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海州露天矿探秘
阜新

海州露天矿探秘

出发时间

1

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1

人均花费

5

和谁出行

一个人

近年来,反反复复的到阜新有四、五趟了。早就知道阜新有个已停产多年而改建为公园的海州露天煤矿,一直想去看看,但每次都是匆匆而来又匆匆而去。眼望着这个露天煤矿近在咫尺,却始终没顾得上进去一看。

今天天气不错,天空晴朗,微风,最高气温30度。趁着这个好天气,抽出一天的时间来,好好的去游览一下这个曾经是亚洲第一大的露天煤矿。




1、海州露天矿国家矿山公园的正门。海州露天煤矿是国家"一五"时期156 个重点工程项目之一,从1953年投产到2005年闭坑破产,累计开采煤炭2.4亿吨。2005年,海州露天煤矿因资源枯竭关闭破产,在市区北部遗留下一个长4公里、宽2公里、深320米的废弃人工矿坑。2006年被国家列为首批国家矿山公园,2009年7月27日正式开园。



2、进了矿山公园的大门,往右看去,不远处是一座选煤楼。这应该是当年从海天露天矿采出来煤以后运到这座选煤楼,然后从这里装上火车就发运到全国各地了。



3、选煤楼的北面就是阜新发电厂。从海天露天煤矿挖出的煤其中一部分就直接运到发电厂了,坑口电站。这当年也是亚洲最大的火力发电厂哦,李鹏总理当年曾经在这里做过厂长。阜新发电厂始建于1936年,是小鬼子建的发电厂,当时的设计发电量是1.5万千瓦。49年建国后经过不断的提升、扩建,现在阜新发电厂的总发电量是110万千瓦。



4、沿着正门大道继续往南走,一块巨大的汉白玉横卧在眼前,上面刻着“海州露天矿国家矿山公

园”。石块的后面就是海州露天煤矿的标志性的机械采煤设备——单斗挖掘机,也叫“电镐”。



5、海州露天煤矿标志性的采煤设备——单斗挖掘机。这个大家伙是海州露天煤矿的主要采煤设备之一,是原苏联1952年产的,自重180吨,前面那个大铲斗的容量是4m³。据说,当年整个海州露天矿也就只有5台这样的设备。1960年版的五元人民币的背面上印着的就是这个大家伙,可见这个“单斗挖掘机”当时在国内采煤设备中的地位。



6、单斗挖掘机的右面又是一个大家伙——推土犁。这台设备是大连工矿车辆厂1959年制造的。主要用于露天煤矿排土场铁道路基两侧推排、清理渣土的任务。



7、绕过单斗挖掘机继续往南走是一座高约30多米的纪念塔,这是海州露天矿公园的标志性建筑。纪念塔的根部雕塑着几个坐立在大型采煤设备上的采煤工人们似乎在向游人们诉说着:半个多世纪以来,一代又一代的海州采煤人为了国家的经济建设和发展,为了中华民族的崛起和腾飞,付出了他们毕生的青春和年华,付出了他们辛勤的汗水和劳动。



8、纪念塔的南面是一处用大理石铺设的圆形大平台,圆形大平台的南边铸起了围栏,这里就是海州露天矿的观览台了,下面就是海州露天矿了。


9、不过……这里好像看不到露天矿的坑底哦,正面远处一条凸起的黑渣路(应该是渣土回填道吧)和一处平台挡住了视线……



10、左面和右面……也不行,看不到坑底。……露天矿坑底究竟是个什么样的情景呢?一股好奇心油然而生。干脆找条小道下到坑底去,一探究竟……



11、往观览台西面走了大约50多米发现了一条向下而去的台阶路,只是路口用带子拦着……什么意思?不让人通行啊……不管那么多了,既然有路那就从这里下去了。



12、没走几步,台阶路左边出现了一个塌陷下去的坑。



13、右边也有一个塌陷下去的坑……感情这台阶路下面是空的啊,怪不得路口处有带子拦着禁止通行,这台阶路确实是吓人。得小心一点,别掉下去,呵呵。



14、就是这样的台阶路,仅仅走了20米左右也就没有了。面前只有一条长不过10余米土路了。



15、土路的尽头是密集杂乱的灌木丛。不过,灌木丛中似乎有一条人踩出来的向下而去的土路,就从这里下去了……



16、下到了一条沟底,沟底是平的,前面是石块砌起堤坝、土坡和树木……视线又完全被遮住了……



17、翻过了那道土坡和树木,那条渣土回填道又出现在眼前了。我现在这个位置,和渣土回填道基本上是一个水平了。透过树梢,影影绰绰的看到下面有条公路,于是信心更足了,继续往下走……



18、终于下到了前面看见的那条公路上,一条东西横向的水泥路。当年,应该就是通过这条路源源不断地从坑底把煤炭运到上面去的吧。



19、往西是向坑上走,往东是向坑下走。短暂的分析后,掉头向东面走去。看看这路面,损坏到了这个程度。可以想象得出当年那车水马龙的场面,一辆接着一辆的重型运煤车,一年、两年,十年、五十年……生生的把厚实的水泥路砸成了这个样子。



20、伫立在道边的宣传牌。



21、路漫漫,还远没有到矿坑的东面……



22、这应该是当年的采煤工人们上下班所走的一条人工台阶道吧?停产十五六年了,这条当年应该是络绎不绝的人行道,现在已坍塌损毁、破败不堪了……



23、看见了一处废弃的房子和拦截车辆的桅杆……这是一处检查站。从坑底盘旋而上的运煤车,经过这里时都要接受检查之后才被放行。这样的检查站应该不止一处。



24、终于走到了矿坑东面的转弯处,看见了右转弯和急下坡的标志。远处山坡上还有几间房子,不知是露天矿的什么部门。



25、转过弯又看见了一处废弃的房子。这处房子又是露天矿的什么部门?……门头上悬挂着的铁牌匾已经锈迹斑斑,上面的字迹已经完全看不见了。



26、越过了这处废弃的房子,前面出现了三叉路口。一条是拐向左面向上而去,一条是拐向右面向上而去,一条是拐向右面向下而去……既然是要到坑底去,那就选择拐向右面向下而去的这条路了。



27、现在是由东向西而去了,从这里看矿坑的西面,路途遥远,烟雾蒙蒙……



28、走到这里已经没有水泥路面,是土路了。为什么不把水泥路面继续修建下去呢……



29、露天矿一共有八个作业平盘,这里当年应该是一处作业平盘吧,那黑色的煤层就是现在和成煤球也是完全可以烧的。这一切,都在2005年6月停止了。



30、继续向西去……



31、路边出现了一堆煤,是谁、什么时候倾倒在这里的……



32、又出现了一处三叉路口。右边的是向西平伸而去,中间的是向下而去,左边的是拐向左面平伸而去……还是那句话,既然是要到坑底去,那就选择拐中间这条向下而去的路了。



33、没走几步,路口出现了一个牌子,上面写着“禁止通行”。什么意思?不让行人进入啊……周围也没有看管的人啊,管他呢,继续往前去……(后来得知,露天矿坑底采煤区域是不允许游人进入的,我这算是私自闯入,所幸没被人发现)



34、前面好像要下坡转弯了……



35、果然,转过路口,矿坑的南坡赫然出现在眼前,很近啊,对面地面上好像是一处选煤楼和矸子山……



36、往下望去……前面坑底还是很深啊,望不见底,烟雾缭绕……



37、转过弯,东面坑底的景况出现在眼前,一目了然,非常清晰。



38、危险!随时有塌落下来的可能,快速通过……



39、路又向西延去,仍然望不到头啊……



40、远处似乎又出现了一处作业平盘……



41、右侧山坡上出现了延绵不断的电线杆和电源线,从坑底一直向上面延伸而去……上面就是阜新发电厂的位置。看来,露天矿坑底的电源就是从这里送下来的。



42、这里有一个人工木梯。这应该是当年的采煤工人们为了就近方便,在这里搭个木梯,直接从这里上下通行,免得绕道远行了……



43、到了前面看见的那个作业平盘跟前了,从右边的路上去就是。……不上去了,沿着主路继续往下走。



44、转过弯,出现了两个作业平盘,左面的那个好像还有人呢……



45、左面的那个作业平盘是有人,既然有人就不过去了,免得节外生枝,被人家当做“小偷”抓起来盘问,呵呵……



46、转头继续向西去……



47、暴雨冲刷出的水沟,立在路边的指示牌都被冲倒了。



48、南坡上到处都是煤炭自燃点,烟雾缭绕……



49、回首再向北坡望去,好像看见了矿山公园纪念塔的塔尖和观览台。就是从那里下来的,一路绕行到这里,已经走了两个多小时了。



50、前面又出现了一个作业平盘,这里好像没有人……



51、往右面望去,绿树相拥的山坡上出现了好多房子,这里应该是一处相对集中的管理部门的处所了。



52、前面出现了一块平坦的开阔地。阜新市中心的海拔高度是146米,我现在站的这个地方应该已经低于海平面了。



53、走出这段下坡路口时,右面出现了一个废弃的铁房子,居然……还有瀑布,过去看看……



54、这好像是《林海雪原》里小火车的押护车……很小哦,呵呵。里面还有简单的床和被褥。这应该是矿场护矿人的临时值班室吧。



55、离瀑布更近了……矿坑挖到这里已经有300多米深了,出现地下水是很正常的。瀑布日夜不停地往下倾泻,下面应该有自然湖……



56、下面果然有一个自然湖,不过不太大。瀑布日夜不停地往下倾泻,仅仅形成了一个这么小的湖……难道湖底还有地下暗河?水又流向了其它的地方?……不管怎么说,这里已经是海州露天矿的最低点了。


57、返回到路面上,继续往西走……由于是坑底了,所以这一段路就较为平直了。



58、左面南坡上又出现了一处不知是什么部门单位,有工房,有汽车……



59、路边右面坡上又出现了一处护矿人的值班房,木结构的,已经坍塌了。



60、矿场所有作业机动车到这里都被限速——最高时速15公里。



61、路边伫立着“停车检查“的牌子。



62、现在已经开始是往矿坑西面的上坡路了,联想到刚才那个提示牌,前面应该会有检查站。



63、路右面有一条向上而去的土路,上面有个平台,好像是一处工作场所或是什么部门……上去看看……



64、果然,这应该是一个基层采煤单位了——采煤一大队、采煤二大队或是采煤三大队,呵呵。上个世纪七十年代我在煤矿工作过。我们那个矿当时就是这么编制各个基层采煤单位的,我当时在采煤三大队工作。



65、空旷的平台上,到处散落着丢弃的采煤设备,这都是国家财产啊,就这么丢弃在这里雨淋日晒,任凭这些设备年复一年,日复一日的变成一堆堆的废铁……看着让人心疼啊……



66、返回到路面,一条湍急的小溪向下流去。这应该也是流到下面那个自然湖里面去了吧……



67、走不多远,右面又出现了一条宽阔平坦的土路,前面的院子里有很多汽车,过去看看……



68、哦,是运输公司。海州露天矿的运输公司在这里呀,怎么不在上面却放到了坑底呢……也许是为了运煤方便吧。……整齐的院落,整齐的房子,排列齐整的运煤车,院子里很可能有人,不进去了,免得被人家当做“贼”似的盘问。



69、退出来继续往西走……



70、路边又出现了一条小溪,露天矿水资源丰富啊。



71、离矿坑西面越来越近了,路的坡度也越来越大了……



72、矿坑的西南角方向出现了一条像是人工修建的台阶路……



73、路右侧坡上又出现了一个什么单位或是部门,有载重汽车,不会又是运输公司吧……



74、没错,又是一个运输部门,不过看车型不像是运煤车,应该是拉渣土的车。



75、这里又看到了一处检查站,这应该是矿西面的检查站了。不过比起东面那个检查站,这个检查站太简陋了,从这里进出的应该不是拉煤车。



76、检查站后面废弃的房子。



77、继续往西走,离矿坑西面越来越近了……



78、西南角方向那条台阶路越来越清晰了,一组一组的相连而成,大概数了一下,有20多组台阶。好,待会转到那里去,就从那里上去……



79、哇,这里还有煤啊,怎么不拉走呢……



80、煤还不少呢。



81、离矿坑西面和上面地表面越来越近了,走到这里已经是大汗淋漓了……前面好像又是一处作业平盘……



82、是,这里又是一处作业平盘,煤还挺新鲜的。



83、从左前方那条土路可以转到南坡那条人工台阶路上去?好,就从这里走……



84、是的,从这里可以转到南坡那条人工台阶路上去,仍然是路漫漫……



85、从这里俯瞰露天矿,西面坑底一览无遗,就是看不到东面,被土坡挡住了视线。这个时候似乎有眩晕的感觉……汗流的太多了,浑身上下都湿透了。眼睛都几乎睁不开了,不停地擦汗又不停地流下来。可别虚脱休克啊……这里空寂无人,倒在这里可无人相救啊……



86、出现了道路施工工程车,这是干什么?难道还要继续修路开采煤炭?(后来得知,这是矿山公园在治理矿坑坡体,排除山体滑坡的危险)



87、上陡坡!指的是右侧那条向上的坡路吧,前面应该有右转弯路口。



88、果然,沿着右面那条向上拐去的土路应该是通到矿坑上面去了。这应该是专门用来输送渣土的路,运煤车走东面那条水泥路。



89、我还是要继续沿着正前方这条路转到矿坑南坡去,找到前面看到的那条人工台阶路,从那里上去……



90、从这里看露天矿比从北面观览台看的要完整,西面和东面的坑底都能看见。



91、矿坑坡上的树木郁郁葱葱,这些树虽然不高,但估计也有些年头了……



92、我的天,终于走到了人工台阶路这里了。在这里歇一会儿,恢复一下体力,然后从这里爬上去……



93、台阶路很陡,只爬了一组就气喘吁吁了,上面还有20多组呢,这将又是一段艰难的路程。而此时浑身上下像是被水洗了似的,早已湿透了,坐在这里歇一会儿吧。这个时候最怕的就是出汗太多,脱水休克,后悔出来的时候没有带瓶水。……抬眼望去,坑对面的阜新发电厂已经清晰在目了,这给我增添了不少信心,坚持下去……



94、爬了七、八组台阶,来到了一条盘旋而上的环坑土路上。这是露天矿南坡上一条通往矿坑上面去的坡路,向东而去,路途遥远。仰首看看头上,还有十多组台阶路呢。按现在这体能状况,估计这十多组台阶路是很难上得去了。顺着土路向东而去,虽然远一些,但缓坡路,总还是比爬台阶要省力一些,就从这里走了……



95、有个问题想不明白,这么深的一个露天矿,矿坑边缘就这么无遮无挡的敞露着,这也太不安全了吧。好歹在矿坑周围圈起一道围墙啊,上面写上:“非本矿工作人员禁止入内”。一是显得企业规范一些;二来也保障了地面上的行人和车辆的安全。否则的话,地面上的行人和车辆,一个不小心跌落到矿坑里,300多米的深度,那就是粉身碎骨了。再说,这么深的矿坑,遇上连续的暴雨天气,随时都有山体滑坡的可能性。就冲这一条,也应该在矿坑周围一定范围内搞一个隔离带,隔离带外边是围墙。



96、看见坡路远处出口处的房子了,右面那个小土山应该就是前面看到的那个矸子山。马上就要走出矿坑了,加油……



97、矿坑北面的阜新发电厂和市区已经清晰在目了……



98、终于走到矿坑坡路的出口处了,有门卫室和栏杆,路边两侧还有道路施工工程车。



99、走进了矿坑坡路出口处的院子里,正面那间门卫室处是矿坑坡路真正的进出口,栏杆横放着,禁止车辆出入,门卫室后面就是先前看到的那个矸子山。门卫室里不知有没有人,心里有点忐忑——万一有人,被人家拦住盘问怎么应付……



100、还好,门卫室里没有人,赶紧溜出来上了公路。公路右侧像是一座深井煤矿。此时最急迫的就是赶紧找到一家小卖部,买瓶水喝,汗水流了够好几桶了,嗓子早已干的冒烟了。



101、右侧的深井煤矿里静悄悄的看不到一个人。这是露天矿的环坑公路,公路上空荡荡的看不到一个行人,更别说有小卖部的影子了,好失望啊。



102、这是那个深井矿的选煤楼,静悄悄的,空寂无声……



103、沿着矿坑公路往东走,路右面偌大的矿区里一片死寂,听不到一声响动,看不到一个人。海州露天矿破产了,怎么这些煤矿也停产了……



104、高大的烟囱不冒烟,厂房完整但已经开始出现锈迹、破损了。



105、远处那座红楼应该是这座深井煤矿里的办公楼了。什么都还在,完整无缺,就是看不到一个人,听不到一声响动,这里的空气似乎都是凝固的。有部电影叫《这里的黎明静悄悄》,此时我的感觉是,这里的矿区静悄悄……




106、从这里看矿坑对面的阜新市已经是一览无遗了。看到了对面的矿山公园那座纪念塔和那个圆形的观览台了。我就是从观览台下面开始,一路溜下矿坑,走到这里来的……



107、这是一处煤场,海州露天矿周边有很多这样的煤场。和前面那个深井煤矿一样,这里也是空寂无人。可以想象,若干年前,这里曾经是车来车往、繁忙喧嚣、生意做的红红火火的一处煤场……



108、不知走了有多久,来到一处平房区,这里好像有人住……有汽车,有电动三轮车……



109、平房区里同样也是静悄悄的,看不到一个人。走在这里,给人的感觉这里好像是一处被世界遗忘了的地方……到处都是一片死寂……



110、残垣断壁,一派凄凉景象,这里也不知有多久没有人家住了……



111、现在已经绕着露天矿环坑公路走到矿坑的东北角了,那座矸子山离这里已经很远了。



112、看到了右面那条下坑时的公路,走到这里基本上把露天矿饶了一圈啊。



113、这又是一座煤矿——阜新市海兴东部煤矿,同样是大门紧闭,空寂无人。怎么海州露天矿破产了,这些小煤矿也都破产了呢……



114、低矮破旧的平房,四周杂草丛生。这应该是矿工们的住所吧,看样子,应该也是无人居住了……



115、现在是沿着环坑公路往北面走,路边到处都是低矮破旧,无人居住的平房。



116、出租、出售,这里的房子谁来买呀?恐怕是白给也没人要吧……



117、沿着环坑公路来到了一处丁字路口。前面那条路是东西方向的路了,按照现在的位置,如果往左面(也就是西面)拐去,那就又走回了矿山公园正门广场那个地方,那将又是一段遥远的路程。现在的两条腿像是灌了铅似的,早已经是精疲力尽、寸步难移了,再走回到矿山公园正门广场是根本无法承受的。根据位置判断,如果往右面拐,走不了多远就应该是交通大道,有公交车了,往右面拐……



118、拐向右面的路,这里又是一处平房区。



119、院门破败,杂草丛生,肯定是无人居住了。



120、拿根绳子一拦就算是院门了,院子里的杂草都快把房子淹没了,露天矿周边到处都是这样废弃的房子。这些房子里的主人们当年应该都是煤矿工人,露天矿倒闭了,这些矿工们也就都失业了。不知他们现在到什么地方谋生去了,有点心酸的感觉啊……



121、这房子还不错呢,同样也是大门紧闭,杂草丛生,应该也是无人居住了吧……



122、这一溜低矮破旧的房子,应该也是无人居住了……



123、前面出现了几栋熟悉的楼房,楼下面就是交通公路了。终于要走出矿区了,前面有商店了,可以买水喝了。




124、谢天谢地,终于看到商店了。
走到这里,海州露天矿矿山公园一日游就算结束了。从上午9:30开始,到下午14:20结束,历时4小时50分钟,行程近17公里。朋友们,再见!

2021年7月4日编制于辽宁阜新市

作者:秋柏


2023-01-05发布 阅读量295

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