D1：抵达重庆市

D2：丰都鬼城——忠县

D3：白帝城，夔门——瞿塘峡——巫峡——神女溪

D4：三峡大坝——宜昌市——重庆市

种草一年多了，今年五月春、夏之交，气温适宜，刚好有假期，遂决定出行。预先上网查询重庆和长江沿线各地的天气预报，5月7日至10日都是晴天。再查5月7日重庆出发的三峡游轮中“世纪天子号”还有票，看其在三峡游轮排名中处于中等（第十五位），游客评价也比较好，综合性价比较高，比较了携程网和其它订票网站的价格后选择价格最低的携程网订票成功。

确定了是在重庆朝天门码头登船，我们一行四人乘坐高速动车到达重庆西站，然后坐地铁，重庆西站：5号线——石桥铺站：1号线——朝天门站。因为上船的当天游轮不提供晚餐，所以我们就由地铁站上到来福士广场里面的杨记隆府吃晚餐。

餐馆就餐环境很好，菜品丰富，口味偏辣，但价格偏高，这也许与重庆的消费水平有关。

来福士广场到登船码头要下一段台阶，如果行李多就有点吃力了，不过有很多“棒棒”会来兜揽生意，登船通道口的船员也会主动帮客人拿行李。

登船后在前台办理登船手续并分配客舱。船上多数客舱是豪华标准间，住两人。我们订的是三层，被分配了门对门的两间。虽然舱室面积不大（预订说明上是25.9平米，阳台2.8平米），但布局很紧凑，所谓“麻雀虽小，五脏俱全”，普通酒店房间该有的设施、家具都有。每个客舱都有阳台，便于客人观景、纳凉。

客舱中有行程卡，其上载明整个行程沿途停靠的码头、游览景点和船上活动的日程、相关费用。

晚上九点开船。船行非常平稳，没有摇晃和颠簸，完全不必担心会晕船。

据说重庆夜景之美在全国排名第五，坐船专门欣赏夜景的长江、嘉陵江“两江游”还是重庆的旅游项目之一，这时在顶层甲板上欣赏夜景是非常惬意的事情。放眼四望，船移景换，夜幕低垂，重庆这座立体城市——山城的一座座江桥、一幢幢高楼霓虹闪烁，灯火通明，尤其是来福士大楼寓意船帆的外形轮廓在夜幕下煞是好看呢。

当晚船上举办游船安全说明会和欢迎酒会。酒会上船员与游客互动频繁，载歌载舞，气氛热烈。

深夜于航船推开波浪的轻微声响中入眠。

早上醒来，游轮已停靠丰都码头。游轮在每天早上6:30—7:00提供免费的咖啡和点心，7:00开始供应早餐。旅途中船票包含的三餐均为自助餐，大众化的品种，各地的口味兼顾。用餐时每位客人均分配在固定的桌号就坐，一直到行程结束，中途不再变化。

早餐后上岸游览丰都鬼城。这是行程中含有的三个不再付费的上岸游览的景点中的第一个，后面还有神女溪和三峡大坝两个景点。鉴于游览时间的限制，建议购买单程缆车票乘缆车上山（单程20元/人，往返30元/人），返回时步行下山，这样才能游览到整个景区。实际上景区面积不大，路也不陡，路程也不算远。当然导游会建议往返均乘坐缆车，体力差的和老人也可照此安排。

丰都鬼城是我国古代鬼神文化的具体体现，传说中“阴曹地府”所在地，号称中国“神曲之乡”，全国独此一处，值得一游。一路看过去，有奈何桥、鬼门关、黄泉路、阎罗殿、望乡台，断头台，也有牛头马面、阴间判官、阎罗王、黑、白无常等传说中的鬼神塑像。路边吊挂、放置的塑料材质的血淋淋的人体残肢断臂还是很有几分瘆人。

无论中、西的鬼神文化，都讲因果报应，劝人积德行善，学为好人。不是吗？！

对此若想作更深入的了解，可以跟随导游，听听故事。

游览结束回船用午餐，游轮继续前行，傍晚时分抵达忠县码头停靠，晚餐后部分游客上岸观看自愿自费项目“烽烟三国”实景演出（费用290元/人）。其他游客在船上自由活动。

晚上九点多，游轮离港。

夜色中坐于船舱的阳台上，感受着习习江风带来的丝丝凉意，闻江水轻拍船身，看黑黝黝的山岭映衬在银河闪烁的天际，航道上航标灯闪亮，岸上人家透出的星星点点的灯火由远而近又渐渐远去。不时有逆行的船只与游轮交会而过，在江面上激起更大的波浪，然后又慢慢恢复平静......

这样的夜晚，令人陶醉，使人遐想......

清晨五点半在闹铃声中醒来，起床后直奔顶层甲板。环顾四周，雾气弥漫，远山近水，亦真亦幻，朦朦胧胧，好似一幅水墨画。注视前方，夜色慢慢地越来越淡，俄顷，太阳开始隐现，接着云雾逐渐褪去，一轮红日，跃然大江之上！

此时船近奉节，已是进入峡谷地带，游轮朝着东方，全速前进。立于船头，面向前方，就好像迎着劲吹的江风要“飞”去拥抱太阳一般。这种感觉，像极了电影《泰坦尼克》中杰克给露丝创造的意境，只不过他们朝向的是落日，而我们迎着的是冉冉升起的朝阳！

大江东去与日出东方同赏，这样的机会，不可多得。

早上八点，游轮掉头后靠泊奉节港。大部分游客上岸游览白帝城。此景点也是自愿自费项目，费用290元/人。

中午十二点，游轮再一次掉头，向着白帝城——夔门进发。

船入夔门之前，先经过白帝城。城在长江北岸（船左侧），三峡大坝建成蓄水的今天已成孤岛，只是有桥一座与外界相通。过去看小说《三国演义》里刘备托孤的故事和读李白的唐诗《早发白帝城》，故事与诗意早已了然于胸，只是今日才得一见此城真容。

随着游轮前行，近了——更近了——进入夔门，见两岸绝壁夹恃，江面顿时收窄，“天开一线，峡开一门”，将一江之水收入万里长江第一峡——瞿塘峡。古人“众水会涪万，瞿塘争一门”的诗句将此情此景描写得淋漓尽致。“青山遮不住，毕竟东流去”，大自然的鬼斧神工在此也足以体现。

虽说三峡大坝建成蓄水后，夔门的水位抬高了近七十米，差不多相当于二十三层楼高，但夔门气势依然不减，“夔门天下雄”确实名不虚传，由此也不难想见二十多年前的夔门之雄是何等壮观。

峡谷之中，山势险峻，风景佳美。

提前在船头正中占好机位，用双机拍下了两段视频，记录下这个旅途难忘的片段。

立于船头，江风吹拂，裙裾飘飞，解锁一段浪漫的《泰坦尼克》经典动作。

下午两点，游轮从一座红色的拱桥下穿过，进入巫峡。

领略了夔门和瞿塘峡的雄奇，又赏巫峡的秀美。峡内青山绿水，群峰耸立，姿态万千。虽知沿江有只听名字就令人神往的圣泉、集仙、松峦、望霞、朝云、登龙、聚鹤、翠屏、飞凤、净坛、起云、上昇这“巫山十二峰”，但最引人注目的是其中的望霞峰——神女峰。

船行一段时间后，在其他人的指点下，终于看到了左侧江岸（北岸）上的神女峰——望霞峰。她高峻奇丽，惟妙惟肖，遥望东方的彩霞。古人依山峰的外形作此让人联想和充满诗意的命名，让人叹服。

有说巫山多雨雾，神女峰经常隐于其中，难得一见，所以能够见到神女真容的都是有缘人。看来我们还是有缘人之一了。

船过夔门、瞿塘峡和巫峡时，顶层甲板平台上有游轮工作人员作现场讲解。

下午三点，游轮靠泊在神女峰下的长江与神女溪交汇处，游客在码头换乘小船游览神女溪。

这是个在三峡大坝建成蓄水后由山谷变身为水道的地方，过去要徒步进入，现在乘船就可，免去了游人的脚力辛苦。游船在幽深的山谷中穿行，抬头仰视，两壁夹峙，壁立千仞，草木苍翠，头顶一线天光，险不可言。

这里是此次旅程中唯一 一个有导游推销当地土特产的景点。

夕阳西下，游轮继续前行，于夜幕降临时分途经湖北巴东县城。横跨江面上的巴东长江大桥灯饰非常漂亮，图案变化多样，与两岸建筑物上的灯光相映成趣。

当晚十点多，游轮到达三峡大坝上游的秭归港停泊。

早上从睡梦中醒来，窗外已是红霞满天。整个港区非常宁静，从船上已能远眺三峡大坝。

早餐后回客舱收拾行李——下船乘旅游大巴——经严格安检进入三峡大坝景区。先到坛子岭后到185观景台，参观了大坝基石样本和大江截流所用的四面体混凝土块样本，从不同角度观看了这个世界级的宏伟水利工程，一览“高峡出平湖”的壮丽景象。滔滔江水被一条大坝拦腰截断，不再肆意奔流，我大中华之伟力可见一斑。

在导游带领下行色匆忙，加之园区内游客较多，也算是到此一游吧。

上午十一点在185观景台停车场乘坐旅游大巴，约十二点半到达宜昌市内的三峡游客中心，至此长江三峡游轮游行程全部结束。

根据携程旅游攻略上的推荐，从游客中心步行十几分钟到夷陵路上的“自己人”餐馆吃午餐，点菜有春卷、扣肉、财鱼等宜昌特色菜和老人喜欢吃的红糖大汤圆。菜品口味很好，总体感觉价格比重庆便宜。

下午乘动车由宜昌返回重庆。

乘坐长江三峡游轮旅游，游轮就是一个行走的酒店，路途上游客不用再操心食、住、行，非常省心。另外整个行程轻松愉快，所以非常适合中、老年人。带上家里年事已高的父母出行或者为他们安排这个旅程是非常好的选择。

游轮客舱起价是入住二层客舱一个人的基础价，每间客舱的费用是按入住人数来计算的（通常住两人），不像酒店客房标价是一个房间的价格。选择更上层的客舱要在二层客舱的基础价格上加价，且房型不同价格也不相同。世纪天子号游轮2—4层均有客舱。

同一艘游轮的出发港分为重庆和宜昌两种，游轮在两地之间往返。由重庆出发的是下水船，行程为四天三晚；由宜昌出发的是上水船，行程为五天四晚，二者相差一天。我们的出发地离重庆相对较近，所以选择由重庆出发的下水船。

在长江汛期或枯水期，游轮上、下船的码头可能会有所变化，这在游轮预订须知中已经写明，上船前需要注意携程和游轮客服的通知，必要时可联系游轮方询问。

船票预订成功携程会发送短信确认并附行程提示。

1、世纪荣耀（2020年下水）

2、美维凯悦（2019年下水）

3、神女三号（2021年下水）

4、世纪传奇（2013年下水）

5、世纪神话（2013年下水）

6、黄金游轮（2012年下水）

7、总统八号（2012年下水）

8、总统七号（2013年下水）

9、美维凯珍（2009年下水）

10、神女二号（2014年下水）

11、总统六号（2011年下水）

12、长江二号（2011年下水）

13、美维凯娜（2006年下水）

14、星际领航（2005年下水）

15、世纪天子（2005年下水）

16、神女一号（2012年下水）

17、星际水晶（2008年下水）

18、长江一号（2006年下水）

19、美维凯蒂（2003年下水）

20、长江传说（2003年下水）