长江从青海西部发源后，汇集南源当曲、北源楚玛尔河、西源沱沱河等诸多河流，从玉树州治多县西部的囊极巴陇开始，至玉树州玉树市结古镇西的巴塘河口为止，进入通天河河段，通天河全长828公里，地处青藏高原腹地，是6300多公里长江最壮美的一段，这里地处高山峡谷区，两岸山势险峻，河流水深遄急，有气势磅礴的野性之美，更有在崇山峻岭中蜿蜒曲折，千回百转的柔性之美。著名的万里长江第一湾就在这里。

有人把这一段叫夏日贡巴，我不敢苟同，因为贡巴在藏语里是寺院的意思，虽然长江第一弯附近有一个夏日寺，也就是夏日贡巴，但把整个区域都叫夏日贡巴似有不妥，这里除了长江第一湾外，还有马蹄湾、乾坤湾、夏日寺、贡萨寺旧址等景点，还是叫长江第一湾景区更好些。

探寻黄河源、在曲麻来县城休整一天后，离开曲麻来，经过治多县城，前往长江第一湾景区。

曲麻来县城海拔4200多米，与青藏高原许多县城一样，虽然高寒缺氧，但近几年发展较快，小城内几横几纵贯穿全城，城中心广场上的“高原之魂”牦牛雕塑，表明这里是青海高原，广场后面的石榴籽造型则表明这里是民族地区。

出城的路边上树立着“和睦四瑞”塑像。

离开曲麻来县城约十公里，就来到通天河大桥旁，看似平常的大桥前大气地树立着“天桥”的石碑，透出建桥人的自豪感。

通天河从这里开始就进入“蛇曲”河段，河流仿佛恋恋不舍地留恋着生她养她的雪山冰川，千回百转不愿意离开，这大大小小、形状不一的拐湾中，以长江第一湾、马蹄湾、乾坤湾等最为著名。

经过治多县城，往玉树方向沿着G215国道上向东南行驶约五十余公里，路左侧山上出现“万里长江第一湾”的大字。

就左转过桥，行驶大约二十余公里，就来到通天河边。

沿着河边没走多远，来到一个观景台前，原来以为这里是长江第一湾呢，正疑惑怎么没有标志，路旁的指示牌告诉我们这里只是第一湾的预演，第一湾还在前面7公里处。

虽然只是长江第一湾的预演，但河流在这里来了一个大转弯，还是很漂亮的。

观赏了这个通天河的转弯，驱车前往七公里外的长江第一湾，第一湾的观景台是在一座山上。

来到山上一看，果然名不虚传，这个大拐湾是规规整整的大园弧，不论是河流本身，还是两岸山体、中间半岛的山形，都近乎完美，真是气势磅礴，景色壮美。

欣赏了长江第一湾，准备往叶青村，被告知公路正在铺沥青无法通行，只能绕回到G215国道转到立新乡，再下到通天河边，耽误了不少时间。

贡萨寺历史悠久，它是拔噶举派创始人拔达玛旺秀的心传弟子秋杰次成帮巴于12世纪创建的，15世纪时贡萨寺改宗格鲁派。该寺院旧址位于治多县立新乡贡萨村附近的通天河南岸，1981年，在第十九世秋杰·强巴土丁格来嘉措活佛的主持下，将其搬迁到治多县城北面闹布旺江新址。

贡萨寺旧址在通天河边的半山坡上，远远就能够看见许多断垣残壁、地基土墙，由此可以想象当年的规模之宏大。

离开贡萨寺遗址，往通天河边前行约六公里，就来到通天河铁索桥旁。

跨过铁索桥，往山上走，路左侧有一株被栅栏围起来的“通天第一树”，难道河流上游就没有树吗？

开车到坡顶，就看见夏日寺了。

夏日寺又叫鹿角寺，始建于公元11世纪初期（公元1010－1023年），由仲·秋吉慈成邦巴大师始建，传说当年仲·秋吉慈成邦巴大师来到日赞神山脚下，也就是现在夏日寺的所在地，他的那支神奇鹿角座骑，一头扎进大地，怎么也拔不出来。他认为这是一种吉兆，就索心停下远行的脚步，发大愿在此建道场弘法。明正统十二年（1447），夏日寺改宗格鲁派。现在它是长江上游的六大寺院之一。

夏日寺座北朝南，三面环山，沉浸在夏日日赞神山的怀抱中。远离尘嚣，宁静安详，与大自然融为一体。

从夏日寺前面的小道往通天河边的山上行驶到山口上，就可以看见长江乾坤湾了。

TIPS：

1、通天河铁索桥宽度只有1.9米，我们车队的霸道、帕杰罗等都过去了，但是陆地巡洋舰因为车辆太宽，没法过去。因此要想到夏日寺参观、乾坤湾赏景，注意自己的车型啦。

2、不要尝试在治多县立新乡住宿，前面说过，由于长江第一湾至叶青村的道路正在铺沥青路面，造成我们绕道G215国道、立新乡，再下到通天河边耽误了不少时间，等我们参观完夏日寺时，天色已晚，驱车到治多县立新乡时，已经是晚上八点多钟了，由于赶夜路不太安全，就准备在立新乡住下来，没想到整个乡镇居然没有一家那怕是民宿、旅店等最基本的住宿地方，我们甚至想在乡卫生院的走廊里搭帐篷都遭到拒绝，只好摸夜路赶到治多县城。

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