冰雪阳台山

几年前曾经去过阳台山，那次由于到达时间较晚，为了在太阳落山之前下山，没能走到妙儿洼茶棚遗址。这次不仅是想走到妙儿洼，而且想拍摄一些山区雪景（提前看了天气预报，海淀区和门头沟区11月21日均下雪，山区的天气预报找不到，但是自我感觉大概率会下雪），就选定了阳台山妙峰古道。

计划去程乘坐740路外环（公益西桥发车）或612路到中关村一街站或中关村西站，之后换乘384路到永丰路口南，步行至永丰路口西乘坐544路，到达北安河公交场站，后向西步行约700米，后左转向南步行约200米，到达阳台山正门。

计划回程步行3800米到达涧沟村，后乘坐M5路到达城子，后乘坐921返回。

早晨5:30出发，6:04坐上740路外环（注：740路外环5:00从公益西桥逆时针发车，613路5:30从来广营西桥东发车），车上人很多，没有座位，推测是第一班车。6:29到达中关村西站，6:35坐上384路公交车（注：384路应该是第二班车，第一班车6:20从中关村一街站发车），车到国防大学附近开始下雪，7:21到达永丰路口南站，看着544路车还没有从西二旗站发车，就去頭壹號大油条饸饹面（北清路店）吃早饭，544路的间隔有些长，大约15分钟一班，网上查到车从西二旗发车后就从饭店出发了，约8:00乘上544路（注：544路第一班车6:00从西二旗站发车，大约20分钟到永丰路口西站），8:33到达北安河公交场站，车上只有6位乘客坐到了终点，他们都是准备登山的同伴，8:45到达阳台山正门。

天气预报的是小雪，但是在永丰发现雪下得很大，想想要不要返回，最后决定继续前往阳台山。

到了阳台山就穿上了雨衣；

阳台山位于海淀区和门头沟区的分界线上，林木茂密，森林覆盖率达94%，杏树名木就占51%，景区中林木茂盛，古树众多，是京郊最佳的日出观赏地之一。山中分布着许多名胜古迹，既有以盘山古道闻名的鹫峰森林公园，又有千年古刹大觉寺，在主峰妙高峰下，还有保存得很完整的清朝醇亲王墓。入春之后，阳台山的杏花、桃花、梨花、苹果花、樱花次第开放，远近高低尽是花。以"古寺八绝"闻名的大觉寺内，百年玉兰玉洁香浓，一干一花刚劲俊逸。（本段引用）

到了阳台山正门，发现公园因雪闭园了，而且向南走没有发现上山的路，就打算返回，但看到有使用水桶接泉水的人从七王坟村方向下山，推断有路可以上山，于是走到七王坟村，看看那里有没有上山的路；

在上山的路上看到有防火道，觉得是和香八拉线连在一起的；

上山的路；

一直向上走，于10:00到达七王坟村的一个遗址，这是接水的人上山的路；

10:20终于到达金山寺，在那里接了一些泉水，继续上山；

上山了，拍摄的雪景，路上很滑；

雪中的玉仙台茶棚遗址；

瓜打石，千年悬而未落，神奇；

过了瓜打石，脚印就少了，只能看着脚印走，而且露出石头的地方都是前面走过的人滑倒的地方，如果不想摔马趴，那么就不要踩；

看见有一些上山的游客超过，也不追赶他们，16:00前到涧沟村就行（有个问题没意识到，下文会说），安全第一，也看到几个下山的游客，他们都穿着冰爪，装备很好，意识到只能上不能下，没有退路了，只能一直走到妙儿洼茶棚遗址；

山上起雾了；

状元石；到这里就过半了，想想如果每天都从山下登山到这里，应该可以当体育状元了；

蛤蟆石，可以评论一下和磬锤峰的蛤蟆石相比怎么样；

跟着脚印走；

在这时遇到一个下山的游客，从大觉寺方向来的，说M5停运了，有提供包车的，150元/车；于是就给北京公交96166打了电话，96166转到了客八分公司，（电话自己查），信号不好，找信号稍好的地方打电话，M5确实因为道路结冰停运了（正常M5地铁苹果园站西发车时间9:30、14:00、18:00，涧沟发车时间6:10、11:00、16:00，所以从涧沟村下山一定在16:00前到达涧沟村公交车站），立刻查地图，最近有公交车的地方是担礼，有980路担礼区间去城子，就做好了徒步21公里下山的心理准备；所以出发之前一定要查好！

到达饭台子，快到了；

13:00到达妙儿洼茶棚遗址，卸下包来吃午饭（自带的面包和肉干），妙儿洼处有小卖部；

取出海拔表一看，海拔1210米（市区显示50米），气压92.5千帕（市区显示100千帕），温度-5℃（海拔表上的温度计没有校准，可能是一直在背包里，海拔表上的温度计示数偏高）。这里海拔应该没有1210米，可能是下雪天气压低的原因，海拔测量值有些偏高；

本来想在这里吃午饭休息一段时间，但是一停止运动就感觉很冷，发现头上都结冰渣了，20分钟后就下山了。

下了山，走在玫瑰环路上（没有看见玫瑰，却看到许多樱桃采摘园，当然都不开），3000米下山路，路上有积雪，还是有一点滑的；

路上看见有个房子墙上写了一首陈毅写的诗歌《上妙峰山》；

涧沟公交车站，确实停运了，但是听说有约150元/车的包车，没有发现；

在涧沟村看到平西情报联络站纪念馆，进去看看；

门口原先关帝庙的大钟；

内部全貌；

抗日战争时期的军服；

一个“将军当大使”的实例；

八路军军装；

日伪政府发布的布告；

良民证和其他证件，有个问题：良民证上怎么会印“中华民国”？

发电报；

平西站交通员使用过的手枪和刺刀；

解放战争时期的电台；

交通员使用过的马灯；

解放战争时期使用的手枪、枪套和头盔；

运送的报刊资料；

联络站的放映厅；

来的时候没有注意到，外面还有一个磨盘；

这里的停车场按次收费，小车10元/次，大车20元/次，但是下雪天路很不好开；

离开平西情报联络站，开始下山，有15公里到担礼，那里才有公交车；

有个禅房村的岔路口，山上的村都不大，但是距离都很远；

看到骑车上妙峰山的人；

斑斑点点的雪，取景还挺好看的；

连续1200m弯路，盘山路典型特征；

看到骑自行车上山的，佩服！

森林火险预警仍然响了，看来前几天天气还不错；

雕塑；

路边售卖京白梨的摊贩，天气寒冷，没有来；

向远处看看，想云雾中冒出一座山；

又见骑行者；

胜利加油？没有加油站。。。

桃花溪景区，不知道开了没有，时间紧张，不去看了；

看到一个磨盘；

这是旅游旺季等候旅游车的车棚，还是商贩的摊点？

又见骑行者；

妙峰山的红叶；

到达南庄村；

这个售卖京白梨的摊点没有关闭；

层峦叠嶂；

禁止入地？

看到一个农家院——福荣农家院；

一些禽类；

地方农业综合开发？不知道是什么；

又见雕塑；

摊点收摊了；

从此天就变黑了，原想摄月亮和星星，但是没有携带三脚架，无法拍月亮和星星，这天月亮是半圆形的；

下山时看见这里正在修建109高速的隧道，以后来这里就更便捷了；

路过的时候工人们开饭了；

18:30到达担礼，乘890路（担礼区间），直到丁家滩才再有人上车，19:00到达城子，乘坐921路返回；

20:40时921路经过大钟寺，路上很堵车，原先不知道为什么，在城铁大钟寺站上来许多在大钟寺补课的学生，发现都是家长接学生的，生活不易啊！

21:40返回完成，真是累了！

下周末还会找地方，下一篇游记再见！