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金泽富山交通攻略
135****2258
2018-05-21
阅读 1.2万
出发时间4月
行程天数12天
人均花费7.0千
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1、金泽的交通主要可利用的是观光巴士,常见的有两种:

(1)、城下町-金泽周游巴士(城下町(まち)-金沢周遊バス):车资200円,金泽站东侧巴士广场的三号口搭乘;主要途径地为东茶屋街、主计町茶屋街、兼六园金泽城公园、21世纪美术馆、 西茶屋街、长町武家屋敷、近江町市场妙立寺(忍者寺)等,运行时间08:36~18:00 ;12分钟一班;

(2)、兼六园区间巴士(兼六園シャトル):车资平日200円,周六、周日100円,金泽站东侧巴士广场的六号口搭乘;主要途径地为兼六园、金泽城公园、21世纪美术馆、长町武家屋敷、近江町市场等,,运行时间平日09:50~15:50,周六、周日09:30~17:50;20分钟一班。

2、以上两种巴士都可以使用北陆巴士1日券,该券价格500円,能一天内无限次搭乘,还能在近三十个博物馆、美术馆之类的景点门票打折,详情可自己查看北铁官网:http://www.hokutetsu.co.jp/

购买处也在金泽站东侧,一处是北铁集团案内所(靠近巴士广场七号口);另一处是北铁站前中心(靠近巴士广场一号口);

3、富山市的1日乘车券很少听人提起,一个原因是市内主要景区几乎都是步行可到,另一个原因是从2015年开始当地政府经常提供免费或折扣乘车券给各主要酒店用以发放给游客,以此促进旅游人气(住店时可以尝试询问酒店服务台)。事实上“富山电车1日乘车券”也是有的,但2500円的价格一般少有人问津,不过这券覆盖富山地方铁道的所有线路以及市内轨道电车,如果用它去宇奈月来回(原价单程就要1840円),这样算来就很划算。

到立山也是免费。以上是夏季旅游旺季(4-11月)的价格,冬季(12-3月)价是2000円。售票点在富山地铁车票中心、电铁富山站、新黑部站、宇奈月温泉站、立山站等。(详情参见富山地方铁道官网:https://www.chitetsu.co.jp/english/cn/);

4、富山市内最有特色的有轨电车,共有三条线路,在富山站前都能坐到。乘车时从中部车门或后车门上车,下车时按下就近的下车按钮然后从前门付费下车。携带零钱如果不足,可利用车厢前后的兑换机兑换零钱,投币箱是不找零的。

5、日本北陆游,目前使用最多的交通优惠券是“高山-北陆地区周游券”(Tourist Pass 高山&北陸)。可提供连续五日自由乘坐北部区域内的各种交通工具。但说是自由,其实还是有许多的条条框框需要注意:

(1)、这个券目前在日本境内还没有销售,只对境外发行,所以要在出发前提前买好,最新价格14000円。入境日本后、持兑换证和护照到指定的JR站(一般大站都可)服务窗口进行兑换,并指定开始使用的日期;

(2)、坐JR,必须是关西空港到大阪市内;大阪市内到金泽;金泽到富山;富山到名古屋,这样一段一段的来,不能跳跃,比如直接从大阪到名古屋;因此适合行程大部分与其吻合的人,比如正好是大阪进,名古屋出,或相反行程;

(3)、在大阪市内可以乘坐的JR包括环状线全线;樱岛线全线;东西线加鸟到放出段;大和路线难波到加美段;神户线大阪到塚本段;

(4)、部分巴士需要电话预约,且仅接受日语预约,所以这一块相当鸡肋,不懂日语就直接放弃;此外,这个周游券就算看起来内容丰富,但如果浓缩在5天里,极可能到头来发现自己一直在赶路,所有美景都是走马观花点到为止。所以还是首先以自己的计划为主,如果有路线重叠,且预算路费高于购买周游券的,不妨购买来拉低点成本,但别把“充分利用周游券”当核心使命。使用规则请参考官网说明:http://touristpass.jp/zh-cn/

6、因为上面的高山-北陆券去不了玩不了富山的立山黑部、宇奈月,而且5天时间也太短,所以又有一种针对金泽与富山为核心的“东京、大阪与北陆地区拱型铁路7日周游券”,简称“拱型Pass”,应运而生,境外售价24000円,国内售价25000円。 

与前面的周游券类似,这种拱型Pass也只适合东京进大阪出,或相反行程,路线基本吻合的人。尤其是打算到穿越立山黑部的人,有较大优惠;  

此外,在富山县、石川县和福井县的多处景点,可享受些门票优惠,详情可在官网查询:http://hokuriku-arch-pass.com/tc/。

THE END

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