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2023.11孟加拉国--达卡自由行
达卡

2023.11孟加拉国--达卡自由行

出发时间

11

行程天数

4

和谁出行

和朋友

南亚 很多的国家都去过了,但是 孟加拉国 却没有去过 ,我们原计划2020年初到 孟加拉国 看看。但突如其来的新冠疫情无情地中止了我们的行程,直到过去了快四年的时间,2023年11月中旬,我们七位朋友结伴到 孟加拉国 自由行。多年前我们就从各类媒体上了解到 孟加拉国 是世界上人口密度最高的国家,也是世界最不发达和最贫困的国家之一,以环境的脏乱差而闻名。因此这次我们就计划只到孟加拉的首都 达卡 看看,到底是个什么样的脏乱差。在 达卡 的四天三晚的时间里,我们看到在 达卡 的贫民区和老城区脏乱差的现象确实挺严重,但是 达卡 城市大部分区域的环境和卫生还是可以的,堵车也没有那么严重,起码比我们的心理预期好多了,治安不错,没有那么可怕,因此我们的旅行还是很快乐和安全的。
1、签证:孟加拉对 中国 人实行落地签证,需要提供护照、邀请函(预定酒店都可以提供)、往返机票行程单、酒店订单和落地签交费单。落地签的费用是51美金,建议大家准备好51美金零钱。
由于我们的机票行程单没有准确的出境时间,入境手续的签证官比较认真,拒绝办理我们的入境落地签证,幸好有南航驻 达卡 办事处的一位当地的职员帮忙协助,完成落地签证。入境卡都是由他帮忙填写的。
2、货币:孟加拉的货币是塔卡taka,与人民币的汇率大约是1:15,美金是1:110。在机场可兑换当地货币。我们住的是华人酒店,所以直接与酒店先预借了当地塔卡,最后再用美金或人民币结算。
3、上网卡:我们购买的是 中国 移动无忧行一代一路的境外流量,10元人民币/天。
4、交通:我们7个人,选择包车方式,方便经济,8座车3500塔卡/天,油费另计。 达卡 市内主要的公共交通方式就是公交车、人力三轮车和电动tutu车,这三种交通方式。人力三轮车和电动tutu车我们都体验了一次。

第1天:广州--达卡

乘坐南方航空公司CZ391航班, 广州 飞往 孟加拉国 首都 达卡 ,落地办落地签,入住酒店。

乘坐南方航空公司航班从 广州 飞往孟加拉 达卡 。

这次我们是7人结伴自由行,还少1位坐在后面。

孟加拉国 总人口约1.7亿,是一个多民族国家,主要民族为孟加拉族,伊斯兰教为国教。孟加拉语是 孟加拉国 的官方语言。 孟加拉国 是世界最不发达和最贫困的国家之一,经济发展水平较低, 孟加拉国 被人称为“水泽之乡”和“河塘之国”,是世界上河流最稠密的国家之一。

经过三个多小时的飞行,于孟加拉当地时间晚上约十点到达 达卡 机场,孟加拉和 中国北京 的时差是两个小时。下飞机后先到这个地方办理落地签手续,费用为每个人51美元。

孟加拉的落地签还比较麻烦,需要提供邀请函(预定酒店都可以提供)、往返机票行程单、酒店订单和落地签交费单。

先交落地签51美金。

由于我们的机票行程单没有准确的出境时间,入境手续的签证官比较认真,拒绝办理我们的入境落地签证,幸好有南航驻 达卡 办事处的一位当地的职员帮忙协助,完成落地签证。入境卡都是由他帮忙填写的。

这位南航的当地员工,是一位高大威猛的帅哥,待人热情,也很负责。

晚上十点多的 达卡 机场依然人头涌涌十分热闹

我们七个人分别乘坐两部车前往酒店。


第2天:达卡

达卡 没有什么景点,包个车游 达卡 老城区、号称 孟加拉国 的“泰姬陵”拉尔巴格堡、阿赫桑曼济勒粉红宫殿。

酒店换了5万孟加拉币塔卡。一元人民币约等于15塔卡,一美元约等于110塔卡。

到手50000塔卡,开心了。

7人全部出镜,准备上车出发。

达卡 是 孟加拉国 首都,是全国政治、经济、文化中心。椰林酒店位于 达卡 的富人区,周边的治安和环境还是比较好的。

我们租借了一部七座车(3500塔卡/天,油费另计),司机兼做向导。这位大胡子的司机才40多岁,英语也不太行,相互交流有一定困难,一半靠肢体语言,一半靠猜。

川流不息浩浩荡荡的三轮车流,是 达卡 的最大特征,最保守估计这座首都天天挤着约70万辆三轮车(人力的和机动的),

达卡 的脏乱差举世闻名,我们这次到 孟加拉国 旅行也早做好了心理准备。今天主要在 达卡 的老城区游览,感觉这部分区域确实比较脏乱差。

游览 达卡 市区的名胜古迹,建于1644年的拉尔巴格堡。

门票外国人400塔卡/人

拉尔巴格堡这座宫殿系莫卧儿帝国沙杰汗大帝之子沙舒杰所建,用以安寓东方国家队商,为一四边环抱的方形建筑。拉尔巴格堡为3层古堡,该堡建于1678年,南门有一些纤长的尖塔,堡内有许多暗道和一宏伟清真寺,但全堡未完全竣工。纳瓦布·夏伊斯塔汗的接见厅及浴室,式样精美,现为博物馆,陈列着莫卧儿时期的文物。比比·帕丽陵墓的墓主殁于1684年,用拉杰普塔纳的 大理 石、中 印度 的灰色砂岩和比哈尔的黑色玄武岩建成,仿照 印度 泰姬陵的规制。

孟加拉人民很热情 大方 ,对于 中国 游客的拍照不介意,也喜欢和 中国 游客合影。

我们这群l里的几个女人也真是八卦,用半桶水的英语和肢体语言和这位孟加拉中年男子交流,居然了解到这位男士今天带着三个老婆和孩子来这里游玩。 孟加拉国 民绝大多数是穆斯林,信奉伊斯兰教,允许娶四个老婆,条件是必须要大老婆同意,要平等待遇,还要给国家缴纳多娶税,所以能娶多个老婆的都是有钱人。这位男士向我们逐个介绍他的三个老婆。

男主人35岁,他的大老婆35岁,生了一个儿子,二老婆28岁,生了两个儿子,三老婆25岁,生了一个儿子两个女儿。

男主人带着三个老婆和孩子与我们一起合影。

中孟人民 友谊

与守卫拉尔巴格堡的警察合影,这些警察都持有武器,在 达卡 这样的情况随处可见,也从另一个侧面反映了 达卡 的治安状况。

达卡 停车费50塔卡/车

中午,由于担心 达卡 街边的饮食卫生问题,于是决定到大型购物中心里的餐馆就餐。孟加拉虽然是世界最贫困的国家之一,但是 达卡 也有许多现代化时髦豪华的大型商业中心,里面吃喝玩娱购一应俱全,这里面的就餐环境不错,卫生也可以让人放心。

商业中心里的电影院

在商场的八楼有许多的餐馆,提供各式各样的饮食,大多数都有饭菜的图片和标价,看图点餐还比较方便。

孟加拉的饮食与中餐有些类似,味道还不错,点了8份套餐,花了4145塔卡(合275元人民币),炸尤鱼圈和海鲜面很好吃要了双份。

达卡 公交车的车况都不好,很破很烂,这种双层巴士都算好的了。

达卡 市内的高架桥,交通拥堵缓解不少。

在 达卡 街头随处可见穿着“隆基”的男人,“隆基”其实就是把一块布绕成圆筒状的筒裙,然后两腿伸进去,再把两头在腰上一系,打个结就行了。隆基就是一块布,穿脱方便,睡觉时可以当被子。我们在车上看到当地男人解决“方便”之事时撩起隆基来,在路边一蹲就地解决 。孟加拉人的头顶功也很厉害,什么东西都可以用头顶着走。

七彩三轮车就是 达卡 的标志,每辆三轮车都被画得五颜六色,夺人眼目。

游览阿赫桑曼济勒粉红宫殿。由于是休息日,前来参观游玩的人特别多,排的队很长。我们是外国游客,不用跟孟加拉人挤在一起排队,但是外国人的票价是500塔卡/人,而 孟加拉国 民只要50塔卡/人。

今天是周五, 达卡 是休息日,游人很多

阿赫桑曼济勒粉红宫殿算是 达卡 的著名景点之一,外观很漂亮,院子也像个大花园,绿化很好。

阿赫桑曼济勒粉红宫殿是一位地主于1872年在 法国 人留下的仓库基础上修建的私邸,由于外墙呈粉红色,于是被称作粉红宫殿。

这座建筑后来成为 达卡 的地标建筑。如今这里成为一个博物馆,室内陈列展示当年 达卡 富人奢华生活的状况。

哈哈,又看到了一个男人带着二个老婆出来玩的啦

随处可见的人力三轮车,这种三轮车每次最多可拉三个成年人。

达卡 城里居住着700万居民,整个城市的道路面积只占7%。(这里做一个比较, 巴黎 25%的面积是公路,而在 华盛顿 特区,这个比例占到了40%。)整座 达卡 城只有60个红绿灯——还不能全部工作。(摘自百度)

达卡 街头的饮食摊档

这些食品看起来很诱人,不过为了安全,我们还是没有买来品尝。

街头拉茶

我们的晚餐还是选择在比较安全放心的大商场里的餐厅,花了2700塔卡。

孟加拉餐里的面饼做的非常好吃。


第3天:达卡

继续包车,先坐船游览 达卡 市内的 拉哈 尔河、车游贫民窟、火车站

买票乘坐渡船游览 拉哈 尔河,船票20塔卡/人,体验一下 达卡 的水上交通。

上岸了

光彩夺目的人力三轮车

这是 达卡 水产品市场的一角。孟加拉有海有河,水产品还是很丰富的。

农贸菜市场

逛完市场,继续坐船返回。

司机开车带我们到 达卡 的贫民区周边转了一圈,这是 达卡 社会最底层居民生活的地方。 孟加拉国 的贫富差距很大, 达卡 贫民区的脏乱差环境举世闻名,成为国际上广为诟病的地方。

司机把我们带到 达卡 这家著名的孟加拉饮食餐馆午餐,这餐花了2550塔卡。

大饼好吃必点

饭后去逛一下服装工厂店

服装业是 孟加拉国 的支柱产业,也是 孟加拉国 创汇额最大的产业,工厂店世界各大品牌服装都在这 里加 工生产,因此 达卡 也有许多的工厂店,这些工厂店里卖的大品牌服装特别便宜,不过由于卖的是尾货,因此特别需要耐心,寻找合适的衣码。

女士们在欢乐地淘货,老爷们只好耐心地刷手机等待,因为要去火车站看扒火车,大家只逛了2个小时,没尽兴。

孟加拉的国民坐火车扒火车是一景,应我们要求,司机开车把我们带到一个火车站,不过这个车站锁着门,不让人进。

这姐焦急地等待火车的到来

在这个车站隔着铁栅栏,看了两列火车,确实看到有几个人扒在火车的车顶,但可能时机不对,不是节假客流高峰期,那种车顶上坐满人和人挂在车箱外的景观没有看到,挺让人失望的。

傍晚到这家据说是 南亚 规模最大的商业中心寻找美食。

晚餐吃的还可以

第4天:达卡--广州

今天早上体验一下 达卡 的电动三轮车,到 达卡 专门销售 孟加拉国 特色服装和用品的精品店,漫步 达卡 市内,再次去了昨天去过的服装工厂店,傍晚乘坐 达卡 最有特色的人力三轮车返回酒店,乘车到机场,乘坐南方航空公司航班返回 广州 ,结束旅行。

早餐后,让酒店帮忙叫了三部机动三轮车出行( 中国 话俗称三蹦子)。这种三轮车很像个铁笼子,开起来跑得飞快。

川流不息浩浩荡荡的三轮车流穿梭于 达卡 的大街小巷,可以有效的避开道路拥堵路段,这是游览 达卡 的一种最好的方式。

到 达卡 专门销售 孟加拉国 特色服装和用品的精品店

店里只有我们7个客人,没什么可买的

没啥逛的,还是选择到工厂店去买买买吧

在 达卡 市区漫步, 达卡 的脏乱差主要都是在老城区的贫民区,而在 达卡 的 新城 区,卫生和市容环境还是可以的。

这个月是 孟加拉国 的大选,到处都的有参选者的画像

女士们最终还是选择到昨天来过的这家服装工厂店采购,继续开启了疯狂的买买买模式。

老爷们继续玩手机,耐心等待。

逛2个小时了,补充点能量,继续战斗

大包小包收获满满

淘到心仪的物品,真是开心得意,心情好极了。

一共就三层楼,逛了3个多小时,买单啦吃饭去。

我们是十一月中旬到的孟加拉,正是十二月 孟加拉国 大选的前夕,说是局势会很紧张,但实际上 达卡 很平静,我们并没有看到或听到什么紧张状况。

再次来到这家几十年的老店,为的就是来品尝孟加拉的鲥鱼,据说没有吃过孟加拉鲥鱼,就不算来过孟加拉。

著名的烧孟加拉鲥鱼

准备乘坐人力三轮车返回酒店,一群的三轮车夫涌来抢生意,包3辆车,每人按100塔卡收费。

乘坐人力三轮车是游览 达卡 的一种最好的方式。

开心啊

这个小伙拉3个美女真行

下车付款。

这位大姐是要抢人力车夫的生意吗?

结束了孟加拉的旅行,准备返回 广州 。在机场又遇到南航办事处的这位孟加拉籍员工,这位热情友善的帅小伙,热情地为我们办好了离境和登机手续。

结束了在 孟加拉国 四天三晚的旅游。这本就是一场计划于2020年初完成的旅行,但突如其来的新冠疫情无情地中止了我们的行程,直到快过去了四年的时间,才完成了这次孟加拉之行。


2024-05-04发布 阅读量434

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