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蹓跶!惊艳的冬季北极圈(绚烂极光,狗拉雪橇,裸体桑拿)

蹓跶!惊艳的冬季北极圈(绚烂极光,狗拉雪橇,裸体桑拿)

美图
旅拍
啤啤女
行程天数18天

此次行程18天,多数地点都在北纬66度以上,囊括瑞典,爱沙尼亚,芬兰挪威四国。主题有狗拉雪橇,裸体桑拿,滑雪,和看到幸运的北极光。


图片预告:

挪威的罗弗顿群岛,世界上最美的岛屿之一

挪威峡湾的渔村小屋

绚烂的五彩北极光

在瑞典北部荒原的狗拉雪橇

世界最北,挪威特罗姆瑟

华 丽 的 游 记 分 割 线


Chapter 1 斯德哥尔摩城,皇宫贵族的典范

脚踏实地的走在斯德哥尔摩的街头。冬天的这个时辰才下午2点,快进入黑夜了,天空逐渐绚蓝到令人透不过气来。机场大巴停在了中央火车站,甩下孤独的我们,扬长而去。于是驮起沉重的背包,小心翼翼地在雪地上走着,风飕飕地吹来,还下起了雪,干燥的积雪懊恼地在脚下发出吱吱喳喳的声响,和路边建筑内投射出来的一簇簇温暖的灯光极不和谐。 显然这并不是最美丽的斯德哥尔摩季节。


被尚未来得及更新的锦囊宝典忽悠了,地铁站火车站或Information不再出售Strip Ticket。我忽然想起,事实上官方的Sl.se上的确已经没有介绍。我们选择这个城市为出发点和终结点,来完成这一次不算太短的北极圈的蹓跶。


由于出发和终结的日期断点,看来市内最合算的交通方式是购买24h的交通卡(除非住在火车站附近,打算一切靠徒步完成),当然视作停留长短,72h或7天的交通卡,或是斯德哥尔摩旅游卡都是相当棒的选择。都说斯德哥尔摩的地铁站涵盖各类设计元素,值得观赏,的确如此。灰蒙蒙阴沉的天气,幸好有这些鲜艳的元素,令人心情愉悦,暂时忘却了时差的疲劳。地铁站大多老旧如法国的,涂鸦虽不惊艳但极具设计创意,不失为愉悦的视觉体验。

斯堪的纳维亚半岛上的三个国家丹麦、瑞典、挪威,瑞典的首都斯京算是半岛的首府了。那一堵王宫墙内,国王王后依然生活安宁,公主顺便为自己找了个英美双籍的从商依靠,闲时全家也坐船游湖挥手,甚或是国王在门岗兵的问候下出宫逛个街买包烟,一家子完美幸福,一切祥和富足美好。


斯德哥尔摩恐怕是北欧诸国中最具有典型宫廷气质的国度了,大气,高雅,端庄,还有时髦。无论是遍布街头随意走过的高挑美女,抑或是略带英伦腔的标准英语发音。看得出来,欧洲早期文明的熏陶和普及,年久丰富的阅读量,使得瑞典人具有智慧和创意的头脑,优越的生活条件,又使得他们拥有典雅的气质,健康积极的生活态度。

市中心不大,几乎所有的大小道路沿着河边走,都能通往老城。说是老城,斯德哥尔摩的老城并不太同于其他欧洲的,譬如巴塞罗那的老城那般古旧迷宫;西班牙托雷多的小巷蜿蜒;或是托斯卡纳山区犄角旮沓的小地方;也没有罗马的沧桑。它果然够大气,石板路也算平整,连道路都显得宽阔,墙体的基石敦实可靠,绝不马虎。


老城的街头遍布店铺,售卖旅游产品,毛类服饰,以及瑞典特有的设计家居用品等等,在北欧昂贵的消费体系下,大都没太便宜的。于是二手物品店也应运而生,但凡生活中能想象到的,大到一座古董烛台,小至一根咖啡搅拌棒。


每个游客必去的老城之处,就是The royal place 了,王宫和教堂紧挨着一起,正午12点,王宫前有一次换岗仪式,天下着雪,冷极了,观摩的人不多。

瑞典隶属中立,近200年来都不曾有过战争。身处波罗的海的走廊,无需太多畏忌,尽管当年曾费了一番劲儿来提防俄罗斯铁骑的“压路机”。这支卫兵不是军队,更只是象个队伍,一支只会蹓跶的队伍。

冬天的斯德哥尔摩城很萧瑟。倘若一旦到了夏天,北方威尼斯宛若芬芳吐蕊,游船星点遍布,在Ostermalmstorg地铁站偶遇的一位女士这样告诉我们。她个头矮小,零下十来度的天气下裹着一床白色羽绒被,露出藏在脚裸处的长裙,细眼小嘴活脱脱的日式打扮。姑且称她为“东女士”,事实上她原本是沈阳人,长成的个头和家乡人一点都不搭调。是个后移民,算半个瑞典人,嫁来瑞典已经30年,模样儿清秀,皮肤虽已不能用细嫩二字,但保养得体,不失中国人的俊秀。


  ”瑞典人的生活简单透了!,要耐得住寂寞“。

  有点儿猜测:”是因为天黑得太早么?“

  ”哈哈,可能吧,瑞典人喜欢安静,没事就看书,咱家的就这样。“她继续道,”瑞典男人普遍恋家,做丈夫很不错,除了工作,下班就爱往家里钻,还定时定点。“

  我乐开了。”那真不错哎!没有一点儿浮躁,生活在瑞典很幸福吧。“

  ”幸福。”她感叹道。“别看瑞典的生活水准高,可瑞典人手上没钱,都用在享乐上了。他们看病免费,教育免费,瑞典人的幸福感来源于对生活对大自然的热爱。“ 我顿时哑语。

  她真是个热情开朗的人,继续说到:”可是太现代化了,瑞典人就有点儿懒了。一切都安排得太妥帖,懒了。“

  ”哈哈。懒得连门都不用推,因为一切都是自动化的。”我笑了,两天里遇见的尽是极其人性化的公共设施。


腿脚酸软站了1个小时,却越聊越远。末了,她还热情地邀请我们去她家做客。罢了,满怀感恩,谢谢你东女士,我们还要一路北上。


又雨又雪的,没有见到最美季节的斯京城,怀着羡慕嫉妒恨的心情告诉大家,夏季的北欧蓝有多美,Photo by 偶的小伙伴糖糖chica




Chapter 2 斯京人的瓦萨沉船博物馆Vasamuseet


在斯德哥尔摩城旅游,揣着24小时卡,怎样走都可以随心所欲。北欧交通费昂贵得令人咋舌,斯德哥尔摩的交通单次票达40克朗,于是115克朗的24小时卡便要物尽其用。

使用交通卡还可以乘坐游船。从Slussen站搭船前往动物园岛,斯德哥尔摩冬天寒冷,游船班次也随之减少了很多,一船只搭了三个游客。早年间动物园岛Djurgard曾是皇家狩猎场,现在每逢夏季,风光旖旎,是当地人休闲娱乐的游乐场。冬季斯京城寒冷,动物园岛更是寥寥数人,荒凉地没有了生气。我们冲瓦萨博物馆而去,左转沿小路步行一段,瓦萨博物馆掩藏在深处。


瓦萨沉船是世界考古史上的奇迹。17世纪中,瑞典已摆脱当时强大的丹麦对它的统治,困扰之下国王古斯达夫Gustv Adolf 二世意识到,国强必定先强海军。面对浩瀚波罗的海,有了强有力的战舰,抵御或远征或掠夺,财富才能由海洋源源而来。


看历史在17世纪停留的时候,瑞典看着丹麦羡慕嫉妒恨,最畏惧的是波兰。瓦萨号才建了两年多,就跌跌撞撞地下水了。说跌撞是因为,国王孩子气任性地想向他的敌人炫耀(我想一定包括丹麦和波兰,因为当时的丹麦具备建造二层的战舰的能力),瑞典国王不依不饶,图纸屡次改动,也要建造二层舰,还想装上64门加农炮。船体本身并不大,加农炮被强行加上后,船就显得头重脚轻了,国王之命不可违。无奈之下,跌撞之余船底只能再加上120吨的压船石。

8月10号,瓦萨号晃晃悠悠地从斯德哥尔摩港口下水了,才向海港入口靠近,狂风一吹船体立刻倾斜,海水如泄洪般涌入二层的炮孔,华丽丽地摔倒在了斯德哥尔摩市中心的港口处,瞬间永久地沉没了。谁该对此负责?国王图的是为强盛国力,为民众造福。那段时候,他恨波兰已经好久了。死亡三五十个或许并不算大案,可永久的荣誉和致命般的打击,彻底使古斯塔夫二世忧伤了。

N个世纪后,瑞典小心谨慎,明白了一个道理,见证过生老病死后,会认定短暂的生命诚可贵,享乐幸福的健康生活态度更重要。一旦没了野心,追求小家庭的幸福温暖,成了瑞典人的崇高意念,于是索性在两次世界大战中,撒手不管,无忧无虑中立就好。


瓦萨号当时是瑞典最为先进的战舰,古斯塔夫二世显然是冲着波兰一路而去的,或许他只不过想和丹麦PK一下装备,毕竟当时丹麦的海舰力量远在于瑞典之上。沉睡300多年后,1961年的打捞颇费周折。我们在博物馆看到,上个世纪的潜水打捞难度极大,却被成功地还原了95%,细节到从船身船头刮下的彩色粉末。


那个时代,水下30米的潜水服


今天我们站在被打捞的瓦萨号前,有些神往地感受到,在浩瀚的历史中不缺乏各类教训。博物馆按船体的各类物件打捞,分别做出非常详尽的解释和说明,真实模仿和还原了当初船舱的内的造型,北欧小国瑞典没多少深厚的历史典故,多的是美丽动听的神话故事。地球人都知道,比起渊博的大中国历史,最多只能算个点心,即便美国也乐此不疲在名不见经传的小镇上莫名其妙搞个博物馆,宣称是xx的历史(这算历史吗)。重视的程度可想而知,人人普及就更不用说了。

学习在旅途中永远不会停止。看这些历史故事往往能够发人深省。从古至今,一脚一印,历史都在努力调教未来。





Chapter 3 塔林,中世纪餐厅魔法奇遇记


爱沙尼亚之国屹立于波罗的海。首都塔林位于北方,仅与赫尔辛基隔海相望,这地貌有些类似于西班牙和北非的摩洛哥,只不过中间多了个直布罗陀海峡。和我们一起坐船的还有中央火车站的Foxbank的帅哥,我们是在换钱的过程中彼此交谈和认识的。他说,在斯德哥尔摩乘船旅游,是一件普通且又时髦的事,当地人常常在周末就会有一次经历。


下午5点,从斯德哥尔摩的诗丽雅码头上船,在波罗的海上舒服得晃悠了一晚,早上在塔林的silja码头下了船。在塔林码头的自动寄存箱寄存了行李。仅一个老城,步行足矣,何况我们带着任务而来,除了游览,还有一顿饕餮的中世纪大餐。

爱沙尼亚直到1991年前苏联瓦解,才得以独立,苏联解体是不久的事儿(和中世纪相比),记忆中有这事,父母那一辈都勤学过苏联语,那是社会主义的前辈,家里的白板墙壁上还贴过音标。俄罗斯的“碾路机”着实是这世界的一霸,谁都不可小觑,连希特勒都要畏惧三分,冻死你个西伯利亚的,还不如投降了事,啤酒的劲儿和伏特加比起来,啧啧。。。你们懂的。


胖玛格丽特堡垒 Paks Margareta(这个名字好幽默)和维鲁大门是中世纪通往码头的出口,至今保存完好。前苏联势力庞大,地大物博,即便现在想在地图上找个索契,才发现离那么远仍然是俄罗斯的地盘。何况,当时的塔林是前苏联唯一的一个能接受西方广播电台的城市,那是多么摩登的一件事。

塔林的冬天极冷,仅隔17小时的航程,斯德哥尔摩的零下2度,到了这里骤然变成零下18度。波罗的海的东欧国家,是世界上大多数蜜蜡的来源地,这里出产的蜜蜡质地优良,仅塔林老城,大小蜜蜡店铺不下十家。价格比起蜜蜡之乡——波兰的格但斯克当然算贵多了。

塔林有一家著名的中世纪餐厅Olde Hanse,完全的中世纪装修风格,从装饰到灯光,服务生的着装到餐具,菜单甚至是菜肴。走进幽黑的如地窖般的餐厅,唯有烛光照明才能识别的远古的菜单,真是象古堡之谜。

点什么菜全凭自己做主,在涂满魔咒的菜单上,选择自己爱吃的菜要多花一些时间。

困难地点完菜。穿着袍子,腰间别着剑鞘的中世纪士兵忙不迭地就去招呼其他客人了。正在纳闷这到底是处于12世纪还是13世纪的典故时,前菜来了,半坨被撕开的面包(为什么就是半坨呢)和一碗浓郁得能化解一切旅途疲劳的奶油蘑菇汤,瞬间驱赶了塔林的寒冷。

蘑菇汤美味极了。缓过神,士兵拿着大陶釉的罐子就过来了,里面插满了刀叉,看来这是我吃饭的家伙了。奶油的腻味还在喉腔里打滚,被一声响亮的吆喝清醒:“嗨,战士,你的武器到了”!哈哈,

好吧,我是战士,你是武器,再看,再看我就把你干掉!这分量实在太足的300克牛肉,是持剑披盾斩杀的力量源泉。想想小女子的德能每天负重20公斤的背包,额。。。我尽量地收拾你。

这是中世纪的食物搭配。炖得酥烂的牛肉,一边是混合看似像大米但口感更像大豆的配菜,有些粗糙,有些原始,还有比拳头还大的牛肉馅饼。完全消化,对21世纪的女战士来说很有难度。





Chapter 4圣诞老人之家——芬兰罗瓦涅米 Rovaniemi


罗瓦涅米官网图

芬兰首都赫尔辛基的旅游网站如此清晰地介绍:一点点东方风情,一点点欧洲风情,这就是芬兰人。没什么值得我去的景点,却只是想在街头巷尾观察和了解这所谓“一点点”的印记。

大多数的芬兰祖先或许是俄罗斯人,因为它的东面离那块寒冷的地方实在太近了,火车3小时就可以到达圣彼得堡。国土之间距离的长短,一般都能影响和改变命运的发展,1809年,一场赌案的发生,俄罗斯收进了筹码,直接把芬兰从瑞典手上拿走了,(这与俄罗斯当初傻得把阿拉斯加卖给美国的性质大不一样)可是这期间,俄罗斯自己也说不清,自己到底算属于欧洲还是亚洲?骨子里还夹杂着一些些蒙古血统,或许亚洲的东方性格和腔调更多一些。


当地人从游轮上整箱买免税的酒类,在芬兰和瑞典酒税相当高

可不容小视芬兰的是,在此之前它的确是完完全全嫁给了瑞典,将近5个世纪的生活熏陶,住在西面的(靠瑞典)他们爱上了读书,喜好欧洲礼仪风范,成就了一番伟大的诺基亚事业;而东面的兄弟姐妹被永远地捆绑在了沙皇臣服的时代,造就了一代代的文盲。同样寒冷的地带,一个以阅读为乐,一个享受着伏特加的刺激(当然醉酒更好),且绝不掺橙汁和水。


驶入冰冻的海港,有些些破冰船的刺激

从塔林到赫尔辛基的船程才2小时,船上清一色是手里端着酒的芬兰人,一杯接一杯,酒的高额税让酷酒的芬兰人,瑞典人不知所措,他们只能通过乘坐游船(船上免税),享受一次次短途的旅程来排解,下船后又几箱几箱往家搬。站在中央火车站前的台阶上,醉酒的芬兰人嘴里糊里糊涂地嘟哝,东倒西歪,目光呆滞又有些痴迷,看得出来那是赫尔辛基综合症的代名词——压抑。


另一小撮原始的萨米人觉得欧洲文明过于约束,躲在北部的拉普兰地区,我们乘坐晚上21:55的夜火车,北上采风。值得赞美的是,芬兰的火车设施不错,包间里麻雀的内脏居然被设计得完美和现代化,沐浴洗漱(需每15秒按压一下),免费网络,还能奢求什么。


清晨到达罗瓦涅米,童话中的圣诞老人远在北极圈,瞬间又近在眼前。芬兰北部的拉普兰地区一改首都赫尔辛基的各类风情,仿佛它们不是一家人。举世闻名的圣诞老人村(Santa Claus Village)内,人声鼎沸。



冬季的北回归线被地面的积雪覆盖,于是高高悬起在空中。过了这条线,一脚便象征跨入北极圈。

与圣诞老人的合影有一串长长的队伍,邮寄明信片的房间内乌压压地坐满了人,漂亮的圣诞老人和驯鹿铺满了一桌子,更别提那些整箱成捆待邮寄的明信片了。懂50国语言的圣诞老人亲切又和蔼。

罗瓦涅米,北纬66度的村庄。室内温暖的烛光,户外白雪皑皑。走在雪地中,坐上驯鹿车,晃悠悠地转上一圈,叮当声悦耳,犹如纯净的童话王国。


小贴士:

  1、除了从芬兰首都赫尔辛基乘坐夜火车可到达罗瓦涅米外,罗瓦涅米也有机场,容易到达。

  2、从罗瓦涅米火车站乘坐公交8路车可到达圣诞老人村。





Chapter 5 芬兰拉普兰,大玩雪地摩托


北欧的拉普兰地区,冬季时分是一片白雪皑皑的海洋。有驯鹿,有雪橇,有冰钓,有雪鞋徒步,还有雪地摩托。


选择在芬兰的拉普兰玩雪地摩托,有两个充分的理由。一,挪威瑞典芬兰三国的拉普兰,风情略有不一。挪威地区虽景致美丽,无奈各类户外活动价格也冻人;瑞典地区荒凉一片,风景单一;芬兰拉普兰则完全显示出多样的水墨森林。二,芬兰拉普兰的户外活动,相比较而言,价格合理。在拉普兰地区,雪地摩托非常流行。速度之快堪比汽车,不仅能在结成冰面的湖泊上快速行驶,还有汽车无法到达的,在雪没入膝盖的森林中快速穿越。

通过芬兰罗瓦涅米旅游官方网站的链接,很容易找到各类经营雪地摩托项目的旅行社。区别大同小异,无非是活动时间、价格、种类、路线略有不同。参考了一些旅行社信息后,根据自己的时间选择了Unique公司的2小时雪地摩托。

Unique公司的帅哥Dom是瑞典人,在这里做教练已经2年多了,开着车在我们入住的民宿前等着。亲切的他经验老道,俐落而有序,一路上热情又欢乐。我们将前往位于圣诞老人村内的Unique。在这里,签好安全协议,根据自己的体型和身高,换上专门的雪地服和雪地鞋,戴上手套,蒙上面罩,带好头盔,卸下身上所有的物品,当然为了安全尽可能也卸下你的手机(或者妥善存放在衣物内侧)。

出发前半小时,是Dom的授课时间。他一边教学员如何控制雪地摩托,讲述交通规则(雪地中也有专门的交通规则),和学会驾驶技巧,一边自我演示。换上厚重的“宇航服”,感觉自己象只砣,一旦拉上面罩,带上头盔,呼出的空气迅速在面罩内凝结成雾,呼哧又呼哧。

 讲完之后的几分钟内,每一个人都需要认真演练。

起步有点难。在厚重的手套下,拇指需要点触式的控制油门,给得太轻动不了,给得过重快速地蹿出,不太安全。刹车也是同样道理。拿捏好这个点,看着前方Dom举起的手势,车队鱼贯而出。


每隔一段距离,或者每个路口,教练都会停下来给予手势,查看学员们的驾驶情况。每到一处风景迷人的森林丛中,大家可以休息,和Dom打雪仗。

专业的雪地服防风又防雪,陷在最深处半身高的雪堆里很管用。


一旦陷在厚过膝盖的雪里,想起身不太容易。

芬兰罗瓦涅米的雪地摩托活动,行驶在密密丛丛的雪松针中,一片白雪皑皑的森林,犹如漫山遍野的水墨穿行,典型的芬兰拉普兰地区特色。Dom时坐时站带头行驶在最前面,偶尔靠手语指挥,间隔停下回头张望掉队的小伙伴。这家伙重啊,用的是虚劲,拇指需小心拧压油门,不可太快或太慢,倘若你前方的队友行驶的是一辆吉利美人豹,那么势必你得小心看管好两车的间距。当迅速地跃过一个颠簸的小山坡时,谁也没有注意到,后方的人悄无声息地不见了。


队友们吃力地管着自己的摩托,无心无肺地驾驶着。Dom做出一个手势后,回头却发现情况不对了,不见后方的队友。等了好久,有些着急起来,一个漂亮的倒车调头,车头仰天呼啸,嗖地一下就飞快地跃出。队友们不明就里讨论起来。总算情况还不算太糟糕,有人华丽丽的冲向了树丛,摩托车被摔倒在雪深之处,没有教练的帮助,人和车都困在雪地中动弹不得。小片后视镜被树丛刮走了,所幸人无损伤。当然,损坏的部分需要由驾驶者自行赔偿。


2小时驾驶雪地摩托,一路穿行。呼出的空气在头盔中弥漫得一塌糊涂。巨大的轰鸣隔着头盔都能听得清清楚楚,没来得及抬头,下降的飞机擦着头皮(绝不夸张)飞越而过,沿着前方的雪道慢慢滑行,直至稳稳地停落在雪地中的罗瓦涅米飞机场。


  小贴士:

  1、罗瓦涅米官方网站 www.rovaniemi.fi ,网上均有各旅行社链接。

  2、网上或电子邮件预约,提前可取消。 预订时无需付费。

  3、有2小时及更多路线选择,有单人一车和双人一车可选。详情可参考Unique公司网址:

www.uniquelapland.com/





Chapter 6 芬兰和瑞典北部拉普兰地区之间的穿越


大雪纷飞,白雪茫茫,徒步穿过芬兰瑞典边境,前方是世界尽头的宜家。


从芬兰的拉普兰穿越去到瑞典的拉普兰,有点儿烦。巴士步行巴士,或者火车巴士巴士,无论如何,都是折腾的一天。幸好,这一路有美景相伴,胡思乱想,竟体会到了乡村之美。


凌晨5点,北欧的天空远在沉睡中,摸黑上路了。一天只有可怜的几班车,提前查询好班次相当重要。在芬兰罗瓦涅米Rovaniemi汽车站等前往芬兰边境托尔尼奥Tornio的汽车,离发车时间还有10分钟,漆黑的大地上不见一个人影,更没有可以询问的地方,也没有一辆车经过,火车站的候客室8点后才开门。即便这样,可谁会对如此一个积雪覆盖的北欧小镇有所怨言呢。


提前5分钟,出发的汽车果然晃悠悠地停在指定的7号牌前,算上我们,大巴才载了4个乘客,一路孤寂地出发了。按照计划,到达芬兰边境托尔尼奥Tornio后再步行走过瑞典边境小城Haparanda,换乘瑞典的汽车北上基律纳Kiruna。秉承把屁股坐穿的原则,出发天黑黑,到达天黑黑。


上午9点,到达芬兰和瑞典北部的边境小镇哈普纳达。

我承认。越走越懒越大意。越来越随心又所欲。北欧三国中,芬兰通用欧元,瑞典通用瑞典克朗,挪威使用挪威克朗。北欧这三国中,现代化程度极高,巴士车上都安装了信用卡机器,却唯独不能接受中国发行的任何信用卡(包括芯片卡)。自以为是的我在离开芬兰前将身边的欧元用个精光,上了车冒失失掏出口袋里所有的信用卡片,都无法使用。挖穿所有角落找到几角欧元硬币,自然不足以支付昂贵的汽车票。


驾驶员是个年过六十的老人。面目慈祥,却只能说芬兰语。我幽怨地望向他,眼底露出无奈和慌张。凌晨5点,零下20度,又黑又冷的荒凉大地上,被抛在路上,那是作死的节奏。老爷子想了一会儿,挥挥手让我们上了车。


一路沿E10号公路驾驶,将途径几十个村庄。在进入下一个村庄前,老爷子把车直接开进了路边的自动取款机前。靠眼神和手势,看出这是让我们下车在取款机取钱的意思。风呼呼吹着,车上仅有的几个人丝毫不介意,由于2个无辜又莽撞的中国人没钱支付车票,需要浪费大家的时间。


寒风中,再次掏空口袋里所有的信用卡,小村庄的自动取款机没有一家能接受中国发行的信用卡。站在漆黑的雪地里,大巴车灯射出的光刺眼得想哭,此刻只有极尽卖萌和陪笑的尴尬,错过这趟车,今天就泡汤了。再次上车,继续用英语对芬兰语鸡同鸭讲般的节奏,掏出口袋里所有的挪威克朗瑞典克朗小票面,一股脑儿想塞过去。想了很久,老爷子再次上上下下仔细打量我们。终于又无奈挥挥手。


早上8点到达芬兰边境托尔尼奥Tornio,在共产主义寒冷的大地上,我们羞愧地蹭了一趟长途车。贫乏的词藻无法言谢,只能将这份暖意永远放在心里那个最暖的地方。

天逐渐亮起来

从瑞典边境小镇Haparanda开往基律纳Kiruna的53路巴士走走停停,通常会先离开公路,拐进小路里的村庄,总有一两个人会等在迷你型的汽车站前、咖啡店或超市门口。司机见了他们都会随停随上,显然也有可以不买票的,听他们叽里咕噜一番瑞典语(可能是说今天我忘带钱了之类的吧),上车就走,下车say Tack(谢谢),那位地铁站偶遇的“东女士”不就这样告诉我们:”出门假如有一天忘带钱了,解释一下,司机通常会免费搭你“。额滴神,这是神马共产主义和谐社会啊。

上百个站点,无论刮风下雪,即便铁路被大雪给淹了(事实上瑞典北部的铁路冬天经常延误),公路交通丝毫不受影响,时间分毫不变。一个村子,一家小超市,一个面包房,或两个咖啡店,仅此而已。汽车驶过小学,中学,路边的孩子正在秋千玩耍,跑来凑起热闹,和司机咿咿哑哑几句。


寒冷而闭塞的冬季,才几个人的流动给整个村庄带来了一些生气。彼得梅尔总是这样描写法国南部,大同小异的欧洲,只不过那是热情的普罗旺斯,而这里却几乎大半年冰封。令人迷惑的是,前不着村后不着店的路边,拄着拐杖的老人要在冰封的雪地里行走,他这是到底住在哪儿啊?

上午10点到下午2点,冬季的北极圈天色只亮这么一小段时间。随后,越来越蓝,蓝得透彻,蓝到心慌。

下午3点,夕阳浓重,落下最后一幕


下午4点,终于到达瑞典城市基律纳,天彻底黑了。





Chapter 7 疯狂的鬼城基律纳


写得累了,让我先休息一下??

THE END

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