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心灵的假期—塞舌尔

心灵的假期—塞舌尔

爱琴海孤岛
出发时间1月
行程天数10天
人均花费1.3万
和谁出行夫妻
第1天 2015-01-25

在印度洋的众多海岛中,有一片座树木苍翠的群岛,群岛四周环绕着一圈白浪,宛若少女脖子上的银色项圈,闪闪发光。这个海岛,就是有着“印度洋上璀璨明珠”之称的非洲岛国—塞舌尔。
塞舌尔位于西印度洋中部,属于西南印度洋上马斯卡林那群岛(塞舌尔、毛里求斯和留尼旺群岛)中的三大岛屿之一,南纬4°~5°,东经55°~56°,属于西南印度洋上马斯卡林那群岛(塞舌尔、毛里求斯和留尼旺群岛)中的三大岛屿之一。在这座方圆103.6万平方公里的海面上,零星分布着100多座花岗岩或珊瑚礁岛屿,他们共同组成了塞舌尔群岛。塞舌尔领海广阔,但陆地面积仅277平方公里,其主岛为花岗岩构成的马埃岛,该岛长27公里,面积142.4平方公里。马埃岛距肯尼亚蒙巴萨1440公里,距印度孟买2796公里,距马达加斯加920公里,距毛里求斯1568公里。
塞舌尔靠近赤道,具有热带海洋性气候的典型特征,即炎热多雨,昼夜等长,晨昏短暂。以主岛马埃岛为例,由于日照充足,平均气温常年保持在24℃~30℃之间,常年相对湿度76%,为典型的炎热潮湿气候。岛上每年5月至10月盛行东南季风,12月至次年3月盛行西北季风,11月和4月为过度时期。对于塞舌尔而言,东南季风是一股强劲、干燥、清新的季风,在为期4个月中日夜不停,那是天气阴沉昏暗,海面上波涛汹涌,此时有成千上万只燕鸥来此产卵。西北季风盛行时,天空常乌云滚滚,大雨倾盆。由于光热充足,降雨充分,为岛上各种热带植物的生长提供了得天独厚的条件,也孕育了塞舌尔独有的国宝级的植物—海椰子,如今已成为塞舌尔的形象代表。
塞舌尔在16世纪以前荒无人烟,后来葡萄牙人来到此地,取名“七姊妹岛”。1756年,法国占领该岛,并以法国内政部长塞舌尔的名字命名,塞舌尔由此得名。在法国殖民期间,殖民者经营的重点是毛里求斯,塞舌尔只是短暂开发了圣安妮和“皇家花园”两处很小的殖民区。英法“七年战争”中,法国战败,英国在1794年正式殖民统治塞舌尔,将其作为毛里求斯的附属殖民地,1903年成为英王室直辖殖民地。1976年6月29日,塞舌尔独立,成为英联邦成员国。首任总统为詹姆斯·曼卡姆爵士,1977年被总理弗朗斯·阿尔贝·勒内发动政变推翻,流亡海外。勒内1979~1988年5次连任总统,2004年4月辞职,副总统詹姆斯·阿利克斯·米歇尔继任总统。2016年10月,米歇尔辞职,现任总统为丹尼·福尔。

我们的航班是阿提哈德航空成都经阿布扎比到马埃岛。1月24日晚上从成都出发,在阿布扎比经停2小时,然后换乘塞舌尔航空的班机于1月25日7点抵达马埃岛国际机场。

因为飞机要起飞了,所以还没有走到安检口就听见工作人员在大喊“Seychelles,Seychelles”。这对转机的游客来说可以免去转机等待之苦,直接登上另一架飞机继续睡觉。
塞舌尔航空公司的空客A330客机,感觉很多旅游岛国的航空公司的飞机涂装都很鲜艳。

塞舌尔国际机场很小,只有一条跑道,航站楼非常小,但很实用。飞机降落前,空乘人员就给全体乘客发放了入境卡。入境时出示护照、往返机票订单、酒店订单以及在飞机上填写好的健康卡、入境登记卡后即可入境。工作人员会在护照上盖上一个海椰子形状的入境章,海椰子可是塞舌尔特有的国宝级植物,在代表塞舌尔的很多元素里面都有出现。

海椰子形状的出入境章,左边是毛里求斯的出入境章,印有毛里求斯已灭绝的国鸟—多多鸟的图案。

入境后,我们前往机场右侧的小飞机机场换乘小飞机前往普拉兰岛,早上的航班是103欧元一张,可乘10人左右。办理好行李托运后,我们很快就登机了,小飞机和马埃岛国际机场共用一条跑道,没多一会儿嗡嗡的起飞了,15分钟以后就降落在普拉兰岛机场。机场虽小,但程序和国际机场一样正规,照样在航站楼里等待行李交运。
飞机降落后停稳后,驾驶员友好的回过头对大家说已经到了,祝大家旅途愉快,全机的乘客都向机组人员表示感谢,搬运行李的机场工作人员看见你就向你微笑,黝黑的皮肤和洁白的牙齿交相辉映,感觉特别亲切。

普拉兰机场。

取出行李后就走出了机场,和来接我们的中国朋友汇合,他在这里工作,开了辆双开门的皮卡来接我们,我们的行李就放货斗里面,我和爱人就挤在驾驶室里面,刹那间就有一种在非洲的感觉了。他托我们给他带了袋装的香肠、咸菜之类的下饭小菜,这些在国内再常见不过的甚至是不健康的食品在这里都成了他改善生活的美味了,可见这里的饮食他多么不习惯。
塞舌尔的公路在殖民时期就基本成形了,坡陡弯急,在中国是无法想象的,但保持原貌而不去拓宽取直,也有利于热带雨林的保护。我们边开车边聊,没一会儿就到了我们预定的Berjaya Praslin酒店。
到了前台,把酒店订单交给服务员办理Check in时,就被工作人员请到一旁的沙发,为我们送来水果饮料。入住手续办理得很快,之后一位满面笑容的小黑就帮我们把行李送到了我们的房间,简单介绍了下房间的一些情况就出去了。因为旅途劳累,当天就以休息为主,没有安排任何行程。

第2天 2015-01-26

早在国内做功课的时候,就有不少朋友推荐了拉齐奥海滩,我想应该是普拉兰岛最著名的海滩了。前一天和爱人在酒店外的沙滩散步的时候就有个小黑上来搭讪问我们需要车吗,当时还没有去了解岛上的公交线路,所以我们告诉他明天去拉齐奥海滩,一阵讨价还价后,以往返250卢比成交。当天吃了早饭走出餐厅,就看见小黑在等我们了,因为前一天下了雨,小黑问我们还去吗,我们毫不犹豫的说去,于是就上了车。在车上,小黑非常热情,给我们介绍了很多的风土人情,大概二十多分钟的闲聊之后,就到了拉齐奥海滩,我们约定好下午接我们的时间后就下车了。

真的要感谢我们的那份坚持,可能是游客觉得下雨都没有来的缘故,沙滩上一个人也没有,但当我们走下海滩时,天气晴朗了起来,感觉第一天出游天公就那么照顾我们,只是美中不足的是没有太阳。
拉齐奥海滩(Lazio Beach)曾被美国《国家地理》杂志评为世界最美海滩的第二名。这里有碧绿的海水,洁白细腻的沙滩,岸边的花岗岩礁石,海水拍打着礁石,溅起洁白的浪花。海滩东边生长有大量的榄仁树,树枝低矮并向海一侧生长,若是太阳出来,这里是乘凉的好地方。拉齐奥海滩有防鲨网,每天早上有工作人员清扫枯枝落叶,是个游泳、浮潜的好场所。

岸边的榄仁树低矮的树枝一直垂到海边。

海滩西侧有大量花岗岩礁石,行走于礁石间就等于行走在浪花的水雾间,第一层浪花还没有消散,紧接着第二朵浪花又沐浴了我的脸庞。

海滩旁的枯木更增加了海滩的原始感,上面的标志牌提示后面有个商铺。那里的居民真是很淳朴,我们水喝完了,去他们开的商店里面要点开水,结果他直接从冰柜里拿出本来用来销售的一瓶矿泉水给倒进我们的水壶里。

第3天 2015-01-27

来塞舌尔之前就知道五月谷是世界上最小的自然遗产,主要保护海椰子这种国宝级植物。海椰子是塞舌尔普拉兰岛及库瑞岛的一种特有棕榈,其雄花似男子生殖器,果实似女子的骨盆,更有趣的是如果雌雄中一株被砍,另一株便会枯死,所以被誉为爱情圣果,同时也是世界上最大的坚果。
早餐后我们出门到公交站准备乘公交前往目的地,不一会儿,一位当地的居民开车在我们身旁停下,热情的和我们打招呼,问我们去哪里,他得知我们要去五月谷以后,告诉我们他要路过,可以送我们去。我们感激之情油然而生,要是在中国,我们肯定以为是拉黑活儿的,在这里的百姓我们都了解,非常的友善,所以我们毫不犹豫的就上了车。一路上,那位朋友和我们谈笑风声,给我们介绍了很多当地情况,对我们以后的行程帮助很大。到了景区门口,我们和他握手道别。

保护区门口。
雌、雄海椰子。
结在树上的雌性海椰子果实。

进入景区后才发现,里面和中国的世界自然遗产有天壤之别,中国任何一处无不是道路修得很好,而且还可以行车。这里几乎没有路,都是人走出来的小路,不仔细观察还发现不了,只有少数路段有用石块和圆木搭建的小路,所以很多游客觉得这里很坑人,但我觉得这才是真正的保护环境,这才是对自然遗产最好的保护。
山顶一处用草和圆木搭建的凉亭。简单而不简陋,多了一份野趣。要是在国内,早就大兴土木了。

硕大的菠萝蜜结在树干上。
第4天 2015-01-28

来塞舌尔之前,就知道拉迪格岛的德阿让海滩是据称被摄影师拍摄次数最多的海滩,也是被某些杂志列为世界第一的沙滩,所以几乎是来塞舌尔的必去之地。拉迪格岛距离马埃岛43公里,距离普拉兰岛不到7公里。该岛占地面积只有15平方公里,人口稀少。岛上有天然港口,并被珊瑚环礁包围,岛上热带风情浓郁,民风淳朴,处处给人世外桃源之感。在岛上游玩最好的交通工具是自行车和牛车。骑自行车环岛一周大概要两个小时。
前一天游览完五月谷,便乘五卢比一人的公交车前往码头购买第二天至拉迪格岛的往返船票,20多欧元一人,航程15分钟。因为感觉在拉迪格岛住宿的话,特别是Le Domaine de L'Orangeraie酒店,消费就比较高了,所以就选择当天往返。
当天登船前,售票窗口给我们发了登船牌,供往返使用。经过15分钟的航行,船靠岸了,刚下船,一位小黑就迎上来和我们搭讪,并知道我们来自中国,我们也知道他是出租自行车的,他也很爽快,两辆车一天成交价200卢比,比国内便宜得多,而且不用证件和押金,付钱以后就可以骑走,还车的时候停在码头边就是,也没有车锁,他自然会来取,可见岛上居民的淳朴和社会治安的良好,在中国是不可想象的。

克里奥尔旅行社的游船,克里奥尔是塞舌尔第一大旅行社,老板是位法裔白人。当地到处都能看见他们的中巴车,拉迪格岛上的Le Domaine de L'Orangeraie酒店和往返马埃岛、普拉兰岛的Catcocos渡船都是属于他们的。
骑上自行车,环游全岛。

拉迪格岛不仅有醉人的海滩美景,还有一种非常珍稀的鸟儿—紫绶带鸟。紫绶带鸟本是一种著名的观赏鸟,紫绶带尤为稀少,目前世界上仅有大约250只,全部栖息在岛上的弗夫自然保护区。塞舌尔唯一的紫绶带保护区。从码头出来,沿着大路步行15分钟便到了。然而在没有向导的情况下,要想看到,只能靠运气了。

岛上圈养的塞舌尔象龟,这是一种陆龟,体型巨大,性情温顺。因腿酷似大象腿,所以得名象龟。抚摸它脖子的时候它会很享受。

在拉迪格岛的沙滩行走,很多时候是从巨石间的空隙穿过的,虽然有时不大方便,但有时也会带来柳暗花明的感觉。路上遇见一位中国游客“小胖”,聊了几句就结伴而行。路过一个制作香草和椰油的手工作坊,一头公奶牛拉磨,估计是在磨椰油,我们进去看了椰油。感觉想起四溢,问了作坊的女士,说涂抹皮肤、头发甚至烹饪都可以,保质期一年,呵呵还真是万金油了。我们买了几瓶(回国后因为温度太低,所以凝固得像石蜡一样),花了三百多卢比,感觉价格很实惠,但香草就有些贵了,所以就没有买。
在英殖民统治时期,香草、肉桂和椰子是塞舌尔的三大经济作物,20世纪60年代占外汇收入的90%。后来香草栽培衰落以后,肉桂取代了香草,香草的栽培面积快速减少,但仍然是当地的主要特产。

沙滩上有座木头搭建的小屋卖椰子等各种水果和饮料,旁边有也用木桩做的凳子桌子和秋千,供游客休息。刚走向小屋,小黑就向我们打招呼“Hi,my friend. Can I help you”,我们买了两个椰子,他递给我爱人一朵扶桑花,做了个手势,让她戴在头上,买水果送花是当地的特色。喝完后,游客们都主动的将椰壳果皮之类的垃圾给小黑送回去,保护环境的意识都很强。

德阿让海滩的海水看起来没有其他某些岛的碧绿或是蔚蓝,并不是因为不纯净,事实上它的海水纯净度非常高,清澈见底,之所以看起来斑斑点点的是因为水下有大量的水草等植物,还有不平整的水下地貌。所以下水的时候要小心,看着脚下行走,不然容易划伤。拉迪格岛的日光特别强烈,尽管用了防晒霜,由于我们都是沾了水晒太阳,所以都晒伤了,当天洗澡的时候都疼。

骑上自行车往岛的东部走,只需15分钟即可达到传说中的德阿让海滩,那里属于保护区,所以还需花费50卢比每人的费用(报当地旅行社的跳岛游就不用了)。海滩确实名不虚传,普拉兰岛和马埃岛的海滩也很美,就海水和沙滩质量来说一点也不逊于这里,有的还比这里好,但我认为这里之所以与众不同是因为德阿让海滩是所有热带岛屿景观元素的集大成者。这里不光有阳关沙滩,更有清澈见底的碧绿海水,丰富的海底植物,四处游荡的五彩斑斓的鱼,海滩边嶙峋的巨石,婀娜多姿的椰树和灌木草海桐,这些丰富的景观元素成就了德阿让海滩的美名。德阿让海滩也是在塞舌尔明信片上出现得最多的海滩之一。

第5天 2015-01-29

由于前一天游玩拉迪格岛比较累,再加上又晒伤了,所以第二天就没有什么外出行程,主要是在酒店沙滩休闲。
从酒店出来的时候遇见一个当地朋友在玩类似走钢丝的游戏,不过他是在上面蹦来蹦去来保持平衡。他热情的向我们打招呼,我们问他练习多久了,他说从小就开始了,练习这个既不为表演也不为比赛,完全是种爱好。他一见我们就知道我们来自中国,他问我们这里的阳光、沙滩和空气怎么样,像不像个天堂。看来他知道来这里的中国人都会喜欢这里。大概是我们一直在拍摄,把他弄得有些紧张,最后他从上面掉了下来,呵呵!

Berjaya Praslin酒店外的沙滩的沙非常洁白细腻,几乎没有一点杂质,就沙的质量来说比拉迪格岛德阿让海滩的好得多,而且落潮时大面积的外露,所以不用担心光脚行走时蛰脚。我们坐在沙滩上的时候看见一位老先生,他的夫人在躺椅上写日记,他在一旁喝椰子。喝完后想吃椰肉,但卖椰子的小黑又收摊回家了,没人帮他砍开。他非常可爱的东敲敲,西弄弄,前后捣鼓了十多分钟,最后硬是在一块石头上把它砸了开来,真是太坚持不懈了。我们对着他说“You are so strong”,把他弄得有些不好意思,最后邀请我们一起吃椰肉。

第6天 2015-01-30

因为塞舌尔不允许携带大件行李乘坐公交,所以只有吃早餐的时候请酒店帮忙叫一辆出租车。为了就餐环境良好,是不允许将行李带到餐厅的,但酒店会妥善的帮你保管在前台。用完早餐后出租车准时到达,塞舌尔的出租车没有统一的车型,可以说是五花八门,什么车都有,但最多的还是丰田和现代的小型车,我见过最好的一种是丰田普拉多。这里的出租车都是议价,没有计价器,我们谈好到港口20欧元就出发了,车开得很快,不一会儿就到港口了,直接把我们到了登船口。渡船是克里奥尔旅行社下属的Cat Cocos。
到了登船时间,工作人员帮乘客把大件行李送上轮船的后舱,乘客可直接进入客舱入座。普拉兰岛至马埃岛有40海里的海程,需用时1小时。一路上风浪较大,普拉兰岛逐渐消失在我们的视线里,不知不觉就看见了马埃岛,前方有几个小岛上安装了几台风力发电机,这都是中国援建的呢,想起塞舌尔还邀请中国政府在那里建设海军基地,用以打击索马里海盗。
渡船驶入了港口的防波提,看见了几艘大船正在装卸作业,想到塞舌尔几乎所有的物质都是靠这个不大的港口进口,难怪这里的物价比较贵。

下了渡船取了行李后,我们在码头边的餐厅请工作人员帮我们叫了辆出租车,到Coral Strand酒店25欧元。出租车出了港口就开始翻山了,到了半山腰路过了中国大使馆,大门紧闭,只看见了飘扬的国旗,整个大使馆给我的感觉就像一栋别墅。整个山路三万九道拐,但这里的机动车都很遵守交通规则,甚至很少有超车的,所以总体来说比较顺畅,很快就到了酒店。

酒店大门平时是关闭的,出租车一到,大门立刻开启,汽车一直开到前台的区域停下来,然后工作人员立刻上前为你提取行李。一到前台,一位中国员工Lee就迎上来,帮我们办理好了入住手续。由于我们订的房间还未打扫完毕,所以我们决定先去维多利亚逛逛。

塞舌尔的公交车都是印度TATA集团生产的,噪声和舒适程度都不大好。公交的频率不高,有时30分钟才会来一趟,但秩序很好,人虽然也多,但没有中国那样前挤后拥,排队上车,乘客将5卢比硬币放在司机手中,司机把打印的车票递给乘客,而且司机都是耐心的等乘客都坐好或是都拉好扶手后再开车。有趣的是,他们的公交经常不关车门,呵呵!

在维多利亚印度神庙的位置下车后,就到了塞舌尔唯一处大型农贸市场。里面有的品种自然没有国内丰富,不过日常饮食所需的肉类、瓜果蔬菜还是比较齐全的。其中鱼类中午就没有了,其余的蔬菜水果全天基本都有,价格也没有想象的那么贵。我们一到水果摊问价钱,摊主就立刻切开给我们品尝,还给我们介绍了不少那些水果的特点,不买的话人家也很友好。根据他们介绍,这里不少水果来自中东地区,可能是离这里相对较近的原因吧。我们一口气买了埃及提子、山竹、橙子,不过山竹的皮是橙红色的,口味确实不及国内的买的,不过入乡随俗,当地人吃什么我们就吃什么,我想这也是我们9天人均才13000的一个重要原因吧。

Bilenbi Take Away当日菜单。

在维多利亚大街上逛到中午,看见路边有个女孩拿着一盒快餐,应该是Take Away,看起来挺好吃,就上去问这是什么,在哪里买的。她告诉我们这是Bilenbi Take Away,就在农贸市场那边。我们立刻走了过去,买的人比较多,应该味道不错。爱人由于晕船,不想吃东西,所以我就给自己买了一份咖喱鸡,一份蔬菜外加一点米饭,然后找了颗大树下面的椅子就开始吃午餐。早在国内就从电视上了解到当地人烹饪咖喱鸡与众不同,是用还没有完全成熟的椰子里呈融融状态椰汁做的,不知道我吃的这份是否是那样的做法,不过真的不错呢,只是有些重口味,估计咖喱食品都有点那样吧,另外它的米饭是用的阿拉伯长米,米粒细长,有一厘米多,吃起来没有东北米或是泰国米那样香甜,不过也不错。

维多利亚邮局,不少游客来这里给亲朋好友寄明信片,邮局门口就是塞舌尔的标志—海椰子和象龟。

首都维多利亚,其标志性的建筑就是小笨钟和海鸥雕塑。因为毛里求斯和塞舌尔以前同属英国殖民地,但塞舌尔又是毛里求斯的附属殖民地,直到1903年成为英国王室的直属殖民地,所以修建小笨钟以示纪念。另外塞舌尔的主要人种克里奥尔人是从欧、亚、非三个大陆迁移过来融合形成的,所以独立大街上修建有由三只黑、黄、白色海鸥组成的大型雕塑,它象征着克里奥尔人200多年前从欧、亚、非三个大陆漂洋过海的历史。一位水果摊主告诉我们他的爸爸和爷爷奶奶都是中国人,但他的妈妈是印度人,看来他的爷爷奶奶都是当年从中国漂洋过海的劳工,在那里定居并结婚生子。
当1903年塞舌尔成为英国王室的直属殖民地时,这里依然人烟稀少,整个殖民地社会贫困而落后。随着殖民开发的加速,越来越多的人来到塞舌尔,一个新的民族终于形成了。20世纪中叶以后,文化教育事业逐渐发展起来。独立后,勒内虽然发动政变,推翻民选总统曼卡姆,建立了独裁政府直至上世纪90年代初让位于副总统詹姆斯·米歇尔,但他在任时大力发展经济,不断完善社会保障体系,一个以英国为样板的福利国家终于在塞舌尔建立起来。如今的塞舌尔,同一个世纪以前相比,整个社会已发生了翻天覆地的变化。

作为一处交通环岛的小笨钟。

塞舌尔交通规则为英联邦标准,汽车右舵左行。维多利亚的街道很窄,交通非常拥堵,且行人横穿马路的现象很常见。但汽车都主动礼让行人,不会抢行。我们经过一个路口时,本想等汽车先行,双方都停了好一会儿,结果司机不停的微笑着挥手,请我们先行,结果反而造成了一时的交通拥堵,顿时我们心里很感激,最后我们向他挥手表示感谢,然后跑步过街。从此,我在国内驾车也养成了这种本该有的习惯。

在街上闲逛时来到了一处天主教堂。在塞舌尔,90%以上的居民信仰罗马天主教,8%的居民—主要是英国移民的后代,信仰圣公会,2%的居民信仰印度教、佛教和伊斯兰教,这些居民大多是华人和印度裔人口。因为当时教堂正在为一位去世的人举行仪式,不便靠近,所以直接走开了。

海盗餐厅,可能是维多利亚最为中国游客所熟知的餐厅了。

维多利亚人口几万人,只有独立大街和其他几天街道,道路都不宽,两车道,但车辆、行人都井然有序。市场所在的那条步行街有很多的快餐厅和甜品店,里面人很多。若是想坐下慢慢吃喝的话,可能最著名的就是海盗餐厅了,可以品尝克里奥尔食品和鸡尾酒,里面消费也没有想象的贵,当然要点贵的食材就不一样了。

第7天 2015-01-31

因为前一天从维多利亚回来比较累,很早就休息了,所以早餐后才有机会好好感受下我们住的酒店。酒店是在艺龙网上预定的,人民币1100元一晚,这个价格在国内住会觉得比较贵,但来到了这里,享受了人性化的服务,绝对物有所值,国内的很多高档酒店也住过,硬件设施比这里好的多的是,但总觉得这里的服务总能让自己满意,任何一位工作人员都能解决自己的需求,不像国内那样推来推去。这个酒店还有一个特点就是中国人特别多,我想也是有中国员工的原因吧。

酒店的早餐厅面向海边,坐在窗户边用早餐是一种享受。Coral Strant Hotel的早餐比普拉兰Berjaya Praslin Hotel的丰富得多,各种西式面包、甜点、培根、素材沙拉、炒饭、咖啡、酸奶、果汁等,还有多种水果,感觉不管来自何处,总能找到符合自己口味的食物。用完的餐盘服务员会主动收走,不会让你的餐桌显得拥挤。

用完早餐,沿着酒店泳池的台阶,就走下了传说中的博瓦隆海滩了。在塞舌尔,如果被问到哪一片海滩最美,这很难回答,因为每一篇海滩都有它独特的魅力,有的拥有清澈碧绿的海水,有的拥有洁白细腻的沙,有的拥有巧夺天工的巨石,有的拥有婀娜多姿的椰树......。博瓦隆海滩则拥有细腻如泥的细沙和碧蓝如水晶般透明的海水。
在沙滩上,儿童在用铲子笨拙的堆砌他们的城堡;热恋中的情侣在享受着火辣的夏日让光;白发苍苍夫妇牵手在海滩漫步,勤劳的渔民在收网打渔,这一切也许只会在梦中出现。

在沙滩上,儿童在用铲子笨拙的堆砌他们的城堡;热恋中的情侣在享受着火辣的夏日让光;白发苍苍夫妇牵手在海滩漫步,勤劳的渔民在收网打渔,这一切也许只会在梦中出现。

快走到海滩尽头的时候,看见正在收网打渔的渔民。上去一问价,5条大鱼100卢比,感觉还很便宜,要是我们住民宿的话,肯定会卖几条回去自己烹饪。渔民告诉我们,我们愿意的话他还可以帮我们在沙滩上做烧烤。

光脚走在沙滩上,一个浪花拍打在我的脚上,突然感觉一阵剧痛,随即倒地。低头一看,原来是一只水母缠绕在我的脚上,想必是中毒了。在爱人的搀扶下回到酒店前台,告诉了酒店工作人员,他们查看后说这种水母不要紧,虽然有毒,但毒性不强,更不会致命,随后取来白醋和纱布让我擦拭。我反复擦拭了十多分钟,脚上的痛感慢慢消退,但麻木的感觉开始由下而上转移,最后一直上升到腹部,虽然不疼,但也是坐立不安。我发现我每一次出门旅游都会遇到点这样的事情,我正琢磨这次又会遇到点什么,结果就被一只海被浪冲上沙滩的水母蛰了,我的运气也实在太好了。过了几小时,我的麻木感终于消退了,但脚踝上却留下了一圈项链,也算是这片海滩送给我的礼物吧。

对于住在马埃岛的游客来说,博瓦隆海滩是一个不可错过的地方,在这里可以不知不觉的度过一天。当初升的太阳越过塞舌尔山后,这片蔚蓝的大海立刻变得晶莹剔透,光彩夺目。海滩边的榄仁树叶在海风的吹拂下沙沙作响并不时的掉下几颗榄仁,被浪花带走,漂洋过海,在遥远的另一处海滩生根发芽。躺在树下,时间仿佛停滞,任何不开心的事情都可以忘记,只有这碧海蓝天是大脑的唯一记忆。除了发呆,这里也是浮潜和冲浪的好地方,酒店前方的海滩都有救生员在观望,安全可以保证。黄昏时分,这里也是欣赏日落绝佳的地方,由于靠近赤道,日落时真正是海天一色。

中午时分,我们来到了酒店餐厅,午餐用餐点几乎都靠海的露天平台边和一座阁楼上。其中烧烤是大餐,小黑提前就把新鲜的鱼码放在冰块上,等待客人点餐。很多朋友说当地的鱼五颜六色,让人有些不敢吃,但我们不怕,点了烧烤大餐,两串大虾,两条大鱼外加两杯香草汁。酒店为环保,用的是电烤,不一会儿就为我们烹饪好了一大盘。和大多数岛国的烧烤一样,这里的烧烤也是以原味为主,感觉非常自然,另外香草汁味道也很浓郁,不愧为当地特产,是我们来塞舌尔喝过的美味的饮料。

黄昏,一些的当地居民就全家出动,在海中尽情玩耍,有的冲浪,有的玩水球,真是一派和谐安宁的景象,在中国是难以享受的。太阳下山以后,只有酒店的酒吧的灯光为沙滩点缀零星的灯光。

第8天 2015-02-01

饱览塞舌尔美丽的自然风光的同时,同时也很想体验下这个国家的民俗民风,我想这才是深度游。来之前从书上得知,西方殖民者进入这里以前,这里是荒芜人烟的岛屿,没有土著居民,更谈不上自己的文化传统,西方殖民者入住后,人类社会才真正建立起来。为了殖民开发的需要,殖民者不得不从非洲、亚洲大量输入人口。于是先是非洲的黑奴被贩卖到此,亚洲的契约劳工被输入而来,特别是印度劳工通过契约的方式先后来到毛里求斯、塞舌尔等岛屿,这些人构成殖民社会的社会最底层。随着社会的发展和民族的融合,到19世纪中叶,由亚、欧、非三大洲移民融合而成的新民族—塞舌尔民族开始形成,是克里奥尔人的一支。一个移民殖民地社会的轮廓也基本完成。

当地的小型超市里面商品不算丰富,蔬菜主要是大红椒、番茄、茄子、土豆;水果主要有苹果、提子、蛇皮果、梨、香蕉和荔枝,此外就是一些主食还有些果酱、饮料之类的。

一处民居酒店,这里相当于总台,客房在周围依山而建的独栋房子里面,感觉居住起来是另一番感受。
民居前都有很多的类似棕榈树的乔木,树干都会结出这种红红的小果子,很美丽。
博瓦隆海滩附近一家餐馆,价格不贵,味道不错。

早餐后,我们就沿着海岸公路出发了。沿途看见当地居民的住房都是依山傍海修建,大多是独栋的别墅,很多都有很陡的坡。远远望去,建筑风貌都很好。据当地居民说,不少房子都有几百年的历史,是以前殖民时代遗留下来的,现在还在居住。要是在中国,可能早就当做文物把居民迁走了,其实适当的使用也是对文物的一种保护。

看见一群人围坐在一起,像是在玩棋牌之类的游戏,就走了过去。一看,还真像中国麻将,它的牌上的图案类似麻将里的筒子,每人手里一把牌,出牌的时候狠狠拍向桌子。其中有位欧洲人,可能也是刚被当地人邀请一起玩牌,每出一次牌都哈哈大笑,像个孩子,特别可爱。一位朋友热情的邀请我们加入,还给我们介绍了很多这种游戏的知识,当我们用英语和他交谈的时候,他突然说起了中国话,让我们大吃一惊。原来,他是北京语言大学毕业的,回国创业,现在开了一家艺术设计室。呵呵,还真有点他乡遇故知的感觉。

临近中午时分,酒店外的街道就逐渐热闹起来了,卖水果、汉堡、烧烤、爆米花之类的都出来摆摊了。我们走近一处水果摊,要了一个椰子,突然发现忘了带钱,那位摊主告诉我们先拿去吧,下次路过这里再付钱都可以的,我们顿时感动万分。因为这在中国几乎是不可能的,我们喝完椰汁,迅速回酒店带上钱回来付给他。

我们决定今天不在酒店用餐,来品尝当地的小吃。来到一处烧烤摊前,主人热情的给我们递上一大块烤牛肉让我们品尝,刚烤出来的肉就是香啊。我们俩立刻买了两个牛肉汉堡,一共50卢比,边吃边和主人聊天,他丝毫没有因为和我们说话而觉得影响他干活儿,一边热情的滔滔不绝的谈话,一边娴熟的烤肉。

当地的烧烤还真有意思,没有电烤箱,就用竹片架在炭火上烤面包,以免烤糊,然后在另一边烤肉,真是简单适用。当地人吃汉堡喜欢加芝士,在将烤好的肉加入面包片的时候再加入一片做好的芝士片,芝士便在烤肉的热量下化在面包里,这也可能是当地的肥胖人群(特别是女性)很多的原因吧。呵呵!

一位玩沙的儿童看见我们为他拍照,很是配合。
Coral Strand Hotel附近的一处货币兑换处。

黄昏时分是当地人的世界了,大人们结束了一天的工作,带着孩子们他们在海里玩水球,在沙滩上挖沙堆砌城堡,在沙滩上生火做饭,经常能听见他们的欢笑声。天黑后他们才陆陆续续的回家,走时还将垃圾全部带走,把他们所在那片沙滩打扫得干干净净。这让我联想起海南的很多海滩,其实海南的不少海滩并不逊于很多的旅游胜地,但一到旅游旺季,有人在上面乱扔垃圾,甚至放鞭炮,再加上管理不善,所以海滩被污染严重。要是再去海南的话,肯定有一种塞舌尔归来不看海的感觉了。

太阳下山后,整个国家就立刻冷静了下来,大街上人影稀少。我们回到就点的露天酒吧小坐,酒店里的乐队唱起了“Hotel California”,迎来了大家一片掌声,顿时也有种回家的感觉了。

第9天 2015-02-02

前一天在酒店外的街上散步的时候,遇见一对中国夫妇,他们强烈向我们推荐塞舌尔山国家公园(Morne Seychellois National Park),是个登山的好去处,上面可以俯瞰维多利亚全景,而且维多利亚的公交总站就有公交车前往。这突然就激发了我的兴趣,尽管爱人不大想去那里。
早餐后,在酒店外的公交站乘车前往公交总站转车。到了之后,爱人突然恶心不舒服。无奈只好将陪她回酒店,又苦苦的等了40分钟的车,才回到酒店。回去后我是在不甘心,决定独自前往。于是又来到公交总站,为了节约时间,在路上找了位当地人,包他的车,200卢比全程陪同前往。

维多利亚公交总站。

那位当地朋友开着车带着我沿着盘山公路蜿蜒而上,和之前遇到的当地朋友一样,滔滔不绝并且满怀自豪感的给我介绍塞舌尔山的情况,让我了解从网络上和书本上很难知道的知识,真是感受到了读万卷书,行万里路含义。道路的尽头就是一座观景台,观赏马埃岛西海岸的景色,附近是一些房屋遗址,是当年殖民时代的奴隶所居住,现在已经被列为文物保护。
独自站在山顶的观景台眺望塞舌尔西海岸,这里没有波涛汹涌的海浪声,只有眼前蔚蓝的印度洋,郁郁葱葱的原始森林。此时,仿佛穿越回到了几百年前的塞舌尔,没有人烟,只有这从未改变的印度洋静静的陪伴着它。

来塞舌尔旅游游客,很多是跳岛、潜水,活动范围基本是在海边,一般不会来这里。但我认为这里值得一游,从一个高度俯瞰印度洋是另一番感受,只有在这里,才能感受到印度洋的广袤和塞舌尔的原始。

从观景台下来,我们走另一条路到半山腰,在登山点,有一位警卫在那里执勤,那位朋友请他为我带路,他爽快的同意了。和警卫的交谈中发现,他类似于我国的森林公安,负责巡逻原始森林。警卫朋友带我走的是他们日常巡山走的路,并不是游客通常走的路,所以并不好走,塞舌尔国家公园不像中国的风景名胜区和自然保护区,修建了大量的车道、步道和索道,这里没有多少人工痕迹,只有一些人走出来的小路,这才是对自然的最大保护。果然他的体力非常好,在没有路的原始森林里面健步如飞,我都有些跟不上,中途还休息了两次。途中我们预见了一位年近八旬的老太太,在工作人员的搀扶下登山,顿时我肃然起敬,钦佩她的毅力,更反映了当地旅游服务业的人性化。
警卫朋友带我来到一处悬崖边的岩石,豁然开朗,维多利亚尽收眼底,真是感谢自己的那份坚持,不然塞舌尔之行定会留下巨大的遗憾。我的身后就是塞舌尔的最高点—塞舌尔山主峰,海拔905米。当时有强烈的欲望登上山顶,之前有朋友登上去过,最高点有一座十字架。只可惜当时天色已晚,为了安全,再加上警卫朋友公务在身不便长时间陪同,所以只好放弃,就当留点遗憾下次再来。

远眺维多利亚。
这里还可以看到马埃岛国际机场的跑道。
塞舌尔山的主峰,海拔905米。

傍晚,坐在酒店的沙滩上。看着天边的一片晚霞,心里不禁想,塞舌尔自独立以来,历经近40年的发展,国家和百姓不算富裕,但国民纯朴,心态良好,幸福感强烈,相比国内的浮躁,急功近利等各种丑恶现象形成了鲜明的对比。虽然国情不同,但当地人的这种对生活的态度应该值得学习。
明天就要离开塞舌尔了,再欣赏下博瓦隆海滩的晚霞吧。

第10天 2015-02-03

早餐后办理了退房手续,和其他刚到酒店等待入住的客人闲聊。不知不觉前一天预定送机服务的车到了,我们道别了后离开酒店,30分钟后抵达马埃岛国际机场。虽说是国际机场,规模不大,航班量也不大,还不如国内的支线机场。我们很快办理好了登机手续,进入候机大厅等候登机。我们的航班和去程的一样,乘塞舌尔航空公司的班机到阿布扎比换乘阿提哈德航空的班机到成都。

再来喂喂酒店的塞舌尔象龟,希望下来时还能见到你。

几百年以前,塞舌尔还是一个荒无人烟的岛屿,尽管在航海时代到来前,从事航海的腓尼基人、埃及人、罗马人、阿拉伯人也许发现并在此登陆过,但从未在此长久停留,更未将其作为殖民地开发。直到1814年英法签订《巴黎和约》,塞舌尔作为毛里求斯的附属殖民地一同划归英国之后,才陆续兴旺起来。从那时起,无数从非洲、亚洲的人漂洋过海来到此地,他们头顶烈日,终日在白人的种植园里辛勤劳作,绝大多数人最终客死他乡,再也没能回到自己的故乡。如今,他们的后代繁衍生息,与欧洲白人后代融合,形成了一个新的塞舌尔民族,昔日的奴隶、苦工对他们来说已成往事。这让我想起马丁·路德·金在《我有一个梦想》的演说中的一句话“我梦想有一天,在佐治亚的红山上,昔日奴隶的儿子将能够和昔日奴隶主的儿子坐在一起,共叙兄弟情谊”。
登机前和爱人约定,有机会再来。再见,塞舌尔~

本次游玩的一些小总结: 1、塞舌尔是免签证国家,入境时只需出示护照、酒店订单以及往返机票订单即可入境停留不超过30天,如需停留30天以上,须在入境时办理落地签证; 2、塞舌尔的官方货币为塞舌尔卢比(SCR),纸币面值有10、25、50、100和500五种,与人民币的汇率约为2:1。人民币与塞舌尔卢比不能直接兑换,须通过美元或欧元兑换。在马埃岛机场、城市中的商店附近均有很多诸如Cash Plus之类的货币兑换点,兑换时须持护照,并保留好兑换凭证,以便离境时将剩余货币兑换回美元或欧元。 3、从马埃岛至普拉兰岛可乘坐Cat Cocas渡船或是塞舌尔航空公司的小飞机前往,可分别在其官网上预定,或是现场购买。乘小飞机前往普拉兰需15分钟,乘渡船需1小时。马埃岛前往拉迪格岛没有飞机,须乘渡船经停普拉兰岛后到达,普拉兰岛至拉迪格岛渡船航程约20分钟。 4、当地有克里奥尔、曼森和南纬七度三家主要的旅行社,均可提供地接、跳岛等服务,机场、酒店和主要商业区均有营业点。 5、塞舌尔电压为英联邦标准,到此旅游须携带英式三相转换接头。 6、塞舌尔为国际漫游三元区,移动手机主/被叫均为2.99元/分钟,拨打其他国家或地区3.0元/分钟;短信1.29元/条,发送至其他国家或地区2.19元/条。若与当地或国内电话较多的可购买当地电话卡使用。塞舌尔目前有Airtel和Cable两大运营商。 7、塞舌尔交通规则为右舵左行,租赁汽车自驾直接出示护照和国内机动车驾驶证原件即可,不必办理国际驾照或英文公证件。 8、除自驾外,普拉兰和拉迪格岛很适合租自行车骑行,价格不等,需和商家商议,大致为100~300卢比/天。 9、在当地乘坐公交不允许携带大件行李,出租车没有计价器,价格和司机商议,酒吧、商铺等均可帮忙召唤。

THE END

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