本节介绍我们在约旦瓦迪拉姆的旅行情况，主要包括瓦迪拉姆简介、行程及酒店情况、有关景点及精彩瞬间和旅游TIPS等。

 瓦迪拉姆是约旦古城亚喀巴北部70公里处沙漠腹地的一处沙漠景观风景区，它以广袤的酒红色荒漠、巍峨的陡峻高山、狭窄的悬崖山谷和荒凉得像月球表面而闻名。

太阳余晖洒满沙漠，绚丽的山谷被染成玫瑰色时，瓦迪拉姆又宛如红色星球的表面，从而吸引美国大片《火星救援》来此取景。当然在地理学家的眼中，瓦迪拉姆地表面貌更与月球表面类像，因此他们送给瓦迪拉姆一个更为浪漫的名字——“月亮谷”。 

 我们是2019年11月27日中午从以色列南部的埃拉特口岸过境来到约旦南部的亚喀巴，从亚喀巴口岸乘出租车到亚喀巴市区稍作停留后直接前往瓦迪拉姆（月亮谷），在景区里到沙漠、峡谷、石桥等处转了转。

11月28日上午离开瓦迪拉姆前往佩特拉。

我们11月27日晚在瓦迪拉姆入住的是银河贝都因营地（Milky Way Bedouin Camp），营地位于月亮谷宽阔沙漠峡谷的一侧，背靠一座大山，是典型的野外沙漠营地，营地设施较完善，有公共的卫生洗漱区域和一个大餐厅。我们去的时候可能是淡季，给我们升级为大房间，酒店派两个小伙子接待我们，小伙子人很不错，热情周到，给我们做了丰盛的、味道可口的晚餐和早餐。值得推荐。

 瓦迪拉姆的风景主要是沙漠、红山、峡谷、石桥、日落和星空等。

1、 景区大门及游客中心

2、 红色沙漠

3、 红山

4、 峡谷

5、 石桥

6、 落日

7、 星空

 1、 行程考虑

我们在约旦的行程安排是从南往北游，主要考虑一是以约边境三个关口中，南部关口人少，速度快、还免约旦签证费，二是约旦南部主要景点——佩特拉、月亮谷相对比较集中，佩特拉需要游玩二天，这一段利用公共交通更合适，而约旦中部及北部景点较多，且相对分散（北部：杰拉什、阿杰隆安曼、中部：死海、卡拉克），租车自驾更省心。

2、 自驾取还车及时间

我们自驾取车还车都是在约旦首都安曼，主要是安曼租车选择余地大，车型种类多，取车还车同一地价格更合理。我们取车时间选择在2019年12月1日下午三点，还车为12月4日下午三点，整整三天，跑了死海、卡拉克、杰拉什、阿杰隆等景点，算是充分利用。

（二）以色列南部口岸过关经验

我们2019年11月27日中午从以色列埃拉特（Eilat）关口过境到约旦亚喀巴，正如网上攻略所说，过关人少，速度快。通关也很简单，先到窗口缴离境税，再到一台自动检验机上刷护照，有的人一刷就通过了，有的刷几次也不能通过，就需要到前面的窗口人工检查盖章，然后步行到关口门前，安检行李、检查护照、税费单等就放行了。以色列埃拉特设施总体简洁齐全，有卫生间和直饮水，建议去趟洗手间再通关。

约旦亚喀巴（Aqaba）的入境也很简单，步行通过以约之间的中间地带后，经过安检就到一个走廊内，走廊一侧是窗户一侧是办公室，持护照和Jodan Pass到其中一个房间柜台验证，签证官很年轻帅气，瞥了一眼我们，看了我们的资料，可能是我们买了含二天佩特拉门票的约旦通，没问什么问题就直接签字盖入境章了。

3、耶路撒冷至南部口岸交通推荐

我们从耶路撒冷到埃拉特是在耶路撒冷中心车站搭乘444路公交车的，这趟车虽说是公交车，实际相当于国内的长途大巴，只是停的站多一点。这趟车会经过以色列南部口岸附近，有攻略说可以在Rabin Border Crossing/Road 90站下车，然后步行前往口岸，大约一公里左右，笔者认为在无遮无盖的沙漠公路上拖着行李走一公里是对人的体力和毅力的极大考验，除非你身强体壮且行李不多，否则建议乘444路公交车到埃特拉终点站，从那里再乘出租车前往南部口岸，这样虽然绕一些，还要多花一些银子（40谢克尔），不过人不遭罪，特别对于携带大件行李的朋友。

5、亚喀巴口岸至瓦迪拉姆的交通

出了亚喀巴的关口，只能出租车前往亚喀巴市区或者瓦迪拉姆，之前看攻略说这里是任人宰割的地方，我们过来后发现这里好像有专人管理，出租车停在远处，靠近关口这边有两个人，一个人问你到哪里，另一个人会喊远处的出租车一辆一辆分别开过来，我们四个人走出来跟管理人员说要到瓦迪拉姆，他说40JD，与我之前看到的从口岸到亚喀巴市区都要11JD要有良心多了。由于我们刚到约旦，没有约旦货币，上车后跟司机说想到亚喀巴兑换货币，司机不知道是听不懂我们的话还是有规定不能另外跑路，又打电话给另外的人，要我们跟电话里的人说，然后他们又叽里咕噜说了半天，最后把我们拉到亚喀巴市区一个货币兑换处，不过最后到瓦迪拉姆后，还是向我们多要10JD，说是绕路的车费。后来我们感觉应该在关口处就跟管理人员说清楚，先到亚喀巴换钱、再到挖迪拉姆，也许费用会省一些。

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