桂林山水甲天下，而桂林十里画廊，无疑是这片山水画卷中最浓墨重彩的一笔。它将自然风光、游玩方式、文化韵味完美融合，为每一位游客带来无与伦比的体验。 这里的自然风光堪称一绝。连绵的喀斯特山峰形态各异，似骆驼负重前行，像仙女亭亭玉立，又如利剑直插云霄。山峰与澄澈的遇龙河相依相伴，河水倒映着两岸葱郁的树木与古朴的村落，山水一色，美如仙境。无论晴天时阳光洒在水面的波光粼粼，还是雨后云雾缭绕山间的朦胧诗意，都让人陶醉其中。 十里画廊的游玩方式丰富多样。骑行其间，微风拂面，自由又惬意，随时都能停下脚步，捕捉眼前的美景。乘坐竹筏漂流，能近距离感受遇龙河的水流轻抚，听船工讲述古老传说，全身心沉浸在这山水间。沿途还有许多观景台，为摄影爱好者提供了绝佳机位，随手一拍都是明信片般的风景。 这里还蕴藏着深厚的文化底蕴。古老的村落静静诉说着岁月的故事，传统的桂北民居，青瓦白墙、木质门窗，质朴又充满韵味。村民们传承着传统的生活方式，手工制作特色美食、精美的手工艺品，游客能在体验中感受到浓厚的民俗风情。古老的庙宇和遗迹，则见证着这片土地的历史变迁，让人不禁遥想往昔。 桂林十里画廊，是一场视觉的盛宴，一次心灵的放松，一趟文化的探寻。它用独特的魅力，等待着每一位游客的到来，开启属于自己的山水之旅 。

十里画廊并非是一个景点，它是阳朔县境内沿着遇龙河北岸一路从东南向西北延伸并在两侧山谷中的一大片区域；十里画廊也并非是十里，它可长可短，如果只游览工农桥到骥马码头这一段，他大概是15到20里，如果游到最西北的遇龙桥或富里桥，他大概就是50里了。 出行的最佳方式是电瓶车，它最为灵活，任何地方都可以停下来，而开车的话几乎所有的桥都是不能停的。电瓶车淡季租一天只需要20元每辆，即使是旺季也只是30而已。曾经以为电量多少会影响下距离，是电瓶车的一大弱点，实际走一圈发现根本不用担心，12月份气温10度，我们从西街到工农桥，再往南到月亮山，再折返回来从工农桥往西北到骥马码头，再去超远的金龙桥和遇龙桥，最后回西街，两辆车每辆都200多斤的负重骑行了55公里还有余电，这一圈下来4个多小时，如果还想骑远一点还有办法，中午找个饭店吃饭时顺便充一下电（车里配的很齐全，有头盔有充电器）续航大有保证。除非下雨，不然电瓶车永远是出行的第一选择。 这一路上除了免费的山山水水可以看之外，还有各个收费的、免费的景点，各取所需，丰俭由己吧，工农桥往南有个大榕树（不值得），再往南一点有个小型的地下溶洞，很喜欢的又去不了银子岩的可以一观。工农桥往西一二十公里的沿线上分布着好几个能坐竹筏的码头，全部都叫做遇龙河竹筏，这些竹筏大都是单程的，只有在遇龙桥码头和富里桥码头可以坐到往返双程的。如果坐竹筏的话，最好预留4到6小时，不坐的话3到4小时就差不多了。阳朔到处都是千奇百怪的小山，县城里都有，郊外更是连成片，全程都有风景看，保证能让阳朔的山山水水给你喂饱，喂到免疫，免疫全国绝大多数的山水景色。可以说除了回西街的那十几公里远离遇龙河走公路比较无趣外，其余的旅途时光，既是过程，也是目的地！