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日本中部踏雪之旅--名古屋/妻笼马笼/立山黑部/松本/上高地/白骨/新穗高/乘鞍
实用
jason_tseng
出发时间5月
行程天数11天
人均花费1.2万
和谁出行夫妻

01【写在前面】

闲话少说,先说一下这次旅程的路线总括:名古屋-富山-穿越立山黑部-松本-上高地-高山-名古屋。这是大体的路线,具体每天的路线将在游记中详述。

我们是5月10日出发的,立山上的积雪量还是非常充足,作为从没见过雪的南方孩子,第一眼看到波澜壮阔的雪山的时候,差点感动得哭出来!

票券介绍以及小结等干货放在最后,现在先放点美图!

02D1:广州-上海-名古屋

<中部国际空港-名古屋站 22:17-22:54>

由于广州没有直飞名古屋的航班,所以住在广州的童鞋要么只能取道香港起飞,要么就需要在上海经停再过去。

下午2点多从广州出发,一圈折腾下来,到名古屋中部国际空港已是当地时间晚上22点多了,名铁中部空港到名古屋站的列车最晚是23:31开出,于是下飞机后就匆忙拉着行李往车站跑。

在改札口旁边的自动售票机买票后上车(非特急或指定席¥870一人,操作简单得很),到酒店已经是晚上11点多了。

为了方便出行,这次在名古屋定了家位于JR车站附近的商务酒店。由于被飞机折磨了一天,两人在便利店啃了个饭团后,倒下就睡了,明天妻笼马笼徒步走起。

03D2:名古屋-中津川-马笼-妻笼-南木曾-名古屋

<名古屋-中津川 9:00-9:48>

<中津川-马笼 10:15-10:40>

<马笼-妻笼 10:41-15:00>

<妻笼-南木曾 15:26-15:35>

<南木曾-名古屋 15:56-17:01>

由于要提前到JR东海的OFFICE换票,所以尽管昨晚睡得晚,今天早上还是一早爬了起来。名古屋的JR OFFICE就位于改札口附近,很容易可以找到。这里的1号窗是专门用于兑换PASS,轮到你的时候把你在国内购买的MCO出示,工作人员就会指引你填好简单的资料,然后专属的PASS就会送到你手上。

话说在OFFICE旁边还有一个JR PASS OFFICE,看名称应该是专为JR PASS服务的,不过这个地方的营业时间是10:00-19:00,而且貌似这个地方只提供咨询,换票还是要到对面的JR OFFICE去,所以感觉还是直接杀去JR OFFICE会比较方便。

《阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券》有四次划位的机会。由于我们会在立山黑部上待比较久,但立山黑部上面的交通是不能划位的(也无需划位),所以我们这次用得上的划位机会有限。权衡再三,我决定选择名古屋-中津川、南木曾-名古屋、名古屋-富山以及信浓大町-松本这四段选择划位。

在1号窗换好PASS后,就可以到普通的窗口找人划位了。由于我日语的水平大于等于零,所以提前把要划位的车站跟日期时间都写在纸上,直接拿给工作人员看。

接待的小哥看了之后,在电脑上一阵忙活,最后只给了我今天名古屋往返妻笼马笼两张指定席票,然后就用日文夹杂个别英文跟我解释了一番。我动用了多年来出国游锻炼出来的第六感意会能力,意会的结果就是:名古屋-富山为EXPRESS,不能划位,只能坐自由席;信浓大町-松本不能划位,原因不明。

反正不可能完全弄懂,而且赶时间,所以大概了解情况后我就拿着PASS和指定席券离开。在站内随便找了个店匆匆吃了早餐,就赶到月台上车。

<名古屋-中津川 9:00-9:48>

列车准时9:00出发,指定席车厢人不算多,看看风景发发呆,车很快就到中津川。

由于最近一班去马笼的巴士要10:15才开,所以我先上了厕所,然后在车站的案内所闲逛了一阵才出去月台。

去马笼的巴士在3号月台等车。

<中津川-马笼 10:15-10:40>

就在我闲逛的时候,月台上已经排了不少人……从中津川到马笼大概耗时25分钟,车资¥560。车票需要另外买,JR的PASS不包含。老规矩的后门上车然后抽取整理券。

<马笼-妻笼 10:41-15:00>

巴士准时到达马笼。马笼到妻笼全程徒步大概在4-6小时左右。我算是走得比较快的了,但路上拍拍照吃个饭走走岔路估计也耗了不少时间,全程耗时是4小时20分钟左右,大家可以参考一下。

一下车便看到了写着中山道马笼宿的石柱。按地图指示的方向出发。

中山道,其实指的是日本江户时代连结江户到京都的驿道途中所经过、69个宿场的合称。中山道于草津宿和东海道会合,并共用草津宿与京都之间的各宿场。经过时间的洗礼,69个宿场大多被淹没在时间的洪流中,现存保存得较好的就是妻笼-马笼这一段。

走了没多远看到一家烤团子店,买了一串尝一下,味道还可以。

马笼(600米)和妻笼(430米)之间,最高点是马笼垰(海拔801米)。所以无论从哪边上来,要完整走完马笼-妻笼的话,都是一段上坡然后一段下坡的路程。

中山道整体建筑保存得不错,街两边的建筑大多被改为商店。其中在某家店遇到这只有趣的猫。

一路上人都不多,华人的话,偶尔会遇到香港和台湾的,天朝子民几乎不见踪迹。

比较有趣的是,在途中看到这块石碑,指示牌写的是中山道,石上刻的是中仙道,通假字?

每隔一段路,都会有熊铃,感觉比较起来,熊更不愿意看到人吧?所以是不是应该给熊设置些“人铃”呢?哈哈。

这个季节一路上都是绿色为主。令人惊喜的是,居然让我看到樱花?!

到了最高点马笼垰了,接下来就往下滚吧!

再次看到樱花。

走着走着,发现都差不多两点了,刚好有家店在面前,而且还是这个地区最出名的荞麦面,尝一下吧!

店里以木质结构为主,怀旧得让人感觉很靠谱。我点了一个最经典的蘸面吃法。一碗¥800看似不贵,但大家要知道这里面可只有面,没有肉的,所以爱吃肉的朋友可能吃不太习惯。

吃完就继续往妻笼出发。路上遇到这只看似淡定,但人一走近就很警觉的小柴。

正式进入妻笼宿的范围了,人依然很少。

本阵需要门票,我兴趣不大就没进去。

好奇吃了个五平饼,里面就是糯米(里面有糯米的颗粒)做成的,酱料是咸的,吃完的话会很撑,个人感觉很一般。

然后看到这只自带保护色的淡定喵。

按着指示走到停车场,要在这里坐车回去南木曾搭JR。

一起等车的几乎都是西人。巴士准时进站,这个跟普通的路线巴士外观有点不一样,车资¥300,JR PASS不包含,要另外购票。

<妻笼-南木曾 15:26-15:35>

别看只有10分钟不到的路程,车子一路绕着山路上下坡,真要走的话估计够呛的,还是乖乖搭巴士好。

<南木曾-名古屋 15:56-17:01>

本来我预计徒步要花5个小时左右的,所以划位的时候划了16:56-18:05这一班。但由于我提早完成任务了,可以提前一个小时离开。

考虑到我还有两次划位的机会,我打算把其中一次就用在这个回程上面。

我在服务窗排队的时候,刚好前面有一个老外也在划位,售票的老大爷用日文说了一大通,然后拿出了一份英文的告示,我在后面偷瞄了一下,上面大概的内容就是说南木曾这个车站不是JR直营的,虽然可以在这边搭车,但这里不提供划位服务,实在有需要划位的,可以在列车上找乘务员划位。

好吧,那我就直接坐在指定席等乘务员过来划位吧。上车随便在指定席找了个位置坐下,谁知道等了好久,都没看到乘务员过来……于是我鸠占鹊巢地坐了一整程,期间除了有个女人坐在我的旁边,倒也没啥尴尬的事情发生。

【晚餐:鳗鱼饭】

到名古屋之后,时间刚好,我们就去吃这里最著名的鳗鱼饭了。我们选的这家就在名铁百货上面。

闲逛的时候顺便去了名铁巴士中心,打算把我出发前在网上预定并打印出来的“高山-名古屋”的打印单兑换成乘车券,谁知道接待的大叔很直接就告诉我们,打印出来的这张东东就是乘车券了,拿着就可以直接搭车,不用再换票了。

好吧,这样就更省事了。解决了这个疑惑之后,我们就到餐厅乖乖地排队了。

刚开始在网上看攻略的时候,很多人都说这家好多人排队,当时我以为这里肯定是沦陷于天朝子民铁蹄下的地方。排了才知道,排队的几乎90%都是日本人,那选这家准没错咯!

由于时间早,没等多就到我们了。点了大份和中份各一,直接上图。

鳗鱼饭四吃是这里的特色:拿到饭之后先用勺子分成四份,第一份吃原味的,第二份加芥末和葱花一起吃,第三份做成茶泡饭吃,最后一份就按照你最喜欢的吃法来吃。

烤得焦脆的鳗鱼配上浓浓的酱汁,就着饭一口下去,焦脆遇上软糯,鳗香配上饭香,那种感觉就别提有多幸福了。

一圈吃下来,发现我最爱的还是原味。于是第四份也按照最纯粹的原味吃法来吃,大满足!

吃饱后,我拿着同伴的名古屋地铁一天票(今天白天分开行动了),继续发挥暴走基因,逆袭名古屋的夜景去了。

第一站是名古屋电视塔,从地铁站荣出来很容易就找到了。但第一眼看到我就惊呆了,这配色也太丑了吧……比起神户港塔,这里不是差了一点半点啊。

兴致索然地离开电视塔,走到旁边的绿洲21,这个就好太多了。拍了一阵照之后,坐电梯上去绿洲21的顶层。风景一般般,不过也是休闲的好去处。

从这边看名古屋塔,还是一样的丑啊。

下一站奔向名古屋港。快要到名古屋港站的时候,地铁上的人越来越少了。从地铁站出来,一直走向海边,更是一个人都没遇到,满满的恐怖片即视感啊!

走着走着,难得看到有一个女生,我却怀疑她是不是丧尸,远远地躲开了……途中经过一个水上乐园之类的东东,看着玻璃门后空荡的空间,我感觉有一大群丧尸即将要从里面冲出来……

好不容易走到海边,黑漆漆一片,连路灯都没有多少,打了个冷颤,赶紧往回跑。

一路快步走回地铁,名古屋的夜景实在令人大失所望啊,看来这次我没给它留出更多的时间是对的……

今天回去之后还有两个任务,一是要把一个用来购物的大箱子寄存在酒店,二是要把装着换洗衣物的箱子寄去松本的酒店。本来是想用富山-信浓大町之间的行李寄送服务的,后来想想,这样岂不要把箱子拉去富山,又要从信浓大町拉到松本?还是直接从名古屋寄去松本比较方便嘛。

由于我们在名古屋头尾都是住在同一家酒店,这样寄存是不用钱的。寄送的话去酒店前台填好快递单(服务员会帮忙填)后,等服务员量好箱子尺寸就可以寄了,我记得好像比从富山寄到信浓大町还要便宜。

第二天结束。

04D3:名古屋-富山-立山-室堂

<名古屋-富山 8:43-12:29>

<富山-立山 13:14-14:23>

<立山-室堂 15:00-16:10>

由于日本比天朝要快一个小时,所以今天也是一大早就爬起来收拾出发。

<名古屋-富山 8:43-12:29>

今天坐的是EXPRESS,不能划位,所以只能挑自由席来坐。自由席在一头一尾两个车厢,我们随便挑了个车头的位置坐。坐下之后就开始玩手机看风景打发时间。

车开了约半小时,一名乘务员过来找上我们。一开始以为是我们坐错位置了,后来比划一番,大概弄清楚他的意思:现在这个车厢开到高山后就留在高山,要到另外一头的车厢才能坐到富山。听罢我们就拉着东西从一头跑到另外一头找位置了。

继续晃着,列车就到富山了。在这边我们要转乘富山电铁去立山。虽然两个车站很近,但我们的换乘时间只有不到一小时,所以下车后就匆匆跑去找白EBI亭,去吃鼎鼎大名的白虾刺身盖饭。

店就在两个车站中间的商场内,并不难找。虽然正值午饭时间,但我们的运气不错,不需要等位。坐下之后就可以到自助售票机上买餐券了,标准的白虾刺身盖饭¥2480一份,有点小贵,但绝对物有所值!

套餐很快就上来了。一个盖饭,一个味噌汤,一份白虾天妇罗。天妇罗不过不失,有点零食虾条的味道。真正惊艳的是白虾刺身,一口下去简直让我怀疑人生,虾怎么能甜到这种程度?!

带着满满的幸福感,我们全面开动了,一口接着一口把白虾混着蛋丝和米饭一起吃下,幸福感爆表!如果感觉咸味不够,千万别把酱油倒在白虾上面,把调味沿着碗的边缘直接加入饭中,这样才不会辜负这绝世美味!

<富山-立山 13:14-14:23>

吃饱后就走过去电铁富山站,时间还算充裕。富山电铁无论从车站还是列车看,都有一定的历史了。我们上车的时间差不多就是学校上学的时间,所以沿途很多学生上上下下的,生活气息很浓厚。

晃着晃着,几座雪山跃然在远方,对于从来没看过真雪的南方孩子,兴奋感已经被提前调动起来。

<立山-室堂 15:00-16:10>

列车一如既往准时到达。本来在富山还热得不要不要的我们,在立山一下车已经感受到清凉的气息。赶紧添了衣物,我们就往立山登山车车站进发。

看着时间尚早,我们打算坐14:40的车先上美女平,然后闲逛一下再搭15:20的高原巴士上室堂。排队到检票口的时候,我们把PASS拿给工作人员看,工作人员一如既往地用日文夹杂着英文和身体语言向我们解释了一番,最后我们大概领悟到:用PASS是无法直接搭乘立山-信浓大町的交通工具的,必需先到票务窗口出示PASS换了票,才能用换到的车票搭乘。

于是我们只好乖乖地找到票务室,出示PASS兑换了这张立山-扇泽区间不限方向无限次搭乘的强大票券,然后再按原计划搭乘15:00的缆车换乘高原巴士后到室堂。

立山-美女平这段是有轨登山车,车程大概7分钟。由于临近傍晚,所以上山的人少,下山的人多,今天完美地避开了一个高峰。

到了美女平车站,排队坐高原巴士。由于是错峰,所以上山方向的高原巴士也没有坐满。高原巴士会一直开到室堂,中途会停靠弥陀原和天狗平两个站,路过称名瀑布的时候,司机会短暂停车让大家远观。

车一直往山上开,雪越来越多了,我们心里也越来越兴奋。

车终于到站。一下车,最先感受到的还是温度的变化。由于临近下山的末班车时间,此刻室堂车站塞满了人。我们赶紧把冲锋衣内胆、雪套、冰爪等装备穿上,又拿出了登山杖,然后就兴致勃勃地冲出车站。

作为第一次看到雪的孩子,而且还是白茫茫一大片,心里已经不能光用兴奋二字形容了,那一刻简直感动到想哭。大脑兴奋的感觉传递到身体,最直接的动作就是拿起手机一阵狂拍。

我们这次的装备远称不上专业,基本都是从马爸爸那里弄回来的,除了衣服和裤子,其他基本没有防水功能……

我们走出室堂车站已经接近16:30了,雷鸟庄离室堂大概有30-40分钟的脚程(没积雪的情况下)。由于我们预定了雷鸟庄今天的晚餐,根据预订时的信息显示,我们必须在17:30前CHECK IN,旅馆才会给我们准备晚餐,所以这一路赶过去的任务其实是挺重的。

一开始我们还在兴奋的劲上,一路看到什么都狂拍一通,等到回过神来的时候,蓦然发现我们其实没走多远,但时间已经剩下不多了。

今天天气不好,而且雪地上的指示不足,刚刚的兴奋劲已经被慌张所淹没了。

不过静下心来一想,现在慌张也是无济于事的,目前最重要的还是切切实实地赶路!于是两人收起了手机,埋头在雪地里前进。

经过一轮翻山越岭之后,我们最终还是在17:30前赶到雷鸟庄。安顿好回过神来,才发现自己在雪地居然出了一身汗。由于鞋子不防水,所以袜子都湿透了。

大概整理了一下就到放饭时间,由于刚刚那段雪地暴走实在消耗太多体能,所以我们提前了好几分钟就在餐厅门口等着。

放饭了,工作人员会在餐厅门口拿着登记表跟你确认姓名和房号,然后就会把你领去餐桌。餐桌上已经提前准备好所有的菜肴了,有天妇罗和火锅之类的,饭和味噌汤是自助的,喜欢多少都可以自己去添。

饿的时候吃啥都是好吃的,一阵风卷残云之后,我们就心满意足地离开餐厅了。到楼上的休息室转了一圈,看了一下傍晚的雪山之后,就回房间早早休息了。

顺带介绍一下,雷鸟庄大概是室堂地区最偏远的一个旅馆了,所以相对来说价格也很有优势。这边基本就是一泊二食的配置,午餐有需要的话他们可以提供打包的便当,需要另外付钱。早餐和晚餐都是半自助式的,种类不算很丰富,但味道不错,而且保证管饱。

厕所是公用的,但每天都有人清洁,加上日本人的洁癖民族性,其实非常干净,可以安心使用。浴室也是公用的,其实就是泡温泉之前洗刷的地方。

旅馆一楼有四人间和六人间,二楼是二人间,大家可以按实际需求选择。房间是和式的,没有电视,床铺需要自己动手铺。旅馆每天会更换一壶热水给你。

睡前查了一下往后几天的天气,明天是雨天后天是晴天,

第三天结束。

05D4:室堂-黑部湖-室堂

<室堂-黑部湖 13:00-13:45>

<黑部湖-黑部平 15:20-15:25>

<黑部平-室堂 15:50-16:10>

一觉醒来,天气果然就如预报一样非常糟糕,雨下得非常大。

吃过早餐之后,天气还是没有好转的迹象。这么糟糕的天气在雪地上走是非常危险的事情,于是我们决定先回房间补眠一下再说。

睡到10点多,起来看雨势小了一点,于是就整装出发。

一路上虽然雨雪夹杂,但能见度还算不错,于是昨天的兴奋劲又上来了,一路拍照,路上还看到了立山的神兽-雷鸟君!

可能是因为太兴奋了,一不小心伞就滑落到了雪谷的深处……

雨雪天气下行进,体力消耗倍增。反正今天只是到黑部湖走一圈,时间比较充裕,所以两人就在御库里池温泉旅馆吃了个吐司再出发。

<室堂-黑部湖 13:00-13:45>

今天是周末,室堂车站人满为患。到车站找好窗口后,排队搭立山隧道无轨电车去大观峰。车上偶遇两个香港年轻人。

由于时间衔接挺紧的,所以也没在大观峰闲逛,直接走过去坐缆车了。

天气实在太差了,不然从这个角度看下去应该挺壮观的。

到了黑部平,继续坐黑部登山车去黑部湖。

在黑部湖车站出来后,大约要徒步走10-15分钟的路程去黑部大坝站,然后再坐关电隧道无轨电车到扇泽。不过我们今天主要的目的是看黑部湖和黑部大坝,顺便测试一下两个车站间的路程,不去扇泽。

黑部湖站出来后,顺着指示一直走,走出隧道,右手边是黑部湖,左手边是黑部大坝。景色还是挺漂亮的,但可以先不用急着拍照,因为最好的拍摄角度不在这边。

一直走到黑部大坝站,顺着提示你会看到一条长长的楼梯,爬上去之后就是黑部大坝的展望台。这个俯视的角度就是拍摄最好的角度了,赶快拿出相机来吧!

在展望台咔嚓一轮后,刚刚吃的吐司都消化得差不多了,我们就跑去旁边的餐厅吃著名的大坝咖喱饭了。

餐券在自助机上买,买完票之后你就可以拿着票找位置坐了,这部先进的机器会把你下的单直接发去厨房,厨房做好之后就会叫号的。

等了一阵叫号了,饭是大坝的形状的,咖喱是绿咖喱,刚好配合黑部湖湖水的颜色,视觉上是创意十足,味道不过不失,猪扒有点太老了。

吃完后差不多要回程。

<黑部湖-黑部平 15:20-15:25>

原路折返,把来时的交通工具反过去坐一遍。抓紧换车的空隙,跑去黑部平的展望台看了一下,天气比来的时候好了一点。

<黑部平-室堂 15:50-16:10>

回到了室堂,看着时间还早,就跑去看了下雪墙。发现天气持续转差啊,果断走人。

出了室堂车站,看了下外面的光景,雨雪交加,能见度不过20米啊,走回去估计够呛的。

路上遇到一个在堆雪人的大叔。

还遇到雷鸟。

越走越远,雨越下越大,能见度越来越小,甚至不足1米!走到一个山坡的时候,我们四目张望,发现好像哪个方向都不对,于是心里慌了,匆忙打开手机导航。

不导不知道,一导吓一跳,不知道是信号不好还是什么原因,导航上显示雷鸟庄离我们目前所在地有几十公里远!

两个人立在原地慌了一阵,正好这时候雨小了一点,能见度也高了一些,我看了下四周,这个山坡虽然好像没爬过,但旁边一条小路还是有点印象的,估计我们只是走了一条岔路而已。于是我定下神来,翻出脑中这两天的记忆,找到一个比较靠谱的方向,坚定出发!

好在我的方向感还是比较靠谱的,走着走着,眼前的风景都开始熟悉起来了。

有惊无险地回到雷鸟庄,不用问鞋都湿透了。回房间休息一下之后准时冲向餐厅,今天有刺身,还不错嘛!

吃完休整了一下就去泡温泉了,这是对劳累了一天的身体最好的补偿。

第四天结束。

06D5:室堂

本来今天还打算去一下弥陀原的,但后来没去成,于是变成了室堂散策一天。今天是我上山以来心情最好的一天。

昨晚睡前就已经在看天气预报了,今天是天气还不错的B级,于是从昨晚起就对今天充满了期待。

这里要先说一个小插曲。雷鸟庄相对而言位于室堂区域的深处,邻近一个特殊而神秘的地方——地狱谷。

网上资料:立山地势险恶,且有个地方因火山爆发而熔岩滚滚,就像人们想象中的地狱,于是人们就将此地命名为“地狱谷”, 这里弥漫着硫磺味、寸草不生。

由于地狱谷散发着大量的有毒气体,所以游人只可远观,不可靠近。游人除了可以通过眼睛看到地狱谷喷出的白色浓雾外,还可以通过嗅觉感受到地狱谷的存在……所谓的硫磺味,其实就是臭鸡蛋味,如果这样还不够形象的话,那更直白一点就是很臭的屁的味道……

由于雷鸟庄的房间里不太像有通风的设备(夏天住这边肿么办?),所以为了通风,我昨晚手贱开了一点窗才睡。悲剧发生了,睡到半夜,我发梦梦到自己不知道跑去了一个什么样很臭的地方,然后被臭醒了……

缓过神来,仔细闻了一下,发现原来是风向变了,把地狱谷含有高浓度硫磺的气体吹到旅馆这边来,而气体就顺着我开着的窗户飘进房间……

彻底被臭清醒,立刻起来关窗,但这样空气也缺少流动,气味还是散不去。于是只能把门打开,坐在门旁边等气味散得差不多才重新去睡……好折腾的一个晚上。

言归正传,今天一早起来,透过窗户就能看到外面天气实在非常好!大大的太阳就挂在远处的天空,阳光几乎洒满了雪山的每一个角落。

我们兴奋地起来赶紧洗刷吃早餐,换好装备就准备出发。

不只是我们,旅馆里面每一个旅客都兴奋异常,走路基本都是小跑的状态,巴不得立刻就把自己往雪山里面扔,应该是被前两天的坏天气压抑得太久了。

怀着无比兴奋的好心情,我们在阳光的拥抱下踏上了今天的旅途。

由于最新的天气预报显示上午的天气最好,下午有转差的可能,于是我们上午的目标明确且单一,就是要好好地在室堂散策一番。

今天特意挑了跟平常不一样的路线走,平常一般是绕着御库里池的西侧最短的路线去室堂,今天大概就是绕到御库里池的东侧去。硬说具体路线还真的没有,因为雪地上的指示不是很清晰,反正就是跟着感觉走就对了。

一路上偶尔碰到一些旅客,大家都是怀着兴奋的心情互相打招呼,人类始终是向往阳光的存在啊。

今天走得不快,因为路上值得拍摄的风景太多了。

风景太美,文字描述就显得苍白,还是直接上图比较实际。

暴走了差不多2个小时,终于绕到室堂去了,好的,看雪墙去。

今天是周日,雪墙的游客还是很多的。可能是因为刚刚才看完室堂绝美的天然雪景,雪墙相较起来是失色不少了,我没有过多停留,大概走了一圈就离开了。

还没到午饭时间,我们在犹豫是先到弥陀原,还是继续在室堂暴走。后来想一想,感觉弥陀原的景色应该不会比室堂更壮观,而且今天的好天气有可能在15:00过后转差,所以决定还是要在室堂多待点时间,毕竟在好天气下看绝美的景色,这种机会可遇不可求。

决定好之后就出发吧,我们接下来的目标是一之越。这是我早些时候闲逛发现的。那时看到很多人往那边爬,而且那是附近的一个高处,所以我们决定也要挑战一下。

一路上景色还是绝美!

由于积雪还是很深,所以一路爬坡也是不容易,经常一脚下去,雪就淹没到膝盖。所以只能踩着先行者的脚印,撑着登山杖,一步一脚印地慢慢往前挪。

奇迹在这个时候发生了。我们两个的装备虽然不专业,但好歹也是徒步鞋+冰爪+登山杖的配置。正当我们龟速向上移动之际,一名40多岁的大叔穿着平底休闲鞋,两手空空地完成了对我们的超车。

我们看呆了,心里在想这应该是虚火吧,等一下会慢下来吧。更惊人的事出现在后头,这个大叔居然越走越快,远远地把我们甩在身后,我们连尾灯都看不到……

等我们千辛万苦终于爬到一之越的时候,这个大叔已经休闲地站在石堆上和一个大婶在聊天了,大叔老实说,你是不是装了疾步之靴……

爬到一之越,鞋已经湿得不能再湿了,相比起继续在这边膜拜神级大叔,还是先找个地方把鞋和袜子脱了,然后吃点热的东西比较稳妥。

我们一路爬上来看到的那个房子,其实是一个旅馆,这边前台有个小卖部,会卖些方便面和咖啡之类的。这边也有厕所,不过高处水资源缺乏,厕所每次要收¥200才能使用。

在小卖部吃了个泡面喝了个咖啡,人才慢慢缓过来。趁着阳光不错,我们走到外面找了个石堆,把鞋子和袜子都脱掉晾晒,顺便休息一下。

一之越再往上是雄山,缓过来的我看着这风景独好的高处,又打起要征服的念头来了。既然有想法,就去做吧!于是换上新的袜子,穿上还是湿的徒步鞋,我又开始了一轮的攀登。

一开始的坡度不算陡,趁着兴奋劲我冲到了半山腰去。刚好这时有只雷鸟在附近晃悠,吸引了注意力,我就没注意仔细看路了。等回过神来,蓦然发现好像前后都没有路……

看看左,没有雪的山路太险峻,一不小心随时一命呜呼。看看右,有雪的路安全系数高一点,但以我今天这身装备,特别是鞋子,应该也爬不上去。

两难之下选择去爬雪路,但没爬多远就发现坡度基本是70度的,雪地就在眼前,我担心我用尽体力爬上去之后,根本没办法下来……

衡量着下去一之越以及徒步回雷鸟庄还需要不少力气,这次的雄山征服之旅只好到此作罢。但这时回头一看,下山的路也不好走,由于太陡峭了,雪地里基本没有下脚的地方。走没雪的山路也不可行,到处都是碎石,比走雪地更危险。

体力耗尽,无计可施之下,有且只有一条路可走:滚下去……准确点说,是滑下去……

滑也是有技巧的,积雪太多太松不适合滑,要滑得远,必需要挑一些前人滑过的、积雪已经压实的雪道。

挑好位置后,我直接坐下,借着登山杖发力,开展了冰爽的滑梯之旅。好在我的冲锋裤质量还不错,几段滑下来都没进太多水。

千辛万苦终于回到一之越,一种劫后余生的感觉油然而生。一之越的风景还是非常不错的,好好利用时间周围转一下拍拍照。

绕到一条小路走,又遇上雷鸟君了。

一之越的参观结束了,下山之旅还是依旧严峻。我的雄山下山经验在这里派上用场了——凡是可以滑下去的地方,绝对不用走的。于是下面几张图就成了我们下山的标准姿势。

一路上还是风光无限,偶然发现了有一个看雪墙的地方,虽然墙没那么高,但这里胜在没人,可以慢慢逛。

看着时间还不算晚,打算坐高原巴士去弥陀原看一眼。谁知道刚好碰到下山高峰期,排了一阵队之后,决定还是早点回去雷鸟庄好好泡个温泉更好。

先顺路到御库里池温泉吃个下午茶。

一路上风景如画,天气没有转差的迹象。

很明显可以看出来,雷鸟庄所在的雪山上的雪,已经让地狱谷的硫磺给熏黄了。

回去休整了一下,舒舒服服地看着无敌雪景泡了个温泉,然后就到了晚餐时间。

晚餐还是差不多的菜,我就没仔细拍照了。饭后到一楼的餐厅去喝了个啤酒(不太好喝),就回去房间休息了。

第五天结束。

07D6:室堂-信浓大町-松本

<室堂-信浓大町 8:15-10:30>

<信浓大町-松本 11:33-12:36>

今天也是一早起来,匆匆吃过早餐之后,就开展了这次立山的最后一次雪地徒步。

由于赶车目标明确,我们这次创下了由雷鸟庄到室堂最快的时间记录,只用了大概40分钟。

由于很早,平日人满为患的室堂车站,此刻人迹难寻。

<室堂-信浓大町 8:15-10:30>

趁着转车的空隙,跑去大观峰的展望台看到这棵树。

很萌的关电无轨电车。

到了扇泽要走一段路下楼梯后才能转乘路线巴士,要注意看清楚标识一直走到最底那层才是去信浓大町方向,不要搭错了反方向回到立山那边去。

<信浓大町-松本 11:33-12:36>

信浓大町的车站很古色古香。从这里开始,进入了JR东日本的运营范围。

一开始看到JR东日本的标识时,我还以为我终于找到了信浓大町-松本这段不能划位的答案(当时我以为我在名古屋去的是JR东海OFFICE,不能划JR东日本的位),但后来上车之后才发现自己理解错了。

列车准点到达。这个列车是我见到最小的JR列车,只有两节车厢,根本不存在指定席/自由席之分,所以就遑论划位了。

短短的列车很快就挤满人了,看来这是一条当地人通勤的主要路线。

摇了快一个小时,车到松本了。这次我们入住的是离车站不远一家典型的商务酒店,非吸烟房被定光了,我们无奈地被安排去吸烟房……

总体来说这家酒店 除了位置方便以外其余不怎么样,下次如果有机会来松本,应该不会住在这边了。

由于还没到CHECK IN的时间,我们把行李寄存在前台,先开始今天的松本半日游。

第一站是去吃松本名物马肉刺身。在网上搜到这家离车站不远的店。午餐相对来说比较实惠一点,我们各点了一份经典的马肉刺身定食,好像还包括一碗饭和一个味噌汤。

图片中的就是马肉刺身了,看上去是不是很吸引?我们第一眼看到的时候也产生了这种错觉,为啥说是错觉?因为这堆东西吃上去真的……很难吃……或者可以更极端地形容:这堆东西吃上去很恶心。

一般我们吃惯的鱼刺身,肉都是很柔软的,基本咀嚼两下就可以吞下去了。但这个马肉刺身却非常有嚼劲,咬好久都咬不烂……相信大家听到这里,已经感觉到那种恶心劲,我就不再细说下去了……

三种里面最左全瘦和最右全肥两种还算好,毕竟还咬得动,中间肥瘦相间的就比较限制级了,非重口味的食客不推荐轻易尝试……

就这样一份刺身定食还不算便宜,要¥2200,比起前几天吃的差不多价钱的白虾刺身盖饭,简直是天渊之别。

千辛万苦地吃完马肉刺身出来,下一站先去ALPICO的巴士中心了解下《信州飞驒WIDE FREE PASSPORT》的情况。

ALPICO的咨询中心就在JR松本站不远处,和松本的巴士总站在同一个地方,就在ARIO百货旁边,很容易找到。

ALPICO的接待人员能说英文,简单交流后,被告知《信州飞驒WIDE FREE PASSPORT》要在使用当天购买,我们明天才开始用,所以明天一大早要过来这边买票。

看着时间还充裕,跑到ARIO负一层转转,顺便看看它的巴士站台是怎样的。ALPICO在松本巴士总站这边有好几个站台,统一都是要下到ARIO的负一层,然后再根据指示到不同的站台候车。

其中6号站台是直达上高地的特急巴士,每天只有5:30和10:15两班;10号站台是直达高山的,每天有六班车。大家找好对应的指示就能到相应的站台候车了,还算清晰简单。

下一站松本成。松本市区不大,有几条¥100的循环巴士线路,但班次间隔长,所以游览都是以走路为主。之前看到有网友说在松本市民中心有免费的自行车出租,我找了一圈没找到,还是用走的吧。从松本车站走到松本城大约要花30-40min。

日本现存12座古天守,其中最出名的当属姬路城,这座全白的天守是世界遗产和日本国宝。接着数下来就是三座国宝,分别是松本城犬山城彦根城。其余的8座属于重文。

科普一下松本城:松本城位于日本长野县松本市,于永正元年(1504年)修筑,原名深志城。为典型的平城,是以大天守为中心,干小天守、辰巳副橹、月见橹、渡橹连接成的日本唯一的复合连接式天守建筑群。本丸、二之丸、三之丸城郭大致上呈方形。天守设置在本丸西南部,并以缺少北部的凹型二之丸加以包围,外面再以四方形的三之丸整个围住。每一重城郭外都设有水堀(护城河)。是为梯郭式搭配轮郭式的设计。松本城拥有独特的复合连结式天守群。大天守外观五层,内部六阶,近40米高,木质结构。一般4层以下多为军事作战防守区域,而五六层则为城主和将领们开会、瞭望军情的楼层。

好吧,建筑的专业术语我也不太懂,既然是古天守又是国宝,来到自然不能错过。

松本城的门票¥600每人,包含了隔壁松本市博物馆的票。进来先给国宝来几张定妆照。天守里面主要还是内部结构的展示,由于光线太暗了,所以里面没细拍,只在二楼找了个角度往外拍了两张。

继续到处逛逛,咔嚓咔嚓。

从二之丸(还是三之丸?我忘了……)的后门出来,下一站是旧开智学校。

途中路过松本神社。

从松本城到旧开智学校脚程大概是15min,途中会路过目前正常办学的(新)开智学校。

很遗憾地告诉大家,旧开智学校今天闭馆……既然这样就回去松本城再拍两张照片吧。

本来想坐循环巴士回酒店的,但看看时刻表,下一班要等上差不多20分钟,还是走回去吧。

途中偶遇四柱神社。

回去又逛了以下ARIO,买了点手信,到酒店CHECK IN之后就去找吃的。

之前看过一篇穷游网友的游记,介绍了松本有一家筑地市场食堂,绕了几圈之后,一块醒目的照排蓦然眼前。

进去坐下之后,果然是人气很旺的店啊,很多本地人下班在这边吃饭。我们看着英文菜牌胡乱点了一通,味道都不错,性价比很高,两人吃撑了才¥4830买单,比起中午的马肉刺身,此刻感觉置身于天堂。

08D7:松本-上高地-白骨温泉

<松本-上高地 8:00-9:45>

<上高地-白骨温泉 15:45-16:31>

今天的行程完全是参考穷游的大神“咖啡猫和史努比”安排的。由于前往白骨温泉的班次和路线的选择都不多,出发前一定要好好做足功课。推荐大家上ALPICO的官网查看上高地.乘鞍地区的巴士路线和时刻表。(http://www.alpico.co.jp/access/kamikochi/)

起了个大早,先到松本巴士总站ALPICO的OFFICE把《信州飞驒WIDE FREE PASSPORT》拿下,一张¥12000,接下来四天的交通就完全靠它了。

<松本-上高地 8:00-9:45>

大清早松本站没什么人。我们今天要坐的是松本电铁,到新岛岛站后再换乘巴士到上高地。

松本电铁的改札口和JR设在同一个地方,进站之后有标识指引你去不同的站台候车。

车来了,样子还是很萌的。尽管还很早,车上依然挤了不少人,目测游客和当地人各半。

摇晃30分钟左右,我们就到了新岛岛站。一下车,车站的工作人员就会吆喝指引我们换乘去上高地的巴士,这边大概有10分钟的换乘间隔,大可以先去上个厕所。但注意不要太休闲,因为巴士都是坐满就走的,如果是旺季,有可能出现上不了要等下一班的情况。

继续摇晃差不多一小时,我们就到了上高地巴士总站。

一下车最先感受到的就是温度的变化,毕竟又上山了。把衣服穿上后,我们就忙着去找行李寄存的地方。

按着指示很容易就找到。这边寄存行李是按件来算的,每一件分开不同的SIZE收费不同,营业时间是6:00-17:00。我们有一个箱子一个包需要寄存,一开始以为能够两个合在一起算L的SIZE,后来欧吉桑比划了一下之后,我们明白只能按两个M SIZE来寄存,¥1000大洋瞬间离我们远去,感觉这生意好好赚啊!

回头研究了一下巴士站,我们下午去白骨温泉的车在3号站台候车,然后要提前10分钟领取整理券?之前做攻略的时候好像没注意到这个信息,不过没关系,我们到时提前一点过来问一下就行了。

顺便也看了一下去大正池的车在哪里坐,因为我们今天打算步行到明神池折返,然后坐巴士去大正池,反正有通票,坐车不用钱嘛。

顺着指示很快进入上高地地区,著名的河童桥映入眼帘,而比起桥更吸引我的,是下面清澈而碧蓝的溪水。

先科普一下上高地:上高地位于长野县西部的梓川上游,这一带被白桦、落叶松等的原始森林环绕,大正池、田代池、明神池等分布在其间,与高耸的各山群的雄姿一起构成了极美的景色。大正池是 20世纪初由于烧岳的喷火、梓川受堵所形成的池。其蓝色的水面上突显的枯树与周围构成一种独特的风景。被称为“薄绿的雾”的白桦树嫩芽初萌的 6月和红叶最旺的10月来访的游客特别多。梓川上长36.6米、宽3.1米的木制吊桥──河童桥,成为上高地的标志。河童桥的眼前耸立着穗高连峰,远处可以眺望南面烧岳袅袅上升的白烟,被称为上高地最好的风景胜地。

这次11天的中部之旅几乎都是以看大自然景观为主,立山黑部是看山,来到上高地就看水。

一路上,随处可见五颜六色的水态。

动物也是欢快地在这边生活着。

明神池不算近,算上拍照的时间,我们从上高地走了快2个小时才走到。可能由于季节问题,上高地的水量还不算十分充沛,一路上的景色并没有让我有非常深刻的印象。

有网友将上高地称为日本的九寨沟。九寨沟我没去过,所以也不好比较。但从我看过的照片以及听身边的朋友的介绍,我感觉论景色,上高地应该不如九寨沟;但若论到人文,上高地比起九寨沟少了太多商业和一些其他不好的元素。如果不能让自然景色回归自然,那风景再美也是徒然,个人看法而已。

言归正传,走到脚软,终于走到明神池的区域了,首先迎接我们的是穗高奥宫。虔诚地参拜后继续上路,接下来看到的是明神桥,清澈而碧蓝的梓川也适时地出现了。

过了明神桥,不远处就是明神池的入口。

先在售票处旁边买了两个护身符。

明神池需要购票进入。去的时候一之池人较多,我们先去二之池看看。

依旧是清澈见地和五颜六色的池水,配合宁静的环境,恰好可以让人忘掉旅途的疲倦。

回头走回一之池,为的就是等到没人时拍下这个经典的角度。正当我举起相机时,一帮人聒噪地逆袭了我的画面。定神一看,原来是四个香港的大叔大婶……

四个人仿佛穿越时光回到了那些年,每个人都化身为柯景腾和沈佳宜,在一之池你方唱罢我登场,摆出无数姿势,搞了10几分钟才沸沸扬扬地离开……香港人一直瞧不起内地人的素质,其实说穿了只是五十步笑百步的把戏而已。

平复心情后离开明神池,有点饿了,去了旁边的面馆吃荞麦面。

由于山上的天气还是比较凉,我们点了两个热的荞麦面,具体价钱忘记了,味道还算不错。

我们来的时候是走南岸的,走的时候从北岸离开。

一路上的风景不算惊艳,但胜在环境真的很宁静。不时有路人经过,大家都友好地问候着日安。

把腿走断之后终于回到上高地巴士中心,大概往返总共用了3个半小时,赶紧先去售票窗问问整理券的事先。

我把要坐车的时间和路线写下来给售票员大妈看,大妈微笑着把整理券给了我。研究了一下,整理券其实就是一个排队号,应该主要是用来统计坐车的人数,其次就是让乘车更有秩序。

时间还充裕,我们按计划坐车去大正池晃悠一下。我们在7号站台上车,由于距离不远,车很快到站了。附上时刻表供参考。

大正池其实很普通,可能是看了一天的水,现在都有点审美疲劳了,我们大概转了一圈就算好时间坐巴士回去上高地。

拿好行李之后,差不多时间就拿着整理券和通票上车。

<上高地-白骨温泉 15:45-16:31>

白骨温泉,名字听上去很瘆人,但它其实和人的骨头没什么关系的。先科普一下:白骨温泉是位于北阿尔卑斯山(飞騨山脉)山麓的山峡温泉地,在日本长野县安昙市。因温泉水呈乳白色而出名。其特色在于,涌出时原本透明的温泉水,过一段时间之后呈现白浊。由于泉水成分中含硫化氢(硫磺成分)和钙,所以接触空气变成白色。不同季节的气温变化、各浴池的条件不同,温泉水就会呈现各种不同的表情,这是它的最大魅力。另外,白骨温泉功效很高,有“泡汤三天,三年不会感冒”之美誉,尤其对肠胃病具有很高疗效。

所以,其实白骨是指它泉水的颜色,各位吃瓜群众大可以放下心来安心去泡。

白骨温泉区内有好几个温泉旅馆,其中最出名的当属泡の湯。上高地巴士有一个专门的の湯车站,旅馆就在车站旁边。

车即将到站,已经有工作人员在那边等着了。我们一下车,工作人员赶忙上来热情地帮我们提行李。

今天接待我们的是一个年轻的妹子,会一点点英语。领进房间热情地说明了一些事项之后就离开了。

来到白骨温泉,最最重要的节目当然是泡汤!两个人匆忙换上浴衣,一个劲就往温泉池跑。

白骨温泉有室外和室内两种池。其中室外最大的池在负一层,是从源头直接引水过来的,应该是途中散热的缘故吧,这里的温度只有30多度。

泡惯了40度以上的童鞋可以回到一楼去泡,这边也有一个室外的小池,泉水应该是从大池经过加热处理引过来的,温度保持在40度以上。另外室内也有两个池,一个是清水,另一个是白骨水(实在想不到更好的名词了……),温度都是40度以上。泡的顺序就看个人喜好了。

室外最大的池是混汤,其他的都分开了男汤和女汤。混汤要求男性全裸上阵,女性则可以围一条温泉配的浴巾去泡。如果对此还抱有什么幻想的男同胞,我可以很负责任地告诉你,一般出来泡混汤的都是见过世面的欧巴桑……年轻的女生只会待在女汤泡。

白骨温泉里面主要的成分是硫化氢,所谓硫化氢,其实就是硫磺的味道,而硫磺的味道,就是让人不愉悦的臭鸡蛋味……所以可以这样说,你觉得泉水越臭,就代表它是越正宗的了……

泡完一圈洗刷好,出来发现入口旁边有一个可以饮用的泉源。这边的水是无色的,但一口喝下去,硫磺的味道还是很足的……

回去休整了一下就到了晚餐时间了,招待我们晚餐的还是下午的那个妹子。

餐前酒是当地的苹果酒。上菜咯,放图吧。

味道都很不错啦,印象最深刻的就是那个和牛咯。

第七天结束。

09D8:白骨温泉-平汤温泉-新穗高

<泡の湯-中の湯 9:15-9:42>

<中の湯-平汤温泉 9:43-9:55>

<平汤温泉-新穗高温泉口10:40-11:04>

<新穗高缆车上山 12:00-12:25>

<新穗高缆车下山 14:50-15:50>

<新穗高缆车-新穗高温泉口 15:55-16:03>

本来今天是想去乘鞍叠平的,但后来看了天气,说今天放晴,但明天可能会转差。为免天气转差导致新穗高缆车停运的风险,所以决定将新穗高的行程提前到今天。

一早起来,赶快先再泡一次,然后就到餐厅吃早餐。

让我们惊讶的是,今天接待我们早餐的还是昨天那个妹子,这样她的工作时长有十多个小时吧,不容易啊!

早餐是丰盛的和式早餐,餐厅外还有酸奶和鲜牛奶任喝,毕竟进入了飞驒地区嘛,牛跟奶都是特产。

吃饱喝足后就出发了,走之前再拍一张定妆照吧。

从白骨温泉去哪里都不方便,我们今天第一个目标是平汤温泉,从泡の湯并没有直达的巴士过去,参考了咖啡猫大神的做法,我们决定在中の湯转车。

<泡の湯-中の湯 9:15-9:42>

巴士准时到达。车停了之后,乘务员大叔主动下来问我们要去哪里,我用突然灵光一现的日文跟他说我们要去中の湯(NAKANOYU),他就非常友好的帮我们摆好行李,把我们请上了巴士。

忘了是谁先搭话,反正我用参杂着英文、日语的手语跟大叔说我其实是要在中の湯转车去平汤温泉的,大叔连忙点头确认这个方法可行,并且热情地跟我说等下在中の湯下车的时候,他会给我们指示换乘巴士站的位置。

对,你没看错,我们在中の湯下车后,并不是在原地等去往平汤温泉的巴士的,而是要走大概100米左右到对面的马路去等。

一向人性化的日本为啥会做出这么奇怪的设置?其实很简单,因为方向不同 。我们从泡の湯坐过来的车,终点站是上高地;而我们要换乘过去平汤温泉的车,是从上高地出发的。

<中の湯-平汤温泉 9:43-9:55>

对面的车站其实不难找,但大家下车后动作要快一点,因为两班巴士的衔接时间大概只有1分钟左右。这里要说一下,泡の湯-中の湯的巴士是ALPICO运营的,时刻表可以上去ALPICO的网站查,里面有清晰的泡の湯-中の湯的时刻表。而上高地-平汤温泉的巴士是浓飞在运营的,时刻表要在浓飞的网站上查,一般正常情况下是每小时的13分和43分会有一班车从中の湯开往平汤温泉,所以如果错过了也不用太慌张,大不了等半小时就是了。

言归正传。从中の湯下车后,大叔依旧很热情地帮我们取出行李,并且给我们指好了换乘的巴士站方向。巴士站在一个T字路口的交汇处,旁边有指挥交通的工作人员,实在找不到的,把“中の湯-平湯温泉”这句话写下来,他们也会懂得去指引你的。

赶路的时候抽空拍了一张如画的溪水。

果然我们一赶到站,巴士就到了,完全的无缝连接。

准点抵达平汤这个巴士的大本营。由于我们今晚住在新穗高,所以不会在平汤这里逗留。不过离下一班车还有大概40分钟的时间,我们还是逛了一下车站商店,顺便也了解一下车站各个方向候车的位置。

<平汤温泉-新穗高温泉口10:40-11:04>

到点上车,巴士依照路线缓缓驶入奥飞驒温泉地区。奥飞驒温泉包括了平汤温泉、福地温泉、新平汤温泉、栃尾温泉、新穗高温泉五个温泉区,我们今天这条巴士线都能覆盖到。

我们今晚住的酒店是“穗高山月”酒店,巴士坐到新穗高温泉口站下车,走10来米即可到达。

一进大堂,古木结构的大门就非常带感,迎接我们的是一个戴着眼镜的阿姨。阿姨上来第一句就问我们懂不懂日语。看到我们摇头,我感觉到阿姨心里有一万只草泥马在奔腾……

经过一轮指手画脚的沟通后,我们终于落实了一件非常重要的事,就是让阿姨明白我们现在要去坐新穗高缆车,然后让酒店帮忙安排车辆接送。

是的,穗高山月这里是可以提供酒店的车接送客人往返新穗高缆车口的,至于能不能接送去平汤温泉,以我们的日文水平没敢问出口。

我们把行李寄存在前台,一出门车已经在等着了。司机是一位老大爷。出发了,只见大爷握着方向盘,瞬间化身为藤原拓海,极速征服了绵延的山路,把我们送到目的地。

下车时他还告诉我们游玩结束前给酒店打电话,他到时会提前开车来接。但我们一不懂日语二没有买电话卡(买的是上网卡),所以决定到时还是坐巴士回去算了。

<新穗高缆车上山 12:00-12:25>

没等多久就到了缆车出发的时间。上去之前先在售票口出示PASS,工作人员会在票的背面盖上印章,然后把缆车来回的票给你。有了这个步骤,就证明这个PASS是只可以兑换一次新穗高缆车双程票,并非可以无限次来回乘坐。不过依我这次的经验,这个缆车坐一次也够了,因为无论是沿途还是终点的景色,都并没有太美(可能还是立山黑部太过壮观的缘故吧)。

缆车是双层的,我去的那天是工作日,这个时段上山的人不多,工作人员只开放了上层给大家坐。

一路上去,周边都是残雪和杉树,或许别的季节过来会有不一样的体验,但至少这次感觉景色非常一般。

缆车分两段,中转站锅平高原依旧缺少让人眼前一亮的景色。

第二段缆车的景色和第一段基本一样,唯一的区别就是随着海拔的升高,周边的积雪量多了一些。

终于到达第二段的终点西穗高口站了,还没吃午饭的我们在这边吃了个咖喱饭充饥。

吃饱后出去展望台远眺了一下远方的雪山,景色还算不错。我们今天计划在这边徒步大概2小时左右,没有具体的目标,反正走大概一小时左右就折返。

原本以为这样安排时间会有点赶,但实际走下来却发现其实是预留多了时间,因为这边的景色太无聊了,基本就是美女平的翻版:积雪+杉树。都怪那天放晴的室堂给了我们太高的雪山审美标准,就像喝过原味可乐的人喝不了健怡一样,我们百无聊赖地逛到差不多就折返离开了。

<新穗高缆车下山 14:50-15:50>

下山的沿途依然乏味,记得注意好两段缆车中间换乘的时间,错过了的话就要等下一班了。

<新穗高缆车-新穗高温泉口 15:55-16:03>

这个时间正好赶在下山的高峰,巴士站前排起了不算短的人龙。

顺利回到酒店后,我们被领去房间CHECK IN了。带我们去房间的不是刚刚第一次接待我们的大婶,而是一位更老的婆婆。

这位婆婆虽然也不懂英文,但明显比刚刚的大婶热情和活泼多了,不但绘声绘色地给我们介绍了房间的各项摆设(虽然我听不懂),而且还热情地较我们浴衣的穿着方法。

在房间休整了一会之后,我们打起了坐酒店观光巴士去另一家酒店泡露天温泉的想法。我们今晚住的穗高山月其实是属于穗高集团旗下的一家子酒店,在离这里不远有一家姊妹酒店:穗高莊山之酒店,而山之酒店的招牌就是它那个视野超开阔的露天大温泉。

我们算好时间就出发去前台找工作人员登记,没过多久就坐上了酒店老爷车外形的观光巴士出发。两个酒店之间的距离其实不远,车很快就把我们送到目的地。

到达后司机先进去山之酒店和工作人员打了招呼,然后工作人员就把我们领去露天温泉的入口了。由于酒店是在山腰,而温泉是在山脚,所以我们要搭乘一部特别的登山车(其实如果叫电梯的话也是没错)往返。

露天温泉是混汤,无论男女进去都要围上毛巾。里面理论上是不能拍照的,但我们去的时候刚好没人,于是就自我谴责一番后偷偷地拍了两张。

温泉不远处就是雪山和瀑布,由于视野开阔,在这边泡汤是一件非常惬意的事情,也算是经历了新穗高这样一个令人失望的景点之后的安慰吧。

泡汤后我们原路返回,顺路去了山月的露天温泉(比起山之酒店那个小很多)看看后就准备吃晚餐。

和式的晚餐有刺身有和牛,比起泡之汤也毫不逊色。

饭后休息了一下我们就到山月的室内温泉泡汤(是的,好多温泉),泡完后就休息,明天准备离开奥飞驒去高山。

第八天结束。

10D9:新穗高温泉口-平汤温泉-乘鞍叠平-平汤温泉-高山

<新穗高温泉口-平汤温泉 9:03-9:28>

<平汤温泉-乘鞍叠平 9:40-10:40>

<乘鞍叠平-平汤温泉 11:50-12:50>

<平汤温泉-高山 13:30-14:30>

还是起了个大早,赶紧洗刷完后就跑去山月的室外温泉泡汤。泡完后趁着还有时间就到处晃悠一下,拍拍照。

晃悠完就到餐厅吃早餐,典型的和式早餐,很美味,果汁自助任喝。

<新穗高温泉口-平汤温泉 9:03-9:28>

吃完早餐回房间简单收拾,我们就出发坐巴士去乘鞍叠平。

由于新穗高是浓飞的运营范围,乘鞍叠平是ALPICO,所以两个地方没有直达的巴士,要过去必需先到平汤这个大本营换乘。

巴士准点到达。拖着行李上山毕竟不方便,于是我们就在车站把行李寄存了。这边寄存只需¥600,比起上高地简直是良心价。

<平汤温泉-乘鞍叠平 9:40-10:40>

寄存好之后也到了巴士出发的时间,去乘鞍叠平的巴士要1小时路程。

经过九曲十八弯,车越往上开,雾越大,想起乘鞍叠平上有个山岳叫魔王岳,该不会今天是魔王出巡的日子吧。

差不多到站的时候,路旁的积雪越来越厚,甚至还有雪墙出现,我们仿佛又重拾刚到室堂的那种兴奋。

下车后明显感觉气温低了不少,赶紧把冲锋衣穿上。

先给一万尺邮局拍张照,这里今天没开。

由于我们只预留了大概1小时的游玩时间,而且这次旅程爬山都爬够了,所以在叠平我们只打算爬一下魔王岳便折返。

魔王岳不算很高,在山腰看还结着冰的鹤之池,很是漂亮。

山顶是高山植物的世界。

高点看哪个方向都是很壮观漂亮。

近距离再看一下鹤之池。

到商店买了点伴手礼之后,就到点坐车下山了。

虽然在叠平逗留时间不长,这边也并没有室堂那种波澜壮阔的景观,但这里却是这次上高地横断之旅最令我满意的景点,可能是我偏爱这种雪山景色吧。

<乘鞍叠平-平汤温泉 11:50-12:50>

巴士准时到站。由于中间有一个多小时的换乘时间,于是我们到车站里面吃了个拉面。

到处再逛了一下之后坐浓飞巴士去高山。

<平汤温泉-高山 13:30-14:30>

在车上摇晃了一个小时,终于到了高山。当巴士开始驶入高山市内的时候,车上的人都莫名其妙地躁动起来,估计他们都和我一样,太久没看到有这么多人的街道了。

高山是飞驒地区的主要城市,虽然规模比起名古屋来说要小得多,但由于是旅游热门地,街道上也是人头涌涌。

下车后观察了一下巴士站,这里无论去哪个方向的巴士都有清晰的指示,日本人做事就是让人放心。

酒店就在车站不远处,我们去CHECK IN后把行李放下,继续今天的行程。

由于高山市区本身不大,主要景点也相对集中,步行基本可以覆盖。今天我们的第一站是高山阵屋

高山阵屋,原为高山城主金森氏的宅邸之一。金森氏左迁后,高山成为德川幕府的直辖地区,代官(地方官)、郡代(官名)等在此设置了办公机构,以管理飞驒地区的行政。这个办公场所(日语称“役所”),被称为“高山阵屋”,官员们在此下达命令、通知以及办理纳贡事宜等。自明治时期起,这里相继被用为县政厅(日语称“县厅”)、郡政厅(日语称“郡役所”)、政府分支机构(日语称“支厅”)等。在日本,代官所(地方政府)之建筑物保留至今的,唯此一处。

好像很厉害的样子,但我对这类景点不是非常感兴趣,所以在门口打卡之后离开。第二站高山古街。

从阵屋出来,阵屋朝市的标识赫然在目,想必这边早上会更热闹吧。

向前走过中桥,古街就在不远处。对于逛过奈良和仓敷的我们来说,古街本身并不新奇,这边最吸引我们的还是飞驒牛。

先到坂口屋吃飞驒牛寿司。我们要了最贵的C套餐,不过吃起来感觉一般般,肉还是太韧,比起马肉刺身会好一点,但没感觉有多好吃。

然后去吃飞驒牛串烧。这个不错,看来牛还是要熟了才好吃?

出来后走过宫川,不远处就是飞驒国分寺

飞驒国分寺,始建时间是室町时代,是飞驒第一古刹。院内耸立著树龄超过1200年的大银杏树与三重塔,还有据说是从高山城移建於此的钟楼门,以及1200馀年前创建时的塔基石。正殿是高山市内最古老的建筑物,建於室町时代(约500年前)。该寺的风格颇符飞驒第一古刹之名。

进去晃悠一圈,我们下一站是今天的重头戏,到丸明吃A5飞驒牛!!

我们去的是分店,因为去得比较早,不用等位。由于之前看过其他网友的攻略,我们一打开菜单就盯上了BMS系数为12的牛排。

然后再研究了一番,决定来一个大的和牛拼盘,再外加一杯梅酒。

肉一下都上来了,看着这诱人的雪花,我们口水直流,权衡之下决定先把拼盘干掉。

拼盘有好几部分的肉,但我们已经搞不清楚了,只知道即使是牛肉粒,也是入口即化的级别,分分钟让你怀疑以前吃的究竟是不是牛肉。

一轮过后,其实已经7分饱了,但想起主角——BMS12的牛排还在,于是又充满干劲。

将牛排轻微烤一下放进口,感觉果然又提升了一个档次,BMS12的油脂感更丰盈,只要轻轻一咬,肉和油脂的香味便会充盈在口腔当中,实乃极品!

一阵风卷残云后,两个人的肚子都已经撑得滚圆了,埋单¥14810,肯定不算便宜,但能吃到顶级的和牛,这个价钱太值了。

吃得好饱,抓紧时间在太阳下山前在高山闲逛一下。

一出门就遇见非常美的晚霞。

继续回到宫川旁边,看到宫川朝市的LOGO迎风飘扬,可惜这次时间紧,没安排逛朝市。

一路闲逛来到了樱山八幡宫,原木色的鸟居很有古色古香的感觉。

继续遇见美丽的晚霞。

走到宫川来时的对岸,我们慢慢走回去酒店。

休整一下之后,入夜后我再逛了高山一圈,晚上的街道几乎没人,脱去白天的喧闹之后,高山恢复它小城该有的静谧,配合丝丝凉风,惬意油然而生。

第九天结束。

11D10:高山-白川乡-高山-名古屋

<高山-白川乡 8:50-9:40>

<白川乡-高山 11:15-12:05>

<高山-名古屋 15:00-17:40>

今天是旅程的倒数第二天,由于最后一天是早机回程,所以这是真正意义上在霓虹玩的最后一天了。想起一路接触过的人、看过的美景和吃过的美食,实在不舍。

今天的行程很简单,就是从高山到白川乡的往返,结束之后从高山坐高速巴士到名古屋。

由于酒店不含早,所以出发前我们在车站旁边找了个很有味道的CAFE吃了个美好的早餐。高山这座充满历史感的旅游城市到处都充斥着小资的感觉,很多CAFE都做得非常不错。

去白川乡的巴士在4号站台候车。我去得算比较早,但站台上还是排了一条长长的队伍,其中大多是西人。由于这班巴士是非预约制的,遵循先到先得的原则,所以要去的话,大家不妨提早一点过来排队。《信州飞驒WIDE FREE PASSPORT》包含白川乡范围,上车只需要向司机出示通票即可。

<高山-白川乡 8:50-9:40>

巴士准时出发,经过一小时的摇晃之后到达目的地白川乡。

当天的天气非常给力,阳光洒满了白川乡的每一个角落。

下车后,我沿着经典的路线缓缓爬上展望台,一路景色如画,游人如鲫。

一路登上展望台,游人越来越多,赶快抓紧机会拍几张定妆照就脱离人群往少人的地方走去再逛逛。

展望台往上没啥特别的景色,逛了一圈之后下山继续逛。

逛着累了买了个雪糕吃,味道还不错。

趁着游人不多的时候赶快再来几张定妆照,逛得差不多就回去车站等车了。

总体来说白川乡的合掌屋保存得不错,日本人做事的严谨性可见一斑。但这边对我来说缺少惊艳的感觉,看完之后我的想法是:哦,原来是这样的。而且这边游人过多,也降低了我继续去逛的兴致。

<白川乡-高山 11:15-12:05>

我走得比较快,一个多小时足够我把白川乡主要的地方走一遍了。

巴士准时到达,亮出PASS后,我就摇晃着回去高山了。

由于高山-名古屋的巴士还有几个小时才出发,我们利用这段时间继续在高山逛逛。

先把午饭解决了,由于昨晚的和牛吃得很饱,中午找个面吃一下算了,最后随便选了这家在路边的中华SOBA,主要是因为我很想知道霓虹的中华荞麦面到底是个什么东西。

临近午市,店里的生意不错,我要了一晚叉烧的。其实中华SOBA就是细一点的拉面,吃上去没什么特别,这家的味道偏咸,不过总体来说还是不错的。

吃完之后还有时间,我们继续沿着国分寺通走到安川通,然后一直走到东山寺院群。

回程的时候还偶遇高山别院。

趁着还有点时间,我们继续到路边一家很小资感觉的CAFE喝个下午茶。这家店是一对老夫妇经营的,品种不多,但都做得非常用心,格调分分钟秒杀那些大型的连锁咖啡店,大家有空来高山,不妨过去坐坐。

喝完下午茶,时间差不多了,我们走回高山巴士总站坐高速巴士去名古屋。

<高山-名古屋 15:00-17:40>

今天是《信州飞驒WIDE FREE PASSPORT》使用期限的最后一天,但由于这张PASS是不含高山-名古屋这段车资的,所以高山-名古屋的车票要另外买。

出发之前我们也对比过,如果坐JR的话,大概需要2.5h,车资是¥5510每人,买票方便但是车费太贵。

如果选择搭乘高速巴士,大概耗时2小时40分钟左右,跟JR差不多,但车资只需要¥2980每人,将近省了一半,性价比明显更高。搭高速巴士的唯一弊端是买票不方便,因为高山-名古屋这段是预约制的,买票必须通过网站或者电话先行预定。

高山-名古屋的高速巴士票需要到JBUS的网站上预定。一开始我也有点担心不好操作,但实际操作下来其实并没有很难,把翻译软件打开,你大概就知道要往里面填什么内容了。值得注意的是,填电话号码和邮编的时候,要按日本的电话和邮编格式去填写,大家其实只需要把酒店的电话和邮编填上去即可。

订票之后,为了保险起见,我按了打印选项把预约单打印了出来,打算去日本换车票。前面也提过,就在D1的时候我把打印单拿去给名铁巴士的工作人员看,工作人员告诉我打印单就是车票,可以直接乘车的。后来我不放心,到了高山之后又问了一下车站的工作人员,他们给出同样的回答,打印单就是车票,可以出示后直接乘车。

事实证明的确如他们所说,我拿出打印单给司机看,司机在单上简单圈出我们座位的信息后,就招呼我们上车坐好。

日本的高速巴士不同于天朝的长途大巴,车里整洁干净,座位宽敞,坐起来非常舒服,体验的舒适感不会比JR差。

我们车票上订的是在终点站名铁名古屋下车,但后来发现其实JR名古屋站离酒店更近,所以提前了一个站下车。巴士准点到达,拿好行李之后,我们就往酒店赶。

把东西放好休整了一下,就到了出门觅食的时间,今天我们的目标是名古屋的另一名物——手羽先,说白了就是炸鸡翅。

在名铁百货里面找了一家看上去挺靠谱的,坐下便赶紧点了一份手羽先,另外还点了烤物。名物不愧为名物,鸡翅外脆内嫩,配上柠檬汁,味道非常好。

吃完之后找了一家甜品店,吃了一个非常不错的抹茶红豆甜品,今天的行程正式结束了,回酒店乖乖收拾好行李吧。

12D11:名古屋-广州

<名古屋-中部空港 7:01-7:37>

由于我们定了早机回,所以今天也是起了个一大早,赶紧洗刷完之后就拉着行李直接往名铁站冲。

在名铁列车上遇到一群帅气的正太,算是为这次的旅程划上一个完美句号吧!

不知道下次再来是什么时候,不过,我肯定会再来的!

13【票券选择】

正式开始前,容我再唠叨下票券的事情。是由行程决定票券还是票券决定行程的问题,我曾在自己的公众号中探讨过。最终的结论是,应该先在心里有了一个大致的行程,然后看看有什么适合的票券,再根据选择的票券去优化自己的行程。

这次我们大概能挤出11天的时间,砍去头尾的话就有9天是能完整玩的,而票券最好是能覆盖立山黑部横断以及上高地这两个地方。

支持横断立山黑部的票券有很多,以名古屋为出发点的,最常用的两种无非就是由JR东海推出的《阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券》(下面简称“周遊券”)以及《立山黒部アルペンきっぷ》(下面简称“きっぷ”)两种。

《周遊券》只有一个版本,《きっぷ》有飞驒版和白鹭版两个版本。其中《きっぷ》的飞驒版覆盖范围基本和《周遊券》是一致的,就是“名古屋-高山-富山-信濃大町-松本-名古屋”这样画一个圈。《きっぷ》的白鹭版则多了经由米原去金泽的一段,直白一点算是北陆扩展版吧。

《周遊券》连续5天使用,2017年售价¥17500;《きっぷ》飞驒版连续8天使用,2016年售价¥18610。《周遊券》只卖给外国人,旅行者需要在国内指定地点购买了凭证后,再到日本JR东海的票务室兑换PASS;《きっぷ》应该是所有人都可以买的,直接在日本购买即可。

乍一看上去,《きっぷ》的性价比好像完爆《周遊券》,虽然是贵了¥1000多,但足足多出了3天的使用时间,《周遊券》岂不是显得多余!?但以日本严谨的民族性格,这种自打嘴巴的事是不会出现的,《周遊券》的使用天数是少,但相比《きっぷ》有一个非常吸引的优势:《きっぷ》只能以顺时针或逆时针不断向前移动,不能走回头路;而《周遊券》则无上述限制,只要是在使用区间和时限内,即使是在立山黑部当中,范围内包含的交通工具都能无限次任性乘坐!

说实话,对于这两张票券的选择,我们当时并未犹豫太久,8天的超长使用期确实吸引,但只能单向移动的话,意味着整个旅程酒店必需换得很频繁,有可能去个11天,要换7、8间酒店,感觉这样实在太折腾。而且不能走回头路,意味着很多行程都不能灵活安排,这样有可能会出现某些日子赶得要命,某些日子闲得发慌的情况。所以,《阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券》,就这样愉快地决定了。

立山黑部的票券确定后,轮到上高地。要到上高地去,西面的高山和东面的松本是两个主要的门户(当然,如果你足够猛的话,从北面的立山徒步过来在理论上也是可行的……)。

上高地这个地方横跨了岐阜和长野两个县,其中岐阜县主要是浓飞巴士在运营,长野县则是ALPICO巴士。由于上高地主要景点集中在长野县,所以由ALPICO牵头推出的这张《信州飞驒WIDE FREE PASSPORT》就很适用了。

这张4天的票券几乎能去上高地及周边所有热门的景点:上高地、白骨温泉、乘鞍高原、平汤温泉、新穗高缆车,以至下吕温泉、飞驒古川和白川乡都能用巴士覆盖到了(注意,这张是ALPICO和浓飞巴士联合推出的票券,只能乘坐巴士,不能坐火车)。

好的,说了一堆,开始正式的游记吧!

14【小结】

1、利用好通票对旅程的帮助非常大。前面也说过,我这次选择了《阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券》和《信州飞驒WIDE FREE PASSPORT》两张PASS。

其中D2-D6,我靠着《阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券》玩遍了马笼妻笼、立山黑部和松本几大景点,要知道单买立山黑部往返票(各种工具都只能坐两次)都要一万日元以上的价格了,何况我用PASS换的是无限制通行的票(各种工具无限次搭乘)。算上名古屋-富山的EXPRESS(¥7130)都已经物超所值了,而且我还用它去了马笼妻笼以及松本,¥17500实在是良心价。各位有机会去中部的可以好好考虑,优化一下自己的行程,然后用这张PASS玩出更大的价值。

D7-D10我用的是《信州飞驒WIDE FREE PASSPORT》,这张售价¥12000的PASS需要连续4天使用,考虑到上高地上超级昂贵的车费(5分钟路程的一个站基本都要¥300左右的车资),这张票单单在上高地上转已经物有所值了,而且你可以利用它去白川乡、下吕以及飞驒古川等地,只要合理安排行程,玩出票面2倍价值也不是什么难事。

2、名物推荐:名古屋的鳗鱼饭、手羽先;飞驒地区的牛奶、和牛;妻笼马笼的荞麦面。极度不推荐大家去吃马肉刺身,除非你做好了把生肉放在嘴里咀嚼5分钟以上的思想准备……

3、多留时间给立山黑部,特别是室堂,尽量不要安排一天穿越。因为山上天气变化较大,只安排一天的话随时可能因为天气不佳错过美景。尽量不要在4月16日-5月6日这段期间上山,一来刚开山人多,二来撞上日本和天朝的黄金周,分分钟排队都能排死你。

4、中部地区以巴士为主要交通工具,记得看清楚你要坐的班次是否采取预约制,预约制的巴士需要提前网站或者电话预约才能出票,不看清楚的话有可能会打乱自己的行程安排。

5、要带上足够的衣服,立山海拔高,天气变化大,山下可能只需要短袖,但山上可能就需要穿上冲锋衣了。

THE END

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