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第473回:风风雨雨都是甘露,点点滴滴岂在心头
比萨、意大利等2地

第473回:风风雨雨都是甘露,点点滴滴岂在心头

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7

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500

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夫妻

環遊尋美拾遺錄,皇氏古建築大全

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第473回:风风雨雨都是甘露,点点滴滴岂在心头



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2015年06月12日,我们在早上五点就起床了,办理完退房手续后离开佛罗伦萨的酒店,徒步走了二公里到达汽车站,购买了二张去锡耶纳的汽车票,发车时间是6点10分,我们等了一会就上了大巴车,女司机也是刚到,之前上车的几个黑人根本没有刷卡验票,他们直接坐到车尾,我们看到女司机过来了,



才起身去把买的车票给她看,结果这个美女司机不负责验票,但她还是把一种验票的打卡机拿了出来,我象征性地拿着票打了一下孔,后来又上来很多人,但没有看到任何人像我那样老老实实地去打卡验票,女司机只管开车,她也懒得查票。


我当时就搞懵了,既然没有人查验车票,那我下次就不买汽车票,我也学本地人那样大摇大摆地上车算了,总之这种事情在中国是不能想像的。在中国坐车,不只是上车要买票,而且中途还可能有人查验车票,信任度极低。很快汽车就行驶到了圣吉米尼亚诺镇,从高速公路上远眺这座中世纪的古城,其高耸入云的古塔真的非常壮观。


到了七点左右,大巴又途经波吉邦西(Poggibonsi),又有很多人上车了,大部份人居然没有买票,女司机也不验票,车上又没有售票员,原来上车打卡验票是靠自觉的,之后在沿途上车的人越来越多了,最终很多人都没有位置坐,直接站在车上,最后汽车变得非常拥挤,我怀疑是因为司机不验票,所以很多贪便宜的人都跑过来坐免费车了。


汽车沿途经过不少城堡,其实托斯卡纳大区的丘陵地带分布着近十多座拥有城墙的城堡古镇,我看到的还只是极少一部分。据说有些古镇的城堡还对外出售呢,比如有一座位于托斯卡纳中心地带的美轮美奂、宏伟壮观的庄园城堡,非常少见的、规模庞大、完整无损、建有雉堞和高塔的12世纪城堡,



面积超过15万平方英尺,一共拥有110间卧室以及近乎同样数量的浴室。城堡外还有多处古老的建筑,附带占地1600英亩的森林、葡萄园和橄榄树林。据说当时这座城堡的售价为3200万美元,这座古堡名为莫达内拉城堡始,最初是美帝奇家族为控制佛罗里达地区建造的堡垒。


这座中世纪风格的城堡几乎一直发挥着堡垒作用,形成了依附于城堡的村庄莫达内拉村。


言归正传,约八点左右汽车驶进锡耶纳,下车后我们就徒步走到预订的酒店那里,昨天我在网上预订了二个晚上的住宿,价格总计是129欧元,二人还要缴纳10欧元的城建税,这个叫阿尔倍格的旅馆非常传统,大堂摆满了旅游信息,酒店值班的年轻小伙子帮我们存好了两个大背包,因为登记入住的时间是中午,我们现在只能先去其它地方闲逛并打发时间了。


我查看旅游信息册子,想咨询一下报团去附近几个古镇的价格,那位年轻小伙子帮我把经理叫了过来,我浏览了很多旅游项目,唯独对“比萨和卢卡一日游”很感兴趣,因为价格也非常合理,每人要35欧元,正当我们兴奋地想报名时,那个经理却叫我仔细阅读册子下面的附加条款,我拿过去一看,



发现只有周三和周五才有“比萨和卢卡一日游”的项目,因为今天是周五,本来我是可以报团的,但这个团的出发时间是6点30分,而现在已经快9点了,我们错过了,只能报明天去比萨的半天团,但要每人45欧元,我感觉价格太贵,就放弃了,打算自己直接坐火车去比萨算了。


这次没有去成托斯卡纳大区的老城卢卡,非常遗憾,卢卡位于塞尔基奥河河谷平原,西南距比萨20公里。城建于公元前180年。农产品集散地。丝纺织历史悠久,还有卷烟、造纸、葡萄酒与家具等工业。有罗马式等多种风格的古教堂,收藏的艺术珍品吸引大量游客。


意大利每个城市或街镇都有一个主要教堂。教堂的大小,华美程度及前面广场的宽广度都用以量度这个地方的贫富程度,卢卡大教堂在日落余晖中突显它富裕的精致。卢卡最大的特色是有一座高塔顶部种了几颗树,非常茂密。但这次我们只能放弃去卢卡的计划了。


我们离开酒店后就在沿途的超市购买了核桃比萨饼,二个梨子和一瓶可乐饮料,共花费5.2欧元。过了一会我们继续走到城郊的公交车站,广场上的电子屏显示4号站台有车去火车站,但我们在广场上转了半天,只看到1号和3号站台,怎么也找不到4号站台,把我们急死了,咨询几个群众之后,决定改坐10路公交车,我们到旁边的杂货店购买了两人的公交车票,共1.2欧元,车票是一个小时有效的。


旋即公交车来了,我们上车后主动拿着车票打卡,但后面上车的人都没有打卡,当地人都是直接上车的,不出示任何票据或公交卡。汽车很快就开出市区,不久到达了火车站,白色的火车站有二层高,对面是四层楼的购物楼,广场上停了一些车,这是一座新火车站,旁边还有砖砌的钟楼,



远处是地势较高的丘陵地带,车站并没有什么人,我们走近很空旷的新火车站,查看电子屏幕,居然没有看到有去比萨的火车,心里不踏实,就走到右侧的售票处排队,卖票的是两个老年人,估计都在火车站干了一辈子了,他们办事效率很低,一些老妇人还喜欢边买票边跟他们聊天。


轮到我时,我问一个卖票的老人是否有去比萨的车票,他居然说有,如是我就买了二个人从锡耶纳到比萨的往返火车票,他居然给我打印出了四张火车票,共花费40.8欧元,我拿着票就走到大厅里再次核对电子屏幕的车次信息,虽然我的车票上注明是从锡耶纳到比萨中央火车站的往返火车票,但电子屏幕还是没有显示对应的车次,意大利的火车票跟中国的车票不同,它不会显示火车的发车时间,有时连个车次都没有,你根本不知道该上那班车。


如是我又去排队,然后再次咨询那两个老人,那个老头干脆拿出一张纸,帮我写出如何坐火车,他叫我去坐10:41分从锡耶纳到恩波利小镇的T123466次火车,之后再从恩波利小镇转另外的列车去比萨。我这时才恍然大悟,原来是要转车的。


如是我们俩人就去候车,找个地方坐下,吃掉在商店购买的食物,车站的人极少,有个地方有坐椅,四个女人坐在那里,其中最年轻漂亮的美女居然翘着雪白的大腿在抽烟,相比之下坐在她旁边拿着手机学英语的鸢要老实多了。火车站居然还有介绍锡耶纳的宣传单,可耻的是没有英文和中文版的,我基本看不懂。


车站还有厕所,我去了趟厕所,很快火车就来了,我们忙上车,没有人验票的,座位是随便坐,车厢非常空,火车上还是非常干净的,也很安静,不像中国的火车上都挤满了人,还不时有餐车服务,同时少不了吆喝卖东西的商人。车厢座椅是蓝色真皮的,坐上去非常舒服。火车沿途经过很多车站,都没有看到什么候车的人,约11:52分我们到达了恩波利小镇,这里有个恩波利足球俱乐部非常有名,于1920年成立,但1921年才进行第一场正式比赛,现时在意乙参赛。


我们下了火车,然后在站台等下一班列车,在这里等车的人还很多的,须臾发往比萨的双层火车过来了,我们忙上了火车,约半个小时后抵达了比萨中央车站,下了火车就走出车站,前面是宽阔的广场,火车站只有三层楼高,但占地面积却很大,两侧有一些几层楼高的现代建筑,我们看到一群亚洲小女生跟我们一起下了火车,我估计她们肯定是去参观比萨斜塔的,如是我们就尾随她们一起走,经过宽阔的街道,沿途分布着一些小教堂,广场上有人物雕像,走近教堂后转了个弯,然后继续往河边走。


我们看到很长一段古城墙,城墙上长满了杂草,旁边有三层楼的老房子,再经过另外一座小教堂,远远的就看到一座很高的塔楼,靠近河边时看到一座三层高的白色教堂正在落架维修,我们过了桥,



河水干净,两岸都是老房子,河上有几座桥,也分布着一些教堂,过桥后继续再走不久就经过一些石头老房子,还经过一些传统的别墅,之后还看到一个安静的植物园,可惜我们赶路,没有停下来去参观,再继续走到一座二层楼高的疑似老市政厅的地方,二个女孩子正在里面玩。


又走了几百米,就看到几个黑人商贩在沿街卖东西,目前欧洲源源不断的难民主要来自叙利亚、利比亚等中东、北非地区。今年上半年这一地区战乱不断、持续动荡,加上“伊斯兰某国”极O端组织的猖獗活动,使得大批难民外涌,成为这次欧洲难民危机的导火索。



数量急剧上升的难民潮,显然已经超过欧洲各国的收容能力。同样作为接受非法移民的“前线”,意大利的“南大门”兰佩杜萨岛就常年面临安置来自北非移民的压力。兰佩杜萨岛市政府发言人塞米纳拉对此苦不堪言。希腊和意大利作为中东北非难民登陆欧洲的起点,早已不堪重负。


非法移民问题不仅令希腊和意大利头疼,更是欧洲各国的共同难题。此次难民潮可称之为战乱综合后遗症,是几个因素叠加的结果:十年前米国入侵伊拉克、利比亚造成的乱局持续发酵,几年前横行北非中东的颜色革O命恶果继续显现,再加上叙利亚内战和伊斯兰某国乘乱兴风作浪。因此,这波难民潮就具有难民人数多、来势汹汹和解决难度大的特点,号称是第二次世界大战之后世界上最大的难民潮。


当然,是不是说国家乱那么难民就喜欢外逃呢?其实有一个国家是例外,它就是我们的友邦,巴基斯坦的南方邻居,一个被苏联统治过,一个被大英帝国统治过但最后都失败了国家,它叫阿富汗。目前我们不能笑阿富汗,因为它虽然很乱,但毕竟在民主化进程上,已经比南方那个经常军阀夺权的原苏联的几个加盟共和国民主多了。


其实难民一多,最心焦的是那些已经,或打算移民欧洲的我国土豪了。毕竟富人是花了钱办理移民的,但难民没有花多大的代价,就划个船,蹭个车就到达欧洲,且赖在那里不走了,



所以最近我总能在意大利的大街小巷看到很多中东和非洲难民,当时我碰到一些华人,他们就责骂欧洲为何不学习我国,给难民办理暂住证。我心想欧洲连计划生育证都懒得模仿,怎么可能引进我国先进的“暂住证”制度?


再说我们避开非洲难民之后,继续前行,很快就看到一些人流比较集中的街区,在这里就能看到一些咖啡厅了。最后我们终于走到闻名世界的比萨斜塔了,但一群中国跟团游客正占据主要取景区域开始摆拍,令人反感又焦躁,我尽量避开这群人,往人少的地方,特别是中国游客少的地方走。


这个地方太有名了,我们非常罕见地碰到很多印度跟团游客,他们跟中国人一样,喜欢摆拍。有三个欧洲美女胆子特别大,她们嫌弃中印两国游客占据了主要的取景区域,如是三个欧女直接爬上铁栏杆去摆拍,不知道这些欧美游客到底是那个国家的,反正非常彪悍,不拍会死人呀?冒着生命危险去拍“到此一游”的照片,值呀?


我还看到一群疑似俄罗斯的女游客,其中有个穿高根鞋的少女居然带着一顶树枝编制的帽子在路上乱扭屁股,妨碍了几位骑自行车经过的本地老妇,因为实在是找不到地方摆拍了,鸢居然跟几个欧洲女人一样,爬上一个铁柱子上面,勉强拍了一张到处一游的照片。


这个比萨为什么这么出名呢?这得益于一种世界闻名的美食,也是跟意大利面齐名的披萨饼了,比萨饼是一种发源于意大利的食品,在全球颇受欢迎。比萨饼的通常做法是用发酵的圆面饼上面覆盖番茄酱,奶酪以及其他配料,并由烤炉烤制而成。奶酪通常用莫萨里拉干酪,也有混用几种奶酪的形式,包括帕马森干酪、罗马乳酪、意大利乡村软酪等。


但有人认为比萨源于中国,传说当年意大利著名旅行家马可.波罗在中国旅行时最喜欢吃一种北方流行的葱油馅饼。回到意大利后他一直想能够再次品尝,但却不会烤制。一个星期天,他与朋友在家中聚会,马可波罗把其中一位来自那不勒斯的厨师叫到身边,描绘起中国北方的香葱馅饼来。那位厨师按马可波罗所描绘的方法制作。但忙了半天,仍无法将馅料放入面团中。马可波罗提议将馅料放在饼上吃。该厨师回到那不勒斯后按此法配上了当地的乳酪和作料,大受欢迎,从此“比萨”就传开了。


据统计,意大利总共有两万多家匹萨店,其中那不勒斯地区就有一千二百多家。这么说来比萨饼是那不勒斯地区的人发明的,还不是在比萨市发明的。据说大多数那不勒斯人每周至少吃一个匹萨,有些人几乎每天午餐和晚餐都吃。食客不论贫富,都习惯是将匹萨折起来,拿在手上吃。这便成为鉴定匹萨手工优劣的依据之一。匹萨必须软硬适中,即使将其如“皮夹似的”折叠起来,外层也不会破裂。


说到比萨饼就不能不提“必剩壳”这个比萨行业的巨头。1958年根据房东太太的建议,还在念大学的卡尼兄弟在父母的杂货店旁租用了一间只能容纳二十五个座位的小酒馆,以小酒馆外形取名为“比萨小屋”。这就是全球第一家必剩壳餐厅。从那年起到1971年仅仅13年的时间,必剩壳迅速成为全球第一的比萨饼连锁企业。如今在世界各地九十多个国家和地区,必剩壳拥有12300多间分店,员工近25万名,每天接待超过400万位顾客,烤制170多万个比萨饼。创下了比萨业界的神话。

其实我在国外最喜欢吃的快餐就是比萨了,相比世界500强麦档劳肯德鸡卖的那些垃圾汉堡,比萨饼算是非常美味了,虽然不敢说有什么营养。


我自己还没有尝试制作比萨饼,因为太麻烦了,据说要先将秤好的面粉加上自家绝密的配料和匀,然后在底盆上油,铺上一层由鲜美番茄混合纯天然香料秘制成的风味浓郁的比萨酱料,再撒上柔软的乳酪,放上海鲜、意式香肠、加拿大腌肉、火腿、五香肉粒、蘑菇、青椒、菠萝等经过精心挑选的新鲜馅料,最后放进烤炉在260设施度左右烘烤5至7分钟。据说比萨要出炉即食、风味最佳,如果等到搁置时间长了再品尝就没有什么味道了。


欧洲的比萨按大小一般分为三种尺寸:6寸(切成4块)、9寸(切成6块)、12寸(切成8块),按厚度分为厚薄两种。比萨之所以被人们喜欢,除了它本身美味可口以外,还配有其它小食点缀。例如“必剩壳”的比萨就配有奶香浓郁的鸡蓉蘑菇汤、风情香鸡翼、各式烤馅饺、油炸小薯格、自助沙拉吧等等。除了大品牌的比萨店,一般在意大利的杂货店和街边地摊上都能买到比萨饼,但有烤箱的店子做出的比萨饼更正宗。其实位于意大利中西部的比萨城市并没有什么特别奇特的景点,如果没有比萨斜塔的外,估计也不会有什么游客过来玩了。




2019-05-16发布 阅读量4.1千

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