武汉必打卡之武汉长江大桥 说起武汉，我的第一印象并不是黄鹤楼，而是武汉长江大桥。所以我一定要去❗ 武汉长江大桥是长江上的第一座大桥，是我国第一座铁路、公路两用桥。 ❄️“一桥飞架南北，天堑变通途”，是毛泽东同志对它的评价。它的建成，成为连接我国南北的大动脉，同时，大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体，从而形成了完整的京广铁路。👏 我原本想顺着长江河滨，从桥头堡登上长江大桥，可惜却吃了闭门羹。😭这里居然在维修，但看这施工进程，今年都不像能完工的样子，劝退大家~ 🌸没办法只能另寻出入，从引桥上去。可是武汉长江大桥是我见过最不好找出入口的桥。😂 因为它不像一般的桥，没有显眼的桥墩，是顺着山体的脉络，依山而建。要不是现在有导航，这。。。让我去哪找啊？🤣 上到武汉长江大桥后，用一个词来形容就是“霸气”👍。前面有说过，引桥是依山而言的，因此武汉长江大桥上的绿植，不再是一盆盆花，而是一棵棵树。这绿化覆盖率也是没谁了。🍀 再者，桥面非常宽，不仅宽而且还很接地气。大桥上居然还有公交车站，5、6条线路在这里换乘。若不是对运载量足够自信，不能这么安排吧。😍 😎你见过大桥上有武警把手的吗？这待遇也就武汉长江大桥值得拥有吧。 武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。其中最能代表中苏特色的就是桥头堡了。🥰 我从桥的左岸一直走到右岸，虽然现在桥头堡都是封闭的，不能进去参观，但是就其外观而言，依旧是很壮观。 🚊从右岸下桥，参观了“武汉长江大桥建成纪念碑”，下面的碑文记录了武汉长江大桥的落成，还有建筑的费用，竟然精确到了分。👍在那个年代，能够建成这样规模宏大“长江第一桥”真是不容易。 🌇拍摄桥下铁轨的最佳角度，就是在纪念碑这里。这座历经63年风雨的大桥，时至如今依旧非常坚固，每天有300多列列车从桥上驶过。🚞 ⚠️武汉长江大桥游览攻略： 🚝地址：长江上，特好找 💰门票：免费，桥头堡电梯3元，但现在关了 🙈游览时间：从左到右走一遍，我花了近1小时 🍁拍摄位：怎么拍都好看，晚上打上灯光更好看了

武汉长江大桥是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。