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一路向西,滇藏,颠出五脏!

一路向西,滇藏,颠出五脏!

精华
大侠V5
出发时间9月
行程天数6天
第1天 2009-09-26

很多人将西藏视为自己旅行的终极梦想,就像是歌里唱的那样,“那是一条神奇的天路哎…带我们走进人间天堂,青稞酒酥油茶会更加香甜,幸福的歌声传遍四方……”光是闭上眼睛想象就很美,所以,一生当中,必须的要去一次,至少是一次。而在去过一次以后,你会发现你的第二次会比第一次更加的渴望与迫不及待,因为第一次只是为了想象,而第二次,你是为着寻找比想象更美的地方,第一次太过匆忙,有太多遗憾,而第二次,告诉自己,绝不要在留有遗憾,在那片神奇的土地。

关于行程:
D1、飞来寺过路班车到盐井,盐井到芒康,住芒康;
D2、芒康班车经脚巴山、东达山口到达八宿,住八宿;
D3、八宿班车到然乌,上午玩上然乌,下午玩下然乌,住然乌;
D4、上午包车去来古冰川,下午搭车去波密,波密包车去古乡,住古乡青年旅社;
D5、上午古乡搭车去岗乡,下午古乡包车经古乡湖、通麦天险、鲁朗、色季拉山口到八一;
D6、上午八一闲逛,中午班车经米拉山口、墨工竹卡到拉萨。

关于进出西藏攻略:
1、飞机进出,相对于北京、上海、广州等游客相对集中的地方,大多会选择经成都或者昆明中转至拉萨,或者八一,一方面是因为中转机票会比直航便宜,另一方面也是因为成都和昆明也是魅力不可挡的城市,海拔也较高,可以缓冲下对于高反的担忧。
2、火车进藏,现在北京、广州、上海三地均有发往拉萨的直达班车,火车时间大多在2天左右,一路风景自也是美得没话说,当然火车票也是一票难求,所以,很多时候会选择飞机到西宁,然后西宁火车进藏,一是缩短时间,二是不错过青藏铁路沿途风景。
3、自驾、班车或者搭车进藏,主要有滇藏线、川藏线和青藏线三路,三路眼线风景自是美得没话说,特别是滇藏线和川藏线,像东达山、然乌湖、来古冰川、米堆冰川、古乡、鲁朗、通麦天险、南迦巴瓦峰、林芝等等,风景都在路上。
4、骑行进藏,以川藏线居多,绝对佩服这样的牛人,而且越来越多的人这样尝试,可以更好的领略沿途的风景,感悟人生的真意,个人以为,人的有生之年,应该作一次这样的疯狂尝试。

结束完了雨崩之行,在飞来寺休息一夜以后,26号一早与小伙伴们分开,独自一人沿着滇藏线向拉萨进发。
本以为一早的卡瓦博格日出会为自己的七彩云南划上完美的句号,哪只天空不作美,远处的卡瓦博格云雾缭绕,完全没法窥得其真貌,等到八点左右还是不见云雾散去,此时正好遇上一辆经香格里拉发往拉萨的班车,一个人的无奈,害怕错过不知道又要等多久,没有太多的考虑就扛着背包冲了上去,西藏,我来了,有点小激动。怪不得有人说,在西藏,激动也是一种高反,难道我高反了吗,不要吓我哦!

梅里雪山——世界上最美山。在西藏地区甚至有这样的传说:如果今生有幸登上布达拉宫便可在东南方向的五彩云层中看卡瓦格博的身影,可见其巅之高。每年秋末冬初很多藏民千里迢迢牵牛扶仗赶来朝拜这座心灵中的自然丰碑。人们围着神山顶礼膜拜,少则七天,多则半月,这在当地被称为“转经”。若逢藏历羊年,“传经者更是增到百十倍”,匍伏登山的场面,令人叹为观止。

卡瓦格博是梅里雪山的最高峰,据说当年中日联合登山队攀登梅里主峰卡瓦格博的时候,就在飞来寺的崖边,上万的僧众和藏民日夜诵经,赌咒那些玷污神山的外来者。不知道是不是他们的赌咒起了作用,那次登山的17人一个不留地被埋藏在了梅里深处的卡瓦格博峰下,造就了世界登山史的第二大事故,梅里也因此威名远扬,于是接连而至各国登山队汇集梅里,英国、美国、日本、中国的登山队曾五次大规模攀登,却都无一成功。卡瓦格博这座海拔只有6740米却无人登顶的处女峰,也就成了世界登山界的热门话题,展开了是否要征服她的激烈争论。好在中国登山协会在2004年的年会上,提出了关闭卡瓦格博的提案,准备保留这片人类尚未涉足的净地。

卡瓦格博峰,高耸入云,横亘天际,傲然挺立于十三峰之上,海拔高达6740米,是云南的第一高峰。
看到远处的光有些小激动,以为太阳会很快出来,云雾散去,美丽的卡瓦博格峰一览无遗,可是……我只能说,我很受伤,真的很受伤。
再见,卡瓦博格!再见,梅里雪山!

滇藏线攻略:
滇藏公路的一条支线,由昆明市经下关、大理、中甸、德钦、盐井,到川藏公路的芒康,然后转为西行到昌都或经八一到拉萨,由昆明至芒康路程1112公里,由芒康经八一至拉萨1214公里,全程2326公里。
滇藏公路中,处于海拔4000米以上的路段有39公里;3000-4000米的有239公里。旅行者准备走滇藏公路之前要做好预防高原反应的准备,建议在征途前一星期开始服用红景天等抗高反药物。
德钦飞来寺至芒康204公里,途经滇藏明珠——盐井,三级柏油公路,5小时车程即可抵达。不过,一路上一直会有道路施工,可能会影响行车时间。

盐井,它是滇藏公路上从云南进入西藏的第一个乡,也是西藏自治区的东南门户。盐井位于横断山区澜沧江东岸芒康县和德钦县之间,平均海拔2400米左右,气候相对炎热。历史上是吐蕃通往南诏的要道,也是滇茶运往西藏的必经之路。山峰壁立千仞,草木稀少之外,岩石多为紫红色。这一带的村落同样是坐落在江边的阶地上,村庄的绿色同周围的紫红色形成鲜明的对比。晒盐的平台则搭建在村子下面的江边,层层叠叠,犹如“茶马古道”上一颗璀璨的明珠,被称为“阳光与风的作品”。更因其世界上独一无二的古老制盐术、藏式的天主教堂、纳西民族及当地众多的美丽传说等丰富的人文景观,而闻名于世。距离盐井不远,有个地方叫曲孜卡,是当地著名的温泉胜地。滇藏线一路劳累,去泡一泡高原温泉也是不错的选择。

滇藏公路沿途风景,美,壮阔!
车子从德钦开出不就就遇到道路施工。
公路施工队里竟然有女性,着实惊讶了一番。
道路两旁塌方,这样的现在在滇藏公路上很多,着实危险。
滇藏公路两侧依山而建的藏族村落和寺庙。
从德钦出发,差不多两个小时候到达西藏的第一站盐井,因为班车停车休息,所以短暂的时间逛了一下。
这样的藏族村落建在山坡上,一侧是高山,一侧是澜沧峡谷,是不是有世外桃源的感觉?
因为早期发达的制盐业,现在的盐井也是个人口较集中较为发达的一个城市。
路过西藏盐井公安检查站,过往车辆都要登记车上人员身份证。
藏式风光建筑。
离开盐井不久就下起雨来,这是我没有想到的,沿途有很多学生放学,司机好心免费搭载他们。
对这些娃娃来说,上个学要走上好几个小时,而且感觉他们似乎只上半天课,还有半天在往返学校路上。

差不多下午四点多到达西藏第一站,芒康,司机也停车在此过夜,所以我也只得在此过夜。
芒康县位于西藏自治区东南部的横断山脉,昌都地区的最东部,地处川、滇、藏三省区公路交汇处,是 214 、 318 两条国道线的结合部,也是川藏南线与滇藏线的汇合处。
芒康县城不大,沿道路两侧而建,有很多简陋的旅馆可供选择,20-40元每晚,基本没有热水洗澡,每家都差不多,没有太多选择余地。餐馆很多,大多是川菜馆,也有湘菜馆,点菜吃饭,菜式选择还是很多,因为个人比较喜欢吃辣,所以感觉菜色口味都不错,比较下饭,也比较便宜。县城还有好几家网吧可供上网。

县城的市民广场,很多小孩子在那里玩滑板,完全颠覆了我对于西藏的想象。
傍晚,成群结队的牛羊从大街而过,因为是第一次见,也算着实开了眼界。县城四周的山坡惊险完美日落,但是实在没有力气去追逐了,西藏第一天,还是早点洗洗睡吧。
第2天 2009-09-27

第二天早上八点多,从芒康出发,继续前进。昨天被司机忽悠直接把票买到拉萨,从德钦飞来寺到拉萨,400人民币。

攻略:
从芒康出发,翻越拉乌山(海拔4358米)下山到澜沧江边竹卡兵站、跨越蜿蜒的澜沧江,过竹卡桥翻越脚巴山、翻越川藏线上最高的山口东达山,海拔超过5008米。
芒康至左贡158公里,全程土路,一般5小时左右车程即可抵达。左贡至邦达107公里,三级沥青路面,2.5--3小时车程即可;邦达至八宿94公里,弯急坡陡(九十九道湾)非常险峻。

在芒康路边等车的西藏小女孩,非常的可爱。
沿途的村落和麦田,一派田园风光。
看到脚巴山的路牌,心里着实有些紧张,传说中的滇藏路看来还真不是传说。
脚巴山遇到的骑行川藏线的勇气,不得不说佩服啊。
蜿蜒曲折的滇藏路。
途中遇到的兵哥哥。
远处云雾缭绕的雪山,有点小激动。
班车一路走一路听,有人上车,感觉是一个村子的人来欢送。
某英雄纪念碑。
蜿蜒曲折的脚巴山土路,颠来绕去,真的要疯了,光是望着都觉得非常危险。
怒江、澜沧江、玉曲河由北向南呈“川”字型纵贯全境奔流而下。
山坳里的藏族村落。
从高入云天、白皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。
终于上到东达山顶,这里的海拔接近5000,东达山口的海拔是5008米。
遇到一群骑行滇藏的,因为脚巴山海拔太多,都是土路,骑不动了,干脆包了个车子上到东达山。
东达山顶是高原冻土,泥泞不堪,一不小心车子就陷进去了,只得下车,等车子驶出泥坑在上车,车上乘客还要在后面帮忙推车。
东达山顶没有藏明居住,骑行通过的时候要考虑到如何解决住宿问题,如果人少可以挤在山顶道路施工队的帐篷里。
驶过东达山口的时候感觉轻松了很多,因为接下来的道路没有那么危险。

犹豫车子一路问题不断,到达左贡已经是晚上十点多,短暂休息时候司机猛的一塌糊涂竟然要求继续上路,差不多凌晨三点多到达八宿,住八宿,20元一床位,倒头就睡。

第3天 2009-09-28

早上八点从八宿出发,继续前进,差不多连个小时以后到达然乌湖,被然乌湖的惊艳所震撼,二话没说跟司机要求停车下车,司机说你的票是买到拉萨的,我说我就坐到这就可以了,也不让你退钱了,多浪费了200块,不过看到然乌湖的美景也算值得了。
八宿至然乌湖90公里,全程二级柏油路面,差不多两个小时车程。然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角,距离县城白马镇约90千米的然乌乡。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。湖畔西南有岗日嘎布雪山,南有阿扎贡拉冰川,东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源,井使湖水向西倾泻形成西藏著名河流雅鲁藏布江重要支流帕隆藏布的上源之一。

然乌湖边有一小镇,镇上很多旅馆提供住宿,20元一个床位,条件比较简陋,一般都有太阳能热水,公共卫生间。很多川菜馆可供选择,价格也比较偏远。

然乌湖分为上然乌湖与下然乌湖,湖面的海拔高度为3850米。意为“尸体堆积在一起的湖”,传说中湖里有头水牛,湖岸有头黄牛,他们互相较量角力,死后化为大山,两山相夹的便是然乌湖。

走近然乌湖,她仿佛幽蓝深遂的湖水恍若天空滑下的一滴眼泪,寂静得没有丝毫声息。
姑娘,你能别挡住我拍照吗?
湖岸岩石林立,雪山就在不远处,安安静静地倒映在湖面。保留了世界难觅的原始美。
骑着躺车穿越川藏的猛士。
加油,好妹子!

在然乌湖午餐后,与遇到的一群骑行川藏的朋友骑车去下然乌湖玩耍。下然乌离休息的然乌湖小镇非常近。

那一年,我们一起在西藏!!!!
湖畔绿茵般的草滩上成群的牛羊以及一块块生长着青稞、豌豆、油菜等作物的农田点缀其间,构成了一幅既有青藏高原独特的壮丽风貌、又有藏区田园牧歌般风韵的风情画卷!
躺在然乌湖边,阳光懒懒的照在身上,非常的舒服。
救命啊!!!!!!!
一个女王与三个男仆。
然乌湖周围高山危耸峻峭,众多海拔5000米以上的高峰皆有冰川发育;而山下近湖坡地则长满了青翠苍劲的松柏等针叶林丛,在这群山绿影环抱之中的然乌湖显得格外静谧而妩媚,它那明镜般的湖面倒映着四围的雪峰、翠林和那蓝天白云,景色异常迷人。
一幅既有青藏高原独特的壮丽风貌、又有藏区田园牧歌般风韵的风情画卷。
第4天 2009-09-29
清晨的然乌湖小镇上空飘起一层云雾。
安静的然乌湖,周围的山头被晨光照的金黄,有一种日照金山的震撼。
随季节的不同,河水也呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色。河道中许多岩石和小岛点缀其间,湖面上树影婆娑,四季美景都会使人如进梦幻之境。
然乌湖面上清晰的雪山倒影。
沿帕隆藏布一路向西,离然乌镇十千米处有一村名“瓦村”。村里的房屋是典型的藏东南林区建筑,大量采用木材建造,连屋顶都是用木材铺就。晨昏时分,斜射的阳光下黑亮的木屋顶反射着光线,村落里弥漫着浓郁的藏家韵味,是拍摄的好地方。

吃完早饭后包车去来古冰川,6个人300大洋一个车,中间路过来古村。

“来古”在藏语的意思就是隐藏着的世外桃源般的村落,宁静、致远,那里的人单纯而善良,村子四周雪山耸峙,当歌岭、夏那峰、布汪拉、达玉障堆四峰环绕,来古村在冰川和雪山之间散落而座,冰川末端的融水分成几股乳白色的河流向来古村前面的湖中流来,特别在早晨太阳刚出来时,非常漂亮。
最富有美景的村庄,《中国国家地理杂志》如此评价来古村,我在曾在磨房论坛里看过冬天与春天的来古村,的确是绝世惊人,可惜,这个时节的来古村只有黄色,萧瑟与凄凉的黄色,但依旧会让人眼前为之一亮。
曾在很多人面前显摆过这张照片,非常满意,不仅因为她是我的专属模特,别人如果拍她她连忙做出拒绝状,唯不吝啬于我的镜头,还一直跟着我的镜头走。
不知道是不是因为自小对农村长大,我对这里的感觉很是亲切,尽管这里与我的老家有很大的不同,但古朴自然确是共通的,浑然天成的美让人震撼。
来古村四维被雪峰、冰川环绕,来古村就座落在冰川脚下,站到一农户的屋顶遥看冰川,感觉真是来到了世外,感觉,这里,已不在是人间。

来古冰川,位于西藏昌都地区八宿县然乌镇境内,为一组冰川的统称,紧邻然乌湖,包括有美西、亚隆、若骄、东嘎、雄加和牛马冰川,以亚隆冰川最为壮观,“亚隆冰川”长12公里,从岗日嘎布山海拔6606米的主峰延伸至海拔4千米的岗日嘎布湖;气候上,地处印度洋季风向青藏高原输送冷空气的主要通道,降水充分,有利于冰川的发育,属于海洋性冰川。

来古冰川比起海螺沟冰川、明永冰川、绒布冰川可能更为充满雪山灵气,在原始的冰湖上,巨大的冰川千姿百态、美不胜收!而走进来古冰川,犹如回到远古的冰河时代,将世俗的尘矣洗尽,让灵魂得到净化。
其实身在来古村,可以同时看到美西冰川、雅隆冰川、若骄冰川、东嘎冰川、雄加冰川和牛马冰川,因为所有这些冰川都围绕着冰川下的来古村,所以它们就被统称为来古冰川。
冰川一旁的玛尼堆。
远远的看着,感觉他就在不远处,但是若想近距离的走近,还是需要走很远费劲很多艰辛。

从来古冰川回到然乌湖小镇已经是中午12点,吃完午饭以后搭车从然乌到波密,本想再去米堆冰川,但是考虑到上午已经去了来古冰川怕会有审美疲劳,所以在到达波密后又直接包了一个车来到古乡国际青年旅社。
贴士:然乌湖至波密129公里+16公里(米堆冰川,徒步往返约5公里),全程为二级柏油路面,3.5小时车程即可抵达。

西藏西藏古乡青年旅舍坐落在西藏林芝地区波密县古乡村(318国道边),为典型的藏式民居建筑。国际青年旅馆距波密县30公里,附近有古乡湖、噶朗湖(天池)、岗乡自然保护区、易贡地质公园等景区。位于原始森林、雪山、湖泊之中,前100米是帕龙藏布江、上面是众多雪山、后面是浓浓的原始森林,风景非常的漂亮,气候宜人,而且特别意外的是,在青年旅社竟然美美洗了一个热水澡,30元一晚的八人间也特别的超值。

古乡青年旅舍前盛开的大波斯菊。
第5天 2009-09-30
清晨的大波斯菊。
第二天一早大,从古乡青年旅社搭了一辆拖拉机到岗乡自然保护区。
古乡青年旅社前的雅鲁藏布江。

岗乡自然保护区以保护云杉高产林及其它珍稀植物和珍稀动物为目的,位于县城扎木以西22公里,保护区东西宽约12公里,南北长约24公里,总面积4600公顷。其中森林面积2800多公顷,森林覆盖率达61%以上。

《中国国家地理》评价这里为中国最美的十大森林之一,岗乡自然保护区云杉林,当然,要想知道她到底有多美,要深入到腹地才会知道,但光从这云幡飞舞的铁索桥的架式就知道,她一定美的不简单。
说实话,我不太喜欢拍森林题材的照片,广袤的森林,看着很美,漫步其中也很美,但很难拍出美丽的照片,原因是不易构图,拍摄角度难找,光线也不会太理想,且容易审美疲劳,需要足够的耐心与细心。
从帕龙藏布江望去的岗乡自然保护区云杉林,说来奇怪,以岗乡入口的经幡桥为界,桥的下流江水喘急,而桥的上游却江流平缓。

中午回到古乡青年旅社,下午包车前往八一,四个人720元一个车,中级又被司机卖给了另一个车,好在安全到达,所以对司机也无可指责了。
贴士:波密至通麦89公里+通麦至八一146公里,其中通麦段有23公里土路(弯道路险),其余为二级柏油路面,5.5--6小时车程即可。

古乡湖位于古乡古村,距离波密县城33公里,距离林芝地区210公里,湖面海拔2600米,长5公里,最宽处2公里,最深处20多米,面积20000平方米,是一个淡水堰塞湖。
说实话,古乡湖很美,却美的有些审美疲劳,我跟队友说,五分钟,下车,拍照,唱山歌,上车,走人,五分钟。队友们很听话,因为他们都知道,现在的我,已无心恋风景,现在的我,一定要在太阳下山之前赶到色季拉山口,想要看到传说的南迦巴瓦峰。

风景如画的古乡湖。

古乡湖向西,差不多一个小时以后便到了传说的通麦天险。
通麦天险,又称“通麦坟场”、“死亡路段”,之所以以“天险”相称,是因为通麦路段山体疏松,周围十几平方公里范围,频发山崩、雪崩、泥石流、滑坡、地震等天灾,同时山路盘旋陡峭,颠簸泥泞,而通麦又正好处于此地段的正中心。
当真正驱车行驶在通麦那不足3m宽稀松的土路上颠簸,右边是千仞悬崖飞石,左边是汹涌的帕龙藏布江,上一道斜坡不知道下坡的时候转左还是转右,泥泞不堪、灰尘四起,方向盘不能控制,心不知道该悬在哪里,只能祈求尽快离开这个鬼地方,如果可以活着出去一定要…………
通麦大桥前排队,兵站把守,过桥限速5公里/小时,我的心很受伤,这样下午何时才能到达色季拉。焦急等待,取出相机准备拍摄通麦桥,刚按下快门就有兵哥哥过来,口气强硬,要求检查我的相机,删除已经拍得照片并要求不得在拍摄,不然后果自负……怕怕!
通过过通麦桥就进入天险路段,只感觉灰尘弥漫,颠来颠去,绕来绕去,神情呆滞,眼神空茫……说实话,我不担心自己的安全,我觉得很多事情都是命中注定的,我不怕也不躲,我听凭命运的浊流,我只是在盘算,什么时候,我才能赶到色季拉山口,我的心好受伤……
车过通麦,每个人都慢慢开始变得精神昂然,遇到检查站,到鲁朗不到60公里的路段必须要超过2个小时到达,TMD,干脆让我们爬着过去好了……我的心好受伤,我好受伤……我又开始念经了。

鲁朗,藏语意为“龙王谷”,也是“叫人不想家”的地方。鲁朗海拔3700米,坐落在深山老林之中;这一片典型高原山地草甸狭长地带,长约15公里,平均宽约1公里。两侧青山由低往高分别由灌木丛和崐茂密的云杉和松树组成“鲁朗林海”;中间是整齐划一的草甸,崐犹如人工整治一般;草甸中,溪流蜿蜒,泉水潺潺,草坪上报春崐花、紫苑花、草梅花、马先蒿花等成千上万种野花怒放盛开,颇崐具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星落棋布、崐错落有秩,勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。
到鲁朗吃石锅鸡可谓味蕾绽放,石锅鸡妙不在鸡而在锅,石锅是从墨脱县境内通过人力背运过来的矿石凿磨而成。辅以各种菌类、贝母、手掌参等,性极保健,属滋补极品。

举目辽望,蔚蓝的天空中,白云飘飘,时而象奔驰的骏马,时而又恰似高原上的牦牛;时而呼啸而去,时而又闲庭信步,象少女婀娜多姿,象小伙热情奔放。置身于这鸟语花香的景区,晃若到了“神仙居住的地方”。
想要表达蓝天、白云、雪山、森林、草原、村庄、牛羊,可惜非常失败的两次尝试,无法处理曝光问题,最后两张,一张是有天无地,一张是有地无天,求高手支招。

不知道转过多少湾,我还在喃喃自语,突然,司机大喝一声,右前方,那就是南迦巴瓦……我顿时像范进中举般被一巴掌打醒……那就是南迦巴瓦,中国最美山峰,7782……
南迦巴瓦以其势逼蓝天的雄姿,异峰突起,主峰海拔7782米,在世界最高峰行列第15位,但它前面的14座高山全是海拔8000米以上山峰,因此南迦巴瓦也是7000米级山峰中的最高峰,其雄险的山体和变幻莫测的气候,使它直到1992年才被中日联合登山队征服,同时,也被中国国家地理评为“中国最美山峰”。

“南迦巴瓦”藏语意为“直刺蓝天的战矛”,有冰山之父的美誉。南迦巴瓦峰山脚处温泉众多,植物异常繁密,是理想的探险登山及疗养胜地。

说是,登色季拉山,祥云瑞悬高罩。登临海拔4728米处的山口,可观日出、云海、无际的林海和远眺7782米的南迦巴瓦峰雄姿。但是我真的很受伤,这个实话,啥都木有看到。

远方的南迦巴瓦峰笼罩在浓浓云雾里。
浓云密布的色季拉山口。

差不多晚上八点的时候到达林芝,入住八一国际青年旅舍,八一镇八一大街人民保险公司对面,非常好找,而且离林芝汽车站非常的近。

第6天 2009-10-01

其实一夜都在纠结要不要去直白村看传说的南迦巴瓦峰,因为昨天没有看到南迦巴瓦峰让我着实耿耿于怀,但是说实话,感觉又特别的疲惫,加上在拉萨的朋友催促,只得坐上了一辆去拉萨的班车。

从八一镇走到尼洋河非常的近,早上起来无聊就来到了这里,感觉真是非常的漂亮,并且空气清新。
林芝藏语是说“太阳的宝座”,就西藏其他大多数地区来讲,这的确是太阳每天升起的地方。这里海拔平均3000米左右,而最低处却只有900米,就高度来讲要低于西藏其他地区。是世界陆地垂直地貌落差最大的地带,充满绿色,是一片生机勃勃的世界。众多稀有植物和被完好保存的原始森林,使这里成了“天然的自然博物馆”。

贴士:林芝到拉萨班车很多,一天发好多趟,轿车和商务车人坐满就走。看你想坐哪个价位的,轿车180/人,商务车160/人,依维柯140/人,大巴120/人。林芝到拉萨限速,轿车和商务车一般6个小时到,依维柯差不多8小时。

尼洋河是雅鲁藏布江支流之一,发源于米拉山西侧的错木梁拉,由西向东流,在林芝县的则们附近汇入雅鲁藏布江,全长307.5公里。
尼洋河是工布地区的“母亲河”,又称“娘曲”,藏语意为“神女的眼泪”。尼洋河沿河两岸植被完好,风光旖旎,景色迷人,途径景点众多,是青藏高原最美丽的河流之一。尼洋河风光带野生鸟类众多,这里也是西藏著名的黑颈鹤越冬区。

出了八一镇不错,车子一直沿着尼洋河向拉萨进发。
美丽的尼洋河,天蓝蓝,水蓝蓝。

差不多三个小时以后到达米拉山口,海拔5013米,据说,站在山口,山风劲吹,蓝天白云下,五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳,连地接天,将藏民们虔诚的愿望传达上苍神灵。

在米拉山口遇到一个骑行的少年,借他的装备拍到到此一游照,真的是很佩服他,胜利就在前方,加游,小伙子。
站在米拉山口眺望远处的雪山。
雪域之舟。当站定在海拔5013米的米拉山口,自己的心中常常的松了一口气,因为,翻过这里,拉萨就近了。一路上,看到很多朝圣的人向着拉萨的方向一步一叩首,这让我感到不解,同时也凭添了很多对于拉萨的好奇心,也加速了我奔赴拉萨的行程。
随着海拔下降,山体的颜色越来越丰富。
感觉越来越接近圣地拉萨,风景越来越美。
想起去年九月徒步新建喀纳斯,如漫步于秋天的童话世界,现在看来,不仅喀纳斯有童话世界,西藏也有童话世界,离天堂最近的童话世界。

终于在下午四点多到达拉萨,入住拉萨平措国际青年旅舍。

很多人喜欢拉萨是因为拉萨的夜,每当夜幕降临,会有很多白天见不到的人涌现出来,或茶室,或酒吧,要上一杯啤酒,耳边响起悠扬清远的音乐,跟陌生的来自远方朋友聊天……或者,这也是一种生活,即使是逃避,即使不在是本来的自己,即使是在消磨时光、虚度光阴,即使……这就是很多人辞去工作、逃离现实在拉萨待上半年、一年甚至更长时间的理由。
也许,有人会说,不管什么样的夜色无非是酒与歌的结合,所以,哪里的夜色都是一样,但我还是觉得拉萨的夜不一样,亲切,简单,欢容,让人忘返……这也使我差点错过布达拉宫的夜,区别于酒与歌混合的色,因为信仰。

第一眼看见布达拉,还真的不只是一般的小激动!终于,我来到这方神奇的土地上。
令无数人魂牵梦绕的布达拉。
夜幕下的英雄纪念碑。

THE END

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      2015年5月哈尔滨孤车自驾西藏之旅
      行走西藏之前酝酿好久,真正要来一段说走就走的旅程也不是件容易的事儿,牛皮一经吹出,不去

      阿_sir

      7.4万

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      不美不虐不川藏,给自己一个理由,在4000米的高空上大喊“我来啦!西藏!!”
      7月中的某天有了离职的念头,打着“世界那么大,我想去看看”的旗号。可是,世界那么大,根

      Babymira

      7.3万

      156

      时间不充裕就别去旅行了,累死
      一直都想出去走走。一天临时有空,就给领导胡乱撒了个谎,请了几天假,具体时间多长也没说。

      小刚

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      西藏日记-4、川藏线318
      陆续推出:西藏日记——1、西宁 http://you.ctrip.com/travels/tibet100003/2527657.html西

      冰山彩虹

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      五个屌丝去西藏
      从西安出发-开往成都

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      每年的七至八月是青藏高原上格桑花开得最灿烂的时候,遐想着那蓝天白云下那些盛开的花朵,

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      经历风雨,终见彩虹|【风一样的女子003】By 小女警、老十三山风虐我百八里我待逆风如大白山

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      这里,有最壮观的山川河流。这里,有最多彩的民族文化。这里,有最浓厚的宗教情怀。这里,

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      终于走到了西藏 2012.4.29~5.15
      准备了大半年,终于要出发了。这是一次需要极大勇气的旅程。。。 没见过面,却热热闹闹的

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      邵龙先生

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      足球狗骑行记

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      一场梦(骑行川藏的记忆)
      本故事仅以献给这个刚满月的小孩,祝福他成长为一个勇敢坚强的男人。

      qzuser

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      西藏自驾游
      从太原到成都的路上,当天行程1370公里,顺利翻越秦岭。

      若雪素颜an

      3.0千

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