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江南苏州,深秋与你相遇
Sophia苏菲爱吃
出发时间11月
行程天数5天
人均花费2.5千
和谁出行一个人

【序言】

在整理苏州图片的时候,无意地打开了宫崎骏1995年的动画电影《侧耳倾听》,记得小时候看过,那时我很喜欢男女主角初中生单纯的爱情观,直到今天边听他们的对白边整理文章时,忍不住放下手中的一切重新看了一遍,感动在从前只关注主角单纯爱情的剧情下,现在发现其实主角拥有自己的梦想,彼此努力学习工作成为相互前进最大的动力去实现梦想的剧情更吸引我。

这十年,我喜欢上旅行,步伐也不止于国内,踏足境外,远至中学时只从历史课本上了解到文艺复兴的欧洲,做梦般地站在巴黎艾尔菲铁塔下,到瑞士日内瓦联合国组织门前打卡,在英国伦敦白金汉宫门口看女王的骑士团换岗,每一个都是小时遥不可及的梦想。

旅游,住好吃好能令自己放松,在景点前拍个人照留念,买当地特产作为手信带回家给亲人朋友同事告知大家去过这里,这是旅游。

旅行,用自己的脚步,自己的眼睛去感受不是自己熟悉的异地,了解当地的风土人情,拓宽自己视野。

不同的人选择肯定不同,希望喜欢我文章的人,同样喜欢旅行,不要给予太多理由停下自己的步伐去追寻世界美好,不要忘记带上自己双睛和相机记录着美好的一切,不要遗忘自己最初的梦想。


【苏州】位于江苏省南部,东临上海,南接浙江,西抱太湖,北依长江,现时苏州管辖姑苏区、相城区、吴中区、虎丘区和吴江区。苏州作为中国首批24座国家历史文化名城之一,有近2500年历史,是吴文化的发祥地,苏州园林是中国私家园林的代表,被联合国教科文组织列为世界文化遗产。

清代乾隆皇帝曾六次到江南地区巡视,基本都去苏州、杭州、扬州,还有南京,除了当时的江浙地区
经济和人文都在全国占据着十分重要的地位外,当地的水乡、园林景色也深深地吸引了那位文采风流的皇帝。


古时的苏州以现时的姑苏区为城,古城城门从春秋时期建立城池到清朝为止,有过十五座城门,其中外城门十二座,子城门三座,加上民国新开拓的两座,共计十七座城门,见证着这座古雅而秀气的城市的发展。小时候跟妈妈念的唐诗“张继”的姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船,说明现在市中心新区的寒山寺在唐代已远在苏州古城的城郊。

苏州这样古老的城市,现在还保留在春秋时代的城址上,与宋《平江图》(中国现存最早的城市平面图)相对照,总体框架、骨干水系,路桥名胜基本一致,这实属罕见。古城依然基本保持着“”水陆并行,河街相临“的双棋盘格局和“小桥、流水、人家”的古朴风貌。


苏州是有名东方威尼斯,水域面积占总体面积达到42%,举世著名的京杭大运河贯穿南北,其湖泊河流星罗棋布,中国四大淡水湖之一的太湖,其五分之四的水域在其境内。苏州城东北五公里的阳澄湖系古太湖的残留,现太湖下游湖群之一,并以盛产大闸蟹驰名中外。

苏州也是是古典园林之城,在中国园林发展过程中,由于政治、经济、文化、地理、气候等条件的不同,形成了以皇家园林、私家园林、寺观园林为主体的三种分支。其中私家园林为官商贵族所建,特点是布局紧凑,古朴淡雅,追求天然精致,清新脱俗之美,能达到消除烦恼的精神境界,以苏州的古典园林作为代表。现保存完好的苏州古典园林中,又以中国四大名园拙政园留园为首,以及环秀山庄网师园狮子林艺圃耦园沧浪亭退思园等九个古典园林已被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。

这个秋天,因为偶然的原因来到了苏州,其保留的古典韵味,差点令我以为自己能在这遇见梅长苏。

古时候,来苏州的交通方式可以骑马、坐马车、乘船,还有~步行,随着时代的发展,现在大江南北的人民来苏州,最快当然是坐飞机到上海虹桥机场,在虹桥机场转乘高铁到苏州站或者苏州北站,这两个火车站均有轨道交通(地铁)2号线到达市中心。一个半天的时间就已经能在苏州吃顿苏帮菜了。

我就是特别喜欢苏州雅致的园林,来到苏州,第一时间就跑去了最有名气的拙政园。

交通:

“苏州好行”巴士

“好行巴士”共有十四条线路,分为三种票价,分别为:单次票5元、一日卡15元、二日卡25元(1.3米以下儿童免票),同时一日卡、二日卡首次刷卡后的24小时内,可以在观光巴士和苏州市内公交之间免费换乘。

运营时间:每条线路都不同,始发时间大概在07:30-08:30,结束时间大概在16:00-17:30,每条线路发车的间隔时间都不同,约15-30分钟一班次。

1号线
停靠站点:拙政园换乘中心、拙政园景区、虎丘景区、虎丘换乘中心。

2号线
停靠站点:拙政园换乘中心、狮子林、玄妙观观前街北、怡园(乐桥北)、沧浪亭、文庙(工人文化宫)、南门商业区(南门)、苏州第一丝厂换乘中心(全国工业旅游示范点)

3号线
停靠站点:拙政园换乘中心、狮子林、玄妙观、观前街北、城隍庙(察院场)、环秀山庄(刺绣研究所、儿童医院景德路院区)、石路商业区(广济桥)、山塘街西、虎丘换乘中心

4号线
停靠站点:拙政园换乘中心、月光码头(艺术中心)、园融时代广场、摩天轮(游船码头)、金鸡湖景区东游客中心(星湖首末站北)、金鸡湖景区南游客中心
5号线
停靠站点:旅游集散中心(城市候机楼)、山塘街、石路商业区(广济桥)、胥门(苏州规划展示馆)、新市桥游船码头(新市桥北)、盘门、第一丝厂换乘中心(全国工业旅游示范点)
6号线

停靠站点:火车站、旅游集散中心(城市候机楼)、山塘街、石路商业区(广济桥)、枫桥景区、寒山寺、西园、留园、山塘街西、虎丘换乘中心

7号线

停靠站点:虎丘换乘中心、虎丘南门、山塘街、留园、西园、寒山寺、枫桥景区、苏州乐园

8号线
停靠站点:旅游集散北站分中心(汽车北站首末站)、汽车北站、火车站北广场、旅游集散中心(城市候机楼)、虎丘换乘中心

9号线(单向线路)
停靠点包括:旅游集散中心(城市候机楼)、火车站北广场、汽车北站、拙政园东、拙政园换乘中心

10号线(单向线路)
停靠站点:旅游集散中心南站分中心(汽车南站)、盘门、苏州第一丝厂换乘中心(全国工业旅游示范点)、旅游集散南站分中心(汽车南站)

11号线(单向线路)
停靠站点:拙政园换乘中心、汽车北站、旅游集散中心(城市候机楼)
12号线
停靠站点:旅游集散北站分中心、拙政园东、拙政园换乘中心
15号线

停靠站点:旅游集散南站分中心(汽车南站)、网师园、双塔、观前街东、拙政园换乘中心
20号线(单向环线)

▃ ▄ ▅ ▆ 一天的行程开始

【拙政园】

中国四大园林之一,世界文化遗产
位于苏州城东北角,是苏州存在的最大的古典园林,花园分为东、中、西三部分,东花园开阔疏朗,中花园是全园精华所在,西花园建筑精美,各具特色。园南为住宅区,该部分现已改为苏州园林博物馆,是国内唯一的园林专题博物馆。

〖交通〗:

“好行巴士”一至四号线

轨道交通一号线临顿路站,步行30分钟~~

一言不合计程车

〖门票〗:

旺季90元(1月、2月、3月、6月、11月、12月);淡季70元(其余月份)

〖推荐指数〗:

★★★★

〖网址〗

http://www.szzzy.cn/

这里的面积的确是最大的,但,游客人流也是最多的门票也是所有园林里最贵的,如果第一次到苏州,肯定要来看看,拍个照总是和群众们抢位置,随处可以听到园内导览人员和旅行团导游讲解,想静静地观赏园林几乎是不可能的,在携程上看到有私人定制包场门票,能在开园前1小时即06:00-06:15入园,除了要很早起床只能拍晨曦的拙政园外,比公众门票贵3倍208元高端票也不是普通吃瓜群众能接受,然后~就没有然后了,赶紧到隔壁狮子林逛吧。

【狮子林】

苏州四大名园之一,世界文化遗产

狮子林假山是中国古典园林中堆山最曲折,最复杂的实例之一。元末明初建园时,搜集了大量北宋“花石纲”的遗物,经过叠石名家的精妙构思,假山群气势磅礴,以“适、漏、瘦、皱”的太湖石推叠的假山,玲珑俊秀,洞壑盘旋。象一座曲折迷离的大迷宫。假山上有石峰和石笋,石缝间长着古树和松柏。石笋上悬葛垂萝,富有野趣。假山分上、中、下三层,共有9条山路、21个洞口。因园内“林有竹万,竹下多怪石,状如狻猊(狮子)者",又因天如禅师惟则得法于浙江天目山狮子岩普应国师中峰,为纪念佛徒衣钵、师承关系,取佛经中狮子座之意,故名“狮子林”。

〖交通〗

“好行巴士”二、三号线
反正就在拙政园隔壁,走五分钟就到,能到拙政园的交通肯定能到狮子林

〖门票〗

淡季30元 旺季40元

〖网址〗

http://www.szszl.com

〖推荐指数〗

★★★★

因为有拙政园在隔壁,这里的人还是太多太多了,进门就听到导游小姐让她的团友们找石狮数石狮,在门口一大群人堆着的假石山前发挥自己无穷的想象力,刚看得入神,被大家挤着挤着脑海中的石狮就没了,深含禅意的假石山群必须要安静地欣赏。这座园林一直是我小时候读梁羽生作品《萍踪侠影》张丹枫的那个快活林,钻进石山迷宫里,还好我不高,而且带了毛线帽,才不会被石头扎到,石山迷宫的路很复杂,走着走着出口在湖中间的亭子,偶尔在石山里挤一下其他游客,又发现其他出口在石山上或者到了长廊,很有趣,终于知道何为“柳暗花明又一村”。传说当年乾隆皇帝来到石林游玩,足足在里面呆了四小时,那时候的石林还不是现在的简易修复版,绝对比现在的复杂得多。另外这座园子还发现了一片竹做的隐形墙,真不知是日式枯山水的竹篱笆是学习了我们的,还是我们借鉴了他们的,但是这片竹墙真的很有禅意。

这两个景点如果认真慢慢观赏,估计已经耗费了半天,如果对园林有兴趣的话还可以去拙政园南边的苏州园林博物馆看看,那里主要介绍了现在保存完好的苏州私人园林的历史,分类,结构以及修复情况等,主要是免费,看看无妨。

在狮子林和拙政园中间还夹了个更厉害的博物馆

苏州博物馆

苏州博物馆是地方历史艺术性博物馆。馆址为太平天国忠王李秀成王府遗址。是全国重点文物保护单位。2006年10月建成新馆,设计者为著名的建筑大师贝聿铭。

〖交通〗

反正就在拙政园隔壁,走五分钟就到,能到拙政园的交通肯定能到苏州博物馆

〖门票〗

免费,但是周一去的话只有闭门羹

〖网址〗

www.szmuseum.com/

〖推荐指数〗

★★★★

免费能看贝大师的设计,肯定值得的

看园林一上午,视觉疲劳是肯定的,所以美食变得很重要,这狮子林后面的白塔东路有间很出名的奥面馆,苏州奥灶面,高汤是用鸭子吊的,有分红汤和白汤,大家去吃的不提要求的话店家都是上红汤的,喜欢白汤的也可提前跟店家要求要白汤,特色是卤鸭面。

【伟记奥面馆】

几块钱一大碗面条还有肉,真的很便宜实在

买了票,选了店家推荐的大排面,就自己去拿面

红汤颜色很深,感觉是加了酱油,味道偏浓,喝完应该容易口渴,面是幼面,有点像兰州拉面,
煮得留有面心,咬下去有劲度,配点辣椒油和醋,很开胃。大排就是一大片猪排,外面裹了层薄粉,走走油再焖煮过,肉很入味,但是肉质相对硬,好大一片

自己加了份爆鳝,酱汁很甜,味道不错,再加个荷包蛋,那么丰富20元,挂不得附近坐着很多当地人在吃面。

吃完面,可以步行到平江路

【平江路】

平江路是苏州的一条历史老街,是一条沿河的石路,全长1606米,其河名为平江河。平江路历史街区是苏州古城迄今为止保存最为完整的一个区域,对照南宋《平江图 》及明末《苏州府城内水道总图》,平江路基本延续了唐宋以来的城坊格局,现在还是非常热闹的商业街区,聚集了很多有苏州特色的小店铺,很适合文青游荡拍照。

〖交通〗

能到拙政园的,再步行十五分钟过去

还有万能的计程车

〖门票〗

免费

〖推荐指数〗

★★★★

平江路上走着走着,有个岔口,指示去耦园,虽然看园林看得有点累,但是还是想看看

【耦园】

初雍正年间保宁知府陆锦致仕归里后始构“涉园”于此,又名“小郁林”(今东花园)。园不甚广,有观鱼槛、吾爱亭、藤花舫、浮红漾碧、宛虹杠诸胜。后一度由书法家郭凤梁赁居。继为崇明祝氏别墅。咸丰年间毁于兵燹。同治十三年(1874年),按察使湖州沈秉成因病寓苏,购得涉园废址,聘画家顾沄在旧园基础上设计,重修扩建为一宅两园的现存格局,光绪二年(1876年)落成。建成后的园子,沈秉成将其易名为“耦园”,寓夫妇偕隐双栖、啸吟终老之意。

〖交通〗

在平江路里面的一个分叉路口再走进去,只能靠腿,踩个单车也行

〖门票〗

淡季20元 旺季25元

〖推荐指数〗

★★★★

耦园因为没有公共交通直达,所以相对其他园林来说清静,耦园就在平江河边上,“耦园住佳耦,城曲筑诗城”,取名“耦”,通“偶”,即指佳偶连理,又道出园宅的特征,布局上中轴线上为明显的仕宦第宅,东西花园相互对应。东花园以中心的黄石假山为主要景点,是涉园的遗存,也是苏州古典园林里著名的黄石假山;西花园则以湖石构景,舒展绵延。


园子里偶尔碰到一两个画家对着园景在作画

逛完耦园出来,就在平江路上找吃的,中午可以吃顿面简简单单地解决,晚上必须丰富一点尝尝地道的苏帮菜。

菊花鱼,估计是松鼠鲈鱼(酸甜炸鱼)的分支,就是拿一块鱼身起花后去炸,再淋上酸甜汁,很适合自己一个人吃饭又能尝到小分量的菜式,一份18元,外皮很酥脆,内里的肉滑嫩,沾上酸甜汁,一下就吃完一份

太湖三宝银鱼(像广东的白饭鱼)、梅鲚(像广东的凤尾鱼)和白虾(就是壳薄肉鲜甜的河虾)

太湖莼菜银鱼羹,一大碗38元,里面有白胖的银鱼,火腿、莼菜、笋丝,打个蛋白勾个芡汁,滑滑的银鱼配上能滑的莼菜,也是挺好喝的

大闸蟹,出名的是阳澄湖,性价比高又好吃的是太湖,这肯定是其他湖产的,个头不大,手测2.5两左右,肉很散,公蟹蟹膏又不多,鳃看上去也不算太新鲜,30元,这个价格在餐馆也吃不到好蟹


这可以安排为一天的行程,很紧凑,又能一次看完苏州必看的园林,吃过苏州必吃的美食,马上要进入第二天啦。

▃ ▄ ▅ ▆ 一天的行程开始

【西园】

西园寺,别名戒幢律寺,创建于元代至元年间,始名归元寺,距今已有七百年的历史,现存建筑为清代重建,寺内五百罗汉堂为中国四大罗汉堂之一。

〖交通〗

乘公交6路、10路、11路、17路、40路、游1、游3线西园站

〖门票〗

25元

〖推荐指数〗

★★★★★

西园门口的一座石桥已经令我感受到它的美,进入大门后是一条石路通向天王殿,钟楼鼓楼分别立在两边,很威严,通过天王殿,一边的五百罗汉堂令人叹为观止,经过大雄宝殿,左手边的小路可以通向后园,相比起前面寺院大殿的威严,后面的花园显得格外温柔,湖心亭时不时有一群白鸽飞过,看门票的湖心亭瓦顶冬天还是覆盖着白雪。湖边还有一个茶室内让大家进去抄抄佛经、看看书,实在太多理由令群众们喜欢了。


沿着西园出来,继续按照路牌指示走,很快就可以来到另外一个四大名园留园

【留园】

中国四大名园之一,世界文化遗产

最初留园始建于明代万历年称东园,为太仆寺少卿徐泰时的私家园林,到了清朝乾隆年间被吴县东山刘恕所得,在“东园”故址改建,并更名“寒碧山庄”, 俗称“刘园”,刘恕喜好法书名画,他将自己撰写的文章和古人法帖勒石嵌砌在园中廊壁。后代园主多承袭此风,逐渐形成今日留园多“书条石”的特色。
同治年间,再为常州盛康购得,缮修加筑,比以前更增雄丽,因前园主姓俗称刘园,盛康乃仿随园之例,取其读音的谐音,改名留园。

〖交通〗

乘公交游1路、7 路、44路、70路、85路、933路到留园

好行巴士6号、7号线留园站

轨道交通2号线石路站步行过去

〖门票〗

票价:淡季45元;旺季55元

〖推荐指数〗

★★★★★

先逛西园,再到留园,非常值得看的两处景点,人真心不多,走进去可以慢慢观赏慢慢拍照,留园的园内植物很漂亮,还找到了几棵几百年的银杏古树,很可惜时间不对,银杏叶已经全部落下,可以想象如果银杏全部变黄时,围着湖四周,风吹过,银杏叶像下雨般落下,坐在湖心亭欣赏是多么写意的事,我个人觉得同是中国四大名园,拙政园面积够大,但是精致度没有留园高,而且现在的景点美不美,和游客的数量关系是在太大了。

【七里山塘】

唐代大诗人白居易从杭州调任苏州刺史(刺史就是相当于现在地级市的市委书记吧),当时为了便利苏州水陆交通,开凿了一条西起虎丘东至阊门的山塘河,山塘河河北修建道路,称为“山塘街”,山塘河和山塘街长约七里,叫“七里山塘”。山塘街和山塘河有典型江南水乡的风貌,家家户户前街后河,河上小船来往如梭,街上店铺林立。横跨河上的古桥有七座,对岸竖贯之桥也有八座。

〖交通〗

轨道交通2号线山塘街步行

或者留园步行过去,反正都是要靠腿的

〖门票〗

免费

〖推荐指数〗

http://www.shantang.com.cn

★★★★

七里山塘是有很多小吃的,鸡爪、酸奶、桂花糕等,肚子饿有太多选择还是会发愁的~本来打算一个人去吃苏州很有名的松鹤楼,尝尝那松鼠桂鱼、清炒虾仁、响油鳝糊、蟹黄豆腐,然而,梦想是美好的,现实是残酷的,一个人只能到松鹤楼~~对面的和府捞面吃面

点了红酒雪花肋条面,面的汤底奶白色,有淡淡的当归香气,面不像奥面馆里的面,反而有点像日本的拉面,又滑又弹牙,面吸收了汤,好吃得停不了口,一碗面还配有虫草花和四块焖牛肋排肉,再喝口汤,真的真的好好吃~

相比起面,这个碳烤蘑菇,拿上来已经是凉的,没说好是凉菜啊,而且没有碳烤的香味,差评

▃ ▄ ▅ ▆ 一天的行程开始

苏州不愧为有千年文化的古城,随意走在路上,就能发现大片的,银杏,这叫广州一年四季只能看到绿油油大树的广州小伙伴们怎能不心生嫉妒呢?

【怡园】

怡园,位于市区人民路上,现有面积6270平方米,怡园为清光绪年间所建,园分东、西两部分,园西旧为祠堂,园南可通住宅。因建园较晚,吸收了诸园所长,如复廊、鸳鸯厅、假山、石舫等。

〖交通〗

轨道交通1号线到乐桥站下车,从8号口出来,即可到达怡园

〖门票〗

15元
〖推荐指数〗

★★★

一个清朝后期建成,集各家所长的园子,在正值最近在建轨道交通的人民路上,到处烟尘滚滚,寸步难行,胜在这环境下,游客几乎为零,只有当地地老人家在里面一处茶室围围四方城,如果是真爱,不妨去看看,但是隔壁有间好好吃的面馆呢



THE END

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