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2012美国行 印第安纳斯 芝加哥 纽约 旧金山
芝加哥都市区、纽约等4地

2012美国行 印第安纳斯 芝加哥 纽约 旧金山

出发时间

4

行程天数

30

人均花费

3.0万

和谁出行

一个人

对的,你没看错。补得确实是7年前的游记。为什么呢?因为被好友提醒,建议我的所有游记放在一个地方,方便她直接“拿来主义”。我呢,又是强迫症患者,所以决定恶补,把工作后的游记全部在我的老朋友“携程”上面备案,这样才算放心。所以路过的朋友见怪不怪吧

美国行主要是公司派遣出差,为期一个月。

有些东西期盼的久了,等一切来临仿佛就不会如想象般激动。更多的是观察与思考。

美帝国主义给我的第一印象就是简单,明朗与豁达。也许是因为地广人稀造成了这里什么都要比我们大一号,大型的车,高速的路,宽敞的院子。。。

国民素质也高略高一筹。当然只是我见到的这一部分。言论之外的hei, bang什么的我也没什么发言权。我看到的人群中,人与人之间更多的谦让与尊重。这点在开车时感受尤其深。国内的抢道,占道几乎从未发生。当然这些跟他们周密的法规制度密不可分,不同的状况不同的优先级,根据自己的级别判断自己的动作。

他们安逸的生活也是我们大部分人不能企及的。每家一个大house,大片的yard,大大的车库,家里至少一辆小轿一辆大卡满足家庭不同的需求。一个男主人的工资足矣养活一家人,我旁边的同事就是典型的例子,他一个人的工资可以养活全家9口人,yes,他有7个孩子。夜间路过他们窗外,看到昏黄的灯光下,一家人坐在宽阔的客厅里,温暖的壁炉旁很是惬意。

还有不能不提的就是这里优美的环境。到处都是美景,到处都是绿地。开始很佩服每家都能把自己的草地搭理的如此规整,后来才知道当你买了这个院子的同时,也必须履行修理草坪的义务,否则警察会找你麻烦的。呵呵,原来,又是制度!

经常拿他们的工资与消费同国内作对比,结果总是惨不忍睹,就像一个老外开玩笑,他真的不知道我们在上海市是如何生存的,呵呵,是啊,我也挺佩服自己的。这边一个刚毕业的研究生,用他薪水的50分之一就可以买到一个coach包,我们呢?

之后便是小费与税费。因为有了小费激励措施,所以服务员总是相当的热情。同样,如果该给小费的时候没给,立刻就会遭到白眼。所以我们经常为了哪些场合该给小费,该给多少而烦恼。至于税,不管购买什么,都要在原价基础上缴纳相应的州税与国税。开始不太适应,后来一想,这样明白交税并没什么不好,起码我知道我交了多了税。不像国内交钱交的不明不白的。

       芝加哥一行可谓破费波折。本来计划抵美后第二个周末去,结果宾馆都订好了,才看天气预报说周末有暴风雨,于是只好顺延一周。结果就在那个暴风雨的周末,芝加哥发生一夜发生11起qiang案,死伤十余人。与我同行的小男生死活不去了,还一直劝说我生命诚可贵。说实话,对于这种事情,我是从来不畏惧的,人各有命,这种小概率事件如果实在避不开,那只能说命中注定。可是为了这小小概率事件就放弃旅行的愉快可是万万不值的。还好,经过我们无数论的讨论,争执,终于如期出行了。

        芝加哥距离我们工作的城市约有250公里,两者相差一个时区。我们早晨7点出发,行驶3个小时,于当地时间上午9点抵达中国城。之所以选择中国城作为第一站,主要就是为了停车便宜。据同事讲,市区停车一个小时至少$10, chinatown则是一天$14。而且市区开车规矩很多,恐怕不能应付。 

        从停车厂出来,马路对面便是中国城的牌楼,上面悬挂着“天下为公”四个大字,可想而知,这里的居住者大多来字广东,香港,台湾一带。

        在中国城草草走了一圈,没什么大的惊喜,正如一个在中国,美国生活过多年的韩国同事公平的评价,去芝加哥逛中国城还不如在上海逛城隍庙,呵呵。

       我们从chinatown坐上当地人所称的当当车,其实就是小火车,也就是他们所谓的地铁红线,直奔市区。在chicago站下来,步行不过200米,就到达了第一站,位于michigan大道上的water tower。据说1871年的大火把整个芝加哥城烧成了灰烬,唯一剩下的就是这个水塔了。其他的高楼大厦都是这场大火之后重建的。目睹今日之繁华,不难想象当年火灾的惨重。 

水塔后面便是知名的汉考克大厦,也被我们称为螳螂楼。

沿着michigan大道向北,看到了一座敞开着的庭院,沿着它的回廊辗转,才发觉这原来是一个教堂。轻轻推开教堂的双道大门,里面安静庄重的气氛立刻让自己也沉静了下来。里面的游客也都很自觉的关闭了闪光灯,静静的参观游览。出了大门才看到了教堂的全名,Fourth Oresbyterian Church,回来搜了一下,貌似中文应该称作第四长老教会,但是具体属于什么教派就不知道了。

继续向北走,突然发现了迪士尼,门前的郁金香开的正盛。里面各种童话造型立刻让我想起了童年时代的好伙伴。

之后我们一路向东,来到了最著名的海军码头Navy pier。安静蔚蓝的密西根湖让人心胸开阔,但是猛烈的寒风又让我不停地打着哆嗦。芝加哥不愧为风城,无论我们在哪一个角落,都可以感受到四面八方吹来的寒风,彻骨的寒风。冲锋衣的上镜率明显比其他城市高多了。

在码头的南端,停着数不清的私人游艇,无数羡慕嫉妒啊。

海军码头出来,向西南,穿过格兰特公园就到了芝加哥第二大旅游景点,千禧公园Millennium Park。千禧公园是由后现代结构主义建筑大师设计,但是我实在不懂建筑艺术,所以没有发觉深奥之处,不过里面知名的三大建筑确实各具特色,颇有气势。

1.露天音乐厅,给人很强的视觉冲击。巨型钢架网站结构下面是翠绿草坪与红色的座椅。很难想象在这样一个露天剧场欣赏一场音乐剧是多么美妙的感觉。

2.云门could gate,也就是我们常说的小巨蛋。忽然想起之前中国同事开的略带小黄的玩笑,说来芝加哥有两个看点,一个是蛋,一个是腚。这便是第一个。第二个在下面可以看到。

云门下聚集了很多游客,因为里面形状不规则,不同位置从顶端反射的图像各不相同,所以可以看到在下面摆着各种奇特造型的人群,也是一大景观。

3.皇冠喷泉,由两面相对的高约15米的显示屏幕构成。上面会轮番播放代表芝加哥的1000个市民的笑脸,每隔一段时间,市民口中还会喷出水柱,引人注目。

从千禧公园出来,再次返回密西根大道,寻找芝加哥看点之二——腚。之所以如此有名,是因为大家比较好奇梦露的KK到底是什么颜色,据我观察,是白色滴,呵呵。

看过梦露,沿着密西根大道向南,穿过芝加哥河向西,就可以看到传说中的玉米棒子楼了,这个楼在中国很有名,貌似因为某个电影。不过却很少有人知道他的名字。我问过很多美国同事,也无人知晓他的真名。但却都知道他的外形酷似玉米棒子。

这个大楼下半部分是全自动停车厂,据说只要把车开到固定的地方,便会有自动升降挪移的机器把车放到停车位,可惜不能亲自感受了。

继续向西南方向进军,穿过大约4个block就到了知名的希尔斯大厦,现在更名为wills大厦。wills tower是上世纪世界最高的楼,据说加上上面的天线,现在仍是世界最高楼。大厦总高110层,在103层有专门作为观赏用的skydeck,这里是观赏芝加哥全景的最佳地点。如果胆子大,还可以走到后期为曾加观赏度而添加的玻璃观景台,尝试一下悬空的感觉。我以为自己会稍稍紧张点,谁知道走上去竟如履平地,呵呵,胆子大啊,不得不佩服自己一下。

在这里要严重鄙视一下某个印度阿三,他用他的相机在旁边拍了我好几张相片,承诺一定会发到我的邮箱,结果我等到花儿都谢了还没看到。还好,之前工作跟阿三打过交道,对他们不守承诺的行为已经习惯了,

从希尔斯出来,沿着就jacson路向东,走到michigan大路向南,就到了霍华德华盛顿图书馆。门前有一群貌似黑人衣着奇特,正义正言辞的声讨着什么,我没敢靠前,只好远观了一下。

原计划还要去filed museum看一下的,可是时间已晚,考虑到芝加哥的安全问题,只好赶着地铁回chinantown了。这里不得不说一下芝加哥的地铁,也许是建筑年代久远了,硬件设施和上海相比,真的不可同日而语。不过坐在里面,看到车厢靠门位置的黄色挡板,不由得想起之前网上看到的凤姐在美国地铁的相片,滑稽。

坐着地铁赶回中国城,这边天黑比较晚,所以决定吃完晚饭再走。吃西餐吃的也确实腻了。一直听说这边老四川很有名,决定去尝尝。谁知还没走到门口,就已看到排队的人已经排到门外老远了。旁边的老北京,老上海也是人满为患。只好作罢。只好去旁边的joy lee,原以为是港菜,进去才知道是东南亚。哎,跑了一趟中国城居然没吃到中国菜,郁闷。

晚上趁着夜色驱车赶到了100公里外的密歇根城。早晨赶着大早跑到湖边,欣赏着另一角度的密歇根湖,湖水比在navy pier的要汹涌许多,海风也越发刺骨。沙滩上立着几个排球网,也许等到夏天,会有成群的金发碧眼的窈窕美女穿着比基尼来这里打球,这个场面,我想起来都会觉得赏心悦目,外国女孩确实美丽。

在湖边逛了半小时左右,我们便直奔当天的目的地,light house outlet,嘿嘿,必是血拼一场了。

纽约之行比想象中要顺利很多,也要辛苦很多,别人3-4天的行程,我们用两天暴走完成,现在回想仍然觉得不可思议。

周五中午午饭过后,我们便开溜前往Indianapolis机场,简单在M叔家吃过饭,经过复杂的安检,再经过2个小时飞行,飞机终于降落在纽约拉瓜迪亚机场。

    本来联系好了酒店机场接送服务的,可是服务员以我们手机号码为国际长途,司机无法联系为由拒绝接送。经过多次电话联系,那边服务员居然不耐烦的回复“This is New York, not China”让我顿时冒火。于是对纽约的第一印象差极了。还好,后来经过一个刷锅的帮助,我们乘坐bus顺利抵达酒店。到了酒店才发现这边貌似一片墨西哥人聚集地,虽然偶尔也能看到中国餐馆,却看不到中国人。旁边行走的大多是肤色发黑,怒目圆睁的墨西哥裔。在美国,貌似安全问题永远是我们考虑的第一要素。于是,安全起见,在一家墨西哥餐馆吃过晚饭后,就回酒店休息了。

    第二天一大早,我们正式开始纽约的征程。酒店距离地铁不过100米路程,但是同样,地铁的硬件设施和速度和上海真的没法比。

    期间发生了一件有趣的事情,我和同伴在地铁商量行程,对面一对白人夫妇冲着我们微笑,那位女士居然开口问“你们去哪”,哈哈,居然碰到了会说中国话的老外。经过攀谈得知,他们是澳大利亚人,近几年在北京工作所以学会了中国话,他们是来纽约度假的。我们问他们今天有什么旅行计划,他们说找个海边喝咖啡,看报纸。我们又问,然后呢,他们说没有了,就是喝喝咖啡,看看报纸。哇塞,来了纽约居然就是喝咖啡,看报纸。。。想想我们一天的暴走计划,顿时石化了。人家这才叫休假呢!

    在他们的帮助下,我们很快找到了换乘的地铁,出站不远就看到了当天的第一个景点,三一教堂

    三一教堂位于百老汇大街和华尔街的交叉口。曾经是纽约最高的建筑,被认为是哥特复兴式建筑的经典。现在的这座已经是历史上的第三座三一教堂了,前两座都毁于大火。

    教堂门前放着一个雕塑,据说是用树根做的膜,寓意团结一致抵御外敌。教堂旁边有一个小花园,里面有好多的墓碑,里面安葬着什么人就不清楚了。貌似亚历山大汉米尔顿就安葬在此。

    教堂内外处处都是精密雕琢的典范,精美的铜雕门,绝伦的琉璃窗,生动的雕塑,气派而又庄重的大厅,无不显示的这个教堂的地位。

从教堂出来,沿着华尔街前行,就可以看到著名的纽交所。纽约证券交易所是目前世界上规模自大的有价证券交易市场。可以称的上是世界的金融中心。自从1930年以来便以圆柱并列的七层楼屹立于此。一共拥有1400多位股票经纪人。

纽交所对面便是美国联邦大厅国家纪念馆。这里曾是美国第一届国会所在地。华盛顿就是在这里宣誓就任美国总统的。现在大厅门口矗立着华盛顿的雕塑,栩栩如生。可惜我们去的时候不知道什么原因被封锁起来了,只能远观。

随后,我们转向了911世贸中心遗址,也就是现在所称的归零地。进入遗址要提前预约的,因为我们疏漏了这项功课,只能远观一下了。新建的自由塔也在施工当中,希望新的自由塔能抚平曾经的创伤。

 在遗址附近有个纪念墙,上面生动的刻画了当年事故的惨烈以及消防队员奋力救火的场景。

911遗址不远,有个圣保罗大教堂。里面陈列了很多911事故的遗物,以及救火队员血迹斑斑的服装、工具,还有很多相片及遇难者的遗物。可以看出,911给这个城市的人们造成的创伤是多么沉重。

之后,我们返回百老汇路。继续前行,来到了纽约市政厅。本以为一定气势恢宏,没想到楼层反倒不高,而且正在修建,不能近处参观,只好远远望之,并顺带看看周围的建筑了。

左上图便是纽约市政厅。右下建筑很有特色,在阳光照耀下,很像波光粼粼的湖面,但是不知其名。

 市政厅过去不远便是著名的布鲁克林大桥了。布鲁克林大桥横跨纽约东河,连接着布鲁克林区和曼哈顿岛,是当年世界上最长的悬索桥。这座桥与帝国大厦和昔日的世贸中心双子塔一道,一直是纽约的标志性建筑,而工程师罗伯林一家两代三口人的传奇故事,更是给大桥增添了华美的光彩。 

偶然发现了一个非洲博物馆。里面展览了非洲人民自被贩奴开始,逐步融入美国社会的艰辛历程,以及非洲人民对美国所做的贡献。其中一个相片墙触目惊心,里面张贴的是从一个公墓挖出来的当年被迫害的非洲人的残骸。不由得让我想起了南京大屠杀。

 随后又遇到了一个教堂,恩典教会,实在不懂,走马观花一下。

沿着broadway也就是百老汇路继续向前,便是联合广场了。国内的广场一定是规模庞大,视野开阔的,这里的却不一样。中央是郁郁葱葱的绿地,旁边有宠物市场还有蔬菜瓜果市场。很难想象,在纽约这样的大都市的市中心,还有这样一片惬意的地方。

联合广场逛完,我们便沿着地图寻找传说中第五大道。百老汇大路与第五大道的交界处便是熨斗大楼。熨斗大楼原名傅勒大楼,1902年由芝加哥建筑师彭汉设计。是纽约第一座以钢结构建造的大楼。因为外貌酷似熨斗,后被称做熨斗大楼。

熨斗大楼对面就是麦迪逊广场。同样是一个郁郁葱葱的大花园。

沿着第五大道继续前行,便是最最著名的帝国大厦了。帝国大厦建于1930年,是当时使用材料最轻的建筑。建于西方经济危机时期,是美国经济复苏的象征。共有102层,加上天线塔总高443.18米。著名的电影《金刚》《西雅图不眠夜》等便是在此完成。

因为高楼林立,只能从远处拍个半身照了。后面那个尖尖的便是它了。

再向前走不远,便是纽约公共图书馆New York Public Library。这个着实让我震撼许久。记得我刚到上海的时候,去了科技馆附近的老浦东图书馆,立刻感觉大城市教育资源的丰富。后来新浦东图书馆建成,立刻被那种气势震撼,以致于成了弟妹来上海我推荐必去的地点之一。可是到了纽约图书馆,我才知道原来之前的一切都是浮云。难怪很多电影以它作为背景,如《蜘蛛侠》《后天》等。

图书馆的整个外立面都是用大理石装饰,立柱、雕刻、浮雕,以致于门前的两个石狮都是生动细腻而又不失沉稳与庄重。

内部回廊、大厅也全部都是大理石,给人很强的历史感与厚重感。而细节装饰,如门廊却都是很厚重的深色系的实木结构,扶手等金属件全部都是铜造件,给人很强的视觉冲击。

图书馆不光是一个知识的源泉,也是一个艺术的殿堂。每个细节的装饰都会给人无限的惊喜。墙壁与楼顶处处都是大师之笔。身处这样一个环境,怎么不被震撼。右下为某个馆内的屋顶。

从图书馆出来,我们沿着第五大道继续前行,在42街向西,便是大中央车站。按月台数量来说,大中央车站是世界上最大的车站。也是绯闻女孩中女主角第一次亮相的地方。

中央车站的正门有一块世界上最大的蒂凡尼玻璃。玻璃两侧有希腊诸神的雕像,是世界最大的雕像群。

大厅内的星空穹庐与真实的星空是相反的,据说是因为这是从上帝的视角俯瞰星空,所以与我们所见的是相反的。如左下图。

大厅内问讯处上有个四面钟,据说每个钟面都是用猫眼石做的,价值2千万美金左右。

最令人惊讶的是大厅的二层的大部分,居然是苹果的体验店,呵呵,人山人海。如右上图。

中央车站继续向西,便可以看到克莱斯勒大楼。可惜距离太近,始终拍不出效果,就不放PP了。为了赶在下班时间前去联合国总部参观,我们便马不停蹄的直奔联合国总部。结果那边周末不对外开放。而且因为周末工作人员休息,所以也没有看到170多个国旗迎风飘扬的场景。

也许是少了国旗的陪衬,联合国总部大楼也显得逊色好多。

我们只好扫兴的转向下一个目的地,48街的洛克菲勒中心。洛克菲勒中心号称是20世纪最伟大的都市计划之一。从第五大道低矮的国际大楼到第六大道旁最高的高低起伏的GE电器大楼,交错横贯之间的还有下沉广场,正面有一座金光闪闪的希腊神普罗米修斯飞翔着的雕像。据说这个建筑群可容纳25万人上班休闲。

电器大楼对面有个志高的商店,用一个个玩具的单元通过设计拼接构建了很多栩栩如生的造型。简直就是个微型城市。 

洛克菲勒中心出来,我们便走向当天的重头戏,百老汇+时代广场。百老汇其实就是曼哈顿区的一条大街,起自南端的炮台公园。妈妈咪呀仍然是这里最火热的话剧。

 百老汇的心脏地带便是时代广场。时代广场位于42街,弗洛德街跟第七路的交叉的三角地带。因1904年《纽约时代报》的总社迁移至此而得名。如今,时代总社已移至43街,但是时代广场的名字却依然流传。

虽然已经傍晚,但是时代广场数不清的屏幕却把整个街照耀的灯火通明,丝毫感觉不到夜色来临。而拥挤的人群也是我到美国第一次感受到的。

看到左下角的M&M头像了吗?对了,那就是M&M的旗舰店。

因为对服装已经失去了兴趣,我们便选择了时代广场的MM和好时店游览参观,呵呵,只逛不买。后来看到了玩具反斗城,同行的小男生再次露出了小男生的本质,驻足不前了。

 不知不觉便走到了时代广场的尽头,也是我们当天的终点站了,进入地铁的一刹那,看到了广告牌竟然打出了中国大连的宣传片,呵呵,好亲切啊。

 一天的行程紧凑却也很疲惫,回去便呼呼大睡了,为第二天养精蓄锐。

第二天同样起了大早,坐地铁直奔炮台公园。从那里可以乘坐到自由岛的渡轮,抵达自由女神。

自由女神正式名称是“自由照耀世界之神”。由设计埃菲尔铁塔而闻名的法国土木工程师古斯塔夫.埃菲尔设计,由法国出资建造,象征两国友谊,建在自由岛上。

当渡轮由远及近缓缓靠近自由岛时,自由女神庄严巍峨的气势也逐渐增强。

参观完自由女神,我们从自由岛乘渡轮返回曼哈顿岛,寻找传说中的华尔街铜牛

铜牛华尔街的标志,身长5米、体重达6300公斤。 最初放在纽交所门前的行人道上,后被搬到华尔街斜交的百老汇大街上安了家。华尔街铜牛是“力量和勇气”的象征,喻义着只要铜牛在,股市就能永保“牛”市。呵呵,希望我也能借助它的牛气,来年财运连连。

摸完铜牛,便神清气爽的向中央公园进发。中央公园是全世界大都市中最美的城市公园。号称纽约的后花园,位于曼哈顿岛的中央。占地约3.5平方千米,里面有湖泊,有小桥,有绿地,有球场,有自行车道,有跑步道。。。在那里,总能找到适合你的休闲方式与场所。公园的地下层则是机动车道,这样既不影响市民的休闲娱乐,也很好的缓解了交通问题。不管怎样,始终佩服市政府能把如此寸土寸金的中心地带留给市民。恐怕这是很多城市都很难企及的。

中央公园旁边就是知名的大都市博物馆了。英文名The Met。也就是就是再相会的意思,很贴切。

博物馆门前的台阶上有很多休息的人们,也是电影电视中男女主人公相会的地方。

博物馆建筑本身也气势恢宏,上面的相片也不过是主体建筑的中间部分。里面各个场馆的建筑也都是各有特色。

这里不得不说一个题外话。之前听说这里的门票属于贡献性质,就是量力而行。可是等我去了,已经改良了,成人25,学生12.虽然突然而来的25刀的门票让我有点心痛,可还是咬着牙去买票,可是我刚到售票口,售票人员就问我是不是学生,我一愣,她说学生只要买学生票就可以了。我立刻灵光一现,我说我是学生,可是不是在美国上学,没有美国的学生证。她说没关系的。我立刻感动ing,于是从钱包里翻12刀。这时她又说,12也是建议的,如果你觉得对你来说价格高了,你可以少给一点或者不给,我立刻感激涕零的说没问题,交了12刀心情复杂的拿着票进去了。这让我不由得想起了在国内旅游,我特意办了假学生证,每次都理直气壮的装学生,对于那些故意刁难的售票员还有些愤懑。可是如今,人家主动让买学生票,反倒觉得心里异常不安了。也不由的慨叹这里机制的人性化,也许这也符合他们的教育理念,不让一个穷人失去教育的机会。

大都会与国内博物馆有很大的不同。国内的博物馆基本以我国的展品为主,国外的展品也就占据零零角角。而大都会基本按照各大洲平均分配,所以说里面涵盖了全世界的文物精华。当然这也许也和他自己历史较短,以及侵略物较多有一定的原因。从游客角度讲,一天之内,一个场馆就可以参观全世界的文物何尝不是一场盛宴?!

最让我震撼的就是里面陈列的2000多年前的埃及古墓,被放在一个巨型的玻璃罩内,可谓叹为观止。估计也只有美国能把一座规模庞大的古墓从遥远的国度挖出来搬为己用了吧。

来个全景。

博物馆规模庞大,如要仔细参观,估计用三天时间都不为过。可惜我时间有限,只能走马观花。不过我也不是懂艺术懂历史懂文物的人,即使时间再多,也只能走马观花了。 从博物馆出来,我们便乘着地铁赶往机场了。纽约之行匆匆落下帷幕,虽然短暂,却也收获颇丰,触动颇大,感受良多。不知以后还没有机会再去纽约,我希望不要再去了,美好的东西永远是记忆中最美

旧金山属于一个人的旅行,也是我平生第一次一个人独自旅行,并且还是在异国他乡。虽然一个人的旅行有点孤单,不过倒也自由自在,随心所欲。忽然想起一句话,孤单是一个人的狂欢,狂欢是一群人的孤单。呵呵。    

        旧金山位于加利福尼亚州西海岸圣弗朗西斯科半岛,三面环水,本身却是一座山城。房屋因势而建,飞机在市区上空飞过的时候,便可以看到高低起伏的道路与错落有致的房屋,很惬意的场景。一出机场,清新的空气扑面而来,明媚的阳光也毫不吝惜的洒落各处。

        我充分利用了酒店到机场的免费shuttle bus,先把行李放到酒店,再返回机场坐BART到市区。这估计是最便捷最经济的路线了。很巧,我还在BART上面偶遇两个从北京来出差的同龄人,这已经是他们第二天游览旧金山,在他们极力邀请下,我决定先和他们一起逛半天,呵呵,同胞嘛。

        大概半个小时左右,抵达Powell站。出了站口便是很有名的有轨缆车车站,俗称当当车。当当车是旧金山最有特色的旅行项目之一,乘坐它可以抵达旧金山大多数景点。缆车完全由木结构构成,除了一般的座位外,车厢两旁的踏板上还可以外挂十几个人。这成了很多游客的必点项目。

沿着powell街向北,找到和geary街的交界口,便是联合广场了。这座广场是旧金山的Geary市长在 1850 年献给这座城市的礼物,因为它在美国南北战争时期,曾身为一系列有关“联邦统一会议”的地点,所以被取名为“联合广场”。这座广场的设立虽与战争毫无关系,但立在广场中央圆柱顶端的胜利女神雕像,却是为了纪念在美西战争中于马尼拉湾得胜的海军上将杜威Dewey 而建的。正当我感慨此广场与我想象中略有差异的时候,同行的北京哥们感叹,这也叫广场啊,还没有天安门的十分之一大呢。

在联合广场小逛后,沿着东面的Grant大街继续向北,走到和Bush街交叉口,便看到了那个绿瓦的牌坊,上面悬着孙中山手书“天下为公”的匾,对了,这就是唐人街。旧金山的唐人街是美国第二大中国城,据说华侨的人口占了旧金山总人口的三分之一。难怪可以占据旧金山市中心的黄金地段,呵呵,数量决定一切。

中国城的主要干道是格兰特大道,每年的中国新年和中秋节盛会都在这里举行。宝塔式的屋顶和装饰漂亮的阳台是中国城建筑的主要特色,街灯也是雕龙刻凤的。不过店铺里面卖的东西真不敢恭维,感觉像是把上海的城隍庙搬了过去一样。不过同样是3块钱的荷包在那边就买可以卖到10刀。

中国城没什么特色可以参观,但绝对是解决午餐的好去处。我提议去网上推荐的位于kearny大街的岭南小厨,两位北京兄弟立刻投了赞同票,又把他们头一天晚上悲惨的就餐经历跟我悲情演绎了一下,呵呵,可怜的孩子。岭南小厨果然不负众望,椒盐大蟹绝对是头彩。还有牛肉萝卜汤,什锦三鲜,三鲜伊面,吃得我们爽歪歪。呵呵,幸好遇到了同伴,要不自己午饭肯定不会这么丰盛了。小感叹一下自己的运气,哈哈。

吃完午饭,继续向北,无意中发现了泛美金字塔。这是旧金山市最高的建筑。因为旧金山属于地震区,所以如同许多防震大厦一样,它的楼板和地基能够随着地震波的震动而震动。不知道体积较大的人在里面行走会不会引起震动。

走到Columbus大街交叉口的时候,因为接下来我的行程两位北京同胞前一天都去过了,所以我们就此告别。他们继续去海边懒散度过这一天,我则恢复一个人的旅行。

下一站,电报山。电报山是旧金山东北部最靠近海湾的一座小山。这里主要有两个眺望点。之所以称之为眺望点,是因为我都是走马观花的看了一下,没有进行深度游,因为这座小山真让我体会到了在这座山城靠11路行走还真不是件容易的事情。沿着Kearny继续向北,到了和Filbert大街交叉口,便可以远眺圣彼得和圣保罗大教堂。虽然我属于无信仰人群,但是对于美国教堂本身我还是很钦佩的。建筑都很有气势,而且总是精雕细琢,让人无论远近高低都可发现亮点。

沿着Filbert大街向西,到了Grant大街再向北,到了Greenwich再向东,便可以看到科伊特塔Coit tower了。科伊特塔建于电报山顶。绕了一个街区,高低起伏的路已经让我筋疲力尽,看到高耸的塔,实在没有勇气继续攀登了,只好走到塔底观赏,可是塔底都被郁郁葱葱的树木遮掩,为了拍个全景,我只好又返回,累死了。

Coit tower是由慈善家Coit女士捐建。因为她经历了旧金山1906年的大火,目睹了消防队员奋不顾身的感人场景,所以为了纪念殉职的消防队员,特建此塔。塔的形状就是仿照消防软管的喷嘴形状而成。

电报山就可以看到码头了,但是崎岖的道路和紧凑的街区让我绕了好几个街区都没有找到去码头的路。最后在一个当地人的引领下,我才在一个小房子后面找到通往码头的木梯。

渔人码头原是意大利渔民聚集的渔港,到了60年代由于渔获量减少,才逐渐演变成观光景点。我最先到达的是33号码头,这个规模较小,但是在海边的木椅上看到一对对情侣安静的在那里吹着海风,很是羡慕。沿着33号码头向西,便可以到达著名的39号码头。从39号码头可以清楚地看到监狱岛,就是当年那部著名电影里的夺命岛。现在的39号码头聚集了很多的购物中心,旧金山蟹的卖家鳞次栉比,街上的乐师们的表演也是一个接一个,渔人码头已经成为了旧金山的热门观光景点。 

我沿着码头的木栅栏前行,忽然看到一群身着泳装的人先是在海边喊着口号,然后排好次序,逐次跳入海中,向远方的金门大桥进发。我目测他们应该都是40左右的人了,很佩服他们的勇气与毅力。

继续前行,就看到了传说中的海狮,呵呵。这也是渔人码头的一大亮点。不知道是季节原因还是生态原因,海狮的规模比我之前在网上看到的小了很多。不过看到他们个个憨态可掬,懒散的躺在浮木上晒太阳的样子真是很喜人。他们有的趴在那边睡大觉,有的趴在同伴的身上作威作福,有的不停的对着天空“嗷嗷”的叫,有的貌似正在热恋哦,呵呵,好可爱。

看完海狮,继续沿着木栈道前行,就到了Jefferson大街。向西行,终于找到了“大螃蟹”,即渔人码头的标识。这里分散着好多店铺,是品尝海鲜的首选地点。

从渔人码头出来,按照地图指示,过了N个街区后,就到了九曲花街。九曲花街美国官方正式名称为伦巴底街Lombard St。九曲花街其实很长,但是最为人所熟知的路段莫过于在俄罗斯山上,横贯Hyde和Leavenworth之间的一段。因为他是美国最弯曲的一条街道,短短一段路上一共有八个急转弯,有40度的斜坡,且弯曲像Z字形,车子只能由上往下单行。这段路原本是直线通行的,但考虑到行车安全,这段路被改成目前所见的弯曲迂回情况,并且用砖块铺成路面增加摩擦力,相当考验开车人的技术啊。街道上遍植花木,景色宜人。

九曲花街远眺对面的电报山全景,也是一种视觉的享受。让人对这里的生活十分向往。

下一站是我今天的重中之中,金门大桥。之前从网上查询在码头乘坐30路公交再转28即可。但是我在码头绕了一圈也没找到30路。后来一个老外热情的亲自带路把我带到30路站牌。又一个问题出现了,不知道如何买票。于是又找来旁边的一个老外问。那个人很热情的给我讲了一下公交价格及90分钟无限次换乘的规则。最后告诉我说票价2刀不找零。天,我没零钱了。我拿出包里最小面值的5刀,不好意思的问他能不能跟我换一下零钱。他在身上各个口袋翻了半天只找出2刀,大方的说送给我了,我很不好意思,他却慷慨的说代表旧金山人民欢迎我,希望我在这里度过愉快的一天。感动ing。

上车投币2刀,女司机撕给我一张纸票,上面写了免费换乘的时间,不知道为什么上面的时间距离我上车时间有两个小时,难道是因为我是外国人,所以多照顾30分钟?嘿嘿,不管了,争取2个小时搞定!我告诉她我要转28路去金门大桥。到了中转站,女司机很热情的提示我该下车了,还特意给我指了28路站牌的地点,和回来乘坐30路的地点,很细心也很贴心。坐28路车不到一刻钟的样子,就到达金门大桥了。

金门大桥建于1937年,是世界上最大的单孔吊桥之一。大桥雄峙于宽1900多米的金门海峡之上。桥两端有两座高约200米的塔。金门大桥不是利用桥墩支撑桥身,而是利用塔两侧的弧形吊带产生的巨大拉力,把沉重的桥身高高吊起。从海面到桥中心部的高度约60米,又宽又高,所以即使涨潮时,大型船只也能畅通无阻。当然,它还是世界上最著名的“自杀大桥”。自建成以来,已经有超过1200人在此结束了自己宝贵的生命——旧金山金门大桥因此成为世界上“最致命的旅游景点”。而一个人从桥上往下跳时,进入水中时的速度可达120公里/小时,也就是说,在刚接触水面时就被湍急的水流砸死。

之后,再坐28路前往艺术宫。司机同样热心的给予我到站提示,而且主动给我提供了两条返回线路。

艺术宫建于1915年,是为了巴拿马“太平洋万国博览会”所盖,当时曾吸引了1800万游客参观,但在会后就被废弃,一直到1962年才由建筑师梅贝克Bernard Ralph Maybeck来设计重修。这座仿古罗马废墟的建筑,却处处精雕细琢,给世人一种视觉上的壮观美感。

之后我找到司机指给我的30路车站,沿途路过一个酒店,貌似在组织一个大型的party。门前停了几辆老爷车接送客人。一个车里下来几个盛装打扮的中年人,看到我拍照,还热情的向我挥手,嘿嘿,很有感觉。

30路在联合广场有一站,我再次欣赏了一下傍晚的联合广场。然后徒步赶往市政中心。

市政中心汇集了全美最精美的艺术建筑,由许多联邦、加州及旧金山市具有纪念意义的建筑群组成,非常气派。很多建筑令人印象深刻,周围有市政厅、市民大会堂、战争纪念歌剧院、退伍军人馆和路易丝戴维斯交响乐厅都矗立于此。 市政大厅由小约翰贝克韦尔和小阿瑟布朗于1915年设计的。它浓缩了当时风行的建筑艺术学院式风格。巴洛克式的园顶以罗马的圣彼德教堂为模型,它是一座巨型、古典和对称的杰作。在朦胧的月光中,走在宽敞平坦的市政广场,前方就是端正庄严的市政厅,那种感觉不言而喻。

PS:市政厅顶上金灿灿的真的是18K黄金。不知道会不会派专人把守。

从市政厅出来,沿着market大街向西,想一睹双峰山的面容,可惜夜色变暗,只能看到其中一峰。一看表,居然已经是当地时间9点了,因为时差关系,相当于美东区的夜晚12点了,也就是说我已经在外晃荡了将近16个小时了。不过一路赏着美景,品着美食,倒也不觉得累。只是从安全角度考虑,我必须在market这站乘坐Bart返回了。

 最后不得不提一下这边所谓的“乞丐”。在美国一个月,我几乎从未未见过那种不劳而获,拿着盆子到处讨要钱财的人,反而都是通过自己独特的方式,让人慷慨解囊。

左上是一个“盛装”的男性,全身用银色服装包裹,包括外面的皮肤也做了处理,在那边不停的摆着动作,仿佛机器舞一般,只要有人过去,便会摆出特殊的造型配合拍照,当然拍完之后小费是免不了的。

左下是一个打鼓的小男孩,明显是新手,显得有些力不从心,但是还在用心卖力的敲着。

右上是一个盲人,用废旧的瓶瓶罐罐组成了属于他的架子鼓,配合着他的歌声,路过的人岂会吝惜那几块钱呢?

右下貌似是个腼腆的文艺青年,明显刚出道,看我拍照还十分紧张的看了我一眼。不过他的吉他弹得很棒,歌也唱得很好,以致于周围有很多人都坐在花坛旁听他唱歌休闲。

旧金山是我美国之行的最后一站,从美中的印第安纳,芝加哥,到美东的纽约,再到美西的旧金山,虽然走马观花,但是也算把美国从东到西的各色风景,建筑特色,人情风貌体验了一把。芝加哥与纽约对于我来说,最大的特点就是建筑风格的差异,每个建筑都各有特色,而且都是精雕细琢,有很强的视觉冲击。但是从本质来讲,我认为与上海并无大的不同。都是摩天大楼下拥挤的人群而已。但是旧金山给我的感觉确实耳目一新。他没有芝加哥耸立的高楼,没有纽约繁忙拥挤的人群,有的都是轻松的笑脸与清新的小楼,还有那湛蓝的海水。

  

这一切都应验了美国作家威廉·萨洛扬所说的,“如果你还活着,旧金山不会使你厌倦;如果你已经死了,旧金山会让你起死回生。” 

2019-07-14发布 阅读量7.6千
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