海西闽东——两上鼓浪屿

2018-11-07
大溪之水
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行程天数2天
和谁出行亲子


面积不足两平方公里的鼓浪屿,无疑是我国漫长海岸线上一颗璀璨耀眼的明珠。

鉴于鼓浪屿的旅游高峰,我们把鼓浪屿安排在厦门的最后一天(10月6日)游览。4日在集美吃罢午饭,已是下午两点多,想想鼓浪屿虽然人多,但不少是跟团的,而团队在四点以后就会陆续离屿,那时人应该渐少了;况且到后天上屿,因为当晚要乘火车去福州,又无缘她的夜景。于是没多犹豫,决定先去趟鼓浪屿,呆到晚上,那些个景点,留待后天再去看。

主意既定,立马行动。乘BRT到第一码头,又倒了两站车来到轮渡码头,人真的很少哟!每个售票窗口前,都不到十个人在排队。而我们上午从此处经过的时候,望见这儿可是几条长龙呀。所以,既使在最高峰的日子里,也有波谷时段,作为自助游,完全可以随心所欲,不去跟走马观花的大部队凑热闹。

在码头侯船,满舱满舱人下来了,离岛的人明显比上岛的要多很多。进了渡轮人仍是不少,我们便直接上了二层甲板,喇叭里自始至终喊着二层加收1元船票,挺吵人的。这种盈利模式虽然说不上不妥,但收款方式实在过于粗犷,等于先在游人对鼓浪屿纯美安静的良好期待上泼了头冷水。

据新闻报道,3日和4日,鼓浪屿接待游客均超过11万人次,创历史记录,瞬间游客人数最多逾7万,而岛上实际可供游览的空间仅0.6平方公里,景区游客密度和拥挤程度可见一斑。为了疏导游客,我们的渡轮停靠在三丘田码头,这里已近鼓浪屿的北端,不繁华,因为后天还要来,我们便没有随着大队的人流往南走,而是沿海岸北行。

拐弯处有一小片海滩,泽泽非要下去,这里的沙子不算好,可泽泽仍很高兴地去捡拾贝壳。真羡慕生活在海边的孩子们呀,从小就受惠于大海的恩宠,感受其博大而辽阔的气象和物产。

登上燕尾山,我们在山顶树丛中发现了几座露天炮台,这就是建于光绪二十五年(1899年)的“兴泉永道恽祖祁燕尾山炮台”,共四座,呈环形排布,据称“可控台澎”,并扼守厦门港内港的西入口和漳州九龙江的入海口。解放后还作过解放军的高射炮台,专门打来犯的台湾国民党飞机。鼓浪屿的历史文化内涵,远比大家通常了解的要深广得多。

沿环鼓路徐行,鼓浪屿静静地偎在大海的怀抱里,海浪轻轻拍打着堤岸,偶尔驶过几条轮船和快艇,落日余晖染尽茂密的丛林,在上面涂抹上一层熠熠闪闪的金黄色。我想,就是在岛上游人最高峰的时候,走这条路的也不会很多吧,那些拥坐在观光车上匆匆而过的人们,又怎能领悟这份闲庭信步般的静谧和安然。浪漫的恋人们,却怎肯辜负了这温馨的时刻,将爱的誓言永远定格在大海之滨。


绕过兆和山,过福大厦门工艺美术学院,游人开始多起来,夜幕也降临了。穿鼓声隧道,逐渐走进人窝中,开始了真正的穿街走巷。这里店铺一家挨着一家,他们纷纷使出浑身解数,个个把自家小店装扮的出奇争彩、特立独行。夜晚的鼓浪屿,游人仍然不少,但在昏昏夜色的笼罩下,映着斑斓陆离的灯光,多了一份神秘和无忌,既使难免跟别人摩肩接踵,也尽可享受独有的自在逍遥。

旅行也有其悖论,总是希望游览是清静的、少人的,可人太少了又不免冷清甚至紧张,尤其是在险要的地方和应该人多的市井之所,于是不自觉的往人堆儿里扎。在共性中努力找寻个性,同时又不断将个性张扬在共性里。旅行,或许就是这样一种循环往复、无始无终的过程吧。

鼓浪屿的这些街角小弄,既然已经被店铺充斥,那就该人多才热闹,才显出她的特色和韵味来,特别是在晚上。这里也是美食的天堂,至少对泽泽来说是这样,吃好吃的,从来都是她旅行的主要目的之一。

我们转到晚上九点多,从依然熙攘的龙头路走到轮渡码头,乘船离开了鼓浪屿。

日光岩在灯光映衬下,如美玉般晶莹剔透


6日是在厦门的最后一天了,晚上即赶往福州。一般遇到这种情况,我们都是先把大件行李寄存到火车站,轻装游玩。一早,我带着笨重的两包行李去火车站寄存,她们娘俩去轮渡码头买票。厦门站不大,行李房就在候车大厅的左侧,然后乘BRT去跟她们汇合。此时约莫八点,买票上岛的人很少。又是一个大晴天。


这次渡轮停靠在了鼓浪屿轮渡码头,我们左拐先去皓月园。这里不是古迹,却是名胜。郑成功曾驻扎鼓浪屿,为纪念这位民族英雄,也为鼓浪屿增添一处标志性景观,1985年在小岛的最东端建成此园,并在临海的覆顶岩上,矗立了一座高15.7米的巨型郑成功花岗岩立像,威武壮观。据介绍,皓月园的名字,意取《延平二王集》中“思君寝不寐,皓月透素帏”的诗句,诗句大意为:我想念你啊晚上睡不着觉,明亮的月光透过白色的纱帐洒在我的床上。(诗意跟皓月园的意义好像不太搭界,且出处待考,存疑)



比较有意境的一张照片,用镜头拉过来的。


从皓月园去菽庄花园,经过一段很陡的坡道小路,早晨的阳光懒懒地晒着路边红砖砌成的围墙,墙头伸出一丛丛不知名的红花绿叶,随着微风摇曳,散发出浓郁的诗意。干净的柏油路面泛着幽幽的光洁,头顶上是湛蓝的天宇和白云,这里没有店铺,再没有行人,临到路尽头,右侧花坛里依次排列着几个大理石雕翻开的书页,走近了,上面用中英文镌刻着林巧稚先生的名言。






记得当年买的一套中国现代科学家邮票里,就有一张是林巧稚。之前我对她所知不多,为写这篇游记,才在网上搜索了一些关于她的内容来看。原来,这位中国现代妇产科学的奠基人和引领者,是地地道道的鼓浪屿人。读着她的事迹,面对她的伟大,感动由心底泛起,热乎乎地直涌到脑门,眼眶里不自觉地就盈满了泪水。尽管职务繁忙,世事无常,林巧稚的心始终都是高洁而平静的,一如鼓浪屿幽谧的街巷,无喧噪浮华,唯花香碎步。她生于斯,虽人生中的大部分时间都孑然孤身地在外奔波,但最后归葬于斯,起点也成了终点,就当从来没有离开过这里好了。鼓浪屿明朗的天空和轻柔的海风,永远作她忠诚的伴侣。


经海上花园酒店路口,便到了菽庄。这处典雅的园林,傍海依山而建,风光秀丽,其四十四桥是近观大海、远望日光岩的绝佳处。我们走进鼓浪屿钢琴博物馆,这些精美的古董钢琴周身洋溢着历史的质感和优雅气息,泽泽正在学钢琴,对这个地方很感兴趣,默默地跟着讲解员认真地听。

博物馆禁止拍照,但游人不理这一套,很多都在偷拍,管理员是按下葫芦起了瓢。为什么不让拍照呢,我把这个问题放到网上进行搜索询证,发现各方都有理儿说道,这里就不表了。我也不免流俗,抓空儿拍了几张,没用闪光灯。




钢琴博物馆一展厅在讲解最末有一段老式钢琴演奏,二展厅约每半小时有一次钢琴演奏。耐心点就不会错过。


菽庄公园大门对面,是沈鹏先生题名的国际刻字艺术馆,票价已经含在通票里,里面很冷清,连上我们三口儿统共也就五六人的样子。那些作品确实不错,将书法的平面黑白艺术通过刻板进行立体的多层次多色彩展示,值得细细品味一番,可惜我没有太多的时间在这里停留,只好恋恋不舍地离开了。从刻字馆后面走过去,没多远就到了日光岩的大门。日光岩是鼓浪屿最高峰,也是郑成功当年驻扎军队的地方。





进山门后先到日光岩寺,其殿宇依山就势,绿瓦红柱,彩檐高翘,具有典型的闽南特色。殿侧有一小屋,挂着块牌子写着弘一法师纪念馆,虚掩着门。看看周围没人,我便开门闪身进到里面。这是一间不大的三角形的房间,应该是利用了整栋建筑的边角,收拾的很干净,临窗的墙上掛着大师法像,慈祥而庄重,左右是副大师亲撰的对联:发心求正觉,忘己济群生。往里是些图片介绍,还有一溜倚墙的小展柜,里面摆放了一些书籍资料。1936年5月,弘一大师来到鼓浪日光院,在此闭关修行至次年1月,年前回到南普陀寺。日光岩有幸,鼓浪屿有幸,厦门福建有幸,得聆高僧法音,驻足常住。



登山,过龙头寨遗址和古避暑洞,来到山顶平台,迎面突兀两块大石,相互依靠,中间建有台阶供游人上下。仰视之,其一石上刻有三个大字“光复台”。随着拥挤的人流,好容易攀到日光岩的最高处,整个鼓浪屿一览无余,浓浓绿色掩映下的是错落有致的红顶灰顶洋楼,海峡对面的厦门市区高楼鳞次栉比,一时荡胸而生天高海阔、造化无穷之感。在这壮阔的景象面前,人是渺小的,因为我们无法跟自然抗衡,却又是伟大的,因为我们通过心智和劳动,实现了同自然的和谐共生。





在日光岩的侧门,有去郑成功纪念馆的道路,考虑泽泽对这个现时还不理解,就没去,而是直奔琴园百鸟园。看来半场的鹦鹉表演,又观赏了这里的各种鸟禽。



这个卖打火机的爱国热情有加,只是把语意搞反了,应该是“不惜一战”才对。


接着又扎进那些街巷里,在各种店铺和小吃摊前留连,肚子里塞进不少杂七杂八的吃食,还买了些馅饼带着路上吃。这种旅游的经历和方式挺有意思,不用预设方位或目的,在拥挤的不分东西的街巷间穿行,一不留神就又走了回头路,有时猛然发现眼前就是网上热议的某知名小店或名吃,随即很饱一番眼福或口福。







此时已午后三点,因为这几天一直都在跑路,所以大人小孩都觉得有些累,也就放弃了鼓浪屿继续的游程,乘船离岛。现在想来,鼓浪屿上还有海天堂构风琴博物馆三一堂等不少地方没有游览,那就留个念想吧,以后再来。


下午也没有再去别的地方,直接去了火车站,路上泽泽又睡了一觉。火车站前的中闽超市,网上评论不错,我们就在这里逛了逛,给孩子们买了几件衣服及一些特产,在康师傅牛肉面吃了顿晚饭。

晚上赶到福州,又睡了一夜,第二天一早在西河站乘最早班的5路公交车去火车站,坐上福州始发的D366次动车回家。在车上,泽泽又因为个头儿问题被乘务员量了身高,还好没跟我们太过计较。

这次出来,一共七天,但如果乘普通火车,那就要在温州换乘,如此一中转,也差不多要十天了(当然那样可以增加温州的一天游览时间)。动车组快捷、准时,也很舒服,大大提高了旅行品质。

泽泽又长高、长大了,并且渐渐习惯了长途旅行,也从中开阔了视野,增长了见识。一家三口好几天都在陌生的地方同宿同行,共担辛苦,分享欢乐,增进了亲子之情。

厦门是个美丽而温润的城市,我们都很喜欢这儿。


THE END

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