西藏租车自驾
出发时间
7月
行程天数
12天
和谁出行
和父母
关于租车的话,我们是在一嗨上租的沃尔沃的xc90。在西藏有好多丰田的大 suv,其实不特意走县道就在高速上开开的话轿车也就够了。关于驾驶的话我们一家四个人,都有驾照,但主要是三个人开,也就不担心疲劳的问题了。
01第一天
前三天都是在路上,我们买的是上海到拉萨的软卧,其实也是担心买不到西宁到拉萨的软卧。火车上的软卧空间蛮小的,床是蛮舒服的,就是行李什么的摆不开,还是建议先把要用的东西集中在一个小箱子里。
02第二天
依旧在路上,在晚上9点左右到达西宁,要换车,就在对面站台。不一会就到了青海湖旁,但是太暗了什么都看不到。另外,火车上网络很差,不仅是在高原差,在上海去西宁的路上也很差。所以我们基本是靠打打八十分度日。由于担心高原反应,抱着忐忑的心入睡了。
03第三天
早晨起来才5点多,一看窗外已是白雪皑皑,已经到了唐古拉山上,海拔好像是5000吧。关于海拔我是用百度地图点我的位置来看实时的海拔。我爸已经出现了高原反应,我们一家的成分是爸妈加双胞胎儿子。在五点左右到中午是可以看到可可西里无人区的风景的,下午还可以看到沱沱河,一些措什么的。但是后来我们一家都出现了不同程度的高反也就无心观看了。按道理来说乘火车还有供养是不会有高反的,但是发生了也没办法只能忍着。有的人高反很早就有反应,有的人要过一会才有。hh也是题外话了。
大概七点吧到了火车站,下了火车打的是按人头算的,40左右。然后就是酒店,我们哪个房间说是供养双床房,结果连窗都没有,我也没决得那个小小的供养机有什么用,上面写着已供氧时间6万多个小时,哎在拉萨的两天就没睡个好觉。个人觉得有高反的话,通风很重要。
当天晚上,酒店有免费的班车送去布达拉宫看夜景,我在酒店躺着,他们去了。实话说看照片还是很美的。
04第四天
这天的主要活动是拉萨市内游玩,主要是布达拉宫和大昭寺。由于买票等的缘故,选了携程的一个大昭寺+布达拉宫的一日游,如果是学生和老师的话是可以退一部分钱的,是导游以现金的方式退的。体验下来是蛮不错的,我们当天布达拉宫安排在下午,上午是大昭寺。可以说那种佛教的感觉还是蛮浓的,也会给你时间逛逛八廓街和尝尝光明的那个奶茶店。总得感觉非常值得的,像我这种小白,什么也不懂,只管张大嘴巴跟着导游边听边看。有一点要提醒的是,由于是刚到拉萨,还是有高反,布达拉宫的游玩还是需要一点体力,好像是有20层楼吧。而且小声说一句,在寺和宫里通风ji差,而且不让带塑料的瓶装水,只能用水壶装或买里面的水。游玩之后还是很劳累的,我反正脑袋是又疼了一晚上。
05第五天
今天的安排是从林拉公路开车到林芝。出发前满纠结的,因为还有高反,而途中要经过米拉山口,那可是要将近5000米海拔的。不过在确认地图后发现是有隧道的4700,貌似是世界海拔最高的一个隧道。也就硬着头皮上了。为了节约成本,我们定的是当天早晨8点去提车。另外提一句,我们的西藏之行每天都下雨,唉,应该是雨季的原因吧。结果行程意外的顺利,路相当好开,都是高速公路,限速100,两车道,还没有大卡车。米拉山隧道也是一晃就过去了,也没有不适。后来看了一下,如果想去米拉山口打卡,路封了要往前开一段再绕回来才行。只能先走隧道。
接着就是我此行最为满意的酒店,没有高反,就是舒服啊~从拉萨开往林芝的路上可以很明显的感觉到山上植被的变化,从光秃秃到有一些小灌木再到林芝郁郁的大树。这边打一个广告:林芝平措康桑藏泊花园酒店。酒店房间很大,前台服务员也很热情,一些小的行为也感觉很温暖,再加上没有高反,推荐就完事了。
高反没了胃口来了,也就寻觅了一下当地的食物。也是川菜为主,貌似石锅鸡和藏香猪是一大特色,小黑猪在开车途中也经常可以看到。小小的钻来钻去的。也算各有特色吧,也就不特地推荐了。
06第六天
任务是雅鲁藏布大峡谷,沿途也会经过一些景点。从我们酒店出来开一段就上了雅鲁藏布江的县道了,路是非常好开的,一些沿着峡谷的路慢慢开也就没有问题,我是连实习期都没过的也可以应付。但是路上有一段塌方,塌了一整个车道,也是这一段唯一一个塌方。这里的塌方是一半的路全塌到河里了,啧啧。不过也就小几米,小心一点也就过了。西藏的路是真的好,就算一些很里面的村庄,也是很平整的路,村庄里的房子看起来也很好。途中会经过两个景点,尼洋河湿地和佛掌沙丘。因为下雨嘛,对岸山有一种云雾缭绕的感觉,尼洋河湿地有一个通道可以下到河岸旁,有一些小道,蛮漂亮的推荐推荐。再就是佛掌沙丘,也可以进去爬爬沙,会给你一个大的鞋套,玩玩拍拍照也算不错,你是可以下到岸边,感觉有几百米,沙丘蛮陡的。但是有个牌子写着下去5分钟上来几小时。我们也就没有尝试。
接着就是主景点大峡谷,景区前有村民可以带你进去,走和大巴一样的路线,价格就少个景区车费。于是我们就包了个小车上去了。哈哈,那里就三个景点,每个景点就一个观景平台,自己感受吧。可能是下雨的缘故,或者是季节不对,感觉emm。
回来的路是不能原路返回的,也就是从湖对岸走,来的时候就像怎么没有大巴车,可能是知道塌方都从对岸走了。可以从这边看佛掌沙丘还蛮好看的。
关于限速,限得是蛮低的,区间测速,但是纠结的是同路的没有一个是老老实实开得,但是没办法我还是只能慢慢开。
当天住了一个蛮有特色的酒店,是在朗县,里林芝机场很近。酒店的艺术感满强的,如果拍拍照体验体验是满推荐的,酒店装修很考究,但是也为此牺牲了一些使用性。不过舒适度什么的都蛮好的。
07第七天
计划是去巴依沟然后住加查,但是一些特色原因连夜杀回了拉萨,开到了1:30 。
巴依沟的话类似于森林,到景区后需要乘景区的车景区,开蛮长一段,挺有意思的。有激流、村庄和一些高原森林的特色。另外如果下雨的话需要多穿些衣服,一件打底的和一件外套肯定是要的。西藏夏天,平时一件卫衣就可以搞定,但冷的时候,我是套了一件冲锋衣。
接着就做了一个十分错误的决定。在决定回拉萨后,有俩路可以选择,一个是走高速4到5小时就到了,要么就是沿着雅鲁藏布江走县道。最后我们决定走县道,首先再次声明西藏的路都很好走,很平整。结果是由于下雨我们经历了塌方落石。我们从加查出来开了一段,发现很多车堵着,并且有好多军车。后来,知道是塌方,已经塌了一段时间了,但是还在不停的滚石头下来,由于我们这一车道有军车,所以我们这边优先通过。在经过塌方地段时,路边战了很多警察,一辆辆走,如果有落石的话就叫住你,在通过时需要加速。我亲眼看到有脑袋大小的石头从旁边山上滚下来,工作人员在简单清障后让我赶紧通过,还是蛮惊险的。对面车道则是拥堵了很长一段。然后就是一段漫长又非常好开的路。
然而到九点天黑之后,我们依旧行驶在大峡谷的道上,沿路都可以看到铁路的修建,是拉萨到林芝的铁路。也有一些大坝,大桥吊在空中,也是感叹下不容易以及壮观。虽然视线不好也就只能慢慢开。到了快出大峡谷的一段则是最难开的,在那一段有一个大的水泥厂非常壮观,在夜里灯火通明,然后又很多水泥车连夜在运输,而且加上一直的下雨,道路非常非常非常泥泞和起伏,途中有一个小轿车,开错了路(根本没有路,全凭自己判断)陷进了泥里熄火了,幸亏有一辆大皮卡把他拖出来,但是车却发动不了了。我们则是跟着大巴车的车轮印慢慢的走。另外说一下,整个一天是没有任何路灯的。而且在长时间高注意力的驾驶时还不觉得太累,但我在中间下车换人时,因为风大,有一种被风击溃的感觉hh,脑子很晕。毕竟是在高原,还是要注意一下。
到酒店的话已经快两点了,拉萨夜景很美哦。酒店也很好,很有西藏文化的感觉,很舒服。
08第八天
羊湖啦~当天睡了个懒觉,12点才迟迟出门,在楼下找了间当地的面馆,也蛮实惠蛮好吃的。
羊湖是可以开进去的,进去售票处像个服务区一样,买完票就可以开进去了。有俩大的景点,一个是盘山公路到山顶看羊湖远景并有一个很多人排队的羊湖石碑,这个石碑在下个景点湖边也是有的,所以不一定要急着排队。这边提醒一下,在开上山时不知不觉就到了4800,我是一路莽上去的,一下车突然一晕,再次注意。景色不错湖边有牦牛可以合影,而且可以沿着湖边开很长一段,但大多数人在湖边就掉头往回开了,我们因为时间也晚了就没有继续下去。
09第九天
玩了罗布林卡和色拉寺。景色都不错,需要提一下的是色拉寺类似一个大院子一样,由于我们没有雇导游就自己瞎逛逛,有一个主殿和几个旁殿,有一个展佛墙,倒是蛮有看点的。还有一个讲经仪式,每天3点开始,反正我是没看懂。色拉寺是可以好好逛逛花个2到3小时都可以。
在大昭寺旁有个类似农贸市场的地方,里面有很多卖虫草的店,确实可以看到有很多藏民提个袋子去店里卖草药。在沿路很多景点其实就是村庄里也有好多卖虫草的,我们也不懂行情就胡乱买了些。
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