说到南极旅行，不得不提南极航线划分。市场上五花八门的多种游玩线路，应该如何选择呢？

如果你想拥有一次毕生难忘的南极旅行，那应该仔细阅读这篇文章。南极旅游业始于二十世纪五十年代末，当时智利和阿根廷利用一艘海军运输舰将500多名付费旅客运到南设得兰群岛，开启了南极旅行商业化进程。截至目前，前往南极洲的旅游者人数已从最初的每年几百人增长至每年50,000多人。根据IAATO公布的数据，与国外相比，中国虽然起步较晚，但增长势头迅猛，增长率远超国际游客。

【南极冰川巡游】

说到南极旅行，不得不提南极航线划分。市场上五花八门的多种游玩线路，应该如何选择呢？到南极也可以体验冰山、蓝天、鲸鱼、企鹅等那些不为人知的奇妙景色，但如果你想与其他去过南极的伙伴玩的不一样，那应该仔细阅读这篇文章。

01 南极旅行

首先，南极旅行为一个区域性概念。它可以指抵达地球的最南端-南极点，也可以指抵达南极大陆周边区域，即南极半岛附近。南极半岛是98%的游客的选择，经南美的阿根廷或智利上船（或飞机）前往南极半岛区域旅行，根据路线不同，又细分为经典半岛路线、三岛路线和跨南极圈路线，根据不同的路线和舱型，其费用大约为人民币7-15万不等。

【南极半岛风光】

南极点则是少数游客的选择，全球每年不超过150人抵达，是乘飞机前往南极点或南极大陆的旅行。一般从南非或南美，乘飞机抵达南极大陆，再转乘极地专业飞机前往南极点进行游览。由于此种方式成本较高，费用成逐年递涨趋势，目前大约为人民币48-60万左右。

【南极点帝企鹅宝宝】

如下图所示，南极旅行可分为抵达南极点与南极半岛区域（简称南极区域）。新西兰也有一条线路可以抵达南极进行游览，但旅途较长、乘客很少，可列为非常规旅行线路，故本文忽略。南极半岛区域从下图来看，图中央红色位置就是南极点了，在南极点附近坐落着美国阿蒙森斯科特科考站。而图中彩色区域，便是南极半岛区域。大部分南极旅行者们，都会选择在这一区域附近游览。

02 南极半岛区域

从下图来看，图中央红色位置就是南极点了，在南极点附近坐落着美国阿蒙森斯科特科考站。而图中红圈标注的区域，便是南极半岛区域。大部分南极旅行者们，都会选择在这一区域附近游览。

【南极大陆】

03 南极半岛、南极三岛、穿越极圈

南极半岛经典线路

此线路包含南极半岛及南设得兰群岛。全部行程大约需要：9-12天，适合首次到访南极旅客，能够欣赏到南极半岛区域的经典美景。

【南极半岛经典路线】

南极三岛路线

包含福克兰群岛、南乔治亚岛、南极半岛：天堂湾、布朗断崖、拉可罗伊港、库佛维尔岛等。全部行程大约需要： 16-20天，能看到王企鹅，但海上航行时间较长，适合时间、资金充裕，且晕船反应不大的南极旅行者。包含南极半岛及南设得兰群岛，并穿越南极圈。途中经过南设得兰群岛和科考站等，全程大约需要：9-15天，因为此航线针对跨越南极圈，故会舍弃一些岛屿登陆时间进行航行，适合针对性希望跨越南极圈的旅行者。

【南极三岛路线】

 穿越极圈路线

包含南极半岛及南设得兰群岛，并穿越南极圈。途中经过南设得兰群岛和科考站等，全程大约需要：9-15天，因为此航线针对跨越南极圈，故会舍弃一些岛屿登陆时间进行航行，适合针对性希望跨越南极圈的旅行者。

【穿越极圈路线】

 南极点

19世纪末20世纪初，极地探险的英雄时代，三位极地探险家几乎瓜分了极地探险的戏分和举世的注目礼。挪威探险家阿蒙森、英国探险家斯科特、沙克尔顿。阿蒙森、斯科特先后抵达南极点，成为历史上第一批抵达南极点的探险家，而沙克尔顿为了保护探险队成员的生命，最终未能抵达南极点，但却被历史铭记。

目前比较常见的商业运营抵达南极点的线路有两种。一个是从东南极进入，南非出发，另一个是从西南极进入，智利出发。

南非出发，有两个营地可供选择，一个是“绿洲木屋营地”，为俄罗斯新拉扎列夫考察站的附属建筑，营地内设施健全，恒温恒电状况良好，还有一个小型桑拿可供使用。“绿洲木屋”营地也是所有南极营地中舒适度最高的营地，当然费用也相对较高。2013年英国哈里王子抵达南极点时也是入住的这里。

南极点绿洲木屋营地

【绿洲木屋营地】

南极点白沙漠营地

另一个则是白色沙漠营地，也被称为“豆豆营地”，此营地为硬壳帐篷搭建而成。入住豆豆营地，单独南极段的费用也要将近五十多万。

【豆豆营地】

南极点联合冰川营地

从西南极进入，智利出发，入住联合冰川营地。联合冰川营地为双人帐篷营地，保暖性以及舒适性相比较而言没有“豆豆营地”和“绿洲木屋营地”那么好，费用相对更低，大约四十多万起。

【联合冰川营地】

以上为南极旅行基本线路划分，希望对大家有所帮助。