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飞机票火车票的体验-酒店租车机票等经验谈之二

Joe217
出发时间12月
行程天数10天
人均花费8.0千
和谁出行亲子





飞机票火车票的体验-酒店租车机票等经验谈之二

这半年在国内溜达,预定过不少机票和火车票。8月恩施一行,从广州到武汉,预定的是一次走大回环的k921火车,通常10个小时的车程,这趟车则在京九线走了近20个小时。它回绕东莞、河源进江西,再向西绕到汉口,因为路线长,价格比走京广线同终点的t头车还贵几成。列车从广州东站中午11点多出发,直到第二天上午7点才到达终点站汉口,恰好就衔接上去恩施的动车,虽慢,却也有它的优点。

火车肯定是慢,可如今火车的缺陷不全在慢,还在一般t头、k头、包括z头的列车,总有不守规矩的旅客。不管哪趟车都是车内香烟味道浓烈,对于香烟过敏的旅客,坐这样的火车简直就是一场灾难。即使偶尔碰到很守规矩的旅客,列车经年奔跑陈留下来的烟味依然臭熏难闻,感觉还是颇不舒适,有过敏症状的游客,条件许可最好避而远之。

中国交通设施这么多年变化惊人,一个最让人惊异的变化是坐飞机已经不是富贵阶层的独享,飞机票的价格竟然和火车票有得一拼。飞机也有惹人心烦的问题,但飞机的卫生条件却是火车难比,所以这半年游走留下的经验是尽量坐飞机而回避火车。

半年下来,国内的东航、南航、深航、海航、厦航、上航、国航诸多航空公司都有交道,大都依常规无特别体验可言,独海航给人留下既感纠结但又感温馨的印象。

此次送女儿一家去杭州,时间和价格的组合,让我选择了海航的hu661航班。原本是上午9点多的飞机,机票刚定,就给人以纠结。第二天就被告知航班时间有更改,提前到上午的8点50分。旅客在这一点上就是任人宰割的羔羊,我当即给航班和携程短信投诉,定好了的合同岂容单方更改?但这种苍白和弱势的投诉自己都觉得没劲,也就只能默认。好在只是提前20分钟,大概航空公司也忖度到旅客对这种延迟是可以忍受的。

没想到,登机的前一天,携程连来4封短信息,告知女儿一家四口均可享受登机贵宾厅的优待。我们当天7点前就到机场,果真是体验了一次海航出发贵宾厅的待遇,这又给我们以温馨。

第二天清晨,我按照短信息的提示,7点在出发厅16门的旁边,询问到海航贵宾厅的位置,一台直升梯直通二楼,走出梯门就是贵宾厅的前台。把携程短信息告知前台空姐,在打印出来的接待单上签上字,7点刚过,我们就办完进入贵宾厅手续,开始体验飞机海关检查前的候机优待了。

贵宾厅提供点心和馒头,还配有茶水和咖啡,这解决了女儿一家的早餐。早晨六点不到就启程,你哪里会有早餐的时间?这个早餐很是体谅旅客。

女儿他们带两个三岁以下的小孩,行李特多。很快就有空姐推来行李车,女婿跟着她们,立刻把行李和登机牌事宜办妥,用不着一大家子排队办手续,也省了旅客不少麻烦。

我们送行的,不好意思久留在贵宾厅,准备照几张像告别,前台的领班特别体贴旅客,主动为我们拍照。听到我们是送她们到杭州然后回德国,还特意要我们多座一会儿,别忙着告别,说得人心暖暖乎乎的。

8点,空姐再引领我们从直升梯下到一楼,乘坐穿梭电瓶车赴海关大厅进入候机厅,海航的这个贵宾厅的服务真为旅客提供了不少方便。

飞机不仅给旅客以快捷,也给人以人性的温暖。在体验海航服务的温馨时,我的思绪联想到另一次陆空联运,这是现代交通设施带给国民的福音。

去年9月到浙江江山,按传统的交通套路,先到杭州,再从杭州坐长途汽车,起码也得两天时间可到。在携程网搜寻合适的线路,却无意中发现,因为高铁和高速公路的开通,加上飞机联运,竟有一条十分便捷的联运路线,6个小时就可到江山,而且价格还很便宜。上午11点飞机从广州白云机场到南昌北机场,高速大巴从机场再到南昌南,赶下午三点南昌南站从贵阳到上海的高铁,下午6点不到,浙江江山就可以到达。我照此线路,果然是一路顺畅,如期到达。

半年多的国内旅游经历还发现,现代中小机场的建立,有时候你觉得是多余浪费,但这些中小机场也在立体交叉的交通网络中很起作用。

过几天又要到杭州一趟,把女儿从杭州送到上海,再在上海送她们回德国。原想借机又到华东旅游一番,周边的乌镇周庄干干。所以没定上海到广州的机票,等周边游后再定。未曾想到,时近年关,晚几天的机票价格都难有折扣,只有放弃乌镇周庄的念头,立马来定上海到广州的机票。哪知道,杭州到广州的机票价格和上海到广州的机票价格,不在一个折扣等级上,想买5折以下上海到广州的机票,时间又合适,基本上就没门。但我没死心,何不换个网页看看?结果发现可以走曲线返程的线路。珠海不是离广州也就100多公里么,如果有上海到珠海的机票,一定会有好折扣的。这么一想果然就搜寻到上海飞珠海的机票,400元就够,和我从广州到杭州的价格差不多。于是,我从上海到广州的路线就又成了空陆联运,这一次不是飞机和火车,而是飞机和汽车。

除了这搭乘飞机、高铁、高速交通的体验,自助租车的体验也有有趣的地方,值得单提,这留给下一篇吧。2016/01/03


THE END

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