凤凰古城磁悬浮原本是想成为城市轨道交通线路，但因为全长只有9.12公里，距离太短，乘客又不多，或许是因为某种需要，最后更改为与凤凰古城配套的文旅项目，项目于2019年8月6日正式开工，由中国中铁设计安装，建设进度很快，只耗时2年半，2023年3月就通过验收，投入运行。凤凰古城磁悬浮毕竟是县城里面的轨道交通，县城不大轨道也不长，并且从凤凰等待站开始，经过凤凰揽胜站、凤凰迎宾站和凤凰高铁站结束，共有4个停靠站，每两个站台之间距离还不到3公里，或许正是这个缘故，磁悬浮的速度根本跑不起来，原本设计时速100公里,实际时速只有60公里，速度太慢，造成交通时间比出租车还长，而且价格不便宜。就是一路的景色还可以，毕竟可以高处俯瞰景色。来都来了，打卡一试。

值得。共有四站，建议买往返票，2天有效期。沿途可腑瞰凤凰古城，可科普磁悬浮列车交通的历史及科技发展，与古城无缝衔接。这是被遗落在人间的一处神仙之地，无论晴雨天，均美到令人发指。