三年的疫情终于在2022年的年终结束了。那段时间里，每个人活得挺不容易：学生无法到校学习，老人因为新冠感染过早的终极了性命。因为疫情，生活变得一地鸡毛。不过总的来说，大家还是度过了难关，生活也恢复了平常。

       很幸运，抽到了春秋航空3.9大促的来回免费机票。因为是指定的几条航线，比较了后预定了4月8日的上海到恩施的9C8523航班和4月11日的9C8524回程航班。搜索了几个旅游平台，最终在飞某上预定了目的地恩施的3日游。因为是7点05浦东出发的早班机，所以凌晨2点 20 就在玲珑邻里中心的大巴候车点搭乘班车去到浦东机场，白天需要2个半小时的车程，用时还不到2小时就到了机场。取票、安检，顺着去候机大厅的路标一路前行，在经过一段机场地铁的载驳后，终于到达候机口。

       6点30航班开始检票登机。由于本人持有退伍军人优待证，第一次享受到了不用排队的VIP 提前登机。这得感谢政府、感谢我们国家。今年全国各地相继推出了持有优待证退伍军人的各种优抚政策。像我们苏州就在2023年3月18日推出了全国范围内持有退伍军人优待证、烈士、因公牺牲军人、病故军人遗属人员可以免费乘坐公共交通工具、免费游园的政策。这个无疑让我们这些退伍军人感到无上的光荣、无比的自豪；同时也时刻提醒我们：军人退伍不褪色，更应该比普通人多一份社会责任。

       不到两个小时的飞行很快结束了，9:45顺利降落恩施机场。恩施机场是个位于市中心的支线机场，只有6个机位，距离恩施火车站和市内都只有4、5公里的路程。接站司机早早就等候在出口处广场了，不到一刻钟就把我送到离火车站不远的晶特酒店。酒店虽然是属于经济型的，但整体也还算可以，由于当天凌晨就出门，感觉稍有点累，便在酒店美美的睡了一觉。

        下午的行程从13:30 开始，走10分钟到恩施火车站与一波刚下火车的客人会合，经过十来分钟七公里的车程便来到了旗峰大道上的恩施土司城。

土司城也称墨卫楼，

是由我们苏州园林设计院设计、地方民间艺人承建的土家族地区仿古土司庄园建筑群，包括门楼、侗族风雨桥、土家族民居、土司王宫——九进堂、城墙、钟楼、鼓楼等好多个景点，占地面积300余亩，是国家4A级景区，也是全国唯一一座规模最大的土家族地区土司文化标志性工程。九进堂是整个土司城的核心部分，进深近百米、宽三十多米，总建筑面积约4千平米，是目前国内罕见的纯榫卯相接的木结构建筑。

举目望去，亭台楼角、层檐飞爪，高低上下，错落有致。

而土司城墙全长2千多米，宽1.2米，依山取势修造，雄伟壮观，古人主要是靠它抵御外来侵略之敌

。每天下午3三点，景区会有一场免费的文艺表演供游客观赏，

时长大概40分钟左右。逛累了找个地方坐下，看看精彩的歌舞表演也是很惬意。看完表演游客基本上开始陆续往回走出景区。

       又是经过十几分钟六、七公里的车程就来到了位于金龙大道的恩施土家女儿城。

      恩施土家女儿城，是个免费的景点。

位于恩施市区七里坪，是武陵地区城市娱乐消费中心和旅游集散地。作为一个人造古镇，土家女儿城的整体建筑风格，仿古与土家吊脚楼相结合，

体现了土家族的民风民俗。兜了一圈土家女儿城，主要有售卖小商品店、各种风情客栈、

特色餐饮店、美味小吃店，个人感觉就是一个商业街区。

由于是一个人出游，逛累了就找个位置坐下，静静的看着街上人来人往的人流，你看着别人，旁人却在看着你。

        大概下午6点的样子，大家集合上车，导游按序把客人送至各自的酒店，第一天的行程结束。

        简单吃过晚饭，一个人漫无目的的在周边闲逛。不算大的广场上，大家起劲的跳着广场舞

；不远的篮球场上，

小伙子们熟练的单手上篮也很是潇洒！

         第二天的行程从早上7点开始。先从最北的恩施火车站七加一小区公交站出发，一路沿着施州大道向南，从几个预先确定好的站点接上散拼的客人，大概经过四、五十分钟的样子，接全客人后开始恩施大峡谷一日游。恩施大峡谷位于恩施市的西北方向约50公里处，虽然距离不远，可毕竟是崎岖的山路，达到景区停车也差不多用了两个小时不到一点。恩施大峡谷，是清江大峡谷的一段，全长108公里，是国家5A景区，被誉为“世界地质奇观，东方科罗拉多”。大峡谷目前开放七星寨和云龙地缝两个景区。景区内天坑、地缝、绝壁、峰丛、岩柱群、溶洞、暗河等地质景观一应俱全。我们游览的线路是从景区停车场走十几分钟到游客中心，然后乘几分钟的地面缆车下到索道广场，再乘十几分钟的索道一直到达索道上站，

这里有必要提醒一下自由行的游客，地面缆车和索道是需要排队等候的，特别是节假日和旅游旺季，要预留余地，做好长时间排队的准备。大概11点多，到达一线天，

经过一段绝壁长廊

后到达中楼门，

补充食物，稍作休整后继续前行，路上会有多个观景台，

比较有名的迎客松你会看到，

当然最出名的还是一炷香。

一炷香高度为150米，柱体底部直径6米，最小直径只有4米，是大峡谷中的镇谷之宝。12点20分到达一炷香的时候，拍照打卡的已经人满为患了，各种网络直播在现场卖力的求关注点赞。12点40来到七星寨最后一个高处观景台，这里能见到大地山川、

玉屏峰、

拇指峰、

玉女峰

等哈斯特地貌的象形山石。过了大地山川，

基本上就是顺着台阶向下走了，没走多久，会有一段售价30元的下山扶梯可选择，如果感觉状态还好的话，步行到七星寨景区出口也就是十来分钟的事，然后就乘景区大巴（人满即开）返回到早上山上的七星寨索道下站。到下车的时候看了下表已是13点40了，走路1万4千步。沿着路标步行进入云龙地缝景区，

这次游览的是云龙地缝的一期，全程走完大概一个半小时左右。主要景点有彩虹瀑布、

壁合桥、

云龙瀑布

、冰瀑

等。14点45分回到索道下站，排队等地面缆车回到游客中心，再步行到停车场，整个行程结束。一天下来，总体感觉走路比较多，也稍感吃力，年龄较大的最好量力而行。

       第三天的行程160公里外位于恩施鹤壁县的屏山峡谷景区。还是早上7点开始各个站点接人，11点到达鹤峰县郊的屏山峡谷景区。历代土司王把爵府都建于屏山，一路上能看到不少的土司爵府遗址。屏山峡谷被网友们赞誉为“中国仙本那，世外古桃源”，自然风光集奇、秀、险于一体，山之雄奇，水之秀美，崖之险峻，让人流连忘返。简单吃过中饭，12点开始进入景区，先是一段台阶下坡路，然后是一段云罡栈道

，再走一段下坡路，用时半小时就下到谷底:阿打聚散中心。

谷底阿打中心是整个景区的核心：网红悬浮船、

玻璃船

就在眼前。打卡拍照的人耐心排队等候就是为了留下自己的美好回忆！建议在这里多待些时候，哪怕是静静的望着峡谷发呆也很不错。走过皖云索桥和兰索桥

就到了必乘小船出景区的桃花渡口，

这里因为只有大概5条10人一船的电瓶船把游客送出去，所以排队上船的时间相对较长。小船行进在幽深的峡谷中，经过一线天

、五尺门

、望月桥

、黑龙渊一直开到滚龙坝码头

。这十多分钟的航程是整个景区最舒服最享受的过程，虽然船票45元一位。上岸后走的就是上坡路了，到了岔溪口观景台进入爬坡的傩愿洞

，

最后到达景区出口杜宇楼，时间正好是14点30分。回程的路一路顺风，司机依次把客人送至各个酒店，整个行程圆满结束。

         11日12：15分，9C8524航班顺利降落浦东机场。14点T2航站楼一楼H9汇合点坐上回苏巴士，16：20到达玲珑邻里中心下客点，16:30骑着小毛驴安全到家！

         四日大致费用：来回机票免费，机场燃油和附加费130元×2趟、机场大巴来回180元、旅行社668元加补房差100元、加续住一晚100元、恩施大峡谷索道105元加地面缆车和景交50元、屏山峡谷船票保险50元、其他100元、零食等180元合计1793元。持有退伍军人优待证，导游现退费：土司城40元、恩施大峡谷120元、屏山峡谷130元合计290元。

                                                                                                                                     2023年4月于苏州