橘子洲大桥位于长沙城区五一大道西端、经橘子洲到溁湾镇之间，是长沙市横跨湘江连接城区的“第一座桥梁”，于1971年9月6日正式开工，1972年10月1日建成通车。桥为大型钢筋混凝土双曲拱公路桥，全长1250米，主桥21跨，其中正桥17跨、最大宽径76米，桥面净宽20米，其中车行道14米，两边人行道各3米。2017年，橘子洲大桥入选长沙市第三批历史建筑名单。 橘子洲大桥是连接长沙东西两岸的第一座大桥，线路全长1,532米，分别由水上主桥、陆地岳麓区引桥、橘子洲引桥、芙蓉区引桥、桥墩、拱肋及各立交匝道组成，主桥路段呈正西至正东方向布置。自建成以来，橘子洲大桥一直是长沙最繁忙的过江通道之一。 橘子洲大桥西起金星路与枫林路交汇口，横跨湘江水道及橘子洲，北至芙蓉中路与五一大道交汇口，东接五一大道，西接岳麓山景区、大学城、梅溪湖。

橘子洲大桥是长沙湘江段第一座大桥，1971年动工兴建；1972年9月30日通车运营；2017年入选长沙市第三批历史建筑名单。 橘子洲大桥主桥共21孔，桥梁全长1250米 ，连接长沙河东河西以及橘子洲，橘子洲大桥两侧为人行步道，可以上桥欣赏岳麓山、湘江、橘子洲风光。