女儿在东京快五年了，期间虽回来探视过，为父母者，总得过去看看吧？这当然也有旅游的目的。

先是办签证。直接上日本驻华大使馆网站，上面有具体要求与各省的授权代办机构（有包括携程在内的几大旅行社），这应该是一手信息。其余办证的都是二道贩子吧？

于是做准备拟攻略定线路。我的原则：不以购物逛街看高楼为要。先飞大阪与女儿会合，经游览当地及京都、奈良后，再从大阪飞东京。还在携程办了十五天的WIFI流量卡，这个非常重要。日本稍大一点的城市的大部分地区都有免费的WIFI，打开设置找一找有FREE字样的一般都可以用，包括公交地铁站台，但总归不如自有流量方便，再说万一有急事，这国际漫游费……能省省吧？我是初涉东瀛，语言文字一窍不通，要求女儿全程陪同。

七月底，凌晨一点的班机，长沙黄花机场至日本大阪。飞机晚点一个钟头，常规现象？

飞机途径韩国，要在仁川换机。

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【初到仁川国际机场，有点懵】

仁川，我的印象中除了麦克阿瑟的“仁川登陆”之外就没别的记忆了。似乎觉得这里仅仅属于朝鲜半岛的战略要冲，城市与机场都不大吧？不想飞机降落后，才发现错了，仁川机场大而且气派。

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【波音747，大飞机】

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【机场不小】

停机坪十分宽旷，远远望去，机场地平线和飞机在朝霞中有些朦胧。

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【候机楼有三层，新颖敞亮】

候机楼新而舒适，盛夏的热浪被挡在高高的玻璃幕墙外。从仁川去大阪的飞机是按点起飞，离起飞还有两个半钟头，只能呆在在机场啦。

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【韩式食物？色泽诱人，价格也不低，好在不饿】

餐饮处玻璃橱柜的食物花花绿绿，价格数后面的零也比较多，有点畏葸。这里虽是外国，但候机者多为东方面孔，无异域感。我了无睡意，于大厅游走甚是坦然。

大阪

上午九点多，班机飞临日本大阪关西机场上空。从舷窗看下去，整个大阪弯的土地规整如画，犹如拼图板块一般，十分妥帖，对土地的精细归划可见一斑。

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【大阪关西国际机场。三楼国际到达，二楼国内到达，一楼候机】

飞机平稳降落，初踏异国土地，我也以文明素质自律，可别小瞧我中国人哦。出关时，面对日文入境登记表，懵了。但这里安排有懂外文的专门指导，填与不填，勾勾画画，热情耐心。直面安检，交上入境表，人脸识别，还有一张印着各类违禁物图像的大卡片，就问携带否？我答曰NO，便示意通过。在机场到达厅有个立柱型标识的“案内所”，大约是问讯处？语言不懂，但接待人员态度之诚恳体贴，使我顿感有别于国内那种机械式热情。这虽是表象，但我却是初来乍到的外国人，且不说宾至如归，那种对域外的茫然与疑虑顿然减少。东京来的班机到了，在大厅的自动扶梯上端见到女儿随人流缓缓降临，她着一身黑装，频频招手。相见于异国他乡，真是别有意味。

走出到达厅，热浪扑面，阳光耀眼。中国现在是三伏天，这里照样炎热。

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【大阪关西国际机场候机楼中间的路】

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【关西机场大巴候车处，人再少也排队】

在一爿硕大整洁的建筑物中有道路通过，周遭环境一尘不染。候车处有明显的各色线路标记，上哪路车？我又懵了，全靠女儿指引。大巴旁有专门的行李员，年岁不低，他们提拿你的箱包放于车底行李柜，旅客只管排队上车，完全不须操心。大巴也不等乘客，按时启动。我们这趟车只坐六个人，车内整洁舒适，空调凉爽。

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【关西机场离港高速】

关西机场四面临海，整个机场都是填海所造，据说一是为拓展新地，二是顾虑本土征地的难度。

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【关西机场通往城区的跨海高速】

机场有一条双向六车道高速路与陆地连接。这里行车靠左，车行快速顺畅，各行其道，未见变线。沿途化工设施、机械、港口，不时映入眼帘。

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【方便开车购物的大型超市】

车开上陆地后，在一个十字路口，我瞥见一个很大的超市，特别看见那些熟悉的商品LOG，便以为快进入市区了。女儿说，这是方便开车购物的巨型超市，都在市郊，离市区少说还要半个钟头车程。

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【大阪JR地铁難波站出口。在五到七世纪，古日本称现在的大阪府为“難波京”】

车驶入大阪難波站，下车先去旅馆。我们是在携程网订的房，因女儿对大阪城区也不太熟，全靠谷歌导航。

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【买交通卡（我们买的叫西瓜卡），出行要方便很多】

经乘三站地铁出站后步行，好像还绕了一小段路。旅店房间不大，很干净，老板是华裔，会中文，她交待了一些注意事项。

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【旅馆楼上所拍】

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【临街的汽车检修厂】

旅店街对面有五金作坊和修车厂。但前坪整洁如常，无工业油渍，行人道和马路也没有压痕，更没听见磕碰响动。隔着两三个街区就是闹市，修车厂离闹市这么近，可能是车多，业务量大吧。

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【旅馆旁，一幢不大的公司办公楼】

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【阪神高速，在市区架空通过】

不远就是阪神高速的高架桥，路标文字能猜个大概。记得有日本小说提到过这条高速，现在身处异国，立身其下感觉有些奇妙。

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【7-11便利店，紫色、黑色包裹是我们的哦】

女儿在7-11便利店店买了一些果蔬汁和西点。

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【人行道上停放单车的架子】

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【双层停车架。因为极少丢失，有些人就将包放在车上，省事】

行人道设有一溜斜排着的自行车停车架，还有双层的。有个别人连包都丢在车上，似乎不担心被人家拿走。不时能见到骑车的人，明显是作为交通工具使用。我国曾经号称自行车王国，到如今自行车几乎成为落后的出行工具而被遗忘，这似乎又走到另一个极端。其实，除了锻炼，自行车作为环保出行的意义更大。这里停放汽车都是钢架型储车场，至少三层，非常省地。

我们中餐是由点心牛奶果蔬汁对付，晚餐选定在商业主道旁的一家叫磯丸水产的海鲜烧烤店。

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【磯丸水产店，这个店子生意好】

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【店内透明的操作间】

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这个店子生意不错，店员非常忙碌。邻桌有两个日本女孩在边吃边聊，轻声笑语我一句不懂。餐毕，她们各自掏钱，既无谦让而又自然，AA制应该成为习惯了。

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【烤海螺、扇贝】

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【喝了三两清酒。清酒够清的，也就二十多度吧】

我们点了一些海螺贝壳之类，吃完稍息，店员则收碗续上冰水，并无催促之意。当我们瞥见店门外的食客排起了长龙，便赶紧离席让座。这么好的生意，可别耽误人家嘛。

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【这条巷子比较热闹】

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【颇具韵味的小巷子，花岗岩地面铺得很实】

然后，就着黄昏散步看街景。酒足饭饱，住处也落实了，颇为惬意。这里应是闹市，行人摩肩接踵。道旁店铺密集，货物充足齐整，色彩斑斓。这里铺面都不太大，但特别亮堂。

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【日本药妆店。岂止国人，全世界人民都爱光顾】

药妆店员工的工装后面贴有：中文OK、韩文OK、英文OK标记，可能是方便外国人？店员不推销商品，但若有问询则非常耐心。

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【便利店内】

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【超级敬业的爷爷级“的哥”，偷拍的哦】

我对一个停靠路边的“的哥”印象特别深。看面相，他应该不下七十了。大热天，正装领带，斜靠着那辆锃亮的老式丰田车待客。我们转了一大圈，这期间不下两个钟头，可能还没招到客，他仍保持原有站立姿势。这样的天气，我一身短装都嫌热，他却领带袖扣手套，始终如此立姿！职业规范和素养真令人感叹。

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【大阪心斋桥上拍照】

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【心斋桥下的河与游船】

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【心斋桥下的河与游船、游人】

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【心斋下的小河边散步】

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【心斋桥下的小河边留影】

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【心斋桥步行商业街，街上有透明天顶哦】

我们去了当地最具商业色彩的道顿崛和最具人气的心斋桥。据说，日本若有重大庆典，常有人从心斋桥跳入下面的小河以示狂欢。

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【心斋桥头，人太多，好不容易找个空挡摆POSE拍照】

现在不是节庆日，这里人还是多，想拍个照都要抢空当，机会稍纵即逝。

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【和牛店，不便宜】

在道顿堀，两边的店面招牌争奇斗艳，立体、动漫形象不一而足。

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【大阪环球影城，与人偶卡通明星合影，了结童年的夙愿】

在大阪，女儿抽空去了一趟环球影城。大阪的环球影城虽有国际口碑，但我有些老派，对这类时髦加现代的去处兴致不大。她不时念叨要去，童年的玄幻影像已成为不了情结？这次她是独自成行。

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【赭红色房子是一个社区办事机构】

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【食巷？不宽，两边全是饮食店】

初涉日本大阪，我的感受是整洁干净精致。哪怕是食街，沿线照样不见油渍残羹。而且一路上没看见有垃圾桶，全靠民众的自觉？我所能见到的各行从业者，应该都属蓝领阶层，但他们的敬业和自律确实令人佩服。不由得想到小女，在这边无论从事什么工作，都会比国内累得多……这里所有搭乘自动扶梯的人都站于一侧，空出一边，方便赶时间的人。因为都不折叠钞票，拿出的钞票都十分平整干净。所以，钱包做得和钞票一样大，若穿牛仔裤，放入裤后兜伸出一大截。他们可能从没有扒手小偷之虑。

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【地铁站购票候车厅，没安监设施，也不显得特别豪华】

这里的地铁站点比国内旧些，哪怕最新建的也运行有十来年了。但目力所及，候车厅地面廊柱顶壁，不见凸凹破损和脏渍。地铁无安检，玻璃护栏也少见。看着那些礼貌守规的候车人流，感觉安检设施没什么必要。

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【道顿崛商业街】

道顿堀可谓人山人海，招揽生意的小哥更是连喊带比划忙个不停。各色人等熙熙攘攘，各色语言不绝于耳。有说，大阪人最不像日本人，可能是大阪人少有那种低声细语的日本做派？也许我习惯了国内的氛围，在这里并不觉得闹腾。

京都

从公元794年起，到1868年定都东京，京都一直是日本的首都，这期间有一千多年。京都的建筑布局大都效仿我国北宋的洛阳，是一座传统的市坊制都市。

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【清水寺】

长年的历史积淀使得京都市拥有丰富的古遗，部分历史建筑在1994年以“古都京都的文化财产”的名义被列为世界文化遗产。

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【清水寺，和中国的寺庙如出一辙。网上下载的】

其实，那段时期日本是以中国为师，政治制度与文化建设几乎照搬照抄，存留的这些历史遗迹无不是唐宋制式。由于中国在朝代更迭时往往伴随着对前朝文化与建筑的摧毁，再加上文革“破四旧”，国内出现的“古迹”几乎都是近些年的仿品了。遥想当年，蒙古灭了南宋，日本如丧考妣，并且对元蒙很是藐视。可汗大怒，起兵跨海犯日，试图教训此“绰尔小国”。却不料遇飓风而折戟，惨败收场。日本称此为神风天助，并自觉的把中原文明传承下来。所以有说“崖山之后无中国，唐宋文明在日本”，这不是空穴来风。

京都是内陆城市，离大阪一个多小时电车。

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【地铁候车处。这条线运行只有十来年，算得上是新开的线路】

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【车厢内偶遇两姐妹？带着四个孩子出游。小孩们嬉戏打闹，但声音收敛不显吵闹】

其所以叫电车，还不仅是电力驱动，更因为是沿用一百多年前的名称。日本也有部分电车进入城区就走地下，和地铁差不多。

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【路头的八坂神社】

出电车站，一条马路直通八坂神社。在日本，神社是拜祭神的地方，同时也被认为是神居住的地方。

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【糕点店】

这条路两边皆为精致的商铺，陈列的各色糕点色泽很诱人，也是京都特色之一。

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【伸出的屋顶遮阳棚，应属固定设施，方便行人】

长长的屋檐犹如骑楼廊道，挡住了酷热的阳光，信步其下，胜似闲庭。路顶头是八坂神社，里面的庙宇亭台与国内的十分相像，感觉这里的佛像也似曾相识。

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但庙檐挂满日本样式的灯笼，上面用毛笔书写的汉字我似懂非懂。

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【橘色是这边寺庙神社的标准色泽】

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路两旁排列着木制立亭式长明灯，这种日式古灯给我带来异域的感觉。

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【这里供奉着观世音菩萨】

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【净手处，竹管引来的涓滴细流，滴滴不绝】

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【花岗岩的和式牌楼，日文称“鸟居”】

我们看到的建筑并不光鲜，应该是岁月留迹吧？日本人对古文物的保护修缮极为认真刻板，别说外型尺寸，即便是油漆，也分层分朝代代测定成分色泽，再以此调配油漆，涂刷养护。

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【寺院夹道】

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【八坂神社内】

记得有二战记录说，美军曾将京都也列入原子弹轰炸备选目标，但被麦克阿瑟否决。他认为，这里文化古迹非常丰富，不仅是日本人的古时都城，更应视作人类的共同遗产予以保护。否则，京都不可能是今天的样子了。

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【民居巷弄，比大马路还要干净些】

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【左边寺庙右边民居】

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【用小型吸尘器清理犄角旮旯】

我们从八坂神社一个边门出来，在背街小巷逛了一会。这些巷弄极其整洁安静，地面仿佛被高压水枪冲洗过一样。行走其中，你能感悟到日本特有的意蕴。

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【寺院夹道】

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【地藏王菩萨？我觉得有点像玄奘】

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【所有石碑上的文字都刻得很深。这几个汉字写得真不错】

这里寺院非常多，围墙古朴，内里肃穆森然。

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【入园购票，票不算贵】

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【白色大理石卧佛】

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【大云院大庙回廊上可看见前面的小街】

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【大云院大庙回廊】

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【大云院祗圆阁】

我们进入大云院祗圆阁参观，登上了祗圆阁的最高塔。虽酷暑骄阳，但塔顶爽风拂面。

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【祗圆阁顶上所拍。屋顶如此整洁，应该会定期清扫】

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【祗圆阁顶上所拍，日式墓园】

远望，京都城郭参差，山峦庙宇悠然；近处，是一个精致而灵位密集的墓园。刚拍两张，被值守人 示意停止，有点遗憾。

中午时分，女儿特地安排我们品尝日本的怀石料理，算是孝敬吧。怀石料理是日本菜系中最早最正统的，约有四五百年的历史了。

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【怀石料理】

它的的原料以鱼和蔬菜为主，每个月要用本季节最具代表性的食材，因此每个月的菜品也不一样。

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【怀石料理店的小院，和式意味】

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【怀石料理店，先品茶】

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【然后落座开吃】

料理店坐落在一个小庭院中，是间纯木装饰的小屋，有一大两小三张桌子，低矮的大窗可看见庭院中修剪别致的植物，还有一眼小小的泉水在静静的滴啦。

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菜式造型非常精美，但量不多。

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吃完一道接着再上一道，一位体态与面容非常温顺的女侍者会轻声的讲解每道菜式。

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【怀石料理，菜式精美，味淡】

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【怀石料理，菜式精美，但量少味淡】

总共有九道菜，芥末与酱油是标配，蘸生鱼片用。鱼肉非常新鲜，没丝毫腥味。讲真，日式料理清淡生鲜，味道似有欠缺，全无中国菜那种油煎火辣。也可能日本人的长寿，与这种生鲜清淡的口味有关？如此一想，我便道道菜式光盘。啖日料，就别在乎味道啦。餐毕，老板和服务员排列鞠躬送行，让我们虚荣了一把。

尝过料理，小女提议去清水寺，当然附议，于是招了的士。

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一路上经女儿翻译，与这位爷爷级“的哥”闲聊。他七十一了，开的士是他的“补差”工作。他们都是六十五岁拿养老金，既无带孙的义务社会上更没有这个习俗，加之日本的就业率接近100%，若不愿闲在家，即便退休老者，再找份工作并不难。

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【两边皆店铺，但这可不是仿古商业街，是原貌】

的士开上一条花岗岩面铺的小路，弯曲陡峭，两边店铺相邻游人密集，铺面差不多都是中国式庙檐翘拱。我感觉，这里没有国内的“仿古街”气派与亮丽。

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【旧式民居与寺庙隔条街】

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【是不是有些“旧”？】

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不但这些商业店面，这里所有的寺庙神社都显得“旧”。这犹如出土文物与仿制品的区别一样，新的仿品似乎更光鲜也更能诱人。必须说，懂古迹者永远是少数。尽管观赏喜好因人而异，但仿品与真品的文化价值却有如天地之别。

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【清水寺正门】

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的士到清水寺的停车坪，下车。清水寺大门朝西，这时是下午，迎着八月的骄阳，很是晒。

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【清水寺内】

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【清水寺内的成就院】

我们走过座座庙宇，缓行至成就院，游人渐少，我在几株古树下的成就院前留影。日本的寺庙都秉承唐宋规制，造型和国内的一脉相承。上千年时间，除自然灾害外极少人为毁损，显得古朴真实。千百年前的原貌也就如此吧？

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【这样的大木门可是“做”不旧的】

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【很多小石偶，这个未探明就里】

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【清水寺内，这里颇有江南庭院的意境】

我徜徉其中，虽身旁人流不断，但那种岁月的厚重感总是萦绕着我，稍有思绪，便仿佛被带入到古时的情境，悠悠然然，似若亲临。

出清水寺已是华灯初上，仍走八阪神社正对的那条路。

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【京都沿河全是酒吧饮食店铺，河对岸是古京都遗址】

路头有河，过桥进入的城区有别于古城，可能是新城区？但这里不见洋派高楼，是为凸显古都韵味吧？

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【饮食店夹道的小巷，很整洁。花岗岩铺就的路面，建筑质量上乘】

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步入一条叫先斗町的小巷中。这条不到两米宽的小巷，两边全是各色吃店。小巷内人流不断，两边灯光柔和，橱窗透亮，地面清洁。各家都恪守营业边界，绝无占有公共空间经营的。

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【勝无火锅店】

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【勝无火锅店内的吧台】

我们在一家叫勝无的火锅店就餐。这家店的火锅汤呈现奶白色，好像国内的火锅汤也有类似颜色的，不知用了什么料？

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但这家是用的豆浆加牛奶。我们还点了一些虾贝菌蔬类，涮熟后沾酱油芥末吃，味道肯定有别于国内。

在京都，我有点遗憾没去伏见稻荷大社，金阁寺、二条城也因为时间而没去观赏，这些都是京都的名胜。看过资料，若走京都的小街小巷，“洛阳”名称的标识不时可见，别有亲切之感。据说，在岚山最高处观看古京都的总体布局，能体味出北宋洛阳城的轮廓。遗憾，只缘身在此城中，难识京都真面目。游览京都，一天时间太少，起码两天以上。

奈良

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【去奈良的电车上】

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【去奈良的电车上，车窗外的民居，骑车的中学生】

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【去奈良的电车上，车窗外的民居】

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【奈良的一条商业街】

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【奈良地方法院】

奈良西界大阪，北连京都，是日本历史和文化的发祥地之一。奈良是日本模仿中国唐代都城长安建筑风格而建成的，作为首都比京都更早，古称“平成京”，差不多有两千年历史了。这里被列为国宝的建筑数量在日本占第一位，现存的古迹遗址和众多的寺院神社，既反映了当时日本文化的繁荣，更说明当时日本对中国大唐的膜拜。中日交流唐宋时期最为频繁，有日本人来大唐考上进士做官，如阿倍仲麻吕，姓安倍，中文名晁衡，官阶相当于今天的省部级。他和王维、李白是哥们！有大和尚去日本传播佛教，鉴真是其中名望最高的。他还在医学、建筑、书法方面对日本有极为深远的影响。

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【唐招提寺外】

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【唐招提寺界碑，文部省立，在此留影】

日本天皇将故太子府邸赐予鉴真，改名唐招提寺，并由鉴真规划扩建，修寺造佛，担任主持直至圆寂。

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奈良公园就在马路边，有公交站点。这个公园在明治年代就确立了，而那时的中国还是清朝，除了皇家园林，哪会有百姓的公园？我们一到这里，便被林间草地上的梅花鹿吸引了。

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【当鹿接受你的喂养时，你会有一种获得感】

在奈良，鹿被看作是神的使者，受到尊敬和爱戴。苍松古柏，绒绿草地，梅花鹿群徜徉其间，蒙蒙之中，似有禅韵仙风。

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【温顺的依偎】

梅花鹿生性胆小警惕，而这里的梅花鹿非但不怕人，还会主动和你交流，它们会向你行礼来索求食物。这里卖一种适合鹿口味和营养的饼干，有好些摊点可卖，一百五十日元一包。

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我奇怪，鹿为什么不向这些摊点乞食？守摊的老太太说，对头鹿有过调教，加之鹿群之间的相互传带，于是，全都会遵循这一规矩了。

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【抚慰交流与聆听思考】

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【不离不弃，仍有诉求】

可别以为梅花鹿只有胆小温顺，和它们相处，那种特别的灵性闪耀无不让你惊喜。

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【草绿天蓝】

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【兴福寺，唐规宋制的建筑】

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【这种形态的塔，日本寺院多见，源自隋唐？】

奈良公园有指向兴福寺的路牌，这个寺曾是鉴真与日本佛界领袖辩经之处。据史载，鉴真深厚的佛学修养和高尚的个人德行令日本佛教界折服，被推封为“大僧都”，统领日本所有僧尼。

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兴福寺大殿遗址已被围挡，贴有告示，要用两三年时间来重建。这种重建的“速度”真有些长，可能是日本人对古迹的敬畏与实诚吧？修复古建筑，这里不讲速度。

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【日本虔诚的佛教徒】

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【大殿待修复，此处仍可拜佛】

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【裱糊字画，源自中国的技艺】

在兴福寺一个庙堂，遇上一群日本信众在敲钟做法事，唯有屏息注目以示尊重。我们沿路上行，这条路是诺草山春日大社的“表参道”。

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【行走于春日大社的表参道上】

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【石刻立式长明灯，都是个人献祭的】

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【石刻立式长明灯，历朝历代的信众所献祭】

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沿途古树参天，那种花岗岩雕刻的长明灯密布两旁。我们在表参道上行进，踏着灰白色的碎石，接受着萌萌小鹿的迎送，步向春日大社。

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【春日大社前的神鹿塑像，嘴里衔着转轴，上面写有神的旨意？】

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【春日大社内的古树】

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【春日大社内的铜灯笼？】

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【春日大社内的铜灯笼？】

春日大社是日本规格最高的三座神社之一，今年是它二十年一次的“式年造替”（？），在春日大社的表参道上，除了四处悬挂的庆典告示，路旁一些缺失风栏的长明灯石灯还细心地贴上了白纸，为即将来到的仪式做准备？

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【春日大社内】

可能是节庆的临近，春日大社内油漆一新，入眼皆是橘红色。但很多地方都牵有绳索，示意因修葺而免入，我只能在许可范围内观赏。

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【清澈山泉，涓涓细流，源源不断，洗涤凡尘】

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【入神社寺庙先要净手，以表虔诚】

我们还去了山上的夫妇大国社和水谷神社，这些庙宇前都有清澈的细流泉源。这些源流被引往木亭下的水槽石臼，槽边放有木柄筒作舀水净手用，你上前净手，会感悟到一种悠然的禅蕴。

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【远处是中式寺庙，旁边是和式立柱型石质长明灯】

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【诺草山寺庙神社珍贵文物存放馆】

身处奈良，我总念叨唐招提寺，这可是大唐高僧讲经传佛圆寂之处啊！

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【诺草山下的公交】

在诺草山脚的停车坪，乘上一辆公交大巴，车一路穿行在市区，没见高楼大厦，沿途也没几个人上下。走了好些站，我不禁离开座位去看车厢内的路线牌。这时，一位同车的当地老太太有所察觉，她站起来像是在询问，我哪懂？好在女儿翻译。她告知我们唐招提寺的站点，还告诉我们，招提寺是下午五点闭馆。到站她和我们一起下车，又再次指明步行路线。

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【热情而又雅致的日本老太太】

这是一位细心和善的老太太，她不经意间显露出的高贵与素养令我难忘。

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【奈良不大，公交线路不多，但站牌仍让我看着头大】

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【奈良的一个避难所，这房子对付七八级地震没问题吧】

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【奈良市郊】

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【唐招提寺周边小山，修有专门的骑行道】

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招提寺地处奈良市郊，四周颇具田园风光。农田与道路有栏杆隔开，非常整洁。

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【善良的日本乡下老太太】

就在招提寺对面，看到一位在整理菜园的老太太，仗着有人翻译，便和她闲聊起来。她儿子住城里，周末探视，而她居住的房子比城里的独栋“一户建”大多了。日本的农村早就解决了上、下水处理和电、气、路的问题，家禽也是集团化饲养。所以，农村居住条件无论哪方面都比城里好，唯有寂寞无法排解。末了，她要送我们一个西瓜，这东西在日本可贵啦，当然谢绝，但她硬抓了几把小西红柿给我们。

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在唐招提寺，我是怀着崇敬与恭谦的心情，瞻仰着这里的一切。

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【当年，鉴真是否敲过这口钟？】

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【一千两百多年前的唐代，鉴真大师在这里留下痕迹，令人缅怀】

遥想一千多年前，以那时的航海技术，乘木船跨海的艰险犹如赴死一般！然而鉴真大师却毅然东渡，先后六次才获得成功。期间虽染疾失明仍不忘初心，何等坚毅之壮举！他向东瀛传递的除有华夏佛学正道，还带来了大唐的文化与规制……日本人对鉴真非常崇敬。

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有一千多年历史的东大寺，是世界上最大的木制建筑，主体高四十八米。东大寺曾因失火复建，现在看到的仅是原寺的三分之二。试想当年的东大寺，该是怎样的壮观与气派？

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【佛陀像】

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寺内主殿十五米高的巨型佛像，也是日本最大的佛像之一。中国的佛教源自印度（尼泊尔？），经数千年的本土化演变，打上了华夏的烙印，使得中国的佛教与西藏、南亚多有区别。

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【四大天王之一】

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【四大天王之一】

唯东亚特别是日本，其教规教义、寺庙佛陀，与华夏佛教如出一辙。

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【四大天王天之一，广目天王，梵名“毗留博叉”】

这说明他们对华夏唐宋文明的顶礼膜拜，更证明他们曾经潜心研习与深刻领会过这一文明。

不论是京都还是奈良，那里的古寺神社处处都可触感到时间的年轮，多少历史的风霜雨雪蕴含其中？今天，当你近前，看着那些陈旧的廊柱门楣，仍能体味出后人精心维护的质感。遗憾，这种源自中国隋唐制式的庙宇亭台，在它的原生地却只有仿造和伪作了，外表虽光鲜靓丽，但它的文化内核与真容已永无觅处。

鹤见、横滨

从大阪到东京有大巴、新干线和飞机，我们是乘飞机，因为比新干线便宜。从关西机场起飞，差不多一个钟头降落在成田机场。记得成田机场有号称世界级的“钉子户”，这次还真看见了。

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【给“钉子户”修的护栏】

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【给“钉子户”修的护栏，有四米多高，透光】

飞机滑行减慢开始转弯时，从舷窗望去，滑行道旁边有三四米高的透光塑料围墙，里面的作物应该会很茂盛。

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【“钉子户”鸟瞰，拐弯的飞机滑行道。网络下载】

据说，这些“钉子户”并不是为了钱，而是不愿搬离先辈拥有的土地，竟然“坚守”快五十年了。走出机场不远，就是大巴候车处，提拿摆放行李的人在终点站都有。

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【成田机场的停车坪】

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【成田机场大巴候车处，有价格哦。紫、黑色箱包是我们的】

旁边一个大停车场，有两个穿制服的在指挥进出的车辆，一个个晒得油光黑亮，也不见他们找阴凉处避一下，犯得着这么较真？我们从成田机场到品川，再转乘电车到鹤见。鹤见是东京都市圈的一个区，小女租住在这里。若论到东京的距离，相当于北京五环位置吧。

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【鹤见超市冰柜内各色搭配的海鱼，粘酱油芥末即可吃】

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【超市冰柜内的海鱼肉，无骨无刺】

一下车，内人便被超市的海鲜吸引了，这些全封装无骨海鱼肉，价格换算后，比长沙的还便宜！她欲多买，小女告戒，现吃现买不是更灵活？当然接受。

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【鹤见连通两岸的桥】

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鹤见城区有一条河穿过，流向大海，六座桥将城区两岸连接，不时可看到海鸥在水面翱翔。

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【鹤见的民居与小街】

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【鹤见的街道，丰田专卖店，街上没见几个行人】

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【鹤见的街道，没见几个行人】

这里房屋非常密集，大都是“一户建”式独栋，应该是居民区吧？可平时马路没见几个行人，既清洁又安静。

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【鹤见的早上，医院门口有十来个人排队等着开门】

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【相当于国内医院的挂号处？】

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【医院内候诊过道，人不多】

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【右边是养老院】

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【中学，早上入校上课的学生】

在鹤见逛街，观察到了日本人的医院、养老院和学校。

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【早上，骑车不慎摔倒的老人，救护车随即就到】

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【还是被请上担架】

有天早上，见到一位骑车不慎摔倒的老人，和即刻赶来的救护人员。双方竟然互相赔不是，相互鞠躬。最终，老人是被请进担架抬入救护车。

在这边搭乘电车遇到一件事。是晚上九点多吧，搭车人没见少。我们上车，发现乘客避让出一个空档。这里地面被粗粗的擦了一遍，但酒后呕吐物的秽气仍在。车刚到下一站，三个制服男带着三条毛巾进入车厢，跪地先擦一遍，喷上清洁除味剂后再擦两遍，也就三四分钟，车厢内异味全无。然后三人念念有词的向乘客鞠躬，应该是说给诸位添麻烦了，这种作派能不赞赏？

横滨，离鹤见不远，是神奈川县东部的国际港口都市，也是神奈川县的县厅所在地，人口仅次于东京。

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【横滨临海的房子】

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【有些年份的铁锚】

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【海风送爽，廊道宽敞】

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【大约是横滨的会展中心之类建筑】

初到横滨已是傍晚，先是到了国际会展中心。这里可能在办一个东南亚会展？一些穿着白色菲律宾高肩服的贵妇（？）在会堂过道穿行。

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这栋别致的建筑滨临海弯，越过黑魆魆的海面，对岸同样彩灯闪耀。沿着海岸线，有狭窄的轨道相嵌在平整的石块和水泥中，这是一百五十年前的码头货运轨道。那时，满清非但禁止火车，甚至斥责工业技术为淫技。不由得想，竟然有人在清朝前面冠以一个“大”字，纯粹就是笑话。还是十九世纪吧，中国满清中晚期？美国舰长佩里凭坚船利炮洞开日本国门，双方在横滨签定了《日美亲善条约》，迫使日本放弃了闭关自守的国策。与满清不同的是，他们非但未视之为屈辱，反而将佩里当作恩人，还为他塑立了纪念铜像，这便是“黑舰事件”，也是日本对外开放拥抱工业革命的触发事件。

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【红房子】

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横滨著名的景点还有“红房子”，这里作为临港仓库有一百多年历史，直到上世纪八十年代才结束它的使命。这是两栋砖砌仓库，因砖呈现出赭红色而得名。

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【红房子的骑楼廊道】

现在的一号库房内是老字号、特色商品店和音乐厅；二号库房内则是时装、时尚、美食等店铺，两栋大库房中间的广场是咖啡吧和西餐座。

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【“红房子”上看市内，一些待建区域设有围挡】

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【临港湾的石碑，不懂文字】

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【扶梯未停，上去看看】

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【商业楼？走廊很宽】

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“红房子”旁边的一个公园草坪，保留了关东大地震毁坏建筑的根基。这时，天已断黑，那些显露出的房屋残垣是当年的税务局和外商办公楼。看着如此厚重坚实的基脚竟也抵挡不住大地的振颤，可见九十多年前的那场地震有多恐怖。

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【拉面店“门面”不宽大，上楼后却要排队】

我们第二次去横滨是中午时分，主要是去日本最有名的拉面连锁店一蘭拉面。

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【就要吃到最好的拉面，得意且期待】

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这个面馆的顾客座位很特别，每人一格，正对面是一个竹帘遮挡的小窗口，拉面就从小窗口送入。食客非但相互无扰，连跑堂的小二也见面不见身。

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必须承认，拉面不错，特别是那浓稠透鲜的面汤更令人回味。据说，这里拉面的汤要熬制很长的时间，绝不添加合成类味素，而拉面就靠这膏汤提味。

东京

来日本总得到东京逛逛吧？鹤见到东京非常方便。东京先去哪里？

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【左边是神宫桥，右边就是明治神宫茂密的树木】

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【明治神宫门口的占地范围告示？有点年份了】

我决定先去明治神宫，这里紧靠市中心，进出方便。

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【明治神宫内】

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【留个影，以示敬意】

稍懂一点日本史的都知道，日本的现代化崛起、“脱亚入欧”源自明治维新，这里就是这位天皇神位的供奉处。其所以叫神宫，可能供奉的是天皇吧？明治神宫内古木参天，可认定二战时美军东京大轰炸时留出了这片非炸区域。

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曾今，这里可能是皇家禁地，如今却游人如织。入口是由两根巨大的圆木撑着的梁和枋，这是和式牌坊，日文称鸟居，上面嵌有皇室的金色菊花标识。

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【纯木未上漆】

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【神宫正殿】

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【木门上的皇家标识】

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神宫内的通行大道铺着灰白色细石，建筑飞檐翘角，皇家特有的标识非常醒目。

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【心愿牌】

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【明治神宫内祭拜许愿的神殿】

穿过几个巨大的和式牌楼，靠里的大庙是朝拜许愿处，在这里朝拜许愿的人和拜求佛祖菩萨的人不相上下。

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日本天皇有一百多位，唯有明治神宫保存修葺最好，至今仍是朝拜圣地，可见日本人对这位天皇的崇敬。

出神宫，自然是逛街逛店。专门去了优衣库和無印良品，因为这两家在中国有连锁店，这里是它的原生地吧。没发现新大陆，无论品种价格，和国内的差别都不大。当然还去了别的商店。

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感觉，这里的商店比国内的大型商场要显“老”一些，但建筑装潢却不见磕碰损伤。我想，国内那些豪华商场，若四五年后无破损无污渍，也用不着颠来倒去的敲掉重装吧？当然，这里最令消费者放心的一是品质口碑；二是同种商品价格基本一致。

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【人真不少】

我们特地去了号称世界最繁忙的十字路口，就在涩谷入口。这里联通各条马路的斑马线组成一个正方形，绿灯一亮，我随着潮水般的人流涌上斑马线，腹背相触，碎步快行。

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听小女说，若逢周末节假日，这里人更多！因为涩谷和秋叶原相连，日本的各类大小家电在这里一应俱全，全世界的游客买家无不到此淘货，如此形成的人气必定是世界级吧！

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【据说，它的故事催人泪下】

若论涩谷路口最有名的标识，就是忠犬八公铜塑了。这时光线已暗，还是留影存照。

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之后又去了东京电视塔，还好没到关门时。

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【可看得见登塔的电梯】

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【东京电视塔的LOG】

电梯通到塔身中部，这是一个玻璃封闭的环形大厅。已是晚上八点多，万家灯火。我们绕厅而行，凭窗鸟瞰东京夜景。

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【塔楼上的灯光效果】

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【塔楼上所拍东京夜景。楼高，但不“摩天”，因地震太频繁而限制了高度】

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只见楼房栋栋，灯光闪烁，道路上车水马龙，宛如流动的光。

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【这高楼虽高，还算不上“摩天”，但七八级地震应该受得了吧？】

我想，这边隔三差五就有大地震，如此密集的楼房非但不能倒塌，连一般损伤都不被允许！为此我咨询专业友人，得知他们的建筑并非一味讲究抗震，而是减震设计做得特别好。

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【下东京电视塔后，路过神社，再留一个影】

出东京塔，遇到新鲜事。在一条不宽的马路等绿灯时，看见一个流浪汉。他面容不洁，拉着拖车，上面齐整的码放着一大堆空饮料瓶。隔着四五米的距离，他垂手恭立望着我们，示意我们先过马路。我走过后，转头可望到他禹禹独行的身影。因为尊重，我没拍他。但我想，作为发达国家的日本，怎么有流浪汉？后来看了徐静波先生的《静说日本》，算是略知一二了：日本的流浪汉从不乞讨还以此为辱，这个群体中甚至有曾经的白领！他们崇尚无家庭拘束的自由与自立，靠收集废品卖过时书报谋生。虽然风餐露宿，他们却大都拒绝政府救助，也不打扰路人更不接受怜悯施舍。这真是日本特色流浪汉啊！

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【看灯光招牌，谁都知道是哪里】

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【这就是“红灯区”？】

在东京，我们还特地去新宿区的歌舞伎町转了一圈，就因为长沙人李小牧在这里混得风生水起，甚至传说黑道都给他面子！

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他还开了个湖南菜馆。都说这里算是东京的红灯区，但无论从店面橱窗还是侍者着装乃至路人的举止，看不出有什么出格的。或许是我走马观花难知内幕？亦所谓盗亦有道？

农家乐-采食蓝莓

我一直说，来日本别光顾逛街购物，探寻特有的民俗与风光才是重点。农家乐，国内遍地都是，日本呢？还别说，这儿也有，是千叶县富津农场的一个生态果园。

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【东京湾的跨海栈桥】

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【海底隧道】

这里不同季节有不同的果实采摘，现在是草莓蓝莓季。我感觉蓝莓更希罕，就选定采蓝莓。起了个早床，乘电车转大巴，走栈桥过海底隧道，大巴终点是东京湾对岸的一个大停车场。

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【这个停车场是月票制】

这里还停了很多小车，停车费招牌大而醒，月票制，约人民币两百一个月。去蓝莓园要从这里转电车。

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【独享舒适与悠闲】

这应该属乡村线路，但车厢内显得比城里的车还干净，空荡荡的也没几个人。

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一路上掠过的田园丘陵，很是养眼。

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【精工细作的稻田】

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【乡下的小电车站】

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【来去两股道】

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【佐贯町，乡下的小电车站】

我们在佐贯町站下，这里远离城市，算得上“偏远”乡村的小站了，站内就三个人，票务内务卫生接车各有事忙。但站前有一路公交，还有两台的士！两个“的哥”年龄不小了，他们都按序拉客，并无争抢。

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【日本的生态果园农家乐，看得见前方的透光大棚】

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【生态果园农家乐露天餐饮休憩处，那个白色椭圆路标指向卫生间】

这个生态果园由夫妻两人打理，这里的餐厅、休息处、卫生间都很整洁。这里除蓝莓与草莓外，高大的薄膜房内还培育有几种别的果实。

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【草盛果木丰】

步入蓝莓园，树盛果丰。这里有好几处牛粪堆肥，蓝莓树下杂草也挺茂盛。因为不用农药化肥和除草剂，这种纯“有机”蓝莓可即采即食，这也是游览手册所强调的。

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采摘可是让你吃个够，我自然不会装斯文了。只是八月的太阳实在厉害，老板也有所考虑，在果园中搭了一溜凉棚，下面摆有桌椅。于是边采边吃，还可坐定慢品，感觉就轻松了。蓝莓虽不错，吃得太多也会乏味。最后，老板每人发一个小塑料盒，这是让游客“打包”用的，装满一盒为限。完了，电话召来的士，原道回府。

富士山一日游

大凡是日本的风光照，都会有富士山，这几乎成为一种象征。去富士山我们是订的旅行社一日游，这一趟可看四个景点。游览车起止处都在地铁新宿站前广场，省时省事。小巴九座，司机兼任导游，华人，中文顺溜！早上八点发车，虽是周末，穿过东京市区也没见堵车。

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【西湖里根场古村落入口道】

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第一站景点是西湖里根场古村落，这是个有故事的古村落。

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大约六十多年前，台风暴雨引发泥石流将整个村子摧毁，现在按原貌复建了一部分。

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这个村落历史悠久，曾是古代日本人的聚居地。

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房屋是茅草顶，室内架空木地板，属典型的古和式民居。整个村落在青山的环抱之中，满眼皆绿。

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【村道上】

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村道是碎石土路，房屋的茅草顶长附着青苔。这一切都显得安静祥和，徜徉其中，悠古的时空感受油然而生，真难想象这里曾有过的灭顶之灾。

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放眼四周，山皆不高，而远方的富士山就显得特别挺拔突兀。

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村落内有些日式手工旅游纪念品摊位，与国内不同的是，不见叫卖推销。游客近前，点头微笑，欢迎观看，购买与否，悉听尊便。

离开古村落，直奔河口湖。这是富士山下几个天然湖泊之一，也是一个专门旅游区。

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湖面浩渺广阔，水清天蓝，汽艇在湖面划出白色的浪痕，拖着滑板在飞驰。

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临湖除旅游店铺外，还种有一大片薰衣草，可惜未到季节，只能看到团团苗丛。富士山印衬着湖面，这是很多风光照的画面，煞是好看。

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小巴沿湖而行，湖面上，白天鹅无拘无束的遨游觅食。“这全是野生候鸟和天鹅，是到这里来越冬的。”司机解说着，他把我们载到的下一个景点叫忍野八海。

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【游览示意图叫案内图？】

远古时期，火山爆发的岩浆形成了富士山，岩浆还顺坡流淌到周边各地。冷却后的岩浆成为深褐色岩石，上面很多微孔，这特别有利于泉水的渗虑。

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忍野八海就是由这种火山岩层形成的八个泉眼，称为海，应该是当地叫法。这里游人特别多，有点嘈杂。

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在一个水流不断的岩缝边，司机拿出一个大塑料瓶接水，内人见状也清空自己的瓶罐，跟着接水。“这是名泉，可直接喝，我每次到这里就要打水。”他解释。

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【水底的钱币和警示牌都看得清吧？这可是八米的深度，一眼见底】

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忍野八海的主泉眼如同一口大井，直径约十来米，足足八米的水深相当于三四层楼高度，但却清澈见底，各色锦鲤在中游动恍若悬浮。旁边有一块禁扔钱币的警示，再看水底，银晃晃的好些硬币。往名泉古井中扔钱币，国人不知是什么时候兴起了这种讲究。就是去年，还有往飞机发动机扔硬币的傻老太呢。

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有一处水槽，水流不断，上面文字标示，这是富士山雪水，谁若能将手浸入其中三分钟就算好汉！不少人在试水，我也凑上前一试。确实，比一般泉水凉多了，尽管是八月热天，仍有透骨冷感。这里大大小小的泉眼都显得很深，从火山岩中汩汩涌出的泉水异常清冽。

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【清泉透彻，涌流难知方向，但水草指明了流向】

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水渠中，丝滑的水草顺流飘动，水源涌流不断。

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【泉眼幽深若井，清可见底。底下应该是火山灰和火山岩】

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【这里是乡下，但房屋比城里的“一户建”强多了】

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我当然不会囿于一处，除了泉眼，多看看这里的山坳农居也是很有意味的。

离开忍野八海，小巴载着我们直奔富士山。“有点遗憾，富士山只有这个月才见不到山顶的雪，拍照少了很多韵味。”司机说道。车窗外掠过一些精致的农田与农居，进入一条长长的直道。这条路坡度很小，两边树木非常齐整，应该是人工林。“注意，汽车从这段路面走过时，轮胎震动会发出一段音乐。”确实，就在这段路，当轮胎接触凸凹的路面时，发出了阵阵抖音，恍若是一段旋律。我听不懂曲名，思忖这种地面设计还真要点音频韵律知识。上富士山的路坡度都不陡峭，也没险峻地段。“富士山每年有五个月是禁止汽车上山的，因为有雪会打滑。”司机说。路边不时有自行车掠过，那是些户外运动者。

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【直指富士山顶峰】

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【五合目到富士山顶还有一千四百多米】

终于，汽车上了富士山的五合目，这里海拔二千三百多米，是一个游览休憩平台，也是一般旅游者所能达到的最高处。若再想往上登顶，就只能徒步了。

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【在五合目远眺：蓝天白云，田畴阡陌，阳光耀眼，凉风送爽】

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富士山海拔三千七百多米，不算太高，但感觉特别高，这应该是山脚海拔低，绝对高程大吧？记得云南玉龙雪山的游览平台是海拔三千多米，比五合目高。但丽江城已是海拔两千四百多米，再往上就显得没这么高了。

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五合目有一大片旅游餐饮与休憩处所，两栋楼之间有一个红色的鸟居（和式牌坊），这是神社的牌坊，神社叫小御嶽。

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【猜不出右边的树干因何光秃】

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【小御岳神社不大，但很精致】

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这个富士山上的神社非常精致，四周的苍松健硕古朴。

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神社后院平台的山坡斜斜往上，通达富士山顶。

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是受火山岩还是海拔高度的影响？自五合目往上，不见乔木，都是些褐色土层和小草苔藓。因为是八月，富士山顶没了白雪的渲染，比起那些美图，韵味要失去不少。

回程，司机因当心周末车多，走了一条不同的路。这里应是富士山后山，沿途山林幽森。峰峦中有三两处民居村落，囿于深山老林中，恍若神仙去处。远远的一掠过，令人神思遐想。

日本之行十四天后，回国。从鹤见搭乘电车去成田机场，出现一个小插曲：可能健忘？我竟将背包忘在电车上，直到过机场安检时才想起！怎么办？让女儿返回去拿。电车成田站离机场安检处距离可不短，焦急等待，终于发现女儿背着那个双肩包急匆匆的赶来，松了一大口气！“这里基本不会丢东西。”女儿说道。我惟有感谢连连，一时也忘了为父之尊。其实，我表妹夫还有比这更囧的：大约五年前，他也是在成田机场，竟然将手包纳下了。包内有美元、护照和返回美国的机票！顿时发懵冒汗。但机场服务员却平静的告诉他：没事，这里是日本。不一会，机场广播就响起了失物招领告示。他原包取回，别说护照机票，里面的美元也一分不少！为此他讲过好几遍，我默记在心。想不到我也来了一回，但他和我都要庆幸，东西没丢错地方！

两个礼拜，结束了东瀛之旅，时间有点短。名古屋、伊豆、箱根、冲绳、北海道……都没去过，留待下次吧。真的，我有再次去日本的愿望，也值得再去。