11月重庆5日游,流连忘返

2018-11-12
漫游悠悠
阅读 3.9千
出发时间11月
行程天数5天
人均花费3.0千
和谁出行一个人

重庆是我一直向往的城市,11月,上海召开进博会调整了工作时间,凑出了一个五日小长假。在这个气候不冷不热的时候,我决定说走就走,完成期望已久的重庆之旅。


行程准备

去重庆是很仓促的决定,我在携程上看了其他人的游记后,做了一些简单的攻略。然后订机票,酒店。机票选清晨出发的,即可以躲避拥堵,到达后又有小半天可以游玩。回程选晚间的,同样可以玩一天再回家。

酒店最好选择渝中区,不一定要在解放碑附近,只要离解放碑不远,地铁方便即可。我是华住会员,首选汉庭酒店。在携程上对比评论,地段等多要素后,决定选择性价比较高的汉庭(上清寺店)。选择理由:离地铁2,3号线都较近;网上评分高;离三峡博物馆人民大礼堂很近,可以选择到达日下午去;根据评论,该酒店与全季已合并,登记住宿与服务都是同一家,服务应该不错。这一决定确实没错,在重庆4日的住宿中,这家酒店服务和早餐都非常令人满意。


第一日:上午7:55从上海虹桥机场出发,10:30分左右到达重庆江北机场T3航站楼。

重庆美景

根据百度地图,可以乘地铁3号线到酒店,但是出机场的时候走错了,误打误撞走到10号线,随后再转3号线。注:10号线离T3航站楼更近。


到达酒店后,汉庭与全季已并在一处登记住宿,直接进入全季大厅即可。所订的大床房如图,酒店是快捷酒店标准,需要自带洗漱用品。


重庆的路总体来说,由高架,地道组成,很多路口都有地道。所以马路上的车开得很快,除非有斑马线,否则车都开得飞快不让过街行人。在重庆,很少看到人乱穿马路,这可能与地道比较多有关。

办理入住后,查了一下地图,酒店离三峡博物馆和人民大礼堂步行只有不到2公里,遂决定步行前往。重庆城区的路错综复杂,路牌对景点只有方向性的指引,但某一方向又有多个叉口,走错一个叉口就会绕很久。所以虽然酒店与景点很近,我还是问了好几个路人才找到景点。

路上看到几幢居民楼屋顶上种了植物,莫非是屋顶绿化?

三峡博物馆跟人民大礼堂面对面,中间是重庆人民广场。三峡博物馆有四层楼,不过印象最深的是一楼对三峡工程的介绍以及环幕电影,环幕电影分不同时间段播放,放映时间分别是10:30,14:30,15:30,我看的是15:30分的。每次可以提前15分钟进场,不过提前30分钟就有人排队了。我去那天是周六,人比较多,不过该影院一次可以容纳200人,我认为其实并不需要提前排队,如果人不多的话,到点进去就行。进去后是一个环形大厅,环形墙是幕布,全程站立观看。主要介绍三峡以及重庆的历史,人文,景点等。

从三峡博物馆出来后,可在外面平台上向对面拍人民大礼堂的全景,如下图

人民大礼堂于1951年6月破土兴建,1954年4月竣工。是一座仿古民族建筑群,是重庆十大文化符号 ,国家AAAA级旅游景区。重庆人民大礼堂建筑气势雄伟,金碧辉煌,是中国传统宫殿建筑风格与西方建筑的大跨度结构巧妙结合的杰作,以其非凡的建筑艺术蜚声中外。听到有游客称其“小天坛”。

在外面观看是免费的,拍好外景后,可以进去参观内景,门票10元一张。里面类似剧院。

听说夜景更美,看看时间,大概一小时后可以拍夜景,我坐在旁边一张茶室点了一杯茶体验重庆的茶文化,慢生活。

7点过后,华灯初上

第二天 白公馆渣滓洞—梅园—红岩革命纪念馆

感觉这些景点有点阴森恐怖,没拍什么照片。景点内有旅游车,20元一次,在各景点穿梭,出示购票发票,紫色大巴即是,比较方便,只是要等很长时间。尤其是渣滓洞,由于停车位有限,所有车只有出一辆才能进一辆,导致等待进入停车场的车需要长时间排队。 而所有大巴车也需要排队进入停车场才能接人,即使不停车,更加重了停车场的拥堵。

参观完红岩革命纪念馆,步行1公里多点,就到磁器口古镇了。之前在很多城市看过很多种古镇,感觉都大同小异。磁器口也是如此,里面全是各种各类的商铺,唯一不同的是:一,古镇内有很多COS,当然是为了宣传服务或产品;二,古镇二楼都有酒吧歌手临窗而唱,以吸引客人进去,很有意思。

各种COS

临窗而唱的酒吧歌手,歌声风格不同,各有千秋,时间关系,没能进去喝喝咖啡,有点遗憾。

从磁器口古镇出来后,坐1号线到小什字,步行1公里左右就到洪崖洞了。

洪崖洞,原名洪崖门,是古重庆城门之一。吊脚楼属于栏式建筑,依山就势,沿江而建。随坡就势的吊脚楼群,形成线性道路空间,吊脚楼的下部架空成虚,上部围成实体。洪崖洞是重庆历史文化的见证和重庆城市精神的象征。

到达洪崖洞后,才知道与路面相接的脚下站着的其实是洪崖洞的11楼楼顶。要看洪崖洞,需要坐电梯一直到1楼,穿过马路到对面才能看到全景。作为平原地带出生的人,看到洪崖洞非常震撼,完全是一座挂在峭壁上的吊脚楼,晚上灯光开启后,更觉得华丽多姿。洪崖洞就在江边,对岸是重庆歌剧院,及沿江而建的现代建筑,夜间灯光颜色变幻千姿百态,可与上海的外滩,香港的维多利亚港媲美。

第三天 大足石刻

本想在携程上订大足石刻一日游,没想到订得太晚,没有成功。只好自行前往。一大早起来后,先去酒店附近的重庆汽车站买去大足石刻的往返票,没想到当天的票全部卖完。只好曲线救国,先买重庆去大足汽车站(票价45元)的汽车票,到大足汽车站后,立刻买返回重庆的票,然后坐公交车前往宝顶山石刻(票价3元)。只买到9:20去大足的票(这直接导致游玩时间不够),2小时后到达大足。随后,坐公交车去大足石刻宝顶山。自行前往太浪费时间,我只去了宝顶山,没有去北山。建议想去的游客可以提前报一日游,这样时间会节约很多。

大足石刻,是重庆市大足区境内以佛教题材为主的摩岩石刻(石窟)的总称,包括宝顶山、北山、南山、石门山、石篆山等处,在这里可欣赏到保存较好的唐、宋时期的石刻造像艺术。宝顶山与北山石刻最著名石刻群中,较为集中和著名的是宝顶山石刻和北山石刻。

宝顶山石刻更为震撼。我去宝顶山石刻的时间属于淡季,人很少,可以悠闲的观看。关注景区微信,可以听不同景点的语音讲解,如果是自由行,强烈推荐。

宝顶山石刻主要是古人通过系统的石刻群,向民众宣传佛法,劝导民众行善积德,孝顺父母,仁爱众人等等。

时间所限,仓促看完宝顶山石刻,虽然还想多逗留些,但是怕赶不上回重庆的汽车,只得匆匆离去。如果有时间,建议多逗留一会,或者去北山再看看。

返回重庆后已天黑,重庆汽车站跟重庆火车站在一起,天又黑,叉路又多,只得乱走,误打误撞到了两路口。一抬头看到网红电梯,皇冠大扶梯的标志。

皇冠大扶梯,是重庆的一个路口大扶梯,连接了两路口和重庆火车菜园坝站,是重庆特色交通之一。单程票价2元。该扶梯1993年2月动工,1996年2月18日建成运营,全长112米,宽1.3米,提升高度52.7米,倾斜度为30度,每秒运行0.75米,全程运行2分30秒 ,由上、下梯和备用梯共三台扶梯组成。每台最大载客能力为13000人次/小时,是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯。

为体验这部超长电梯,我先下后上坐了往返,感觉下行的时候还好,但是上行的时间非常害怕,不敢往后看。

第四天 武隆天生三桥——龙水峡地缝

吸收了之前的教训,这次我早早的就在携程预订了武隆天生三桥—龙水峡地缝一日游产品。早上7点大巴到酒店接,然后一路到市区各处接人。8点左右向武隆出发,由于遇到早高峰,又下雨,12点左右才到武隆仙女镇。仙女镇新建了很多欧式建筑,我们就在其中一座吃团餐。

以上就是吃团餐的地方。本来对一日游团餐不抱希望,没想到还不错,本人不吃辣,团餐中辣菜也不多,符合不同地方的人的口味。

吃过中饭后,先去武隆天生三桥,可以先去玻璃栈桥玩一下(自费25元)。

天生三桥前的大黄蜂。

进入景点后,先乘电梯下到山下,再沿台阶继续往下走。电梯一次可以乘10人,我们去的当天属于淡季,非周末,又下雨,很幸运乘上了电梯。听导游说,人多的时候都不让团员乘的。不过,电梯只是外面好看,站在里面,玻璃很脏,看不到什么外面的风景。只是省一些脚力。

就是这部电梯了,平台上很多人在拍照,同时等待整个团的成员到达。

天龙桥

从台阶往下走,就是天龙天坑,张艺谋曾投资200万建设了满城尽带黄金甲的外景地—天福官驿。现在成为了景点。

天福官驿

这个洞像左手大拇指

往前走是青龙桥,天坑里面有霸王龙

用手挡住洞口,导游说这是“一手遮天”

参观完天生三桥后,坐观光车(自费15元,建议坐,后面行程需要脚力)到去地缝的通勤车站。此后,导游不再跟团,从通勤车下车后,就到地缝景点了。刷身份证进入即可。地缝景点总体感觉就是累,先做电梯下去,整个路程沿悬崖峭壁上上下下,加上雨天路滑,台阶高高低低,极不好走。虽然导游说里面只有2300米的路,但我感觉远远不止,马不停蹄的还是走了一个半小时才到达出口,中间无数次觉得绝望,已经完全没有心情拍照,只想快点走出去。

该一日游产品行程比较紧凑,如果时间允许或者体力不够,或带着老人,小孩的话,这两个景点建议分两天游玩,第一天玩天生三桥,然后在仙女镇住一晚,第二天再玩地缝,这样即不太累,又可以好好观赏。

第五天 长江索道—南山观景台—朝天门码头—李子坝轻轨站

今天晚上将回上海,主要安排了市区的游玩。先去长江索道。之前听导游说,如果是旺季,或者天气很好的时候,长江索道渝中区新华路站排队的人非常多,建议去南岸区的上新街坐索道回到渝中区的新华路这边。我考虑到时间和路程关系,还是准备从新华路坐到对岸。坐1号线到小什字站下车,步行到长江索道站点。门口有自助购票机(单程20元,往返30元),购票后可不需要取号,自动生成号码,非常方便。需要注意的是,购票必须刷身份证。

由于是非周末的雨天,乘坐的人非常少,进去后先坐电梯到2楼,然后就等待放行坐索道了。车厢很大,据说里面可以坐100人。我就等待了一会儿就进去了。

长江索道(Yangtze River Cableway),位于中国重庆,是重庆第二条跨江索道(第一条为嘉陵江索道(已拆除)),已经运行30年,被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”。长江索道是中国自行设计制造的大型跨江客运索道,全长1166米,连通重庆的渝中区和南岸区,往返于渝中区的新华路(轨道交通小什字站)和南岸区的上新街,速度6米/秒,运行时间4分钟。

来之前看了很多评论说坐长江索道很害怕等等,还很担心不敢坐,只买了单程票。但是,坐上之后,本来有恐高症的我竟然完全没有害怕惊险的感觉。主要原因是,索道不是很高。

很快就到达对岸,我准备去南山一棵树观景台看重庆全景。本来应该看夜景最好,但是看了很多评论说交通不太方便,所以决定白天去。到了上新街站点后,发现果然没有车去一棵树。这时,有几个外地游客也要去一棵树,有一个当地大妈跑过来说可以拉我们上去,7个人50块。我看了地图,其实只有2.5公里左右的车程,就说5元一人,大妈始终不肯。考虑到安全因素,我跟这几个游客商量后,决定拼出租车上去,结果出租车上去只要11元。建议想去的游客可以直接打车上去,比较放心。

听出租车司机说,南山很大,除了可以观重庆全景,还可以去泉水鸡一条街吃当地土鸡,还有一些名人故居之类的,但是交通不是很方便。如果以后来,可以考虑自驾车,这样即可以节约大量路上的时间,又可以玩到所有景点。

本来对南山一棵树观景台不抱什么太大的希望,以为白天不会太美。没想到去了以后,发现非常震撼。该景点票价30元,淡季15元。我去的时候是淡季,只要15元。进去景点后,先有一个开放的大平台,可以拍重庆全景,感觉非常好。我在上面流连了1个小时,久久不舍得离开。

一棵树,不知道是不是指这个

乌云压顶的感觉也别有韵味

参加完这个平台后,往山上走还有一个7层楼高的玻璃观景台,可以坐电梯上去,看得更加清晰

。从平台上来后,已近中午,我本想去泉水鸡一条街,看了一下地图,要近一公里路,脚力有限,我决定直接乘公交车回解放碑。出景点后,往山上走,到达崇文路可以乘346路到较场口。346路在重庆二外门口,崇文路有很多饭店,随便进去一家,点了粉蒸排骨,豆花,总共才33元,正宗川菜,好吃。

坐346路坐车到较场口后,转440路到朝天门码头。

朝天门码头位于重庆市东北嘉陵江与长江交汇处,是重庆最大的水码头。朝天门原题“古渝雄关”,曾是重庆十七座古城门之一。

走到朝天门码头最远处,可以看到长江与嘉陵江两江汇合的美景,左边的嘉陵江水清澈,右边的长江水浑浊,就在此处汇合混合。

去朝天门码头的路上,看到一个像螺丝钉一样的奇葩建筑,看说明似乎是重庆来福士广场

w 参观完朝天门码头后,仍坐440路回到较场口,然后坐2号线去看重庆的网红地铁站——穿楼而过的李子坝轻轨站。

李子坝站(Liziba Station)是重庆轨道交通2号线的一座高架侧式车站,设置于重庆轨道公司物业楼的八楼。重庆轨道交通2号线李子坝车站是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站,于2004年3月建成。

这座地铁站是与楼一起建的,所以并不是钉子户,而且轻轨与楼体是分离的,所以住在里面的住户并不会感觉到特别的振动。


从图中可以看到,重庆的地铁是单轨的,跟上海的不一样。

还有无意中发现,重庆的2号线全程几乎穿越了重庆的沿江各景点,尤其是夜间乘坐,可以看到洪崖洞两岸的美景。


游玩总体印象:

对大多数平原地带长大的人来说,重庆是一个太不一样的存在。用导游的话说,你以为你在地面,其实你在楼顶。太多依悬崖峭壁而建的建筑让人叹人观止。这次基本上打卡了全部景点,只有“第三步道”因为体力关系,没有去。下次补上。

重庆消费不高,跟其它直辖市比起来,吃饭量大便宜,我在南山33元一顿饭,剩下一半。如果来的人多,不要点太多菜。

重庆人饮食重麻重辣重油,作为不吃辣的游客,这点比较痛苦。

重庆人吃辣,性格也火辣。问路的时候,通常只回答一遍,没听明白再问基本就不理了。

重庆人嗓门大,公交车上到处都是各种重庆方言的人在大声交谈。

重庆交通文明程度很高,很少有人乱穿马路,所以汽车车速都很快,外地人要注意。

重庆的景点很多都免费,而且在很多景点还会设置拍摄点的提示,非常贴心,展示了这个城市最大的诚意。

重庆的地铁起步价2元,我在市区基本上2元都可以搞定。还是比较便宜的。

11月初的重庆还是比较冷的,在上海穿一件衬衣加一件外套即可,在重庆要穿棉毛衫,毛衣,外面还要加薄羽绒服。街上穿厚羽绒服的比比皆是。

有一点不好的现象,感觉重庆人吸烟的多,到处都有人吸烟,包括饭店等密闭空间。

还有重庆人随地吐痰的真多哈,甚至公交车上都有,晕。

不管怎么样,我还是很喜欢这座现代化的历史名城,走在这里,随时随地,可以看到极具现代的建筑,但是一转身又是具有千年历史的文化。这样一种无缝融合,大概是重庆特色吧。


费用计算

机票:1340元

住宿:620元

人民大礼堂门票:10元
大足:210元
武隆一日游:268元

长江索道:20元

南山一棵树:15元

其它交通费:100元

吃饭:300元

总计:2883元


THE END

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