2020年9月6日早晨起来，7点在门外吃过早餐，可惜这家如家酒店没有早餐。餐后在门前马路边等候游11路公交车，此路公交始发火车站，终点是盘山景区，不大会，车来，7点50上车，8点半到达景区。

盘山景区始记于汉，兴于唐，极盛于清，是自然山水与名胜古迹并著，佛家文化与皇家文化共融的旅游休闲胜地，历史上众多帝王将相，文人墨客竞游于此，乾隆对盘山可谓情有独钟，自乾隆四年（1739年）始，一生中有28年共32次登临盘山，最多时一年来了三次，并发出了“早知有盘山，何必下江南”的慨叹。直到当上太上皇以后，已87岁高龄时，乾隆还最后一次到盘山。以帝王登临次数之多来算，全国名山中恐怕无出盘山之右者。清代诗人王士祯在谈及盘山时写道：“海内言名山者，五山之外，若黄山、匡庐……自唐文皇驻跸兹山，辽金诸帝莅止不一。迨于本朝，翠华临幸再至……诸名岳莫敢望焉。”道出了当时盘山在全国名山中的显赫地位。

盘山景色四季各异，每当春夏之交，则是山花烂熳，桃杏争妍。夏天雨后，层峦碧染，万壑堆青。秋尽冬初，百果飘香，红叶遍山。严冬腊月，白雪皑皑，苍松点翠。盘山山势雄伟险峻，主峰挂月峰海拔864.4米，前拥紫盖峰，后依自来峰，东连九华峰，西傍舞剑峰，五峰攒簇，怪石嶙峋。因怪石、奇松、清泉秀水而天然形成三盘之胜。“上盘松树奇”。盘山松多生长于岩石缝隙之中，“黄山松著名天下，然唯生于悬崖绝壁者乃神奇变化之态，不若盘山之松”；“中盘岩石怪”。漫山遍野不可言状之奇石，星罗棋布，更以天井石、摇动石、悬空石等八大怪石海内称奇。“下盘流泉冷，十里闻澎湃”。每当夏秋之季，雨水充沛，百泉奔涌，瀑布腾空。流泉响涧，蔚为壮观。

盘山景区现为国家5A级景区，门票价格78元，半票39元，但是交通费十分了得。如果要到达主峰挂月峰有两条线路，一是常规线路，自大门走步行道至入胜登山口，此处可乘入胜索道至万松寺，然后在此转乘云松索道至南天门，到达山顶。两处索道每一单程60元，如果不乘索道，完全步行，到达山顶需时4、5小时左右，不说时间，体力一般难于支撑，再步行原路下山，一天时间恐怕不够。原来挂月索道没有开通之前，必须走回头路，一般至少乘云松索道至山顶，返回自便。现入胜索道暂时停运，只能乘二索云松索道往返。

自开通了挂月索道，开辟了第二条往返主峰的线路，此线路乘越野车走右线公路到上方寺景区入口，再转一面包车到达挂月索道下站，乘索道到达山顶，费用为车辆加索道每人100元。

这样，如果要登顶盘山挂月峰，走左路索道往返需120元，单程60元，如果左路上右路下，再加上100元的交通费160元。如果右路上往返需200元交通费，不但费用高，而且一半的风景在左路，将无法看到，时间紧迫者可选。那么，最佳的线路应该是乘车右路上，乘索道或步行左路下，一路下行，即省力也省时，但是交通费用也不低。我们选择的就是右路乘车挂月索道上，云松索道下，然后步行返回景区大门。就这样下到山底已经下午2点半钟，试想，如果步行上下，可想而知，简直是不可能。

回程到达入胜山口时才知，还有好长一段路，好高一个台阶才能到达景区大门，如果乘车上山就可避开这段，进入景区大门就可乘车上山，没想到的是车不走景区内，而是走外面社会道路，到另外一个景区入口，如果是自驾，可以开车直接到达，但是费用不知如何计算。

盘山给我的印象，并没有想象的好，但是费用确实不低，不过来过即是有幸，看过即是享受，错过可是不该。

下午2点半，我们出景区，乘游11路公交返回市区，下午3点在独乐寺下车，还有时间，可以继续我们的游览。

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