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张家口、乌兰察布、焦作、郑州、开封8日游
修武、郑州等4地

张家口、乌兰察布、焦作、郑州、开封8日游

出发时间

10

行程天数

8

人均花费

4.0千

和谁出行

和朋友

D1多云,最高温度25度

10月1号,上午看新闻说,呼和浩特疫情,且有溢出的趋势,一下子就紧张起来,把行程里涉及的呼和浩特酒店、火车票都退了。耗时1.5小时,还查了一下资料。如果放弃2天呼和浩特的行程,该去哪里玩耍。这些直接导致了出门晚点,差不多1点30分才出门,去浦东机场的时间有点紧张。因为今天是10.1号,安检方面应该很严也很慢,所以尽量早到机场才是明智的选择。乘坐地铁前往机场,差不多是15点。先过第一道安检,差不多10分钟;然后花了10分钟走到最远端的春秋航空柜台。人好少,等了2人就能托运行李了,并被要求提前扫描河北的健康码。因为这次不用乘坐小火车前往卫星厅,这次第二道安检的地点就在托运的旁边(上次记得春秋的安检点需要再跑回机场的另一头去)。又恰遇一道安检队伍准备下班,只让几人进去,就拦住了通道。里面等待安检的人也不多,差不多10分钟内就完成了安检。今天的安检需要拖鞋,解腰带等流程,把所有的东西过了一遍安检,整理好东西就往外走。临走的时候,安检员还大吼一声:谁的腰带没拿,也不知道是哪位仁兄遗忘了的。这次比较顺利,15:50分我就走到了登机口,于是就在机场里四处逛逛。机场里的商铺多数已经关闭,多数廊桥紧闭,在“非必要不出省”的号召下,抵达航班也较少。17:20返回登机口,上了接驳大巴车,大巴车在机场里行驶了差不多15分钟,途中还钻了隧道,才慢慢悠悠地来到了飞机前。飞机是空客A320,隶属于春秋航空,一家低成本航空公司。乘客一经到齐,飞机就被推上了跑道,正值高峰时间,飞机又在跑道上兜兜转转了好一会儿后才起飞,时间是18:04,此时已经天黑,本打算拍摄日落的计划也泡汤了。飞行期间也都处于中低空飞行状态,地面上城市的灯光也看得十分清晰。乘务员在途中也做了食品和生活用品的推销,并在抵达张家口前30分钟,要求靠窗的旅客都把遮光板关闭(绝大多数情况下,在下降时是要打开遮光板来确保良好的视野),原因是张家口是军民两用机场,为了防止拍摄才要求这么做的。

【浦东机场,日落出发】

抵达张家口宁远机场时间是20:35,机场不大,就只有3条行李的轨道,轨道附近放了冰墩墩的雕塑,让人回忆起这里曾经是冬奥会的分会场。疫情期间出机场是个很麻烦的事情,要求每位旅客进行落地核酸检查,这里还额外要求了抗原检查,所以时间非常冗长,检测过程是先比对身份证拍照,然后进行抗原监测,再把抗原检测结果给到乘客;再去到核酸检测处进行检测,并又工作人员人工填写相关信息,询问居住地址,才允许放行。走到机场出口处,由保安把抗原检测的塑封袋收走。原先还打算乘坐公交车前往酒店的,由于耽搁了太久,就滴滴打车10公里前往蓝鲸大厦丽呈酒店。办理入住也十分繁琐,除了查绿码和行程码以外,还要签署承诺书,一通操作以后,才能进入房间。酒店是挂牌四星,大堂宽敞,房间内部典雅且设施齐全,总得来说性价比很高。


【抵达张家口机场】

【出机场,排队做核酸】


D2多云,最高温度15度

10月2号,问了酒店前台,告知最近的核酸检测点就在附近200米的乐享城。或许是节假日的缘故,早上人并不多,出示腾讯健康小程序的健康码,就能顺利完成核酸采样,还是免费的。之所以来再做一次,是有网友善意提醒说“最近刚从大同返回,那里火车站做的核酸检测结果是不会导入到手机上的”。因为我的核酸时间到下午16点就要过期了,而前往下一站的火车是18点,所以再来做一次比较放心。核酸就花了几分钟时间,酒店对面可以就近吃早饭,点了刀削面12元。9点15分从酒店出发,大约15分钟抵达大境门景区。司机说疫情对于生意影响蛮大的,还说最近有个护工在某医院楼上楼下跑,貌似核酸有异常,我的心咯噔一下子顿感不妙(果然这人在3号那天被确认了)大境门景区是免费的,如果登上城墙则是要另外收费的,费用为12元,算上爬城墙的时间,整个景区的游览需要1小时。

【早饭:牛肉面】

【大境门】位于张家口市北侧,建于清顺治年间,是长城上的一处城门,也是张家口市的北侧门户。大境门素有万里长城第一门之称,是长城上惟一一个以门命名的长城关隘。如今大境门作为珍贵的古迹,已成为张家口市的标志之一,来到张家口市区旅游的游客都会到此一看。大境门两侧是连绵的山峦,城门就立在山间,城门上书写着四个大字“大好河山”,是历史上后一任察哈尔都统高维岳在1927年前来时,被大境门旁壮丽的山景感动写下的。下面还有“大境门”三个小字,则是顺治小时候写的。城门的两旁是盘山而上的长城,在城门内还有几处访古建筑,开着一些店铺,可以观看游玩,还有一些小景点,关岳庙、三娘子庙等都因为疫情的原因关闭了。上了城墙以后,一侧通往西境门方向,这段很短,大约15分钟就能走完;另一侧通往烽火台,这一处是连接西太平山,走到头的话也就离开了大境门景区。上了城墙,抬头仰望,只见远处的烽火台高大巍峨,屹立百年而不倒。走在长城之上,让人彷佛又回到了那个战火连天的年代。爬上烽火台还是需要一些体力的,考虑到只走一小段大城墙,也就一口气登顶了。路上遇到几个当地人,貌似也在这里锻炼身体。烽火台的路比较陡,但是并不远,从城墙往上爬10分钟就能走到,那里树有铭牌,可以了解烽火台的用途。站在烽火台上,俯瞰景区也看不完整,正前方有大树挡着,还是比较影响视线的。烽火台前面的路就是通往另一个景区的了,建议在这里折返回出发点。沿着另一端的城墙往西境门方向走一下,能看到古代战士和大炮的模型。下了城墙,只见街道两边都是小吃店、玩具店、茶楼等闲修设施,无甚新意,其中一些还因为疫情关闭了。

【大境门城门】

【俯瞰大境门景区】

【大境门的烽火台】

沿着主路走到底大约需要20分钟,出门就是马路,直接叫了滴滴打车前往下一个地方张家堡。车辆并不让驶入张家堡,只允许停在外围,需要步行15分钟才能进入。虽然是国家3A景区,但是里面依旧有大量居民,小景点穿插于居民楼内,显得非常的凌乱。另一个比较明显的优势就是目前免费,扫码、登记身份证可以进入其中的小景点。张家口堡俗称堡子里,又叫下堡,是张家口市区的发源地,是张家口的母体,是张垣大地历经580年沧桑岁月,逐步成长繁荣的历史见证。张家口堡始建于明宣德四年(公元1429年),初建是一个单纯屯兵的军堡,是明代长城九边要冲宣府防御体系的重要组成部分,因它在战争中从未失守过,故以“武城”之誉而名冠北疆。随着明隆庆和议开边政策的实施,张家口被辟为蒙汉互市场所,出现了盛红一时的“茶马互市”,并逐渐发展成明清时期连接中、蒙、俄较大的商道—张库商道,也因其贸易集散地的重要地位著称北方陆路商埠。张家口堡更因其具备完善的防御体系,而成就了许多豪商巨贾在此买房置地,开设店铺,发家致富,豪商私宅、民居、街市陆续形成。当时在张家口经营的44家国外洋行和42家国内钱庄、票号其中有半数以上就设置在张家口堡,堡东的武城街即因靠近武城而名,这是全国仅有一条以武城命名的街市,它是边关重镇商文化和武文化的结节。现在的张家口堡仍完整保存着清末民初时形成的十街十巷建筑格局,共有明清时期古院落478处,经一系列的保护性开发,现已作为旅游景区,可游览的景点有文昌阁、玉皇阁、小北门、寺庙、抡才书院、定将军府、察哈尔省财政厅、李玉玺宅院、常万达宅院等。景区内随处可见拆迁的民居,不知道是不是因为疫情的原因,好几处景点都是紧闭大门。网上有一条推荐的游览线路,可以供游人自行探索。玉皇阁-财神庙-关帝庙-抡才书院-口皮博物馆-文昌阁-察哈尔财政厅-定将军府-金融博物馆。玉皇阁位于一处高地之上,很容易找,爬上高处,只见大门紧闭,透过门缝发觉里面正在装修。玉皇阁大门口,可以纵览整个张家堡,因此爬上去也是很值得的。财神庙、关帝庙也是同样的情况,不对外开放。从玉皇阁下来,沿着街道笔直往前500米,就是口皮博物馆。口皮博物馆右拐50米就是抡才书院(依旧在装修),扫码,登记身份信息,就可以进入博物馆。口皮博物馆建在张家口堡中营署旧址上,博物馆对面是桥西区堡子里书院巷小学古戏楼。博物馆虽占地不大,但拥有15个展厅,分皮革史话、塞外皮都、百年传承3部分。历史上的张家口是北方皮毛集散地,皮毛业兴旺发达,张家口及周边所产的兽皮统称为“口皮”,张家口有北国“皮都”之称。在塞外皮都展厅前, 一张泛黄的老照片引起了记者关注。照片上清晰可见一辆辆马车拉着皮毛货物, 远处是建在山脚的房屋和堆在屋前的杂物……照片旁边 的 说明 牌 上写着 “民国西沟市场老照片”。除老照片, 塞外皮都展厅内还展出了不少旅蒙商人的家书、 皮毛贸易的收据、清单等,它们记录着“皮都”的辉煌。当时流传着皮毛交易“张家口市场不开价,其他市场不谈价”的说法,可见当时张家口皮货交易的重要。从口皮博物馆出来,一抬头就是文昌阁,文昌阁的藻顶很有特色,记得拍照。文昌阁四周都是私拉的电线,看着像蜘蛛网似的。往右拐200米内,就是察哈尔财政厅和定将军府;往左拐200米是金融博物馆。非常遗憾的是察哈尔财政厅关门了,定将军府被改造成了鼓楼西街社区总支部委员会,门口还放着闸机,两只石狮子依旧牢牢把守着大门,感觉有点不伦不类的样子。最后来到金融博物馆前,还好这里是开门的,扫码+填写信息可以进入。金融博物馆坐落在张家口堡鼓楼东街26号的兴吉票号院内,展馆占地约620平方米,分为三部分、15间展厅,展出物件370余件。展览介绍了张家口堡从武城到商城的演变,以及张家口清中期至民国时期金融业的辉煌历程。张家口之前是以金融、贸易著称,因此遗留的金融方面的物件比较多,张家堡里也有好几处银行的旧址。

据《察哈尔省通志》记载:“民国12年(1923年)以前,张家口的票号、钱庄达42家。这些票号和钱庄都由山西人经办,并且全部由山西人一手控制和操纵。”山西票号在河北张家口百余年的经营活动中,始终掌握着这里的经济命脉。清道光年间,资金雄厚的山西太谷北洗村曹家,为了发展扩大经营范围,便在张家口设立了“锦泰亨票号”。清同治元年(公元1862年),山西各帮银钱业,见“任便通商”的张家口商贾辐辏,便接踵而来设立票号和分庄。当时,张家口商业极为发达,桥西堡子里内棋盘街有中国银行,总行在北京,为民国中央政府官办,经理是山西榆次车辋镇人常老九,并通过常老九的介绍,由山西榆次人郭恒斋担任张家口分行主任,跑业务的为山西徐沟人李金山。堡子里开设的还有宏盛票号、豫兴票号。股东是山西人的大商号大盛魁,经理是山西祁县人王明府,宏盛票号有经济雄厚的大盛魁作靠山,生意特别兴隆。王明府还被商界推选为张家口商会会长。棋盘街设有兴隆达票号,股东为山西祁县城内永聚祥的分号;裕源永票号,掌柜的是山西文水县人王毕义;兴吉票号后改为“大川玉”,经理是祁县人王锡驾。兴隆街有集股开的票号永瑞,经理为山西太原新城人何尧臣;书院巷的宝丰裕票号是集资开的,经理是祁县人段寿。张家口上堡水岔街的锦泰享、锦泉涌以及后来开办的锦泉兴、锦泉永钱庄,股东是山西太谷县北洗村财主曹三喜的后人,经理是祁县人罗汉山。此外,还有“兴太”、“广义”、“恒盛”、“永吉”、“大业”、“汇丰”、“世合德”、“万裕兴”、“聚德”、“万裕兴”、“义顺成”等票号。这些票号的股东、经理均是山西太谷、祁县、平遥、榆次、文水县人。在张家口最著名、经济实力最强的山西票号是山西平遥县的日升昌票号,也是最早在异乡开办的票号。山西平遥帮最早在张家口开办了一家叫“百川通”的票号。百川通票号的资本银为10万两白银,仅1900年前后4年当中,就获利603万两,每股获利也在22300两,达到了山西票号高利贷发展的最高峰。山西人在张家口开设的票号地址大部集中在堡子里,因为堡子里有高厚城墙,极为坚固,是最为安全的地带。堡子内有一较大票号叫宏茂,股东是山西祁县乔家大院的乔范五。另一家票号叫“大德通”,是祁县城内“大德通”的分号,也是乔家开办的。乔范五的先人在清朝道光年间除在张家口开设多家票号外,还开设了多家商业店铺,如“金城”、“元隆”两家大碱店。山西票号在张家口经营多年,使张家口受益极大,曾出现过金融活跃、商业发达的局面,成为华北最大的商品集散地,并获得“旱码头”、“皮都”和“塞北江南”的美誉。1919年(民国八年)苏联十月革命,中俄、中蒙贸易中断,直接影响了旅蒙商的贸易交流,山西太谷曹家在张家口的锦泰亨总号,因补偿外庄经济亏涣,无力经办,只好关张;锦泉涌分庄虽扩大改为钱庄,为时不长也宣告倒闭。曹家光绪年间在张开办的“锦泉兴钱庄” (在今堡内东门大街一道巷内),这时也改为由伙友多人集股经营勉强维持着汇兑业务。至此,维系晋帮及其荣誉的山西票商们渐渐退出了历史舞台。

鉴于张家口的核酸报告没有出来(最终核酸报告显示在手机上的时间是当天的22点),而48小时内的核酸证明才能上火车的时限只能维持到16点,于是黎孟波只能改签火车票,将原来18点的火车改到14:30分。当地机场的核酸证明并不能在12小时内显示在手机上,这个还是我对当地政策不是很熟悉的缘故。出了张家口堡,就回酒店拿行李去张家口站。火车站附近还摆放着冰墩墩、雪融融的大型雕塑,带给人冬奥会的美好回忆。火车站附近只有公交车站,没有其他餐饮。拿着快要到期的核酸检测报告顺利地进入站内候车,差不多等了20分钟,就顺利地上车,前往下一个城市乌兰察布市。起先是因为知道乌兰哈达火山,才了解的乌兰察布市。原先准备从呼和浩特出发,报名一日游“乌兰哈达火山+辉腾锡勒草原”,因为疫情才放弃了此计划,时间多出来以后就决定去乌兰察布市区逛逛,没想到还是有不错的效果。15:03抵达乌兰察布站,出门就有5个以上的核酸检测亭,一溜排开,没有火车集中达到,5分钟就能完成核酸检测。附近就是公交站点和出租车上车点,这里滴滴等打车软件无人接单,因为站前不让停车,建议乘坐出租车前往市区。住的是汉庭酒店(市政府店),2022年新开业,紧邻市政府,房间内设施不错,电视机很大,但是周边没有商业,吃饭建议点外卖。进入房间前依旧要在承诺书上签字,上海的疫情依旧不受人待见。差不多16点的样子,正值黄昏时分,远处红叶黄叶迎风摇曳,一查百度地图得知那里就是白泉山。白泉山面积很大,很难一次走完,我也只对这个景点略知一二。赶紧下楼,步行约1公里左右,就能达到公园(在市政府大楼的后面)。路上姹紫嫣红,金灿灿的银杏叶铺满了一地, 在微风吹拂下,时不时路边的行道树就有银杏叶飘落。公园其实很大,我到的应该是南大门,公园大门口有较多的健身器材,当地人在这里锻炼、聊天。问了下当地人凤凰楼的情况,突然之间天空下起了中雨,应该是冷空气的前锋到了,赶紧飞也似地跑回酒店。晚上叫了美团外卖上的聚祥园,那个牛杂、牛肉串确实很地道,量大管饱,稍麦蒜和姜放的较多,不是很习惯这种味道。

【快鱼买了件毛衣】

【俄罗斯银行标志:老鹰】

【有点破败的张家口堡】

【将军府与社区委员会并存】

【张家口站的雪融融】

【乌兰察布火车站】

【乌兰察布的深秋】

【白泉山公园】

【晚饭,羊肉烧麦和羊杂,这顿饭真不错】


D3阴转小雪,最高温度5度,最低温度-3度

10月3号,早上被一阵狂风吵醒,屋外始终是大风发出的隐隐咆哮声,今天降温了,最低温再零度左右,最高温在7度。昨天在张家口差不多15度,前天在上海要30度,真是气候变化无常,不得不感叹中国的广大啊。套上昨天新买的毛衣,穿起冲锋衣和抓绒外套,加穿了一条秋裤,就这么出门了。先朝周围的体育馆走去,其实风大雨大,就拍了张照片,叫车去了集宁战役纪念馆。在游客接待处,通过扫码,凭身份证领取免费的入园门票,此时鹅毛大雪纷纷落下,手上的雨伞也被吹得东倒西歪。找了个旁边的大房子,等风小了以后,就健步如飞地冲到景区检票口。博物馆旁放着一些退役的军事装备,有火炮、坦克、飞机等,风雪实在太大,我先进入馆内参观。通过基本的安检就能顺利进入。集宁战役纪念馆位于乌兰察布老虎山生态公园内,纪念馆的建成,对于缅怀革命先烈、发扬革命传统、弘扬爱国精神、教育激励后人,提升乌兰察布的城市品位具有重要意义。馆内基本陈列分为上下两层,包括“抗战胜利”、“光复集宁”、“集宁争夺战”、“大同——集宁战役”、“解放集宁”、“支援前线”、“缅怀丰功伟绩”7个部分、18个单元。展出包括珍贵文物、照片、复制品和艺术作品在内的各类展品1000多件。通过多种技术,生动再现了集宁战役的历史全貌。从1946年01月到1948年09月,集宁爆发了集宁争夺战、大同集宁战役和解放集宁战役三次较大规模战役,历史上把这三次战役统称为集宁战役。整个展馆参观时间约在1小时,出馆以后,大风大雨已停,在展馆周围参观一下退役的武器,就滴滴打车去了凤凰楼和集宁国际皮革城。集宁市内景点不多,这两个地方只是黎孟波网上查到的,并不是什么大众景点,可以根据个人喜好安排,而且两个地方距离也不远,可以通过打车方便到达,在这些小城市等公交车是很不明智的,因为需要等候的时间比较长。

凤凰楼坐落于白泉山生态公园的腹地,位于一处山麓之上,四周植被丰茂、景色怡人,可以俯瞰乌兰察布市。打车沿集宁生态大道北上,行至半坡,便来到凤凰楼脚下。这一具有乌兰察布市地标性的建筑,见证了一座新型城市的发展和崛起。从停车处,沿着石阶往上走3-4分钟就能来到塔基。凤凰楼,除塔基共六层,为砖木混凝土八角结构。凤凰楼可以乘坐电梯直上5楼,因今日国庆休息,塔门紧闭,只能绕塔一周,对其外观稍加欣赏。遥望四周,老虎山、卧龙山尽收眼底,远处匆匆行走的人流,车辆穿梭于棋盘似的马路、鳞次栉比的高楼,尽显都市浓郁的气息。之后前往皮革城,集宁有着悠久的皮件加工和生产销售历史,其中熊猫牌皮件皮革制品在上世纪90年代曾畅销区内外。集宁国际皮革城的建设,将打造华北地区高档、现代、专业的皮革购物商城,就在这里打卡拍照。12:30抵达酒店,正值中午,酒店对面的核酸检测点正好休息,就准备等会儿去火车站做检测。

【大雪纷飞,集宁战役纪念馆】

【集宁战役纪念馆内】

【集宁战役名单】

【退役的武器】

【凤凰楼】

【集宁国际皮革城】


到了汉庭酒店(市政府店),点了杯30元的Costa咖啡,其实外面很冷,一杯热饮那是非常开心的,虽然不便宜。就着饼干和小食,权当午餐了,因为今天的火车时间很长,目前这种情况,也不方便在路上吃午餐。闻听内蒙古疫情严重,似乎包头、鄂尔多斯都受到了呼和浩特溢出的影响,有些在当地的游客已被劝返,上午我就盘算着是否要修改行程。闻听最主要的景区——鄂尔多斯响沙湾景区因疫情关闭,我也就放弃了前行的念头,被迫对我的游玩线路进行了调整,放弃了内蒙古剩余的游玩路线,取消包头的回程航班(万幸的是东航让我机票无损),退掉了内蒙古内的酒店(选择的都是提前1天无损退订的酒店,因此也没有损失),唯一的损失就是火车票的损失,每张票面损失在10%~20%的样子。搜索当天途经乌兰察布的火车,发觉北京是万万不能去的,河北石家庄只有硬卧;最近的山西大同因为疫情,云冈石窟也关闭了;最后唯独郑州有高铁可以前往,下午14点27分有车经过(列车将经过山西省)。在郑州前面一站是焦作,就先购买了焦作的火车票,计划游玩好云台山,后续再去郑州。一切都安排妥当并操作完毕之后,就叫车去了乌兰察布站。兴匆匆地去了核算点,直接吃了闭门羹:我们这的核酸检测不对社会开放,只对出站的乘客服务,黎孟波只能悻悻地离开,直接进站候车。随着火车的远去,开启了我的河南之行,路上的风景依旧妙不可言,草地、蓝天、白云,内蒙古的乡村风景就是和江南不一样。一开始的时候,火车是朝着正前方行驶的,到了怀安站,等了好一会儿,火车就倒着开了,我就只能反向坐着,有点难受,这也是第一次遇到这样的情况。一路向南,驰骋在在山西境内,时而丘陵,时而湖泊,从艳阳高照到日落西山,火车上也没敢吃东西,就这么熬着,晚上20:30分抵达焦作火车站。为了出行方便,定了距离火车站200米的凯悦酒店,结果由于一侧出口封闭,不得不步行绕路1公里,才能到达。做核酸的地方就在出口处,紧邻出租车上车点。刚刚焦作下了大雨,路上泥泞,水坑较多。此时已得知张家口发生疫情了,大约在18点开的疫情发布会传出来的。赶紧扫码,签署承诺协议,顺利地入住了酒店,但是后面几天因为张家口的中高风险地区,后续行程变得困难重重,那是后话了。一切安顿妥当,出门去华莱士解决了晚饭,在一家面包店买了糕点,补充了水。


D4天中雨,最高温度15度

10月4号,每次旅行到后面就很懈怠,这次也不例外。磨磨蹭蹭到9点才出门,前往云台山景区,想着今天反正也是下雨,就随便走走了。3路公交站距离酒店就500米,这也是为何选择住火车站附近的原因。公交车时间间隔很长,也不知道多久一趟。一位出租车司机正在路边招揽生意,单程60元,我看了下公里数差不多37公里,1小时就能到,比起公交车至少可以节约45分钟车程,而且滴滴打车上的价格非常贵,于是就果断上车,出发前往云台山。司机还很热情地留了电话,以备回程需要用车,还告诉我在云台山景区有核酸检测点。如果时间来的及,可以在景区做核酸。此时雨下的很大,扫码进景区,就被景区工作人员问话,从哪里来的,然后比对一张表格上的中高风险地区,好不容易才进了景区大门。旁边就是环保车站,扫环保车的行程码才让上车。云台山门票+环保车票是180元,有效期是3天,有点比较low的是,同一个景点只能去一次,也就是第一天去过红石峡,后面两天是不让再进去的,相当于在景区里住宿,却可能达不到错峰游览的效果,只是多花钱罢了。同样是门票多日内有效,张家界的政策可比这里好的多。因为要换多次环保车,有的司机的态度也不敢恭维,尤其是下着这么大的雨,谁的服务态度好马上就能显现出来,毕竟这是代表着景区。云台山,是一处以太行山岳水景为特色,云台山风景区含红石峡、潭瀑峡、泉瀑峡、子房湖、茱萸峰、叠彩洞、猕猴谷、百家岩、万善寺等主要景点,景区因山势险峻,峰壑之间常年云锁雾绕而得名。云台山被评为世界地质公园、国家5A景区。云台山主要分成三块:红石峡、潭瀑峡和泉瀑峡、茱萸峰-凤凰岭,这些地方如果9点前入园,1天便能走完。景区内的环保车并不是所有景点都能直达,而是需要换乘,可以选择较经典的红石峡游玩,再潭瀑峡和泉瀑峡(泉瀑峡优于潭瀑峡,如果时间有限,就选其中一个),最后再安排茱萸峰游览。今天是重阳节,那首脍炙人口的“遥知兄弟登高处,遍插茱萸少一人。”就出自此处。在红石峡站下车,往前走300米就到了红石峡的检票口,这里依旧需要扫码,核验门票信息。

红石峡是云台山风景区的标志性区域,也是风景区内精华的区域,景区的宣传照也以红石峡为主。红石峡的游览是从上往下的方式,先在桥上观看红石峡的全貌,再走到峡谷内部近距离参观,游玩时间约在1.5小时,峡谷全长1,500米,红石峡为单行线景点。谷口南端有一狭窄的峡谷称为“一线天”,且有瀑高60余米的白龙瀑布。两侧高山耸立,恰似一个石阙,正好是云台山的西大门。谷里分布:首龙潭、黑龙潭、青龙潭、黄龙潭、卧龙潭、眠龙潭、醒龙潭、子龙潭、游龙潭,构成九龙溪。还有幽瀑、穿石洞、相吻石、双狮汲水、孔雀开屏、棋盘石等景观。一线天这个地方,最窄处只能容1人通过,宽一点的地方也最多并行2人,一旦前面游客拍照就会造成步道拥堵,旺季会需要花费更长的游览时间。白龙瀑是另一处堵点,共分三叠,垂直落差60余米,上两段短而隐,下一段长且露,状若飞雪玉龙,银光闪闪(其实比起庐山三叠泉的壮观可差远了,应该说是抖音上宣传的效果不错)。这里一半是步道,一半是大石头铺就的路面,正值大雨,行走在大石头上比较湿滑,很容易摔倒。另一半步道是越来越窄,到了最后也需要跳上大石头路面行走几步。设计更加不合理的是,这个地方路面又不宽阔,还在这里设置了“我在云台山很想你的”路牌,很多人在这里围观拍照(抖音上宣传的网红打卡点),因此通过这个瀑布十分费劲,而且不好拍照,因为始终会把路人拍到和瀑布的合影中去。总的来说,红石峡前半段比较拥堵,后半段风光一般,所以能够迅速通过。

出了红石峡就是子房湖,路边就是环保车站可以继续下一段行程。因为环保车站标识不清,排了正确的队伍,但是车却是出园的车,直接又返回到了云台山的大门。重新换乘环保车,浪费了我足足30分钟时间,才来到了另一个下车点——潭瀑峡、泉瀑峡和猕猴谷的总入口处。这边游览相对简单,差不多下午1点开始游玩的样子,游人也比较分散,远没有红石峡那么拥挤。经过一排商店和餐饮后,右手边就是第一处景区猕猴谷。猕猴谷于1998年8月被国务院批准为国家级狝猴自然保护区,在景区内有数量众多的野生猕猴群落分布,在猕猴谷有猕猴表演,太行狝猴为国家二级保护动物。因为时间比较赶,黎孟波就直接跳过这里了。因为完全没有时间来研究旅游攻略,就加快脚步走完潭瀑峡和泉瀑峡,两个地方走完需要2.5小时,如果借力多乘坐一次收费的10元环保车的话,那么2小时就能游览完毕。总体来说两个峡谷十分类似,都是一路小道往里走,走到尽头换一条路出峡谷即可。如果时间紧张的话,选择泉瀑峡即可,泉瀑峡的尽头毕竟有景区的另一标志——云台天瀑。

【俯瞰红石峡】

【近瞅红石峡】

【我在云台山等你】

潭瀑峡(又名小寨沟),处于云台山北部略偏西,是子房河的一个源头。潭瀑峡长2000米,南北走向。潭瀑峡内一条溪水叫小龙溪。主要景点有渡仙潭、情人瀑、金龙卧波、丫字瀑、碧玉潭、试剑石等,呈现出飞瀑、走泉、彩潭和山石景观。因潭瀑峡“三步一泉、五步一瀑、十步一潭”,故称“潭瀑峡”,这里标识相对清晰,各个小景点都有指示牌可以较准确的辨识,而且这里相对冷门,足以完美避开人群,发挥自己的想象,尽情地陶醉于山水之间吧,只是正值秋日,水流很小,幸得这两日还下了雨,对于水源做了有效补充,否则很多地方应该是会断流的吧。有两个小景点比较有印象,金龙卧波就是一块黄色的石头上流过了清泉,形成了小瀑布;Y字瀑就是2条自来水大小溪水,汇合在了一起,形成了英文“Y”字;还会经过一个叫不老泉的地方,难道喝一口泉水可以长生不老吗?一路走来,也没遇到景区工作人员,直到走到蝴蝶岩处,才遇到了工作人员,告知可以走另一条返回了,此处已是尽头,这里三面环山,大山耸立,顿感空间压抑,完全没有向前的出路。另一路返回的话道路相对好走,出来的时候买了一瓶康师傅冰红茶,直接开价8元(市场零售价3元),相对于其他景区偏贵,但是庆幸刚才不用负重前行,也就直接买了一瓶。走出潭瀑峡,又回到了小寨沟广场,这里有两条道前往泉瀑峡,一条是车道,即可以乘坐环保车,单程5元;另一条是步道,我错误地沿着小河走了步道,浪费了宝贵的时间,路上连小景点都没有(也可能我没仔细地看,错过了),就只经过了幽潭(幽潭这里有小瀑布可以拍照)、长生泉(难道喝一口泉水可以长生不老吗?),接着就到了云台瀑布。云台瀑布是亚洲最高大瀑布,落差达314米。云台天瀑最宽可有十多米宽的瀑面。是云台山风景区的标志性景观之一。这里有两处观景台,建议在第一处观景台欣赏,这里地方够大,距离瀑布也比较近。出于对瀑布地保护,在瀑布外100多米就围起了栅栏,生怕游人闯入。这时候雨大风大,瀑布的水还直往脸上扑来,衣服都湿了,很是无奈。邀请旁边的小哥帮忙拍了几张照片,稍加逗留就赶紧撤离,生怕大雨弄湿了摄影器材。回程的路有一半不同于来的路,只是低头赶路罢了。

【潭瀑峡】

【泉瀑峡,是不是觉得两个地方很相似】


到了出口,花5元环保车钱回到小寨沟广场,再走10分钟走到了环保车站,扫码上车,和司机明确了目的地——茱萸峰索道站,被告知依旧需要换车,到了换乘点,坐车经过叠彩洞,就能抵达茱萸峰索道站。这段车程约20分钟, 一路都是S湾的山路,拐弯角度也很大,显得异常难走。叠彩洞,是以“拥有最多螺旋上升U形穿山人工隧洞的隧洞群”,于2014年9月27日被载入上海大世界基尼斯纪录,叠彩洞是通往云台山主峰茱萸峰的修陵公路隧洞,沿途共分布大小隧洞19个洞,纯洞总长4831米,前后历时八年开筑而成,总长4000多米。到达索道站,又给我来了一次惊吓。在这里依旧要扫码,然后这里的工作人员还要检查我的行程码,其他的潭瀑峡、泉瀑峡、红石峡都不检查,到了这里却搞特殊化。看到我有张家口的行程轨迹后,又不让我进,我说我早上就进来了,都逛了大半天了,为何不让我进。经过5分钟斡旋以后,我拿出下午2点在潭瀑峡拍的照片,才放我进去买了索道票,这种景区的防疫政策也是无语,同时提醒了我,当地政策已然收紧,也已经知道昨晚张家口升级风险地区的事情了。索道票真是嘎嘎地贵,往返索道120元,索道广播里都说了单程只需5分钟,10分钟坐个缆车竟然要120元,性价比真是极其低,不过今天是重阳节,也不得不上去一次。茱萸峰,茱萸峰山势突兀,为云台山的主峰,因其形貌似一只倒扣的大锅由而得名。海拔1297.6米,峰顶有真武大帝庙、天桥、云梯。唐代诗人王维《九月九日忆山东兄弟》:“独在异乡为异客,每逢佳节倍思亲,遥知兄弟登高处,遍插茱萸少一人。”即于此峰有感而作。下了索道,走5分钟就能登顶,周围云雾缭绕,什么都看不见,真正见识了云台山的含义。真武帝在此苦志修行成仙而去,此处便成了闻名遐尔的道教圣地,方圆百里的人们常来此烧香求愿,据说十分灵验。确实看到道士端坐在真武大殿前给人算命解卦,拦住了进殿的去路,游人也只能从殿外往里面张望一下。雨越下越大,真武大殿门口也开始积水,不得不涉水前行。其余两个殿大门紧锁,在茱萸峰待了不到15分钟,就匆匆返回索道站下山,到达景区出口在17:30分,此时已经没有回市区的公交车站了,准确地说也没有看到明显的公交站牌。这时有人上来搭讪,说20元可以回市区,我说那好呀,起初我以为是拼车,结果那人把我带到了1公里以外的路边,说等一辆电动公交车回去。在那人车里等了15分钟,顺便和那人聊了一下疫情对于他生计的影响情况,总之在疫情前,国庆期间那人也能赚个上万元,现在这种美好的时光就泡汤了。18点,真的来了辆电动公交车,就和上海马路上行驶的公交车相当,我把车费转给了搭讪的司机,很愉快地上车了。这辆公交车也是一路不停靠任何站点,估计就是个顺路车。车上还有其他两位乘客,也是被三轮车拉过来的。这辆公交车的终点就是焦作火车站,几乎就是量身定制的,差不多19点就到了酒店,继续搞了华莱士快餐,有点波折的一天就这么度过了。

【茱萸峰真武殿】

【云台山主峰——茱萸峰】


D5天 中雨转阴,最高温度15度

10月5号,花了30多分钟去酒店附近的社区排队做核酸,再步行15分钟到附近的汽车站乘坐前往紫菱的车。紫菱是一个镇的名字,车子不是很多,所以建议以后还是早点去坐车。我印象中去过带紫的地方不多,婺源的紫阳镇、安顺的紫云县,再加上紫菱,一共就三处。国庆期间,路上并不拥堵,差不多1个小时就能到了,长途车其实是不经过景区的,在一个岔路口,把4位乘客放下,说在旁边的一个小商店找老板娘把我们带到景区,每人支付了5元给老板娘,坐着电动三轮车,经过了10多分钟,就到了景区,这段路如果自己走的话,至少30分钟以上。停的地方其实不是游客中心,应该算游客中心到检票口的环保车下客站。

【焦作做核酸】

【铜马——腾飞】

进入景区后,先来到神农文化广场,广场正中央巍然屹立着9.5米高的炎帝神农雕像,四周环绕着翠柏和花卉。炎帝神农傲然挺立,气宇轩昂。他手执五谷和药草,象征着农业和医药功绩最大。此雕像是用河北曲阳汉白玉精雕而成,是核心景区的标志性建筑,每年都有很多海内外华人华侨前来谒祖。神农文化广场四周群山环绕,整个广场分为三层,象征着天、地、人三界。广场中的主坛设立了四个登坛步道,象征一年的四季,祭坛四周放有十二块浮雕讲述炎帝神农氏的生平事迹,象征一年中的十二个月,底部有二十四圈环绕着祭坛修造出来环坛路,象征着二十四个节气,每一圈都由365块青石砖铺建而成,象征着一年的365天。祭坛四周还放置了青龙、神马、朱雀、猛虎、神鸟、白虎、神牛、玄武八只灵兽。过了广场,就是环保车上车点,车程不长,大概6、7分钟的样子,到玻璃大吊桥下就停下了。然后直接沿着山路直接往上走,路上真的有上百只的太行山猕猴前来迎接,零零散散的坐在景区道路上。太行山猕猴是国家二类珍稀野生保护动物,这里共有3000余只,它们有的上窜下跳,有的等着觅食,形态各异。从它们身边路过,也别招惹,省得引起麻烦。从下车点沿着指路牌,大约步行20分钟就能到索道站,门票里已含索道费用,也就直接乘坐索道上山,不用再步行登山了。总体来说索道超值,至少在里面待了20分钟,而且外面风大雨大,能节省不少体力,推荐乘坐索道上山。索道翻过了几个山头之后,稳稳地来到山顶附近,山上的雾气已经起来了,对面山头也被大雾笼罩,带着雨伞上山不是很方便,穿一件雨衣会安全很多。一天门的路起初还较为平坦,到了中天门道路一下子艰难起来,这里可以拍到上山的索道和若隐若现的群山,宛如仙境一般。“中天门全部采用石材建造,共有250级石阶,势如通天云梯,在此仰望,可以将紫金顶雄姿尽览无余。中天门这一段道路陡峭、狭窄、险峻,故又称为“神农天梯”。登山时候,须手脚并用,攀爬而行,胆小的人不可左顾右盼,也不要回头张望,否则就会望而却步,欲上不敢,欲退不能,难以抵达顶峰。再往前走一段就是岔路,左边的小路可以通往三清阁,往上的那段路就直通南天门,景区在网上的相关介绍较少,我也只能边走边摸索了。不远处能听到稀疏的声音从三清阁传来,我选择直上南天门,抓紧时间赶路,这段路比中天门的路还要陡,差不多接近60度了。南天门位于紫金顶的最南端,置身于此,云雾缭绕,如临灵霄宝殿。清代诗人张用达曾用“置身云路觉天低”来形容南天门的雄伟壮观。穿过南天门,眼前豁然开朗。紫金顶是神农坛的主峰,海拔1028米,傲立群山之巅,巍峨挺拔,直插云霄,号称"中天玉柱"。紫金顶部为100平方米的平台,四周为悬崖峭壁,悬崖上生长着古老的白松,实为登峰造极之所在。紫金顶俗称小北顶、相传太上老君曾在此筑炉炼丹,峰顶常年紫气环绕,金光流溢,与南顶武当并誉海内外。紫金顶上还有一个长、宽、深约一米的石坑,相传是伏羲氏卧听风声、悟画八卦之所,叫做"八卦坑"。站在紫金顶上俯视东南方向,山下群峰参拱,谷壑纵横,"山中有谷,谷中有山" 奇特景观在此博览无余,太行山脉的蔚然大气尽收眼底,使人颇有"山登绝顶我为峰"、"会当凌云顶,一览众山小"之感,更会有一种指点江山、激扬文字、号令天下的谊迈气概。再向西方极目远眺,群山边绵起伏,云雾蔼蔼,特别是傍晚时分,红霞满天,夕阳当歌,让人疑是海外仙山。距离紫金顶不远处,就是龙首台。龙首台是一座笔直独立的山峰,因其酷似龙首而得名。在它北面蜿蜒盘旋的这道山岭就是龙脊长城,龙首台仅有5平米,一条石造小径将其与紫金顶连通。游人置身台上,山风吹来,即感巨石晃动,摇摇欲坠。龙首台三面皆为悬崖,台下是几十丈的深渊,令人心悸腿软。登龙首台,需要有足够的胆量和勇气。过了龙首台,就是开始走龙脊长城了。龙脊长城是在两条峡谷间高耸的龙脊状山岭,长11.5千米,高100——200米,宽仅数米——十余米。整个山岭由石灰岩构成,近水平产出的层理和两组垂直节理共同将石灰岩切割成大小不一的块体,好像一块块巨石堆砌的石墙,一岭九峰、岭若长城,峰似烽火台,俨然一座大自然造就的“天然长城”。雨越来越大,黎孟波走了一段,只见周围也被云雾缭绕,四周也看不真切,于是就偏离了龙脊长城的道路,找了一条岔路往一线天索道走去。途中有个滑道,收费20元/人还是还是多少费用,如果不坐的话,需要多走20多分钟路程。来到一线天索道前,差不多15点10分,来到一线天索道前,差不多15点10分,乘坐索道下山,并换乘环保车。走到景区大门,换车前往游客中心,差不多15点35分的样子。因为距离紫菱汽车站还有3公里的车程,于是问询游客中心如何前往,景区工作人员热情地帮忙联系车辆(环保车,车费10元),使我很顺利地到达了紫菱汽车站,差不多15点50分。结果回焦作的末班车竟然还在原地,我就很幸运地上了车,支付了车费以后,顺利地回到了焦作市区,步行返回酒店休息。焦作的云台山我是不会再去了,不过焦作的神农山等天气晴好的时候,我一定再来一次。

【神农尝百草】

【赏秋好去处——神农山】

【南天门】

【龙脊长城】

【大雾渐起】

【紫陵镇汽车站】


D6天 晴,最高温度18度

10月6号,早上定了D3347 11:07-11:42焦作到郑州的动车34.5元,由于最近的通道维修关闭,不得不拉着行李箱绕行1公里,走了15分钟才到焦作站的进站口,车站内也在修,上车的闸机口也是被篱笆围起来的,等到时间点了才由工作人员提前打开通道。抵达郑州站,在站内做了核酸,出来便是一个很老的火车站,但是站外秩序井然,地面也较赶紧,还有保安执勤,此处也不宜久留,给郑州站拍照以后,就走上附近的天桥,下去再走500米就到了城市便捷酒店。郑州是整个行程中防疫检查最松的地方,入住就看了健康码,也没看行程码,也没写承诺书,就直接给入住了。比起焦作站的环境而言,这里可谓吵闹了很多。即使住在6楼,依旧能听到1楼高音喇叭叫卖烩面、美食的声音,至少持续到下午17点,真是太无语了。中午在美团上叫了当地有名的合记烩面和羊肉串,52元,疫情期间出游尽量不去当地饭馆,省得带来麻烦。

休息到14点,就步行500米,前往德化步行街。这个步行街给我最深刻的印象就是1公里的路面上,至少有6家以上的冰雪蜜城,而且每家门口还都是排队的。每一座城市都会有那么几条老街,斑驳的光束穿过叶子映射在砖瓦墙上,如同穿越时光而来,贯承古今。位于郑州中心城区核心部位的德化步行街,就是这样一条散落在光阴里的古老街巷,作为郑州市最具影响力的商业集聚区“二七商圈”的中轴线,拥有得天独厚的区位优势与资源优势,也承载着无数老郑州人的回忆,而且这里也成功入选了国家级旅游休闲街区名单。德化街始于1905年,因京汉铁路而生,因枢纽而兴,四方辐辏,物流万邦。取意“以德立商、感化世人”。百年来见证了“二七大罢工”的发生,孕育了“二七精神”。德化步行街北起二七纪念塔,南至菜市街,分地上街区和地下街区两部分,地上街区主街长1080米,以民国建筑风格为特色;地下街区共两层,各长1000米,以场景式、主题式、体验式微街区为特色。

德化街的起点是二七广场,这里也是在大修,篱笆围了很大一圈,但见那二七纪念塔高高耸立,彰显了郑州红色文化基因,缅怀那段斗争岁月。郑州二七罢工纪念塔为钢筋混凝土结构,平面呈两个五角形并联,是一座建筑独特的仿古联体双塔。塔高63米,共14层(包括地下室),其中塔基座为3层栏环绕阅台,逐层缩小,各层均有白水泥栏杆;塔身10层,每层均有飞檐挑角,绿色琉璃瓦盖顶,外表粉刷用白色干粘石,每层各面均有红漆方形格窗;塔顶建有钟楼,有直径2.7米的大钟六面,钟楼顶端矗立9米旗杆,上置红色五角星一枚;塔底有地下室,并向西北方开有地下通道。

沿着德化街走到钱塘路,那里有二七纪念堂,到的时间有点晚,纪念馆已处于闭馆状态,于是决定明天再来参观。再往前走就是郑州大观国贸、名门天隆城和银基广场所在的十字路,百度地图app推荐了附近的商城遗址公园。来之前也没听说过,反正也就再步行几百米,就带着好奇心前往了。郑州商都国家考古遗址公园,位于河南省郑州市管城回族区,依托全国重点文物保护单位郑州商代王城遗址而建。公园总面积达40余万平方米,开园面积为17万平方米。这里是中国商王朝的第一个都城——亳都,文脉绵延,让郑州跻身八大古都,见证了郑州3600年的荣耀和辉煌。整个景区其实很大,一以城墙景观和商都文化为核心,打造郑州的文化名片和城市会客厅,这里我们所能见到的也是其中的一小部分。早在上世纪50年代,郑州老城四周的城垣,就被认为是商代的夯土城墙。后来,又陆续发现了内城里面的宫殿区遗址,和近似圆形的外郭城墙。城墙见证了城市发展的年轮,从城墙剖面那历朝历代的夯土层上,就能感受到郑州的历史与厚重。从1960年代开始,随着城市框架的拉大和城市人口的增多,居住成了城墙周边居民的刚性需求。外来务工者、生产队、工厂等个人和组织,都开始在城墙上盖房子。城墙上的乔木根系,破坏夯土层;墙体因雨水产生自然垮塌与滑坡;水土流失与自然风化;城墙周边的工业居住混杂用地,破坏城墙历史风貌。从1998年起,各部门成立联合调查组,开展拆迁摸底工作,逐步开始了保护城墙的工作。商都遗址公园的属性是独一无二的,既要保护城墙、展示遗址,又要敬畏历史、传承文化。我所接触到的城墙段依旧还在维修加固当中,有很多工人还在铺设绿化,在这3600年的夯土城墙前驻足良久,直到夕阳西下才缓缓离开。看到路边停着很多哈喽共享单车,拿着上海的账号尽然打不开,甚是无语,只能步行1.5公里回到酒店,酒店外的高音喇叭有所收敛,但是KTV的吼叫声又续上了弦。晚饭交了外卖,解家河南菜40元,同时搞了一杯冰雪蜜城8元。

【郑州火车站】

【二七塔】

【二七纪念堂】

【商朝城墙遗址】

D7天 阴,最高温度18度

早上9点出门,朝着二七塔的反方向步行约800米就是二七纪念堂,扫码可以直接进入。郑州二七罢工纪念堂原为京汉铁路总工会成立旧址。它修建于1951年9月,1952年11月建成。建筑座西面东,分主楼和两边配楼,均为二层,主楼为一所能容纳1500多人的会议厅,青砖垒砌,屋面红瓦覆盖,正中上方为堂徽,下是二七罢工铸铁浮雕。背景:1923年2月1日,京汉铁路工人在郑州成立总工会并召开会议。由于大会遭受军阀的无理阻挠,为了争人权,争自由,总工会决定于2月4日举行全路总罢工。1923年2月4日上午9点,郑州铁路工人首先拉响了大罢工的第一声汽笛,解开了大罢工的序幕。郑州也成为这次大罢工的策源地。1923年2月7日,军阀吴佩孚在帝国主义教唆下,对罢工工人进行血腥镇压,造成震惊中外的“二七”惨案。整个展馆分为以下几个部分:一、京汉铁路的修建与早期工人运动;二、中国共产党的成立及京汉铁路总工会的成立;三、革命烈焰、京汉铁路工人大罢工;四、二七英雄;五、永恒的丰碑。斗转星移,沧海桑田,郑州这座有着3600多年历史的古城,承载着“二七”精神,正在厚积薄发,奋力向前!。游览时间不需要很久,30-45分钟的样子。

从纪念馆出来,步行到二七塔,就是二七广场地铁站。到会展中心站,下来走300米就是郑州市郑东新区CBD的一处高大建筑物——大玉米楼。它的真实名字是:“绿地中心千玺广场”,楼高280米、共58层,总投资达22亿元;被称为“中原第一高楼”、郑州最高的建筑物之一;因其在夜间被黄色灯光所照射后,外形酷似一个摩天大玉米棒,被人戏称为大玉米。其实对于黎,孟=波来说,来郑州前根本就不知道这个建筑物,可能比较孤陋寡闻了。据说,“大玉米”的设计灵感还是来自中国现存最古老的砖塔——"嵩岳寺塔",其主楼曲线与"嵩岳寺塔"相吻合。“大玉米”里有JW万豪酒店,还有城市观光厅,可以自费上楼登高远眺,附近就是国际会展中心。看到一个核酸检测的小亭子,而且没人排队,里面有2位工作人员,于是乎做核酸的念头就油然而起。就凑上前去询问,直接回我一句:这里收费做核酸。好吧,今年是疫情的第3年,全国疫情还在快速传播,已经很久没有遇到做核酸要收费的了。焦作在社区做不收费,各大火车站机场也不收费,结果只能悻悻然地离开了。“大玉米”前面是如意湖,绕湖一周约30分钟,可以看到很多当地人进行锻炼,欢度节日的美好时光。

地铁4号线转5号线就能到中原福塔,郑州地铁也很标准化,和在上海乘坐是一样的感受,没有遇到任何障碍。地铁站出来,一抬头就能看到中原福塔了。中原福塔,又名“河南广播电视塔”,位于中国河南省郑州市管城回族区航海东路与机场高速交汇处,塔高268米,顶部桅杆天线高达120米,总高度为388米。中原福塔外立面呈双曲抛物线状,外观新颖、结构独特、造型优美,空中俯瞰犹如盛开的梅花绽放在中原大地。登塔价格不菲,我就在塔前的广场和一楼晃悠了一圈,拍拍照,打打卡。中原福塔塔座外墙由大型浮雕装饰。分别是浮雕1:女娲造人;浮雕2:后羿射日;浮雕3:神农尝草;浮雕4:伏羲画卦;浮雕5:云水洛神;浮雕6:愚公移山;浮雕7:河图洛书;浮雕8:仓颉造字;浮雕9:嫦娥奔月;浮雕10:精卫填海;浮雕11:玄鸟生商;浮雕12:钻木取火;浮雕13:盘古开天地。老实说,在来郑州之前,我也对中原福塔不曾耳闻。在这里待了差不多30分钟,换乘地铁3号线前往此站的重头戏——商都遗址博物院。

郑州商都遗址博物院位于商都国家考古遗址公园内,是一座专题遗址博物馆,展厅面积约5500平方米,展出青铜器、玉器、骨器、陶器等文物1000余件,并利用沙盘模型、场景复原、声光电技术等辅助手段,展示郑州商城遗址出土文物、遗迹、考古研究、遗址保护成果等内容,整体建筑与城垣紧密结合,融入商城遗址公园之中。郑州商都遗址博物院正式开馆于2022年7月26日,距离现在不足半年时间。现在门口的机器上取预约码,不知道何故,手机上已经预约了却依旧要现场重新预约取票。取票机距离安检入口处50米,刷身份证即可。景区里可以借耳机收听讲解,我在抖音上提前找到了全程的讲解,做好了功课,整个游览过程是对商代文化的新的认知。郑州商都遗址博物院展厅面积约5500平方米,基本陈列“巍巍亳都 王都典范——郑州商代都城文明展”,分为文明摇篮、玄鸟生商、巍巍商都、大邑商都、四方之极、生生不息、守望保护七个单元,展示郑州商城遗址出土文物、遗迹、考古研究、遗址保护成果、让观众了解郑州商代都城建都背景、城市布局与功能分区、城市生业百态及商代地域控制、城市生生不息等内容,感受商都郑州的文化魅力。博物馆分为四个展示部分,第一展厅展示早商王都布局规划的大型复原沙盘让人眼前一亮,数字投影和大型立体复原沙盘、视频解读相结合,生动呈现郑州商代都城的整体布局和功能分区,郑州商代都城是早商时期规模最大的城址,奠定了后世中国古代都城的基本规制。第二展厅文明摇篮单元展示了郑州地区是华夏文明发祥地和核心区。玄鸟生商单元讲述商族历史。巍巍商都单元,以场景复原的形式,重现了筑城、宫殿、铸铜、制陶、输排水系统、青铜器窖藏、祭祀等场景,展示王都的恢宏气势。第三展厅郑州商代都城作为当时最大、最繁荣的政治经济文化中心,汇聚了四方人群,除了商王室和贵族,还居住着众多中小贵族、平民、手工业者等。大邑商都以丰富的器物种类与器型组合再现了商都的城市社会生活。第四展厅生生不息单元,讲述商代之后郑州的历史,3600年来,文脉不断,人脉不息。守望保护单元,细数郑州商代都城遗址的发掘研究和保护历程。巍巍商都,正闪耀着中华历史文明的光彩,为古都郑州点亮当今、照见未来。

边看抖音边听讲解,对于很多知识融会贯通,收获不浅。先看一段15分钟左右的电影(定时播放的),然后参观一堵古老的城墙,城墙的夯土分为不同的年代,从商朝到明朝不同的土层均有划分。博物馆的镇馆之宝是兽面纹铜钺,为殷商时期的兵器,两面均透雕着张口怒目的人面形。还有一些开凿水渠,修建房屋的泥偶模型,商代宫殿建筑的模型(看着十分简陋,类似于现在的茅草房),各式的陶器、青铜器也令人目不暇接,另外还有一些祭祀坑令人印象深刻(祭祀坑里不但有动物尸骸、青铜器,还有人骸)。走马观花的看一下需要1.5小时,这个博物馆非常推荐,代表了亳都的文明,也是郑州“八大古都”的历史见证。出了大门已经日落时分,门口安检处的保安也撤了。坐地铁回酒店拿行李,原路走回火车站,乘坐G1950前往开封市,17:37-18:35,30.5元。抵达开封站,花了10分钟在出口做核酸,乘坐末班车公交21路,前往7天连锁酒店(鼓楼广场学院店)地址:汴京大道89号八层楼。到了前台,酒店工作人员以行程码到过河北省张家口市,拒绝为我办理入住。于是只能在大堂的沙发上找携程旅行网退订了该酒店,又挨个询问附近的酒店是否能给入住,有点祈求的意思。终于距离1公里左右的银祥酒店(开封清明上河园鼓楼广场店)说只要双绿码就能入住,得到肯定答复以后,直接下了179元的订单,在20:30拉走行李箱,走在开封的马路上,好不容易到了酒店,已感身心俱疲。酒店还是很好的,这个消费的酒店,房内放了4瓶饮用水,含中药泡脚包、晚安粥+花生糕+酸奶点心,正好让我填饱肚子,今天的酒店住宿比较惊险,确实疫情给出行带来了太多变数。

【大玉米楼】

【中原福塔】

【商朝城墙遗址】

【郑州文化宣传片】

【镇馆之宝——兽面纹铜钺】


D8天 晴,最高温度20度

提前预定了早餐胡辣汤和当地的特色早点,差不多7:45分美团的骑手就送到了。9点骑行共享单车到龙亭公园,这里只查双绿码就能进入。正对大门口50米的地方,有两个石狮子被玻璃罩着,相传是宋朝时候雕刻的。10月之际,整个公园正在布置着菊花展,地面有点凌乱,还有巨型吊车在里面施工。游玩线路相对简单,沿着大门的中轴线一路走下去即可。龙亭公园建于六朝(五代时期后梁、后晋、后汉、后周和北宋及金朝)皇宫的遗址之上,由玉带桥、嵩呼、朝门、照壁、朝房、龙亭大殿等组成,目前遗存的是清朝万寿宫建筑群。整个公园由大片水域包围,叫做杨、潘二湖,二湖水面宽阔,湖边桃红柳绿,波光涟涎。龙亭大殿系宋代皇宫后御苑旧址的一部分,殿下高台乃明代周王府花园中的土山。龙亭大殿是公园内整个清代建筑群体中的主体,建于72级蹬道的平台之上。大殿坐北朝南,殿前是贯通上下的用青石雕刻的蟠龙盘绕的御道,云龙石雕上至今还留有赵匡胤当年的马蹄印。御道东西两侧各有上下蹬道和便道。龙亭大殿殿内的天花板上绘有青云彩纹团龙图案,殿外飞檐高翘,檐角皆挂风铃,风铃随风作响,美妙无比。龙亭大殿雄踞于高大的殿基之上,巍峨壮观。特别登上龙亭大殿,潘杨二湖,龙亭公园的秀丽景色,繁华的宋都御道,幽雅的古都风貌尽收眼底,使人感慨万千。

【龙亭】

【龙亭前的宋代石狮子】

从龙亭公园骑行1.5公里就是开封铁塔,此时正在施工,有禁止入内的标识,且有保安看守大门。当我准备离开的时候,有人跑上来悄悄地对我说可以抄小路进去,收费10元/人。下次再来开封也不知道是几几年了,五年还是十年以后,或者是更久,于是欣然答应。果然要拐个弯穿过另一片工地,走在泥泞的路上,多走200米就能绕过大门进入景区。景区内绝大多数地方都是大门紧闭,黄沙水泥也堆得到处都是,里面差不多也有20多游客在。这里唯一值得看的就是宋代铁塔了。该塔始建于公元1049年(北宋皇祐元年)至今已有900多年的历史了,素有“天下第一塔”之称。铁塔高55.88米,八角十三层,因此地曾为开宝寺,又称“开宝寺塔”,又因遍体通彻褐色琉璃砖,混似铁铸,从元代起民间称其为“铁塔”,在900多年中,历经了37次地震,18次大风,15次水患,而巍然屹立。铁塔的前身是座木塔,是宋太宗用来供奉吴越国进贡的阿育王佛舍利用的。铁塔的建造开始于北宋仁宗皇佑元年(1049年),但何时落成,至今尚未发现有确切记载。1938年,侵华日军以铁塔为目标发动猛烈的炮火袭击,塔身中弹七、八十发,塔身北侧遍体鳞伤,第八、九层被打穿了外壁,留下了2个2米大的深洞,而铁塔渗透着开封人的铮铮铁骨,像一位威武不屈的战士巍然屹立在古城大地。建国后,1957年对该塔进行了修葺,增添了避雷设施,每层门洞新设了铁栏杆。

【开封铁塔】

出了大门,滴滴打车15元就去了繁塔。开封古建筑留下的不多,当地的景区多数也都是人造的,铁塔和繁塔却都是很古老的真家伙儿,司机也说繁塔是年代久远的文物了。繁塔的待遇比起铁塔来差了很多,就造在一个居民区旁边,现由延庆观繁塔文管所管理。,门票15元,景区一样就能望到边,走10分钟就能逛完。其实景区无论大小,如果花门票钱去看人造的仿古景区(开封有好几处),那还是在这里慢慢端详,回味历史吧。在里面待了差不多20分钟,说真的,从进去到出来,整个景区就我一位游客,还有就是看景区大门的大妈。繁塔建于北宋开宝七年(974年),原名兴慈塔,因其建于北宋皇家寺院天清寺内,又名天清寺塔;又因其兴建于繁台之上,俗称繁塔。是开封地区兴建的第一座佛塔,也是开封地区现存最古老的建筑之一,为四角形佛塔向八角形佛塔过渡的典型,此塔对于佛塔的建筑格局有着极其重要的意义。如今的繁塔与其最初的模样有了很大的改变,传说繁塔历经北宋诸朝,聚集着王气。在明洪武31年(1398),朱允炆即位,命曹国公李景隆率兵拆毁了周王府的银安殿,同时又拆繁塔以“铲王气”。于是繁塔被拦腰截断,只余最下面的三层。繁塔下部三层,是一座六角形的楼阁式佛塔,从下向上,各层逐级收缩,到第三层呈平顶,繁塔的内外壁镶嵌佛像瓷砖,塔表的每块砖都是一市尺见方,为凹圆形佛龛,龛中有佛像凸起,一砖一佛,跌坐其中,佛像姿态、衣着、表情各具特色,共108种,7000余尊。繁塔基层塔身筑有极高的封护墙,加大了塔基,增强了抗压力。除了六角形的特殊外形,一砖一佛也是繁塔名扬天下的一大资本,在现存的佛塔中十分少见。繁塔是一座书法艺术的宝库。塔内现存碑刻200余方,以宋代为主,有178块宋代佛经碑刻,其中更以宋代书法家洛阳人赵安仁所写的“三经”最为著名。塔基南北均有拱券门,皆能出入,但互不相通。从南门入,为六角形塔心室,原供佛香,顶部以小砖叠涩砌成藻井,有木梯可上达三层。可惜塔内已封闭,不让上楼参观,只开放了底层可供出入。

从繁塔打车12元到大梁门城墙,城墙也是真实的文物,留有历朝历代的夯土层,诉说着遥远年的故事。大梁门+3D小电影40元,小电影是30分钟安排一场,时间约10分钟。双绿码就可以进入,其实大梁门的城墙很长,上面还能跑轻便一些的景区环保车,我在城墙上大约只走了一公里的距离,仅仅是为了感受一番。大梁门俗称西门,始建于唐建中二年(781年)。明初,朱元璋升开封为北京,为明都南京之陪都,改西门为大梁门,今大梁门系于1998年重建,是古都的重要象征。城门基采用青砖结构,设拱形门洞三个,城楼采用重檐歇山式建筑风格,雕梁彩绘,古朴典雅,雄伟壮观。城门北侧现已探明多层古城马道,为开封独特的城摞城历史,提供了又一重要佐证。今开封城墙系清道光二十二年(1842年)重建,高8米,宽5米,周长14.4公里,青砖结构,与东京内城规模大体相近,目前是仅次于西安城墙的国内第二大城垣。景区里有个《微梦大梁门》的演出,通过8k高清LED屏组合形成全沉浸虚拟环境,720度空间包裹,再现城摞城奇观,为游客带来强烈而震撼的视觉冲击。地面观看平台以开封城“内城城墙”概念进行专属设计,实景打造一座由表及里的“呼吸城池”,让游客站在城池之上,亲身感受跨越千年时光,见证开封古都的传承。这里演出场地较小,最多能容纳20-30人的样子。

【繁塔】

从大梁门骑行1.5公里就是包公祠了。包公祠位于一个丁字路口,比较好找,从人行道可以直接进入景区大门。开封包公祠始建于金、元,经明、清等朝代,历代修葺,已有近千年历史。由于黄河水患,屡毁屡建。包公祠由主展区、园容景区和功能服务区三部分组成。主展区有大殿、二殿、东西配殿、回廊、碑亭、大门、二门等,陈列包公铜像、铜铡及包公断案蜡像、包公史料典籍、《开封府题名记碑》、碑文等。进入大门后,正对的是包公湖,需要左拐进入二门,门上是德昭古今的匾额,代表了历代百姓对包公的敬仰。进入以后东西两侧是两个碑亭,东侧石碑是《包孝肃公祠记》,西边时刻是《重建包公祠记》,居中是二殿,门联为“峭直传古今,清廉著史承”,二殿正中有一宋代石碑,碑额为开封府尹题名记,里面有183位开封府尹的名字,包括欧阳修,寇准,范仲淹等,石碑上包拯名字处出现了明显的凹陷,这是被人不断抚摸所形成的,已变得模糊不清。二殿里有一副真实的包公拓片画像,记得观看。包公并不是黑脸,而且历史记载身高约1.6米,与戏剧中的包公角色明显不同。后院有大殿和东西两个配殿,东配殿是蜡像馆,里面是大名鼎鼎的铡美案和三把铡刀,西配殿是模型和壁画,展现了包公清正廉洁,爱国忧民的历史故事。大殿居中是庄严肃穆的包公铜像,身穿蟒袍,正襟危坐,两边是彩陶壁画,有体恤民情,执法如山等内容。走一圈30分钟,出来以后发觉手机没电了,有充电宝却没充电线。于是拿出备用手机,打车去钟楼7元,吃了晚饭德克士32元,步行回酒店拿行李。打车去开封火车站35元,乘坐回上海的火车G1950 18:37-23:05 422.5元,结束了此次波折不断的旅程。疫情期间出门旅游真的太不容易了。

【开封府尹石刻】

【包公塑像】

【包拯证实画像】


全程花费:

d1 上海-张家口机票20:40 853元,滴滴打车去酒店18元,丽呈酒店130元,共1001元

d2山西刀削面12,滴滴打车去大境门14,大境门门票12,滴滴打车6元去张家口堡,买毛衣129元,车回酒店7元,改签G2467,14:15张家口到乌兰察布 68元 ,滴滴打车17元去火车站。买水2元,出租车11,买水8,晚饭59,汉庭酒店186元,共531元

d3 10.5元滴滴打车到集宁红色纪念馆,6元滴滴打车到凤凰楼,10.5滴滴打车到皮草中心,10元回酒店,12元到火车站,汉庭咖啡29元,D2784乌兰察布-焦作352元,焦作凯悦酒店104。华莱士13元,水6.5元,蛋糕20元。共573.5元。

d4云台山门票180元,出租车到云台山60元,水8,潭瀑峡环保车5,茱萸峰索道120元。20元到焦作火车站,晚饭29.9。共429.9元。

d5住焦作凯悦酒店93,神农山门票90,水2,紫菱车票12.5元。乘三轮车去景区5,10元景区包车去紫菱汽车站,11.5回焦作,冰雪蜜城8,买水25,晚饭驴肉70。,共327元。

d6火车焦作到郑州站,住郑州站城市便捷酒店(大同路122号)121元,D3347 11:07-11:42,焦作-郑州34.5元。中饭合记烩面52,晚饭40,冰雪蜜城8。共255.5元。

d7水2,地铁3,地铁3,地铁3,地铁回二七广场2,中原福塔,大玉米,商都遗址公园(东大街地铁站),二七纪念馆。水3.5,火车票到开封48.5元。开封21路去酒店1元,水6,开封银祥酒店179。共251元。

d8 19元早餐胡辣汤,龙亭公园34元,当地人带进铁塔公园10,繁塔15,滴滴打车到繁塔10,繁塔门票15,繁塔到城墙12,大梁门城墙+3D演出40,包公祠30,德克士晚餐32,出租车到火车站35。火车回上海422.5元。共674.5元。

总计花费:1001+531+573.5+429.9+327+255.5+251+674.5=4043.4元


2022-11-27发布 阅读量632

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