行程：2024.03.29-04.05 八天，

D1：杭州萧山国际机场-关西机场-大阪-入住。

D2：大阪。道顿堀、黑门市场、日本桥街区游戏商店、难波八神大社

D3：京都。伏见稻荷大社-祗园四条-花见小路-二年坂三年坂-清水寺

D4：奈良。奈良公园

D5：京都。岚山

D6：大阪。日本环球影城

D7：大阪。大阪城公园、造币局樱花大道

D8：大阪-关西机场-杭州萧山国际机场

机票：提前一个多月买的，国航，杭州-大阪往返1500元/人（含托运）

住宿：全部7晚住在地铁长堀桥站的大阪心斋桥Nest酒店（小型双人房-禁烟-大床-13平方米）共2995元，平均每天400多点。设施很齐全，有开水壶、小冰箱（中国海尔），面积小一点，大阪普通的酒店房间面积都比较小。地铁长堀桥站、7-11超市就在门口的地下街道，还有各种商铺，离日本桥、心斋桥500-600米，十分便利。推荐！

必要的准备：签证（略）；网购手机数据卡（通网络，可微信电话，不能拨打移动电信等电话）；国际信用卡（万事达等）；日元现金若干；可以先购买ICOCA交通充值卡（含充值1500日元），以便解决达到机场后一下子不知道怎么办。

APP：换乘案内（案内：指导），用于查询两地之间的交通接驳，必须会用；手机地图，必须会用；翻译软件。

交通乘坐：日本轨道交通常用的是JR（Japan Railway）铁道（国营铁路）、私铁（私营铁路）、地下铁（地铁），这是三套不同的运营系统。所谓私铁，你在大阪、京都经常看到的什么阪急、阪神、京阪、南海......这些是私铁。我们不妨把它们分别称为火车、电铁、地铁，它们有不同车站和线路，但很多彼此都在附近，方便接驳，只要注意路标指引，不要想当然瞎走就可以了。你如果能熟练地乘地铁，那么应该问题不大的。日本的班车分特急、急行、快速、普通等很多类型，主要体现在运营速度、停靠站点的多少。所以你查询不同的班次有不同的走法，如果你错过了某个班次，准备乘下一个时间点的班次，那么这2个班车可能停靠或运营线路是不一样的。

如何从关西机场到市内酒店（地铁长堀桥站的 大阪心斋桥Nest酒店）。查询选择14:26班次出发

      这是私铁+地铁的组合。 你先要乘坐的是私铁的南海线（难波方向）在“天下茶屋”下车。找到南海线的入口，刷卡入内，根据路标找到南海线（难波方向）站台，在日本的好处是汉字标识，能认识。上图的“泉佐野”圆圈中一个箭头，表示不换车，“无需换车”，所以你不需要管他。15:05到达天下茶屋，下车，随着人流，刷卡出，这就完成了南海线的一段；找到“地下铁界筋线”的路标，顺着指示走，刷卡入地铁站，“地下铁界筋线（北千里方向）”站台，看看站牌验证一下有没有经过长堀桥，然后上车，一直到长堀桥下车，刷卡B2口出站。出站就是地下街道，在北3口上台阶（没有电梯），到地面发现酒店就在眼前。全程大概需要1小时。

D1：杭州萧山国际机场-关西机场-大阪-入住。

       由于是上午8点的飞机，清晨5点多就到达机场，5:45分柜台开始值机，托运，然后边境检查，都是自助操作，刷护照、刷脸等，有工作人员帮助辅导。杭州到大阪只需2小时。飞机上发入境卡，这个填写比较简单，其中在日本的“住址和电话”是填写酒店信息，事先抄写一下。现在网上有日本的VJW电子入境的登记，这个填写的内容比较多，且在机场上柜面入境检查也不复杂，可以不用。

      据悉日本的旅游已经恢复到疫情前了，樱花季又让关西机场人潮汹涌，沿着“到着”的路标行走，排队办理入境手续，游客很多，但秩序井然，先专门有人拍照录指纹，然后上柜台核验、盖章。入境后提取行李，沿着“铁道”路标在二楼走过天桥，找到火车站。搭乘JR或私铁，都在二楼。这里建议搭乘私铁。

     上面我们介绍了乘坐私铁的南海线（难波方向），那就是在红色的“NANHAI”南海刷卡入站，乘坐电铁在天下茶屋换地铁，到达长堀桥，找到酒店。

     日本酒店大多下午3点办理入住，不到3点不办理，没有我们想当然的“通融或照顾”，我们2点多到达，把行李寄存酒店大堂，就出去转转。

     出酒店大堂右转不过500米就是心斋桥筋商业街，是著名的购物天堂了。看到大品牌的运动休闲鞋，选购1双鞋也不过300-400元（人民币）。不一会4点多了，先去酒店入住。办理入住很简单，只是人家前台拿着中文、日文的说明，一条条耐心解释房间的设施和使用规矩，其中一条：这个酒店居然是用钥匙开门的，而且每次外出，要把钥匙交给前台，每次回酒店报房号、姓名即可领回。事后发现这个方法挺不错，省得担心把钥匙弄丢了。

     晚上经过酒店前面的地下通道，店铺林立，吃的、穿的，走了心斋桥、道顿堀，在高举双手的马拉松运动员广告牌前拍摄良久，各国游客摩肩擦踵，比划着留影。待回到酒店时，在楼下的7-11超市买了一大袋食品。这里不得不说一下超市，大量的食品一样样品尝，足以填饱肚子，所以我们每天晚上回酒店会带一袋子食品，一般大概2000日元，100人民币。

D2：大阪。道顿堀、黑门市场、日本桥街区游戏商店、难波八神大社、难波商圈

      今年的樱花开得晚了，据说前几天这里很冷，待到我们来了，气温上升了，这几天的樱花会好起来的。所以今天我们还是先走走大阪市内，这些景点步行即可。白天道顿堀夸张的店铺招牌是一景，拍照拍视频来来回回走了好几遍。

    大阪，由于是众多日本经典料理（大阪烧、炸串、章鱼小丸子等）的源发地，而被日本人视为“日本的厨房”。而黑门市场，又被称作“大阪的厨房”。600米长的市场挤着近200家的商店，现在也是海外游客必去的景点之一。

社内较惹人注目的是面向入口处的巨大狮子殿，张着金牙大口，迎接进入神社的参拜者们，非常震撼！仔细一看，巨大狮子头的口内是个舞台，眼睛是灯光，鼻子是音响。每年庆典之时都会在这个舞台上表演精彩的节目。

D3：京都。伏见稻荷大社-祗园四条-花见小路-二年坂三年坂-清水寺

     酒店前的长堀桥地铁堺筋线（北千里方向）到北浜站，下车刷卡出来，沿路标找到私铁 京阪线（出町柳方向）到伏见稻荷站，出站就是大社门口了。

稻荷神是农业与商业的神明，香客前来祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全。它是京都地区香火最盛的神社之一。鸟居长廊很好出片，整个行程有一点向上的山坡，全部走完的时间大概40分钟。走走拍拍需要更长的时间。

这里最出名的要数神社主殿后面密集的朱红色“千本鸟居”，是京都最具代表性的景观之一，走进千本鸟居，老朽褪色的暗红色牌坊和光鲜亮丽的朱红色牌坊密集地交织在一起，透过阳光的照射显得格外壮观迷人，视觉上颇为震撼。

千本鸟居正面并没有字，但是从背面看过去，则是写着来自商会组织、公司、个人的贡献者的姓名以及建造年份。从江户时代开始，许愿的人们捐款在神社境内竖立一座鸟居来表达对神明的敬意，也祈求商业、事业繁盛，壮观的千本鸟居，数量之多真的难以数完。

在神社里，还能见到各式各样的狐狸石像，这是因为狐狸被视为神明稻荷的使者。狐狸脸形的绘马是这里的一个特色。

 游玩大社后，在伏见稻荷站继续坐京阪线（出町柳方向）到祇园四条。花见小路与四条通相交、一直延伸到建仁寺的花见小路是祇园人气颇高的街道，你会看到一间间门面精巧、各具特色的茶屋、料理屋，有不少还是专做怀石料理的高级餐馆。步行花见小路-二年坂三年坂-清水寺。

D4：奈良。奈良公园

    步行到日本桥，乘坐私铁近铁奈良线。出站就是奈良公园。奈良公园位于奈良市区的东侧、春日山脚下。公园中一年四季景色优美如画，在开阔的草甸上生活着成百上千只野生梅花鹿，公园周围还聚集着东大寺、春日大社等名胜古迹。

D5：京都。岚山

岚山是京都市西郊的一处自然观光胜地，包括渡月桥两岸周边及嵯峨野地区。这里的樱花和红枫都非常有名，而风光秀美的嵯峨野竹林也流露着京都独特的韵味。此外，岚山一带还散布着许多知名的寺院、神社。先到京都，然后乘坐JR嵯峨线到岚山。小火车购票坐车在岚山站对面，可以买晚一点的班次，先玩再坐小火车，我们选择来回，下车后就返回大阪了。在新大阪转车时发现这个站的地下街就是一个大大的免税市场。

嵯峨野观光小火车沿着保津峡运行，行驶在Torokko嵯峨站和Torokko龟冈站之间，这是一条非常知名的观光游览线路。

晚上回来到日本桥，又去了黑门市场，买了半价的海鲜日料，还有超市里各种食品。

D6：大阪。日本环球影城

位于大阪市的日本环球影城（"USJ"）是世界5个环球影城主题公园之一，在2001年开园营业，是诸多游客心中一座经典美好的欢乐世界。它和美国奥兰多的环球影城设计相近，拥有“侏罗纪公园”、““好莱坞”、“水世界”等人气园区，60多项充满乐趣的游玩设施让你1天玩不停，逛不停。影城虽然在市里，但是坐车却要转三转，地铁、JR，你用换乘案内查阅一下。凡是玩这个影城的，大多要去超级任天堂世界，只有一早排队才能入园，否则要抽取入场券。7:00点去排队。

这天下雨了，天也很冷，我们到晚上4点多就出来了。晚上又买买买。

D7：大阪。大阪城公园、造币局樱花大道

大阪市区二大赏樱地——大阪城公园和造币局樱花大道。大阪城公园被各种植被包围，种植了好多树木。西之丸庭园内樱花遍布，春季还可以赏夜樱。大量巨石堆砌的石垣是德川大坂城固若金汤的象征。公园内耸立的大阪城天守阁非常有名，登上天守阁的顶层，可以尽情俯瞰城市全景。地铁森之宫出站。

在造币博物馆附近有一条“樱花通道”（桜の通り抜け），是大阪的赏樱胜地，每年樱树开花期间会有无数游客慕名而来。在这里可以观赏到别处见不到的“红刺球”、“养老樱”等珍贵品种。也可以领略到夜间赏樱的乐趣。地铁满天桥出站。

D8：大阪-关西机场-杭州萧山国际机场

虽然飞机时间是12:15，但是7点多点，我们就离开酒店，借助各种交通工具“原路返回”到杭州。