此次旅行，纯属偶然，原定计划突发状况改道去了河南省，再说领娃出门主要是看看祖国的大好河山，地点为所谓。所走咋就走，订机票出发。

河南，古称中原、中州、豫州，简称“豫”，因历史上大部分位于黄河以南，故名河南。河南位于中国中东部、黄河中下游。总面积16.7万平方千米。全省总人口10906万人。

河南是中华民族与华夏文明的发源地。中国四大发明中的指南针、造纸、火药三大技术均发明于河南。从夏朝至宋朝，河南一直是中国政治、经济、文化和交通中心，先后有20多个朝代建都或迁都河南，中国八大古都中河南有十三朝古都洛阳、八朝古都开封、七朝古都安阳、夏商古都郑州四个及商丘、南阳、许昌、濮阳等古都，是中国建都朝代最多、建都历史最长、古都数量最多的省份。河南自古就有“天下名人，中州过半”之说，有商汤、老子、庄子、墨子、韩非子、范蠡、商鞅、苏秦杜甫、韩愈、白居易、刘禹锡、李商隐、李贺、岳飞等历史名人。

第一天：郑州新郑国际机场——河南博物院——郑州站——洛阳站

第一站：郑州新郑国际机场，

简称“新郑机场”，位于中国河南省郑州市郑州航空港区，为4F级国际民用机场，是中国首个国家级航空港郑州航空港经济综合实验区核心组成部分、国际航空货运枢纽机场、中国八大区域性枢纽机场之一、“7×24小时”“全时段”通关国际机场、国内大型航空枢纽机场[4]、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸。

郑州新郑国际机场有两座航站楼（T1航站楼停用），总面积62万平方米；T1、T2航站楼有158个停机位，其中149个客机停机位；拥有跑道两条，分别为3400米及3600米。截至2018年12月，郑州新郑国际机场有55家客运航空公司，208条客运航线，116个客运通航城市；21家货运航空公司，34条货运航线，40个货运通航城市。

新郑国际机场给我的第一感觉就是大，非常之大。尤其对于第一次来郑州的朋友们真有走迷宫的感觉。（因为下雨飞机延误了好几个小时）

如果不很赶的话，大家可以提前研究一下线路，搭地铁或城际列车也不错，经济实惠高效。

机场内部真的好大标识繁多，来来回回转了几圈没研究明白如何搭乘交通工具，又领了个孩子，我们最终选择打出租车，简单快捷，价钱OK。（郑州机场出租车分两种一种蓝色，一种绿色，价钱不同大家可以自我选择，在机场乘车点机场工作人员会对车辆进行登记，进行监督，这点真心不错）

出租车司机很健谈，一路介绍郑州的特色，标志性建筑，但就是说太快不是很能听懂他说的方言，哈哈！

第二站：河南博物院

河南博物院创建于1927年，馆藏丰富，是中国最值得一去的博物馆之一。·它是河南五千年历史脉络的展示区，也是了解河南最好的窗口，馆藏文物多达14万多件。·博物馆按时间顺序分布陈列有八大展厅，其中先秦时代的莲鹤方壶等，件件都是不容错过的国宝。(

（孩子就是看国家宝藏推荐特意第一站来打卡，可惜现在维修，在一个偏厅展出几件文物，太少了，有点失望）

河南地处黄河中下游，是中国古代文明发祥地之一，至迟在50万年前就有人类在这里生息和繁衍。七八千年前的裴李岗文化时期，这里就产生了农业、畜牧业和制陶等手工业；到了4000多年前的龙山文化中晚期，中原进入了石、铜器并用时代，产生了私有制和阶级的萌芽。

·贾湖骨笛

这是一支来自远古的笛子，它出土于河南中部淮河上游流域的舞阳贾湖新石器时代遗址中，以鹤类禽鸟中空的尺骨制成，可以演奏出近似七声音节的乐曲。它的出土，改写了中国音乐起源的时间和历史，是中国古代音乐文明史的奇迹。（听说去深圳展出了，没看到真品）

杜岭方鼎——让郑州挺进“中国八大古都”的重要力量

杜岭方鼎不只是早商的一件青铜重器，更是中国乃至世界于人类的青铜时代，所创造的第一座青铜文明纪念碑——杜岭方鼎是目前人类所能认知的年代最早、体量最大、铸造最为完美、保存最为完整的青铜重器。在挤掉登封阳城夏文化遗址出土的青铜容器残片、偃师夏文化遗址出土的青铜与收集而来的青铜爵，乃至郑州商城遗址出土的原始瓷尊后，杜岭方鼎挺进河南博物院建院八十周年九大镇院之宝的行列，成为中国青铜时代前半期（夏与早商、中商）古物序列中唯一一件入选河南博物院九大镇院之宝的神器。

著名考古学家郑振香认为，妇好鸮尊是宝藏中的宝藏！

玉柄铁剑——“中华第一剑”

云纹铜禁——“中国画鼻祖”之华彩

第三站：郑州火车站（西广场）规模之大啊，非常之大，真是大郑州，佩服！！！

郑州站，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，是原中华人民共和国铁道部确定的中国八大综合交通枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是集高速铁路、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。郑州站占地面积40万平方米，总建筑面积21.2万平方米；分东西方向两个进出站点；站场规模7台13线；最高峰可容纳2.5万人。

上火车前在站前广场吃了肯德基、阿利茄汁面。（进站后发现候车厅里有很多小吃）

从郑州开往洛阳的候车厅，不是高峰期，都是人山人海的场景。（因为天气原因，火车也晚点了）（从郑州到洛阳线路很多，如果你想直接去龙门石窟，有郑州到龙门的火车。我选的是普通的绿皮车，慢慢的每个小站都停。时长1小55分钟）

第四站：洛阳火车站

洛阳火车站（Luoyang Railway Station）是洛阳地区最大的普通铁路客运车站，原名为河南府车站，洛汴铁路向西延伸后，于1958年将金谷园车站改为洛阳车站。洛阳火车站隶属于郑州铁路局，是郑州铁路局第二大客运站，在中国中原地区发挥着十分重要的运输枢纽作用，主要办理客货发送、客货列车到发、编解等技术作业以及整车、集装箱货物的发送、到达作业。洛阳火车站东西两侧紧邻洛阳市三大汽车客运站，方便来往旅客快速换乘。

洛阳火车站正在维修，出入口有围挡遮挡非常不方便，环境不太好，车辆出入比较拥堵。

友情提示一下：6月的河南已经开始闷热了，我们去的这几天刚好一直是阴天，但是气温一直在35度上下，外出一定要做好防嗮好喝水，河南的交通非常发达，从郑州出发通往各个城市的线路很多，可选择的交通工具多样，如火车、高铁、长途汽车、城际列车等，大家最好出行前研究一下线路，能最好的经济实惠高效的出行。

待续————下一站更精彩