洛基山险峻的踢马隘口时，在瓦普塔湖Wapta lake到斯蒂芬山Mt Stephen山脚之间，建成了当时世界上最陡峭的铁路线。这条8英里（13公里）的铁路线坡度达到了4.5%（即每千米爬升45米），大大超出了普通铁路允许的最大坡度限制2.5%。第一列下行的施工列车就失控冲下山坡，坠入踢马河，造成3人死亡。这种情形，似曾相识，只不过，原来受惊踢人的马，换成了失控脱轨的火车。
🚂铁路公司很快在下行途中增设了三个安全道岔（防溜道岔），以防止列车失控。这些道岔通向短岔线，岔线有陡峭的反向坡度，道岔通常保持在上坡位置，直到操作员确认向他驶来的下坡列车处于可控状态。同时，客运列车的限速为每小时8英里（13公里），货运列车为每小时6英里（9.7公里），并且列车在下坡前必须进行严格的制动测试。然而，灾难仍频繁发生，令人沮丧。
🚊这条被称之为大山丘The Big Hill的线路被视为权宜之计，1906年，由太平洋铁路公司西线的高级工程师约翰·爱德华·施维策John Edward Schwitzer负责的改进工程启动。由于踢马河谷两侧均存在严重的雪崩和山体滑坡风险，因此从河谷两侧绕行，通过延长爬坡距离降低坡度的方案很快就被否定了。施维策认识到挖掘螺旋隧道Spiral Tunnels是成本高昂但却唯一可行的解决办法。
🏗️最终选定的路线是在山谷两侧大教堂山Cathedral Mountain和奥格登山Mount Ogden打洞，各开凿一条¾个圆、火车能够转弯的弧形隧道。长992米的“一号隧道”地势较高，从原来的轨道南侧穿过大教堂山Cathedral Mountain；从隧道中绕出来后，在原轨道下方15米处运行，与之前的方向相反，沿着山谷一侧向下延伸，穿过踢马河，进入北侧的奥格登山Mount Ogden。“二号隧道”长891米，地势较低，下降高度同样约为15米。从这条隧道出来后，线路沿山谷朝菲尔德Field方向前进。如此一来，从菲尔德到瓦普塔湖的新距离为11.5英里（18.5千米），其中爬坡距离延长了一倍，最大坡度降至2.2%。（图3-4）
🛠️工程于1907年开工，上千名工人耗时两年，1909年9月1日螺旋隧道开通，“临时”线路在服役25年后终于宣告退休，工程费用约为150万美元，不得不说那时候的钱真值钱啊（图5)。
🔮今天，要欣赏螺旋隧道形成的视觉奇观，最佳观测点当属位于1号公路旁的下螺旋隧道观景台Lower Spiral Tunnels Viewpoint（图6-10)，这里视野开阔，可清晰观察隧道口与盘绕铁轨。当列车通过时，因隧道呈上下交错的双环结构，长编组列车会同时出现在不同高度的轨道上，火车头从上层的洞口钻出，而车尾还没进入下层的山洞，车头与车尾交错行进，宛如“山中游龙”或“贪吃蛇游戏场景”。每日约有20-30趟列车经过，但无固定时刻表，需耐心等候。不过，在夏季里，高大的树木会挡住大部分视线。（图1、11-12）
（部分配图源自网络） #优鹤国家公园 #加拿大旅行 #加拿大深度游 #隧道 #火车旅行

廿余日横贯万里枫叶国9.7螺旋隧道

姐妹们！这篇攻略带你用5天玩转加拿大落基山脉精华！饱览翡翠般的冰川湖、壮阔峡谷和原始森林，还能打卡多个经典瀑布，一次看遍多元自然奇观，行程简直不要太爽～
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🗺️游玩路线：
本次游玩路线，行程很紧凑，在有限的时间里可以玩到超级多景点~串联落基山黄金地标，饱览冰川、湖泊、峡谷、森林、瀑布多元自然风貌✨
D1：斯蒂芬大道步行
抵达后轻松漫步斯蒂芬大道，感受城市脉动，为接下来的自然奇观之旅热身🏙️
D2：班夫硫磺山缆车——硫磺山——Hoodoos Viewpoint——弓河瀑布——惊奇角——双杰克湖
一天内打卡班夫经典地标，乘缆车俯瞰山景，邂逅奇特石林与瀑布，以静谧湖光收尾🏔️
D3：乌爪冰川——水禽湖——哥伦比亚冰川——阿萨巴斯卡瀑布
深入冰原大道，探访古老冰川与奔腾瀑布，感受水与冰交织的磅礴自然之力❄️
D4：玛琳湖——弓湖
沉醉于落基山两大瑰丽湖泊，玛琳湖的幽蓝静谧与弓湖的冰川倒影各具风情💧
D5：露易丝湖——班夫国家公园——Spiral Tunnels——翡翠湖——天然桥
收官日览尽翡翠色湖泊、螺旋隧道奇观与天然桥蚀刻峡谷，圆满结束自然探索之旅🌲
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旅行tips：
·签证信息：加拿大需要提前办理签证哦，记得预留足够时间准备材料～🛂
·时差提醒：和国内时差12 - 16小时，落地记得调表，别让生物钟乱套啦⏰
·美食探索：必试肉汁奶酪薯条！但甜点偏甜，控糖姐妹浅尝就好🍁
·特产采购：枫糖浆和冰酒是特色，但价格小贵，建议比价后再入手🛍️
·天气预警：昼夜温差大，哪怕夏天也带件外套，防风保暖是刚需！🧥
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赶紧点赞收藏这份攻略，下次去加拿大玩不迷路！💕

5日玩转冬日加拿大❄️错过等一年❗️

加拿大太平洋铁路八字形盘山螺旋隧道spiral tunnel/

8字型盘山螺旋隧道（Spiral Tunnel）是幽鹤国家公园最东面，接近班夫国家公园的一处很容易被忽略的小景点，观看点就在一号高速的左手边，如果是火车爱好者此处景点务必不可错过！

现在美丽且繁华的BC省（不列颠哥伦比亚省）直到19世纪中后期仍然不过是哈德逊湾公司（类似东印度公司的殖民公司）新开发的边疆区，面对阿拉斯加的沙俄殖民势力以及同样在极速向西扩张的美国没有丁点优势，将加拿大铁路系统延伸至此地已成为一项关乎国家安全的大工程。

蒸汽机时代的铁路修建危险且缓慢，尤其是要穿越险峻且地址不稳定落基山脉（今日的班夫，幽鹤及冰川国家公园）。spiral tunnel 是加拿大太平洋铁路浩大工程施工中最为险要的路段之一，无数的华工被当作消耗品在这里以命搏路，最终穿越荒无人烟的踢马隘口（Kicking Horse Pass），将BC省最东面的黄金/金色/戈尔登镇（Golden，多种译名）与阿尔伯塔省最西面的弓河谷地的路易斯湖打通，自此将BC省从技术上并入了加拿大联邦。

参照咱们中国京张铁路的“人字型轨道”我们可以得知，蒸汽机时代的铁路只要一过某个度数，一个车头就拖不动了。这个路段的坡度一度因为过大而需要动用四个蒸汽机车拉拖，危险之极。及至1909年8月，铁路公司终于在奥格登山（Mount Ogden）及教堂山（Cathedral Mountain）开辟8字型盘山铁路隧道，将铁路轨道增长6.4公里，使得盘旋环绕山体的坡度降低至2.2%，这才解除大山岗的恶梦。列车的运行速度有先前的时速8公里大幅提升到40公里，牵引车头也由4部减为2部。

游客如果匆匆来去，只能看到空荡荡的一个隧道口毫无意义，但如果愿意花些时间等待，在8字型盘山隧道的观景点等到列车通过之时，将会同时看到列车有三段在上下错落的隧道中与腰带般的铁轨上蜿蜒而行，场面颇为壮观。

加拿大太平洋铁路八字形盘山螺旋隧道spiral tunnel/  8字型盘山螺旋隧道（Spiral 

加拿大2日游宝藏路线来啦！一定要试试硫磺山缆车，360度俯瞰班夫全景超震撼！还有露易丝湖，湖水碧绿如宝石，深度探索超有趣，这趟旅程肯定不虚此行！
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📅行程安排：
第1天：卡尔加里塔🗼->班夫国家公园🏞️->弓河瀑布💦
登卡尔加里塔赏城市风光，再入班夫国家公园亲近自然，最后打卡弓河瀑布，感受清凉与壮美。
第2天：露易丝湖💧深度探索->优鹤国家公园🌲->Spiral Tunnels🛤️->天然桥🌉->翡翠湖🟢
深度探索露易丝湖，乘硫磺山缆车360度俯瞰班夫全景；接着前往优鹤国家公园，打卡Spiral Tunnels、天然桥，最后在翡翠湖畔漫步。
最后一天：收拾行囊，带着满满回忆，踏上返程之路，结束愉快的加拿大之旅✈️
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要去景点：

🏞️班夫国家公园 🌟🌟🌟🌟🌟
📍地址：Improvement District No. 9, AB T0L加拿大
⏰开放时间：全天开放
⏳游玩时长：2-3天
💬落基山脉的灵魂所在，高山湖泊森林河流汇聚，滑雪季还能一票畅滑三大雪场，划算体验！

🌊弓河瀑布 🌟🌟🌟🌟🌟
📍地址：加拿大艾伯塔省班夫邮政编码: T1L 1B4
⏰开放时间：全天开放
⏳游玩时长：1小时
秋季出游好去处，瀑布与斑斓树叶、悬崖峭壁形成鲜明对比，宁静又壮丽！

💧露易丝湖 🌟🌟🌟🌟🌟
📍地址：Improvement District No. 9, 艾伯塔省加拿大
⏰开放时间：全天开放
⏳游玩时长：3小时
💬湖水剔透如明珠，冬季还能体验狗拉雪橇，穿越雪域森林，感受速度与激情！
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🌍出游必备：加拿大12月行前清单（签证+保暖+实用篇）
📄🔖【证件类】护照/签证/电子签打印件必带！提前备好复印件和2寸白底照，滑雪场租装备可能用得上。
🔌📱【电子设备】加拿大用三孔插头，转换器选美标款！提前买好本地电话卡或开通国际漫游，冰川徒步导航超重要。
❄️🧥【保暖装备】12月平均-15℃！加厚羽绒服+抓绒内胆+防风裤三件套，雪地靴选防水高帮，毛线帽要能护住耳朵。
🔋💻【充电神器】相机/手机贴暖宝宝防冻关机！充电宝选2万毫安以内（可登机），带根多口充电器，旅馆插座可能不够用。
💊🧴【健康防护】润唇膏+护手霜选高保湿款！晕车药备着（落基山脉盘山路多），防晒霜SPF50+（雪地反光超强）。
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还等啥呀，加拿大私家团的超全攻略就到这儿，快收拾行囊开启梦幻之旅咯！

加拿大2日游😍这些地方不去真的亏大了❗

螺旋隧道（Spiral Tunnel）是加拿大西部太平洋铁路中经过落基山脉的一段著名的铁路隧道，因为这一段山高导致落差太大，故采取隧道旋转绕山减低坡度，（类似我国居庸关詹天佑“之字”路的作用），可以看到火车头在上层山洞，而车尾在下层山洞。8字型的盘山螺旋隧道(Spiral Tunnel)是整个加拿大太平洋铁路浩大工程施工中最为险要的路段之一,也浸透着无数铁路华工的血汗。现在每天火车仍定时经过隧道，不少游客驻足观看。

好评

这是一个火车隧道，可以欣赏螺旋隧道的美景，了解隧道的历史。

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