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欧洲八国记之法国,浪漫在心
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2017-04-19
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行程天数3天
和谁出行和父母

01法国印象,浪漫在心 

法国之行,总体行程是主要就是巴黎

【第1天】第戎 > 第戎(猫头鹰)>达尔西广场 > 吉约姆大门 > 钟楼旅馆 > 达尔西公园 > 第戎圣母院 > 第戎(街道) >南希

【第2天】巴黎 > 塞纳河 > 塞纳河(两岸) > 巴黎 > 亚历山大三世桥 > 荣军院 > 大皇宫 >小皇宫>协和广场 > 香榭丽舍大街 > 波旁宫 > 蒂伊勒里公园 > 奥塞博物馆 > 法兰西学院>卢浮宫 > 市政厅 >法兰西航空 > 先贤祠 > 巴黎战神广场> 埃菲尔铁塔 > 埃菲尔铁塔(俯瞰)>老佛爷百货

【第3天】凯旋门 > 卢浮宫 > 卢浮宫-蒙娜丽莎> 卢浮宫-维纳斯 >卢浮宫-胜利女神 > 卢浮宫(雕像)>卢浮宫(油画) > 卢浮宫 > 卢浮宫(广场) > 玻璃金字塔 > 左岸 > 西岱岛 > 巴黎圣母院(广场)>巴黎圣母院 > 巴黎圣母院 > 巴黎圣母院(内部) > 巴黎圣母院> 巴黎火车站 > 凡尔赛镇>凡尔赛 > 凡尔赛宫 >凡尔赛花园 > 凡尔赛 > 巴黎(夜游) > 荣军院 > 埃菲尔铁塔>拉德芳斯 > 拉德芳斯新区拱门 > 巴黎(地铁) > 凯旋门> 香榭丽舍大街 > 巴黎大皇宫>巴黎小皇宫 > 亚历山大三世桥 > 里兹酒店 > 旺多姆广场 > 巴黎(夜游) > 卢浮宫> 巴黎大学>圣艾蒂安-迪蒙教堂 > 先贤祠 > 万神殿区政府> 巴黎法院

02巴黎故事与电影情事

法国的历史,会发现法兰西起步较晚,他们步入王国的时期,中国已经1千多年的皇朝历史,封建那套,已经玩得熟练至极。当法国步入巅峰期,中国已经进入封建暮年。法国历史上,最顶点的两个人,路易十四和康熙同期,拿破仑和乾隆。法国大革命和康乾盛世同期。 

法国是欧洲几大强国里面的农业国,有自己引以为傲的文化传承,具有强大的同化能力,也曾被游牧民族日耳曼入侵,但最后还是同化成了高卢人。。。

和中国很像。

影像资料太多了,先给两个电影《天使艾米丽》《达芬奇密码》(个人建议,达芬奇密码,一定看书)。当年丹.布朗出版达芬奇密码后,因为此书卢浮宫每日访客最多增了3倍! 至于《巴黎圣母院》《卢浮魅影》《拿破仑》也属于可看的系列。

我喜欢寻找没有人在意的事情。
为什么必须区分人或神呢?或许人本身就是神。

对了,《带一本书去巴黎》,必看!否则怎么装文艺?怎么玩深度?这本书,可以把它叫做“巴黎景点背后的故事”,呵呵,熟读,记住,就可以冒充带着文艺腔的导游。

03法国第戎,猫头鹰足迹 

去巴黎的路上,经过法国城市:第戎

第戎是一座传统的法国工商业城市,尤其铁路交通发达。这点我们从路上两旁的铁路线就能感受到。

第戎,也许这个名字不为人所知,但它在中世纪时期,确是大大有名,是第戎是勃艮第公国的首府。“勃艮第”这个名字,在法国历史资料上,频繁的作为法国国王的国内对手而出现。

 

第戎作为工业城市,但是仍完好的保留了历史的建筑风貌。

 

路上的行人和车辆也比较繁华。

 添加图片描述

第戎最具特色的旅游项目当属“猫头鹰路线”!它实则是一条环绕城市的步行观光路线,作为第戎吉祥物的猫头鹰,被印在马路上,游客随着大街小巷上“猫头鹰”的指引,穿梭于城市中,依次参观22个景点,领略只属于第戎的风土人情和历史故事。

 

法国,果然是浪漫的国度。

初到第戎,就见到了街头热吻

 

第戎城市虽小,不减繁华。大巴靠近达尔西广场附近停车,自由活动并在第戎午餐。

 

达尔西广场的一侧,有一个凯旋门,叫做吉约姆凯旋门。

 

第戎最有名的,不是这个凯旋门,而是不远处的钟楼旅馆。旅馆外面古朴,内部豪华,旅馆签名簿上有诸如拿破仑三世、雕刻家罗丹等名人签名。 

顺路逛了达尔西公园。

把自己想象成当地的居民,坐在落叶缤纷的小花园长凳上,也学着旁边的老人,为赋新词强说愁,追忆一下似水年华。

沿着城市步行小路向圣母院行进,两旁多是食品和鲜花店。

 

第戎的街道整体不宽,但多是石质的路面,很干净。

 

第戎圣母院就靠着街边。

 

04法国南希,夜宿 

晚上,住宿于法国的小城市,南希。多日的旅行团餐,已经让自己的中国式胃口难以承担,晚上自己开伙,吃了顿方便面就咸菜,真香!

南希相比之前的一些小城市,行人,车辆一点也不小,很繁华。有大城市的感觉。

晚上没有景点安排,随意逛逛商店,倒是很惬意的事情

05法国巴黎,花都故事 

欧洲史中有多少故事发生在法国,而法国有多少故事发生在巴黎。

法国,巴黎,文化之都、浪漫之都。。。

花都—巴黎!

我想,花都的“花”并不是遍地繁花的“花”,而是花花世界的“花”。巴黎给我的感觉是目不暇接的。放弃了在其他城市游览时的淡然从容,多了脚步匆匆,为了多去几个地方,不停的穿插于巴黎的街巷,但还是觉得错过了许多。

来巴黎,一定要多给自己一些时间的。即使我相对已经熟悉巴黎,选择脱队自由行动,但还是希望日子长一些,更长一些。。。

06巴黎第1日:塞纳河与埃菲尔

巴黎的街道,老旧但毫不破败。作为超大都市,如此多的人,如此多的车,居然能够轻松承载,也无需搞什么限行,无需搞什么摇号,可见政府的心意。

当然,并不一定是现行政府,巴黎无论是道路规划还是下水规划,居然在几百年前已然如此,后世无非是在前期基础上,按照一个思路不断完善罢了。

又见SUBWAY 

07塞纳河游船,二十四桥,独缺明月

上午从郊外开车,好很久来到巴黎市区,先是直奔塞纳河畔,游船项目必不可少的。

塞纳河,是历史名河,如同莱茵河之于德国,泰晤士河之于英国一样。一座城市,没有一条好的河流,就算肢体强健,也总会少了一些身材和精神。

塞纳河,亲水道路,基本与河面没有多少高度差,天津也是如此借鉴,开发改造的海河沿岸。

塞纳河之于巴黎,如同珠江之于广州,长江之于上海,黄河之于济南,海河之于天津。是一个城市的血液和经脉。坐上游船行驶在塞纳河上,看两侧巴黎的建筑依次闪过,看河上的桥风格各异。看铁塔、卢浮宫、圣母院等地标建筑。

塞纳河游船,又叫苍蝇船,为什么如此,不清楚。

塞纳河是以顺游而下的方向(也就是自动向西,中国因为流入太平洋,所以都是从西向东的,欧洲整相反,基本都是从东向西流入大西洋),左侧称为左岸,右侧称为右岸。

塞纳河游船的码头大概位于荣军桥西侧一点,之后上行塞纳河,绕西岱岛圣路易岛折返,至耶拿桥(埃菲尔铁塔下)再返回码头,基本涵盖了巴黎景点最集中,最漂亮,最值得游览的一段河道。整体的途径路线是:

码头->荣老军人桥->亚历山大三世桥->协和桥->桑戈尔行人桥->皇家桥->卡鲁塞桥->艺术桥->新桥->圣米歇尔桥->佩蒂特桥/小桥->双桥->阿西维什桥->德拉托内尔桥->苏里桥->奥斯特利茨桥<-苏里桥<-玛丽桥<-菲利普桥<-阿尔高勒桥<-圣母院桥<-兑换桥<-新桥<-艺术桥<-卡鲁塞桥<-皇家桥<-桑戈尔行人桥<-协和桥<-亚历山大三世桥<-荣老军人桥<-阿尔玛桥<-德比利桥<-耶拿桥<-德比利桥->阿尔玛桥<-码头

1-耶拿桥(Pont d'Iéna)

2-德比利行人桥(Passerelle Debilly)

3-阿尔玛桥(Pont de l'Alma)

4-荣老军人桥(Pont des Invalides)

5-亚历山大三世桥(Le Pont Alexandre-III)

6-协和桥(Pont de la Concorde)

7-桑戈尔行人桥(Passerelle Léopold-Sédar-Senghor)

8-皇家桥/王桥(Pont Royal)

9-卡鲁塞尔桥(Pont du Carrousel)

11-新桥(Pont Neuf)

12-圣米歇尔桥(Pont Saint-Michel)

13-佩蒂特桥/小桥(Petit Pont)

14-双桥(Pont au Double)

15-阿西维什桥(Pont de Archeveche)

16-德拉托内尔桥(Pont de la Tournelle)

17-苏里桥(Le Pont de Sully)

18-奥斯特利茨桥(Pont d'Austerlitz)

19-玛丽桥(Le Pont de Marie)

20-路易菲利普桥(Pont Louis-Philippe)

21-阿荷高勒桥(Pont d'Arcole)

22-圣母桥(Pont Notre Dame)

23-兑换桥(Pont au Change)

24-德比尔哈克姆大桥(Pont de Bir-Hakeim)

【注】桥梁介绍,摘自维基百科和百度百科,非原创。

耶拿桥(Pont d'Iéna)塞纳河上的一座桥梁,连接左岸的埃菲尔铁塔和右岸的夏乐宫。

1807年,拿破仑一世在华沙颁布帝国法令,修筑通往军事学院(école Militaire)的桥梁,以1806年获胜的耶拿战役命名,而不是先前考虑的名称“战神桥”(pont du Champ-de-Mars)或“军事学院桥”(pont de l'école militaire)。

该桥设计为5拱,每个长28米,其建设费用在当时极为巨大,经费完全由国家支付,费时六年(1808年至1814年)。桥梁两旁原来装饰有帝国鹰,1815年第一帝国倒台后帝国鹰改为皇家字母“ L ”,1852年,拿破仑三世成为第二帝国皇帝后,又改为新的帝国鹰。1853年,在桥梁两端四个塔的顶端安置四个雕塑:右岸是一个高卢战士和一名古罗马战士;左岸是一个阿拉伯战士和一名古希腊战士。

德比利行人桥(Passerelle Debilly)是一条位于法国巴黎的行人天桥,横跨塞纳河,于1900年落成。

阿尔玛桥(Pont de l'Alma)是巴黎塞纳河上的一座拱桥,得名于克里米亚战争期间的阿尔玛战役(1854年9月20日),英法联军战胜俄国军队。桥长153米,宽42米。桥梁最初建于1854年和1856年之间。1856年4月2日拿破仑三世为其揭幕。当时,桥梁的每一个码头都装饰有军事人物雕像:轻步兵、掷弹兵、前卫和炮兵。

对于巴黎人,这座桥在塞纳河发洪水时可作为水位测量仪和水坝,由于其轻步兵雕像。当塞纳河的水面到达轻步兵雕像的脚部时,关闭河堤的行人通道。当水到达雕像的大腿时,河流不可通航。1910年塞纳河大洪水期间,水面到达轻步兵雕像的肩部。

1970-1974年,该桥彻底重建。重建后,只保留了轻步兵雕像。前卫迁往温森斯的格拉韦勒要塞,掷弹兵雕像迁往第戎,炮兵迁往La Fère。

荣军大桥是一座拱桥,全长152m(499英尺),宽18米(59英尺),于1855年建成通车。荣军桥Pont des Invalides是一座朴素的石桥,它是巴黎地区跨塞纳河上最低的桥梁,顾名思义,它是通向荣军院的。

亚历山大三世桥(Pont Alexandre III)是法国巴黎跨越塞纳河的一座拱桥,连接右岸的香榭丽舍大街地区和左岸的荣军院和艾菲尔铁塔地区,普遍认为是巴黎最华丽的桥梁。

亚历山大三世桥上有新艺术运动路灯、天使、仙女和两端的飞马,兴建于 1896 -1900年,得名于俄国沙皇亚历山大三世,他在1892年缔结了法俄同盟。1896年10月他的儿子尼古拉二世为该桥奠基。桥梁的风格与右岸的大皇宫一致。亚历山大三世桥为6米高的单跨钢拱桥,其兴建是19世纪工程学的奇迹。建筑师约瑟夫·卡森-伯纳德和加斯顿·卡辛,严格限制眺望香榭丽舍大街和荣军院的妨碍。

该桥的工程师是Jean Résal和阿梅代德阿尔比(Amédée d'Alby),在1900年世界博览会时,与附近的大皇宫和小皇宫一同开幕。亚历山大三世桥被列为历史古迹。众多雕塑家创作了刻画亚历山大三世桥形象的雕塑作品。17米高立柱上有四尊镀金青铜雕像:右岸两座立柱上,有象征“科学”和“艺术”的雕像,平台上是“当代法国”和“查理曼的法国”像。在左岸立柱上是“工业”与“商业”,平台上是“文艺复兴的法国”和“路易十四的法国”。

大桥以俄国沙皇亚历山大三世名字命名。这是为庆祝俄法建立同盟而建造,桥上的灯具由小爱神托着,寓意性的海长形象构成大桥装饰的主题。左岸两座立柱上有代表文艺复兴时期与路易十四时期的法国标志。右岸两座立柱上有象征古代法兰西和现代法兰西的标志。在大桥两端人口处的立柱上分别有象征塞纳河与涅瓦河的寓意性装饰物。这座桥称得上金碧辉煌。

协和桥(Pont de la Concorde)是法国巴黎一座跨越塞纳河的拱桥,介于协和广场的堤道(quai des Tuileries)(右岸)和奥赛堤道(quai d'Orsay)(左岸)之间。它在过去曾称为路易十六桥(pont Louis XVI)、革命桥(pont de la Révolution)、协和桥,波旁复辟时期(1814年)复称路易十六桥,1830年再度恢复协和桥名称,直至今日。

1787年,建筑师Jean-Rodolphe Perronet受命建造新桥。计划开始于1755年,当时开始兴建路易十五广场(今协和广场),以取代此处的渡口。在动荡的法国革命中工程继续进行,利用了拆卸巴士底狱的石材建造,完成于1791年。1810年,拿破仑一世在桥的置于两旁安放法兰西第一帝国8位阵亡将军的雕像。波旁复辟时期改为12座巨大的大理石雕像,其中包括4名大臣Suger、苏利、黎塞留、柯尔贝尔,4名皇家将军(杜·盖克兰、贝亚德、孔代, 蒂雷纳子爵)和4名航海家勒内杜高依、迪凯纳、Suffren、图尔维尔.然而,这些雕像对于桥梁太过沉重,路易-菲利普一世将它们转移到了凡尔赛宫

1930年到1932年,该桥加宽到原来的2倍。工程师德瓦尔和马利特仔细维护新古典主义建筑原貌。1983年最后一次修复。今天,这座桥是巴黎的道路交通要冲。

利奥波德-塞达-桑戈尔行人桥(Passerelle Léopold-Sédar-Senghor)是一条位于法国巴黎的桥梁,横跨塞纳河,全长106米,宽15米,于1997年动工,1999年落成。

皇家桥(Pont Royal)是一条横跨塞纳河的桥梁,位于法国巴黎。它是巴黎第三古老的桥梁,仅次于新桥和玛丽桥。桥梁连接左岸的巴克街和博纳街以及左岸的花神宫。

皇家桥也称王桥。这是一座坚固的石头桥,1685年和1698年间建成,全部由路易十三出资建造,皇家桥由此得名。共有五座拱門,桥呈夸张的驴背状。历史上法国伊丽莎白公主和西班牙菲利普王子的结婚庆典以这座桥为中心,当时吸引了50万人前往观赏。

卡鲁塞尔桥(法语:Pont du Carrousel),法国巴黎的一条桥梁,横跨塞纳河,连接杜伊勒里码头和伏尔泰码头,邻近王宫-卢浮宫站。由于邻近卢浮宫,此桥也名为卢浮宫桥。

桥梁在1831年圣佩雷斯街延长而落成时名为圣佩雷桥(Pont des Saints-Pères)。在1834年,它被路易-菲利普一世命名为现名,因为此桥邻近卡鲁塞尔凯旋门。由于狭窄的桥面无法应付20世纪日益繁忙的交通,该桥于1939年完成了重建和扩宽工程。

艺术桥Passerelle des Arts)是巴黎塞纳河上的一座人行桥,连接法兰西学会和卢浮宫中央广场(cour carrée)(第一帝国时称为“艺术宫”)。

1802到1804年,在今天艺术桥的位置上修建了一座9拱金属人行桥,这是巴黎第一座金属桥梁,这一创新是由于拿破仑一世仿效了英格兰的设计。工程师路易-亚历山大 de Cessart和雅克狄龙构想,在两岸设计了花园,设有花草树木和长凳。

1976年,桥梁与道路督察报告该桥存在问题,指出两次世界大战的空袭以及船只的碰撞对该桥造成了破坏。1977年该桥封闭,1979年,遭受驳船撞击,坍塌了60米。

现有的桥梁修建于1981-1984年,采用Louis Arretche的计划,他决定将拱的数目从9个减少到7个,保留了旧桥的外观,但是对结构进行改造。1984年6月27日,巴黎市长希拉克为改建的桥梁揭幕。

该桥有时充当艺术展览的地点,今天是画家和摄影师的露天工作室,在夏天也往往是野餐的地点。

新桥(法语:Pont Neuf)是法国巴黎塞纳河上最古老的桥,“新桥”这个名称是为了从许多连结两岸的桥梁中区别出来而取的。

新桥位于西堤岛(位于塞纳河的中心,也是巴黎历史的核心)的西边,连结巴黎的左岸(巴黎的南部)与右岸。新桥长278米(912英尺),宽28米(大约92英呎),可以分成两个部分,西堤岛与左岸之间的部分有5个拱,与右岸连接的部分则有7个拱。

早在1550年,当时的法国国王亨利二世就希望在塞纳河上建造一座新的桥梁,这是因为当时的圣母桥(Pont Notre-Dame)负荷过大。但后来因为成本过高,所以这个计划并未实现。

亨利三世在1577年决定建造这座桥梁,并在1578年动工,并完成4支桥墩。桥梁设计在1579年出现大改变,因为当时想要拓宽桥面,让房屋可以建造在桥上。这个企图也导致桥墩必须继续延伸。这些桥墩后来花费9年才完成。在长期的耽误下,工程在1588年再次展开,但又因为法国宗教战争爆发,所以工程又延迟到1599年。新桥直到1607年才完工,当时由亨利四世正式揭幕。

就像同时代大部分的桥梁一样,新桥遵循罗马的传统惯例,被设计成由一系列短小拱桥所组成。新桥也是巴黎首座石造的桥梁,虽然房屋无法搭盖在桥梁上方。在大型马车通过时,行人可以暂时躲避在堡垒当中。新桥上不建造房屋是由亨利四世所决定的,因为这样才不会阻碍卢浮宫(亨利四世任内进行大幅扩建)的景色。

在新桥刚建造完成时,通过它的交通状况相当繁忙。在一段长的时期中,新桥是巴黎最宽的桥梁。新桥多次历经修复及更新,包括重建桥拱,让桥拱从半圆形变成椭圆形,并因此降低铁路的高度(1848年至1855年之间)。1885年时,一支桥墩塌陷,并使得邻近的两个拱位置偏移。

从1994年至2007年间,新桥进行一次大规模修复,以庆祝新桥完工400周年。

圣米歇尔桥(Pont Saint-Michel)是法国巴黎的一座桥梁,横跨塞纳河,连接左岸的圣米歇尔广场和城岛,长62米,宽30米。它得名于附近的圣弥额尔小堂。圣米歇尔桥毗邻圣礼拜堂和司法宫(Palais de Justice)。

圣米歇尔桥最初兴建于1378年,后来曾数次重建,目前的桥梁修建于1857年。

小桥(Petit Pont)是一条位于法国巴黎的桥梁,横跨塞纳河,连接第四区以及第五区的西岱岛。大桥长32米,宽20米,于1853年落成。河岸两旁分别为西岱路和小桥广场、小桥路以及尾段的圣雅克路。

双桥有非常特别的木头颜色,在永远灰色或者青铜色的塞纳河桥梁中,显得格外与众不同,它建于17世纪,专门供于当时在旁边的教会医院里的修女使用。如今桥中央宽阔的空间,成了玩滑板的少年和手鼓艺术家们的天地。

阿西维什桥建于1828年,是西岱岛最东端联接南岸与巴黎圣母院的石桥,这里的地势突然向北凹进去一块,形成一片开阔的水域,在西岱岛的东北是河心岛圣路易岛

德拉托内尔桥原是一座木桥,建于中世纪。此桥连接着塞纳河左岸圣伯纳德大街和圣路易岛,后来被1651年1月21日的一场洪水冲垮了。1658年又在原地建起了一座石桥。在遭受了几次自然灾害,特别是在1910年的大洪水之后,这座桥在1918年被拆除,现在看到的这座拱桥是1920年最终改建的。

桥的一端的雕塑-巴黎的保护神Genevieve圣女,是Paul Landowski 1928年设计的(他的其他著名作品有里约热内卢的基督像和南京中山陵的孙中山像)14米高,很壮观。小女孩代表着巴黎城市,圣女用臂膀(代表着忠诚)守护着她。但是这座雕塑也引起了争议,当初来自东方的匈奴漂洋过海侵略巴黎,因此安置圣女像面向东方。

苏里桥(Le Pont de Sully)19世纪时该桥由两部分组成,连接左岸的称为君士坦丁桥,连接右岸的称为达弥耶特桥,前者1872年因洪水被毁,后者1848年革命期间被毁。现在的桥建成于1877年8月25日,是Haussmann男爵系列大型工程的一部分,将左岸、右岸和岛屿连接在一起。

奥斯特利茨桥(Le Pont Austerlitz)是拿破仑宣扬战功的又一处建筑。1804年他称帝后不久,便亲自督军,与俄国沙皇和奥地利皇帝统帅的俄奥联军,在奥斯特利茨地区展开激战,结果法军大胜。这是法国人引以为豪的一次历史性胜利,全国上下一片欢腾。所以,巴黎市区内,以这次战役命名的街道、广场、码头、车站、桥梁,不下五处。

玛丽桥Le Pont de Marie,是以这座桥的设计者、1614年开拓在西岱岛旁边的圣-路易岛(Ile St-Louis)的发起人克里斯多夫玛丽(Christophe Marie)的名字命名。桥身同样呈驴背形,桥墩附近饰有壁龛。1658年时塞纳河的一次骤涨曾经冲毁了桥拱,但修复后以木桩支撑的桥墩依然屹立至今

路易菲利普桥Le pont Louis Philippe,1833年国王路易菲利普为桥梁奠基,1848年革命期间被焚毁,1852年以“改革桥”的名字重建,现在看到的桥是1860年建成的

阿荷高勒('Arcole)这个名字则来自于1830年在此罹难的一位起义者的名字。

到了18世纪才有连接西岱岛(Ile de la Cité)和罢工广场(Place de Grève,现在的市政厅广场,Place de l'H tel de ville)的需求。1828年,一座支撑在单桥墩上的吊桥被建成。

圣母桥,它是座精致的钢石结构桥梁,中间是单孔的钢铁桥梁、两端辅以石筑的两孔。

圣母桥(Pont Notre-Dame)位于小桥(Petit Pont)向北的延长线上,连接西岱岛(Ile de la Cité)和塞纳河右岸。圣母桥历经多次重建,现在我们所看到的桥主体上是1914年的作品。

兑换桥(法语:Pont au Change)是一条位于巴黎的桥梁,横跨塞纳河以及河流中间的西岱岛。桥梁连接第一区的正义宫和巴黎古监狱以及右岸第四区的沙特莱剧院。穿过这个桥的桥孔后,塞纳河南段的水面开始变窄。

双孔的兑换桥,它是法国货币兑换业兴起的见证,得名于最早建在桥上的金银饰品店和金融交易所。早在罗马时代,该处就建有桥梁用以连接西铁岛与塞纳河右岸。14世纪至17世纪,巴黎的兑换商们(富有的珠宝商和金银匠们)开始在这座桥附近聚集,这座桥及周边的居民区在1621年因一场大火而被摧毁。兑换商们1647年重新修建了这座桥,1786年又曾重建。桥上也和米歇尔桥一样装饰着拿破仑三世皇家标志“N”。

比尔哈克姆桥(Pont de Bir-Hakeim),旧称帕西桥(Pont de Passy)是一条位于法国巴黎的钢制拱桥,连接巴黎十五区和巴黎十六区,横跨塞纳河以及河道中央的天鹅岛。桥梁长237米,宽24.7米,于1905年落成。

横跨在塞纳河上双层桥,桥的上层是地铁6号线的轨道,下层通汽车、自行车和行人。沿着人行道在河的中央处伸出了一个平台,上面是一尊青铜雕像,策马奔驰,手执长矛,前进的方向正是埃菲尔铁塔的方向。也许比阿盖姆桥不是塞纳河最美的桥,但却能在这里看到最美的巴黎风景。

注: 第24个桥,游船没有到,是凑数的,只因杜牧“二十四桥明月夜”之故。

游船途中,从塞纳河上看到的风景,有很多巴黎的著名景点。

就在亚历山大三世桥一侧。同时可以清楚看到桥头的雕塑。

协和桥附近,可见波旁宫

卡鲁塞尔桥附近,可见奥赛博物馆

王桥,或者叫皇家桥附近,伏尔泰晚年居住的地方。

艺术桥附近,是卢浮宫靠近塞纳河的入口。

新桥下面,仰望可见亨利四世铜像。

小桥附近仰望看到的圣母院。

回程路上,大概在菲利普桥附近可见巴黎古监狱

欧洲,一样有乞丐,一样会选择桥洞栖身。(玛丽桥)

回程,从亚历山大三世桥下面,看不远处的埃菲尔铁塔。

不过,要说游船上看埃菲尔铁塔的最佳视角,应该是耶拿桥附近。

08巴黎步行,我的逆行塞纳河路线

下午,沿着我自己设计,并称之为“逆行塞纳河”的游线,逐一游览巴黎的一些知名景点。

特别提到的是塞纳河最有名也是最漂亮的一座桥—亚历山大三世桥

论是桥身造型,还是回廊石阶,甚至雕刻装饰,都堪称美观。

天津也曾经提出开发海河,把海河打造成世界名河,学着伦敦打造了天津之眼,学着巴黎打造了亲水河岸和北安桥。

艺术家对别人的艺术成果是借鉴,商人对别人的艺术成果是山寨,而无耻者对别人的艺术成果是抄袭。天津北安桥先不用说造型和回廊台阶的相似程度,竟然在装饰物上连法国的简写RF(REPUB QUEFRANCAISE,法兰西共和国)都照抄无误。设计者的厚颜无耻和不学无术可见一斑。

作为天津人,一直以自己的城市而自豪,在这里,惭愧了。

言归正传,从亚历山大三世桥上,可以望见荣军院。

荣军院,全程荣老军人院。拿破仑墓,即在于此。

为了1900年世博会修建的大皇宫。

为了1900年世博会修建的小皇宫。

再前行,就来到协和广场。

协和广场位于巴黎市中心,塞纳河边,标志性景点是埃及方尖塔和喷泉景观。

协和广场南面,隔桥相对的是波旁宫;广场的西面,正对香榭丽舍大街。

香榭丽舍大街的路口处,有一个雕塑,叫做“马利的骏马”(复制品,真品在卢浮宫,导游手册有说明)

广场的北面,偏北一侧是克里翁大饭店(法国在此承认美国独立);偏右一侧是汽车俱乐部。正中间透过喷泉,可以看到稍远处有一所教堂,比较有名,叫做玛德兰教堂,是拿破仑原订的结婚教堂。

站在协和广场,看凯旋门,非常清楚。

波旁宫,又叫法国国民议会,想必几次的法国大革命都源发于此吧。

协和广场东侧,是蒂伊勒里公园

继续前行,塞纳河左岸,是奥赛美术馆。

继续前行,还在左岸,是法兰西学院。

继续前行,回到右岸,是卢浮宫。

右岸继续逆塞纳河前行,过了巴黎圣母院不远,就是巴黎市政厅

回到左岸,向先贤祠进发,路上会看到法兰西航空。

最后到达第五区的先贤祠。

游览路线至此结束,返回战神广场。

09埃菲尔铁塔,战神视角

著名的地标性建筑:埃菲尔铁塔,就在战神广场

到了巴黎,必须提及是埃菲尔铁塔。进了市区,只要是稍微开阔的地方,都可以远远的见到铁塔,其实我的路线也多是以埃菲尔铁塔当做坐标原点定位所在。

铁塔伴随着夜色,也变换着色彩,唯一不变的,是巴黎的灯塔意义。

战神广场上,与铁塔仰角方向合个影,显得如此高大。

埃菲尔铁塔是钢铁建筑的镂空结构铁塔,记得有个故事说为了纪念世博会,巴黎决定建设埃菲尔铁塔时,当时受到很多的抵制,但是谁也没有想到铁塔会成为巴黎的新地标。看来所有的创新和突破都是与旧有观念相抵制的。

艾菲尔铁塔独特的钢铁镂空设计,使得它在空中所占用的视觉空间极少,无论晨光暮色,烈日当空,还是灯火阑珊、毫光万丈,铁塔都是那么的和谐。甚至和巴黎的其他建筑也是如此的百搭。

铁塔底部,就是售票厅和入口。

电梯安装在铁塔的一侧,坐在电梯里缓缓上升的过程中,可以看到外边的景物。

同时也能看到铁塔的内部。

在傍晚时分,站在铁塔最上边的平台上,眺望巴黎,夕阳下的城市仿佛也展现出一丝羞涩的浪漫。

埃菲尔俯瞰,向北,可以见到隔着耶拿桥,塞纳河右岸的夏乐宫。

埃菲尔俯瞰,东北方向,是塞纳河上游,可见塞纳河游船途径的桥。

埃菲尔俯瞰,向东方向,可见沐浴在夕阳晚霞中的荣军院,金黄塔顶熠熠发光。

埃菲尔俯瞰,向南,则是战神广场,广场的尽头建筑是军事学院。

埃菲尔俯瞰,向西,是塞纳河下游。

从埃菲尔铁塔下来,直奔老佛爷百货和巴黎春天百货。

那阵势,不多说了,中国人的战场!

老佛爷商场更适合国人,都是我们耳熟能详的品牌,确实比国内便宜很多,再退税,更是合算。

不必担心语言障碍,基本都有汉语导购,没有导购的也可大概明白你的需求。

看到LV前排着长龙的购物队伍,以国人居绝对多数,该耻该傲,自己也难以言述。

10巴黎第2日:凯旋门、卢浮宫、圣母院、凡尔赛与夜游

11凯旋门,胜利者的笔记

用过早餐,早早来到了凯旋门。凯旋门是曾经的欧洲征服者波拿巴拿破仑在巴黎留下的最深刻的印记,是欧洲几百个凯旋门之中最大,最恢弘,最精美的一个,是巴黎市的地标建筑之一。

高50米左右,四面都是雕刻,讲述着某个时期的某些事情。也许是再游巴黎吧,少了初次遇见时跑东跑西的兴奋,更喜欢静静坐在一侧的长椅上,看清晨的阳光洒在凯旋门的故事上,融进那一段历史,感受着历史变迁、岁月流淌。

雕刻着马赛曲。

凯旋门的拱洞很宽,法国阅兵式曾有战斗机穿越拱洞的精彩表演。

在一侧拱洞下,是法国的无名烈士墓,墓前的火焰长久不息,象征着对逝去的无名英雄的尊重和缅怀。

之后,从凯旋门去卢浮宫。

12卢浮宫,三个女人的寝宫

卢浮宫(法语:Musée du Louvre)位于法国巴黎市中心塞纳河北岸(右岸),原是法国的王宫,居住过50位法国国王和王后,拥有艺术收藏达3.5万件,包括雕塑、绘画、美术工艺及古代东方,古代埃及和古希腊罗马等7个门类。【摘自百度】

每个月第一个周日,卢浮宫免费。(旅游团为什么还收我票钱?)

卢浮宫的几个主要入口:狮子入口;小凯旋门入口;玻璃金字塔入口;地下车库入口。

小凯旋门是为庆祝拿破仑·波拿巴1805年的一系列战争胜利而建造的,位于卢浮宫博物馆对面(杜乐丽花园入口),也被称为“卡尔赛门”(l'Arc du Carrousel)。红、白大理石圆柱之间是三个圆拱门,装饰奢华。门顶端的四匹骏马是从意大利圣马可教堂搬来的镀金奔马。原物已于1815年归还给意大利,现在的是复制品。青铜战马旁是镀金的和平与胜利女神。【摘自百度】

卢浮宫占地面积(含草坪)约为45公顷,建筑物占地面积为4.8公顷,全长680米,整体建筑“U”形,中间部分即为卢浮宫广场。广场两侧分别是德农楼、黎塞留楼。(德农:搜索后为第一任博物馆长;黎塞留比较有名,就是三个火枪手里面那个红衣主教),正中间是叙利馆。

卢浮宫正门入口处的透明金字塔建筑是美籍华裔建筑师贝聿铭的杰作。

在卢浮宫可以领取中文的导游手册,也可以租用讲解耳机。

从地下停车场进入,还没有进到卢浮宫里面,已然是浓浓的博物馆气氛。

卢浮宫博物馆闻名天下,不仅仅在于她的展品之丰富、之珍贵,更在于博物馆本身便是一座杰出的艺术建筑。

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大致上,卢浮宫负一和一层,主要是雕塑;二层和三层主要是油画。

官方手册上,居然没有胜利女神!我补上了。

卢浮宫里面,有三件价值连城的传世之宝。分别是爱神维纳斯雕像、胜利女神像和达芬奇的蒙娜丽莎画。这三件宝贝被称为“卢浮宫三宝”。也被称为卢浮宫最有名的三个女人。大概是这三件展品名声太大,属于游客必去之处,所以在卢浮宫随处都有指向这三件展品指示牌,不必担心错失在寻寻觅觅之中。

卢浮宫以绘画收藏文明,但三宝里面两件是雕像,可见古希腊文明对于欧洲的影响。

《断臂维纳斯》是世界家喻户晓的青春美的女神雕像,是一尊手臂残缺的半裸全身大理石雕塑,展示出女性特有的曲线美,端庄而妩媚,成为爱与美的象征。罗马神话中的维纳斯就是古希腊神话中称为阿佛洛狄忒--爱之女神。前面就说过,欧洲的文明离不开古希腊的传说,和在佛罗伦萨看到《维纳斯的诞生》是同一个人。

断臂维纳斯的两个胳膊我认为最好的版本是一手下垂抚腰带,一手托苹果,取自《荷马史诗》三女神让特洛伊王子帕里斯选美的那个桥段。这个故事后续的故事是十年的特洛伊英雄会,是木马计,是特洛伊城破后两兄弟为母狼喂养大,罗马建城。

《胜利女神》形象是长着一对翅膀,身材健美,底座被设计成战船的船头,胜利女神犹如从天而降,在船头引导着舰队乘风破浪冲向前方,既表现了海战的背景,又传达了胜利的主题。虽然女神的头和手臂都已丢失,但仍被认为是古希腊雕塑家们高度艺术水平的杰作,不论从哪个角度,观赏者都能看到和感受到胜利女神展翅欲飞的雄姿。

《蒙娜丽莎》代表达·芬奇的最高艺术成就,据说蒙娜丽莎很神秘,无论站在她的正面还是两侧,她的目光总是盯着你,甚至似乎在向你眨眼睛。她的笑容也不一般,不同的人或不同时间看她,总会有不同的感觉:亲切、温柔、娇嗔;玩世不恭、嘲弄讥讽抑或是……。当然丹布朗《达芬奇密码》中的蒙娜丽莎更是增其神秘的宗教色彩。

蒙娜丽莎自从被盗一次后,防范严密和很多,小小的一幅画像,占用了一面墙,还用防弹玻璃保护,一圈木质围栏隔开,再用一圈隔离绳圈出很大一块空间,大家只能很远围观。

负一主要是古埃及和古希腊的雕像。(卢浮宫的古中国文明的文物并不多,主要是古埃及文明和古巴比伦文明)。雕像就在大厅和过道两侧顺序摆放。 

一楼主要是古希腊、古罗马的雕像(维纳斯即在一楼) 

对艺术不在行,大部分的雕像不知道名字和渊源。

我唯一的爱好是寻找雕像的人物本身和故事。这个雕像的形象居然在卢浮宫能找到两个,一个大理石,一个青铜。看形象,估计是古希腊月亮女神、狩猎女神阿尔忒弥斯的形象。

上图右侧,是二楼的大厅,叫做“大陈列室”。德农馆二层,主要陈列法国、意大利、西班牙绘画作品,陈列馆橡木地板按复杂几何图案铺成,《达芬奇密码》中卢浮宫馆长—雅克.索尼埃被害的地点就是大陈列馆。

不仅仅是大陈列室,所有的绘画作品展室都是宽敞明亮的,自底到等悬挂着绘画作品。

迦南的婚礼,就在蒙娜丽莎的对面。

受达芬奇密码影响,特意寻找了达芬奇名作《岩间圣母》,据说这个画被红外扫描,发现其下有另一幅画!

艺术修养不足,自己能了解名字的作品有限。

《拿破仑翻越阿尔卑斯山》

《自由指导人民》,那个戴高帽拿枪的,就是作者。

《约瑟芬加冕》(百度说是拿破仑加冕,明显不对!)

很多的油画作品是以历史故事和人物为原型创作的。

上图《大宫女》貌似脖子后扭的角度,已经不科学了。

当然,我比较能有兴趣的是以一些神话故事为背景的油画作品。看绘画的时候,并不太关注作品的色彩、技巧之类的艺术本身,而是搜肠刮肚的找作品的故事渊源。

例如上边的两幅画,感觉左面的是冥王抢珀耳塞福涅的故事;右边的是忒修斯杀海怪救公主的故事。

当然更多的是和宗教故事有关的绘画。

还有大量的人物画像。

如同大多数游客一样,选择“小卢浮宫”的快速游览方式,即可在较短的时间里,浏览比较知名的作品和名作。

走马观花,匆匆走过。

游览完卢浮宫,回到出口,同时也是入口,再次近距离接触玻璃金字塔。这座由华人设计师贝聿铭设计建造的现代建筑,从下面望去,倒金字塔确如丹布朗形容的巨大的“V”型圣杯,隐藏着圣经中的秘密。

摘录《达芬奇密码》最后的一段文字:

“就在它的下方,矗立着小型的建筑。那是一个微型金字塔。只有3英尺高。这座庞大的地下室里唯一的建筑物,是以很小的规模建造起来的。。。

仿佛是冰山上的一角--是一个巨大的金字塔形拱顶的顶部,其绝大部分淹没在它的下面,就像是一个隐秘的房间。。。

现在,他就站在这条古老的、四周被大师们的杰作所环绕的"玫瑰线"的下面。他抬头望着天空,透过那些玻璃,凝视着壮观的、星光满天的夜空”

寄一张明信片,给未来的自己。

13巴黎圣母院,卡西莫多与艾斯美拉达

从卢浮宫到巴黎圣母院,在距离上颇有一段距离。之所以没有选择乘车而决定步行,完全是由于这一路沿塞纳河岸刚好是文艺青年喜欢的一个词“左岸”,艺术家的聚居地。

注意:不是垃圾工,而是为左岸各个售卖艺术品的摊点在粉刷油漆!

左岸沿着塞纳河一条马路。一边是建筑房屋,有很多的咖啡馆,所谓咖啡馆,其实更多的是把桌椅摆放在靠近咖啡馆的街道上,可以点上一份咖啡,品味着咖啡香氛,看车来车去,人来人往;另外一边是河边的人行步道,一个一个的小摊位,卖着自己的艺术作品。

巴黎圣母院位于巴黎市的地理位置正中心西堤岛(也叫西岱岛)上。从左岸走过小桥既是。

巴黎圣母院广场上,人很多,有游客,还有很多本地人。

就在圣母院前方有一个巴黎原点的标识。据说这里就是巴黎建城的起点。也是现在巴黎的中心点。

广场上,有双层的游览巴士。

作为巴黎的又一个地标,圣母院是哥特式的建筑,石质,整体颜色深沉灰暗,以其尖顶、石雕为特色。让圣母院超越于单纯建筑物而闻名于世界的原因,是由于雨果《巴黎圣母院》的艾丝美拉达和卡西莫多所演绎的善与美。

在雨果的笔下,艾丝美拉达带着她的山羊跳舞的地点大概就是在此吧。

是天主教巴黎总教区的主教座堂。圣母院约建造于1163年到1250年间,属哥特式建筑形式,是法兰西岛地区的哥特式教堂群里面,非常具有关键代表意义的一座。

始建于1163年,整座教堂在1345年全部建成,历时180多年。

圣母院侧面。

圣母院背面

圣母院的石质雕塑精美繁多。

好像这个拿着头的天使,大有讲究。

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当然,作为雕像,做有名,最人性化的,应该是钟楼怪人的石兽朋友了。

(时间有限,没上圣母院,最后一个石兽是网上补得图)

顺着队伍,安静整齐的进入圣母院。

排队进入圣母院,内部空间很大,高高的穹顶,彩色的玻璃窗让阳光透进来都会带上几分故事的色彩。

彩色玻璃上,都是依据圣经的故事。

耶稣像前,烛火不息。

教堂里面摆放着圣母院的模型。

教堂的正堂,是耶稣十字架。

很多教徒陆续进入教堂,安静的做着祷告。

圣母院里面不是很明亮,暗黄的灯光和暖红的烛光一同渲染出了静谧、庄严和神圣的氛围。

我们游览的时候,恰逢巴黎圣母院的主教正在做礼拜。

声音低沉,与此时的氛围很合拍。做为游客,我们应该还算比较幸运。

点亮一盏烛光,让它染红低垂微笑的面庞。为周围暗暗的环境增添一份光,也为自己的心增添一束光。

出了圣母院,偶遇——卡西莫多,呵呵。不经意的突然出现,吓得很多游人惊叫出声。

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在圣母院前的广场草草吃了午餐,就匆匆搭上地铁赶往凡尔赛宫

14凡尔赛,几何花园

凡尔赛宫的地理位置大概应该属于巴黎的远郊吧,而从巴黎市区开往凡尔赛的地铁也很有意思,貌似不是双向,而是环形单向。让我坐在地铁里面,从GPS和地图的反复比照中,总感觉离目的地渐行渐远,着实担心了一番。

好在走过一个弓背,也算如愿到达目的地。

凡尔赛镇的火车站,人不多。

凡尔赛是巴黎郊区的一个小镇,因为凡尔赛宫闻名。

走在凡尔赛镇的街道上,毫无一个旅游景点应有的觉悟,矜持着保持着自己的小镇风范。

没有车行喧嚣,没有商业叫卖,只有石壁斑驳、落叶缤纷,在街道上漫步走来,让自己这两天赶场般的心态也逐渐悠闲下来,其实从心里还是更喜欢这份轻闲味道的旅程。

偶遇图书二手市场,也不禁进去随意翻看了一下。

从小路特意绕来绕去,最终也是来到凡尔赛宫前。

曾经的主人,法兰西巅峰时期的国王,太阳王,路易斯十四。

凡尔赛,以其宫殿和园林闻名,门前的广场很宽阔,视野非常好。

凡尔赛的大门金碧辉煌的,但游客都需要从旁边的小侧门进入。

广场上的一砖一瓦,都保留着曾经的痕迹,古意盎然。

眺望凡尔赛园林的全景,天广地阔。

法国园林,与中国的南方园林刚好是对于美的追求的两个极端,中国南方园林讲究的是师法天然,一石一水,见情见性。而法国园林极其讲究对称和几何图形化,所有的植物都被精心修剪,所有的建筑物都沿中轴线对称放置。

凡尔赛花园是一座风格独特的法兰西式大花园。园内树木花草的栽植别具匠心,景色优美恬静,令人心旷神怡。站在正宫前极目远眺,玉带似的人工河上波光粼粼,帆影点点,两侧大树参天,郁郁葱葱,绿阴中女神雕塑亭亭而立。近处是两池碧波,沿池的铜雕塑丰姿多态,美不胜收。【摘自百度】

这个喷泉应该挺有名,好像有个油画作品,就是路易十四在此大宴群臣。

凡尔赛宫位列《世界文化遗产名录》,是世界五大宫之一(北京故宫、法国凡尔赛宫、英国白金汉宫、美国白宫、俄罗斯克里姆林宫)之一。

凡尔赛宫宏伟、壮观,它的内部陈设和装潢富于艺术魅力。五百多间大殿小厅处处金碧辉煌,豪华非凡。内部装饰,以雕刻、巨幅油画及挂毯为主,配有17、18世纪造型超绝、工艺精湛的家具。宫内还陈放着来自世界各地的珍贵艺术品,其中有远涉重洋的中国古代瓷器。由皇家大画家、装潢家勒勃兰和大建筑师孟沙尔合作建造的镜廊是凡尔赛宫内的一大名胜。【摘自百度】

随处可见的雕像,青铜,或者石质。

走在花园的树林中,绿草为路,红叶缀花其间;苍林为柱,阳光织幕其上。

留下一个笑容,留取一段记忆,感谢上天赐予的一切美好和浪漫。

花园正中,是由八匹骏马组成的海神喷泉。

不仅仅花园的布局,就连花园里面的一草一木,都是极尽几何之美。(作为中国园林推崇者,本人不喜欢法式园林。)

凡尔赛有个小小书店,买上一张明信片,寄给将要回到家中的我,让曾经与未来因之而关联。

所谓浪漫,于我而言,是对曾经可感恩,是对当下可珍重,是对未来可希冀。

回程仍旧坐火车回到市中心,弓弦,省去了将近一多半的时间。

15巴黎夜游,花都的双生像

用过晚饭,开始夜游。算是此行的深度游项目,额外收费,不菲!

夜色,微雨,微醺。

先是乘坐小巴,去看了夜色中的荣军院。

之后过塞纳河,来到夏乐宫,从这里刚好可以俯瞰埃菲尔铁塔。

雨中的倒影,显得遥远的铁塔,很近很近。

之后去巴黎的新城区,也就是拉德芳斯。

高楼林立,现代雕塑和建筑风格,与老城区完全不同的感觉。

巴黎市民办公大多集中在这部分区域,高楼大厦,即使是晚上已经过了下班时间,但是办公楼还是灯火辉煌。

拉德芳斯标志性的建筑是新凯旋门,又叫拉德芳斯凯旋门。

巴黎地铁四通八达,非常方便,不过,很旧,很破,甚至,有些脏。

晚上地铁里面人不算很多。

从地铁出来,眼前正好就是凯旋门。

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其实巴黎夜景,最大的看点还是在老城区,灯光下的艾菲尔铁塔就不用说了。

就连日间不露声色的街边建筑在路灯掩映下,也旖旎浪漫起来。

香榭丽舍大街,车灯汇成一条长龙。

先去了大皇宫,雨夜灯光下,和白天有了很大的不同。

雨夜的小皇宫。

亚历山大三世桥

随意走在桥上,远处是荣军院。

里兹酒店,众多名人住宿巴黎的酒店,也是戴安娜王妃出车祸前离开的那个酒店。

里兹酒店的酒吧,由于海明威经常光临而闻名。

里兹酒店就位于奥多姆广场。

在巴黎街道上,随意行走,路旁是仍在营业的咖啡店。

雨渐渐停了,行人也收起了雨伞,在街道上惬意行走。

夜色中的卢浮宫和玻璃金字塔。

最后开车来到巴黎第五区。

圣艾蒂安-迪蒙教堂。

万神庙街区政府。

先贤祠,又称万神庙,该街区以此为名。

走的累了,找个路边的台阶随意坐下,陪伴着这座城市慢慢进入梦乡。

抬头看初秋的夜空清彻,繁星点点,闭上眼,感受路上街灯微晕,车影摇曳。所谓浪漫,无非是当你在深夜街头,独坐一处,不远处会有一个身影和你在同一个路灯下。

巴黎,是一个很迷人的城市,在于它的历史,在于它对于自身历史的传承,在于融入其中的文化衍生。地域大,名胜多,走马观花的两天,远远不够。

花都,巴黎,浪漫在心。

THE END

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