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从爱琴海的光辉中走来【中】

从爱琴海的光辉中走来【中】

美图
旅拍
水瓶猫
出发时间5月
行程天数33天
人均花费3.0万
和谁出行和朋友

【六】地中海之魅

爱琴海和地中海虽为一体,但由于克里特岛的分隔,也便各自为阵。土耳其的海岸线,以马尔马里斯港为界,向西为爱琴海,向东为地中海。“死海小镇”费特希耶就离这里并不远,这里的“死海”并像以色列著名的死海是“盐度奇高,人会漂浮起来”,它的得名来源于狭长的半岛围栏起来一片特别宁静的地中海域,这里波澜不惊如“死”寂静,其实却活力无限。死海小镇确切的名称是Oludeniz,属于费特希耶市下辖,这里的海滩都位列世界最佳海滩之列,小镇因此也成为全欧度假中心。



无论从那个角度看,大海、沙滩和群山就已经是完美的组合了,何况这儿还有数不清的历史遗迹分布在芬芳的矮树丛和松树林中,更别提这里丰富多彩的运动和活动了。来到这里,就宛如身处旅行中的天堂。遗迹留给以弗所,那么在费特希耶,和地中海来一次亲密接触或许是最适合也是最享受的了。

我们在这里选择了Liberty Hotels Lykia的全包酒店,无论你属于那种旅行风格,你都必然会喜欢上这家既富于时尚气息,又把当地元素全部涵盖其中的酒店。Lykia的理念是把当地所有有代表性的东西都囊括在酒店内,除了历史遗迹不能搬动,其他本地风情,建筑,鲜花,美食,表演,艺术,活动,一应俱全。现在很多国内追概念的设计师喜欢“地中海风情”,设计又做不像的,去呆几天,学学。

处处繁花似锦,当地的特色植物也都在酒店内得到了展现。

滑翔伞是这里的热门活动,坐在阳台上我就可以看到从侧面山顶上起飞的人们。这项活动起源于哪里并不知道,但从博卡拉的时候就陆续看到有人提及。旅游区的滑翔伞并不危险,有教练带游客乘坐,而且速度很慢。这和高空跳伞浑然不是一码事,你有足够的20多分钟时间慢慢欣赏俯瞰美景,而不是跳伞那样,眼睛一闭跳了,眼睛一睁到地了。


在死海的一项著名活动叫做“跳岛”,死海地区有12个小岛可以玩,当地的船公司根据气候和岛上客流的情况,每次选择4-5个小岛给你们停留,玩一会儿再上船走,跳岛价格约50土钱。蝴蝶谷巡游则包含蝴蝶谷、蓝洞、死海等,价格为40土钱。如果不参加当地这些活动,就从酒店的海边花10块钱打个“船的”去蝴蝶谷走走看看,也不错。


地中海沿岸的水,很奇怪,真冷,海水冷可能和洋流有关,连续30多度的气温,游泳池还冷就不懂了。阳光直射的体感很热,却不给水加温,应该拿个光谱仪测测,红紫外线的比例和赤道地区莫非不同?Lykia有好几个游泳池,小的泳池相对暖些,大的泳池冷到不敢下去,景观却是无敌的。

【七】古城情深



土耳其的地中海沿岸人口密集的大城镇主要集中在西部的博德鲁姆,中部的费特希耶,以及东部的安塔利亚。贯穿这些主城的公路网也比较发达,有截弯取直的快速路,也有面朝大海的景观大道。


土耳其南部有一条著名的景观大道叫做D400,沿着地中海沿岸翻山越岭,途中可以在高处俯瞰大海,也可以在谷中穿越迷雾。这不是一条封闭快速路,很多地方非常窄小,也需要非常谨慎行驶通过。翻山的时候,发现路上很多陆龟穿越公路,车辆自然都是非常爱护地缓慢避过,我还特意停了两次车,抓了两个陆龟放到它们要去的对马路草丛中。这应该是欧洲陆龟,不同于平时常见的象龟,龟甲的底部向外延展很长。在大陆市场也要卖几百上千一个,我们居然随处可见。

沿着D400特意舍近求远地绕路造访了风情小镇卡什Kas。虽然是以购物为主题的小镇,但物品充满艺术气息,很多饰物都属手工打造的单品,没有第二件。安塔利亚是土国著名古城,现在又造就了新城,这里整合了土耳其内陆文化和地中海文化的精华部分,包罗万象,融汇贯通。安塔利亚着实是一个大城市,围绕着市中心城墙保护着的古城,新城的规模远远百倍于古城了。沿着海岸公路进入安塔利亚城区,远远就可以望见如海市蜃楼一般的城市,隔着地中海的海湾,忽隐忽现。


有人说安塔利亚的旧城很难开,带着两套GPS导航都没有找到旧城的入口。我不信邪,凭借自己对道路布局的直觉,让同样经验丰富的队友看导航,丝毫不差一次未错地找到了旧城的入口,并顺利在旅馆门口停车。又是一家中国人评价很高的家庭旅馆,老板貌似是祖孙三代人。最可爱的是小朋友,未来的掌柜,虽然仍然在读书,但一丝不苟地按照客人入住流程帮我们开门,开灯,介绍房间,介绍周围。我偷偷把一张十元的土钱塞给他手里,他一脸严肃还略有紧张的脸上,瞬间腼腆地笑了,还偷偷看了一眼爷爷,然后爷爷也笑了。爷爷是现任老板,很早起来招呼客人吃早餐,最让我印象深刻是他有一把鬃毛刷子,每次给客人换餐具,都会用刷子帮客人刷掉面前的面包屑,打理干净所有的细节。



安塔利亚旧城依山傍海,出门沿着下坡山路几个拐弯就到了港口。历史上水运和海运一向扮演着重要角色,城市的兴衰和水路交通和贸易有着不可分割的密切联系。以弗所古城就是因为港口被淤塞,海运贸易停滞,连整个城邦后来都被废弃了。港口从早到晚热闹异常,码头上有很多带客出海的“海盗船”,每次10块钱左右。港口的餐厅供应很多新鲜的鱼类虾类以及章鱼鱿鱼,我们随便找了一家规模比较大的,叫了大鱼大虾,做工就确实很地道。


旧城的海岸线是西南朝向的,所以没有日出可看,但一早我依然早出门去感受一下老城的宁静。有人把安塔利亚老城比喻成土耳其的鼓浪屿,还是有一些共同点的,包括上下坡和狭窄的街道,古老高大的树木,热闹的港口,热情好客的家庭旅馆,以及白天喧闹无比的商业街。商品自然是琳琅满目的假货,买卖的人比东西有看头,有时候说话投缘他会请你喝一个土耳其红茶,你不买东西没关系,请你去看看。显然我更喜欢没人的街道,古老的建筑,不管有没有人住,都似乎向人们述说着一些古老的故事。

老城并没有什么古建的遗迹,但安塔利亚省遍布着很多著名的考古遗迹场所,如Perge和Aspendos,这些名字都是在博物馆里出现无数遍的,从它们出土的文物甚至要多于爱琴海遗迹的以弗所和贝尔加马。可见安塔利亚在土耳其历史至今的地位。


从安塔利亚前往卡帕多奇亚地区必经的中部重镇是科尼亚Konya,这里是一个非常传统的土耳其旧城,是托钵僧旋转舞的发源地。旋转舞每周六有表演,我们没轮到周六,就没得看。科尼亚很少有人旅游,当地人也因此很少会说英语。过一下,住一宿,看看清真寺,体验一下土耳其浴。传统的土耳其浴,不是泡温泉,是桑拿、搓澡加按摩,师傅看到东方人基本都会控制力度,本地人身体结实不怕痛,师傅就会按得很重。

土耳其清真寺非常多,伊斯坦布尔的世界遗产好几个是清真大寺,而我们从阿索斯开始,路过很多清真寺还真没进去参观过。在科尼亚是第一回,感觉这是真的从海岸线进入了内陆,伊斯兰文化的氛围开始浓重起来。清晨,虽然太阳还没出来,5点多第一阵唤礼的喊声已经在四处清真寺的唤礼塔中此起彼伏传出,空谷回声,相当震撼。伊斯兰教全天五拜,在伊兹密尔和安塔利亚,由于住宿周围没有大寺,也就没得如此震撼的唤礼声了。

【八】卡帕多奇亚



土耳其这个词,在斯拉夫语系中就是突厥这个词,英语的读音也能看出端倪。大唐盛世时期,中国西域延伸到突厥(新疆),吐蕃(西藏),匈奴(蒙古)。土耳其和新疆其实有着同一个根,土耳其的中东部文明和土耳其西部文明截然不同,没有太多地中海爱琴海希腊的影子。从地形地貌特征也非常明显,卡帕的地形更像中国西域地带,新疆或者西藏扎达古格一带(新藏线)。鸽子房大教堂更是这种地貌开凿出人类文明的典范,和古格王朝的“建筑”异曲同工。很多的地区原始未开发,道路情况狭窄崎岖,就连四驱越野车也不一定进得去,而在这种地方出入自如的要属四轮沙地摩托车ATV,经历一路风尘去往美景深处本就是一份执着。这里或许是很多似曾相识的地貌叠加的组合,科罗拉多大峡谷,古格王朝遗址,敦煌莫高窟,无愧卡帕多奇亚这片神奇之地。


(从高空俯瞰可以想象这里曾经是海底沟壑)


(砂岩开凿出人类文明)

卡帕多奇亚的地貌号称精灵洞穴烟囱山,很多巨大的石柱顶部居然顶着另一块巨石,这究竟是怎么被放上去的呢?为什么要放上去呢?卡帕多奇亚历史上曾经是海底,后来也经历过多次火山喷发,地貌结构非常复杂。在松软的砂岩上部覆盖的是坚硬的玄武岩。砂岩容易遭受风蚀,海蚀,形成奇形怪状的圆形石柱,在底部砂岩石柱经不住顶部玄武岩的重量时就发生坍塌。只有那些顶部玄武岩形状和重量都较小的石柱,才因此保留了下来,形成今天的精灵烟囱。


(顶部是不易风化的玄武岩,基柱是容易风化的火山砂岩)

由于砂岩土质柔软,人们在上面雕凿了华美的民宿庙宇和地下城,教堂里绘有精美的壁画。最著名的有格雷梅露天博物馆,鸽子房大教堂,凯马克勒地下城。遗憾的是以格雷梅露天博物馆为主的壁画群,由于常年缺乏保护,早已破损不堪,很多壁画又是被伊斯兰教追杀基督教时人为毁灭,也不乏有正面墙壁被文物盗猎者整体偷走的案例,让人惋惜。这不正是中国敦煌莫高窟在其他国家的写照吗?


(总觉得这里是甘肃敦煌莫高窟,每个洞穴里都有残缺的壁画)


(感觉很奇怪的一个地方,有点诡异)

卡帕多奇亚是一个地貌特征比较接近的地区的总称,既不是一个省份,也不是一个城市,在地图上甚至找不到卡帕多奇亚这个词汇。我们一般查找“Goreme”,“Ulgup”,“Nevsehir”来做地图定位。整个卡帕地区初看很荒凉,街巷狭窄的土坯房感觉和甘南一样的颜色,烈日炙烤下没有树荫遮蔽,车辆一过漫天尘土。路边很多砂岩山体正在开凿或者进行到一半,也不知是施工缓慢或者根本就是烂尾楼。这样的景观,联想到这里的历史其实就是基督教为了逃避伊斯兰追杀,所寻找的遁世隐居以及冥想修行之所,颇为合拍。


(著名的玫瑰谷日落,景色如此迷人,是挺适合冥想修行的)


(高空俯瞰玫瑰谷,你能找得到隐遁其中的人麽?)

那些当年的洞穴,有些成为了今天的旅社,但那家旅馆住宿条件艰苦,完全是为了客人的一种怀旧体验。更多的旅馆经营者,在空地修建新的旅馆,并把内部装修成窑洞式样,以展现当地特色。我们入住了Maccan洞穴酒店,也是“山寨”的窑洞,虽有窑洞式的装饰,使用面积却还很大,并配备了舒适的卫浴设施。试想那些逃难的教徒,来到这里是为了苦修,哪里会有卫浴设施。


(非常不错的旅馆)


(Maccan Cave Hotel的顶楼餐厅,无敌270度景观,食物做得也很好吃,尤其是他们的自制酸奶)

在这片原始而奇特的土地上,曾几何时突然兴起了热气球项目,而且演变成了该地区最著名的产业。土耳其有几十家大小公司经营热气球项目,王牌公司就是两家“皇家”Royal和“蝴蝶”Butterfly,从未有过事故。他们对于气候条件的评估极为严格,略有不合适即告取消,所以如果你选择了这两家的产品,也会承担另一种风险,就是在卡帕呆了好几天,结果也没飞成,直接打道回府。


(热气球开始站起来了)


(继续充气,布袋子变成了球)


(准备起飞)


(大多数时间我们是低空飞行的,这样更好观察地貌风光)


(最后拉了一把高的,实际摸高1000米,持续飞行时间75分钟,费用165欧元)


(我们热气球降落以后正在打开顶部的气阀放气)


(我们的飞行员Mustafa正在开香槟庆祝,并给我们每人颁发飞行证书)

这几年热气球事故的新闻屡屡见诸报端,但其实只要专业的人在操作,热气球是一岁和一百岁的人都可以参与的事情。但事情总是被媒体炒作到好事变坏事,只要有过一次事故,整个这件事情就变得不好参加了,善良的老百姓由于缺乏了解,就什么都怕。所以飞过了,安全了,明白了,看着漫天飞满几百个大气球的壮观场景,更能体会有些人类和自然和谐相处的美景,是改造自然的初衷所永不能及的。



(我们乘坐的Butterfly公司的气球,两大王牌公司之一,非常安全,强烈推荐)


(傍晚夕阳最后一缕余晖照耀玫瑰谷,展现出神秘的粉红色)

【九】欧亚之交


伊斯坦布尔,对于一个利物浦的铁杆球迷而言,有一份特殊的意义。2005年5月25日,伊斯坦布尔阿塔图尔克球场,利物浦队在半场落后3球的情况下,下半场连进3球并最终点球击败了当年拥有克雷斯波和舍甫琴科这条超级锋线的强大对手AC米兰队。这种神奇的逆转,出现在最高级别联赛的总决赛上,未必绝后却几乎空前,“伊斯坦布尔之夜“的词条就变成了对足球事件的解释,诠释着一种精神,也诠释着一种神奇的力量。这也是伊斯坦布尔的神奇力量。


5月17日,当年举起奖杯的功勋队长杰拉德在效力球队26年后宣布半退役,并离开顶级联赛的足球界。我在伊斯坦布尔叫做Maywood的酒店转发了这篇文章并加了评述,这个时候,在这个地方,还是很有点纪念意义的,伊斯坦布尔,就这样把球队和远在天边的支持者联系在了一起。


(从加拉塔远眺,河对岸远方最左侧红色的建筑是圣索菲亚大教堂,紧挨着它的有5根唤礼塔的是蓝色清真寺,加拉塔大桥正对面的是耶尼清真寺)

15天前初来乍到伊斯坦布尔,曾经在机场附近住过一晚。那里街道狭窄,交通拥挤,窗户对着大街,楼下是个卖鞋的商店,播放着喧闹的音乐。第一眼的伊斯坦布尔,像极了加德满都。凌晨四点一刻,当我们还没有习惯当地的时间而早早醒来的时候,阿訇已经开始唤礼,穆斯林们开始早礼拜。那天人虽然疲劳,这个时间点却并无睡意,觉得阿訇的歌声还是蛮好听的。而走完了安纳托利亚环线,听了各个地方的阿訇唤礼,发现真有各自不同。或许有些地方的唤礼是播放的录音,有些地方是阿訇现场演绎,尤其是在萨夫兰堡,回荡了空谷夜晚的唤礼声,饱含演绎着的深厚情感,实在是一曲作品了。

萨夫兰堡是我们环线回到伊斯坦布尔前夜的最后一站。经常喜欢用哪里和哪里很像去阐述一个地方,以便于读者体谅自己的词穷,不过走到萨夫兰堡,我居然连它像哪里都说不出,我没见过特征如此的地方。很多人都仿佛是饱藏故事情节的没落贵族,隐没于市井,或许都曾经叱咤一时,现在作为你的服务生,依然极其有尊严地服务着,就和老朋友一样。很多细节都极为繁复考究,甚至多余,或许这也是一种文化底蕴的体现。


(夕阳下的萨夫兰堡毫无暮气沉沉)


(山顶俯瞰萨夫兰堡全景,世界遗产项目)


(古老的清真寺屋顶充满了奥斯曼时期的特色)


(中文元素也很多)

傍晚在机场的Avis还车,庆祝环游抵达终点也是起点的伊斯坦布尔。从第一天离开欧洲前往亚洲第一站的恰纳卡莱,两周后,我们驾车开过博斯普鲁斯海峡大桥,又在欧洲了。开上加拉塔大桥的时候,桥的两边飘满了经幡,天空翱翔着无数海鸥,桥的对岸我们看到了宏伟了巨大清真寺。这些景象都是在别人的照片中曾经看过,如今我们终于到了。加拉塔大桥的这边是伊斯坦布尔新城,对面就是老城,整个老城区就是一片世界遗产项目,巨大型清真寺就有五六座,包括著名的索菲亚,蓝色,苏莱曼,耶尼,都在这个城区步行可达的范围。汽车在今天以后,便成为鸡肋,老城区到处是单行线和禁行标记,走路或许比开车更快,我们将以徒步,地铁和公交车的方式,来深度游走这座城市。


(这是一条旧城的主路,由两根有轨电车的轨道组成,没有电车的时候,汽车也是开这个路,有电车在轨道上就得老老实实跟着,没有超车道)


(耶尼清真寺前,加拉塔桥上,早起钓鱼者)

(加拉塔大桥的钓鱼竿是一道亮丽的风景)



(伊斯坦布尔街景)


(具有当地特征的卖圆圈面包的小推车,1土钱1面包)

Aya Sofya(英文写法:Haggia Sophia)聖索菲亚大教堂始建于公元325年,在战乱中屡经损毁与重建,其内饰繁复精美,极尽展现拜占庭时代到奥斯曼土耳其时代繁复工艺的精湛水准。或许是我参观过的最具审美价值的宗教建筑。其一半内饰和外墙都正在维修过程中,完成后必将更好展现其恢宏气势。


(索菲亚大教堂外观)


(索菲亚大教堂里人流如织)


(索菲亚大教堂气势恢宏的穹顶)


(索菲亚里著名的喵星人保安)

蓝色清真寺,原名苏丹艾哈迈德清真寺,是伊斯坦堡最宏伟的清真建筑,也是唯一拥有六根唤礼塔的清真寺(其实是五根半,最后一根目前还在建造)。有人说蓝色清真寺是因为其内壁贴有珍贵蓝色瓷砖得名,这个说法比较可靠,但绝非是外墙蓝色或者反射天空蓝色。周传雄的《蓝色土耳其》和这应该也无大的关系。内部其实比较简单,远没有聖索菲亚那么繁复精美。参观清真寺所有人都要脱鞋,并自己提着鞋进入,参观体验(空气)不是很好。或许只有清真寺这样的建筑,才是同时在一个独立密闭空间里容纳如此多的赤脚吧。


(蓝色清真寺,全称苏丹艾哈迈德清真寺)


(参观清真寺遵守以下规则,短裤不允许,紧身裤不允许,男士不得带帽,女士要披头巾,鞋脱下来自己拎着)


(耶尼清真寺里正在祈祷的穆斯林)


苏莱曼清真寺历史极其悠久,坐落在一座山顶,远观极其雄伟)

土耳其的北部是黑海,西部是爱琴海。黑海是完全的内海,由土耳其和俄罗斯共享。著名的俄罗斯黑海舰队其实是常年驻扎在内海港湾中,如果进入大洋作战,必须先后通过博斯普鲁斯海峡,马尔马拉海达达尼尔海峡,爱琴海,地中海,才能出去。我们从加拉塔大桥下面的Eminonu码头上渡轮,游走在博斯普鲁斯海峡,船欧洲一站,亚洲一站这样轮番停靠,一直开到黑海的入海口。我们在Sariyer小镇(欧洲)下船,感受一下海峡边小镇的海风和烈日。

(加拉塔桥下面就是Eminonu的码头,这里可以乘坐渡轮游览博斯普鲁斯海峡)


(博斯普鲁斯海峡游船)


(Eminonu码头等船的时尚的伊斯兰女士,其他大多数人都是黑压压的一片,我不敢拍,感觉很压抑)

(船停欧洲部分的Sariyer,小镇很闲适,老人们在海边长椅上闲坐聊天)

南欧地中海的气候,午间很热,早晚凉爽,如果不是赶时间,我就很倾向于中午可以休息几个小时再出去走走。那天漫无目的出门散步,也没带相机只是想出门买点面包。在狭窄昏暗的街角,望见如同半个足球场般大小的建筑物平地升起,笼罩着金色的外壳,像一艘宇宙飞船,或者是变形金刚变出的庞大建筑物。Noruosmaniye Mosque,在这座伟岸大寺的背后,就是远近闻名的大巴扎,夜晚的大巴扎关着门,看起来仿佛从来没热闹过一样。


大巴扎(Grand Bazaar)是伊斯坦布尔的代表作,是土耳其人民日常生活的一部分。另有香料市场,也叫埃及巴扎,有可能是以前埃及人过来做生意发展出来的。这里遍及土耳其的日用品,实用品,少量也有工艺品,对远道而来的游客而言,多数是无用品。马未都曾经在大巴扎淘宝淘到真货的乌木手杖,这种都是识货的人精才行,这种鱼龙混杂之地,我们就是看看。假货市场是全球文化的一部分,随便哪里生产,全世界看得见。


(大巴扎的土耳其元素极尽繁复)


(香料市场,也称为埃及巴扎)

可能是因为海港城市的原因,伊斯坦布尔的天空和上海一样,很难找到一个白云天。早晚的温差,氤氲的湿霾,让我们即便是在晨昏,也很难出西藏那样的片。出发之前收的那些别人的作品,成为我此行永不可能达到的高度。耶尼清真寺,座落于加拉塔大桥边,远摄最佳地标建筑。大桥上很多开车来此钓鱼的人,观风景的同时也是风景的一部分。中间的大叔,一杆上来三条鱼,非常兴奋,两分钟前的他,还守着颗粒无收的空桶。


(大叔一钩打到三条鱼,非常兴奋,向我们展示也希望我们给他拍下来留作纪念)


【十】寻找雅典


圣城雅典对于很多人而言是圆梦之旅,地中海文明乃至整个欧洲文明的发源地在古希腊的雅典。


(帕达农神庙标准像,正东里面和山墙,原本这里绘制的应该是雅典娜和波塞冬的“比武”,雅典娜成为了这座城市的守护神)

古希腊神话中有奥林匹斯山,山上有很多神仙居住,人类上不去仙界,神仙却可以下凡。排得上座次的总共有12位,头位主神叫宙斯,有很多子女,其中雅典娜就是他的女儿之一,海神波塞冬是宙斯的弟弟。当诸神要选一位雅典的保护神时,波塞冬说我要大力发展航海贸易让这座城市充满财富,雅典娜默默种下一棵橄榄树,说我让这座城市从此远离战争。饱经战火涂炭的雅典人一致拥戴雅典娜,从此城市的名字也定为雅典。象征古希腊地位最高神庙的帕达农神庙也就是敬奉雅典娜的神庙,而海神波塞冬也有一座神庙,在离雅典市中心50公里外的海边。


(帕达农神庙的巨型廊柱,略有下粗上细的,仰视感觉却是笔直)

(远眺卫城山顶的帕达农神庙)

希腊十二神分管生活中不同的内容,因此雅典娜管不了全部,她是战神,更是智慧女神,守护水瓶座。在雅典卫城建筑群中,我们还会看到属于十二主神的神庙有宙斯神庙赫菲斯托斯神庙。另外赫拉神庙在奥林匹亚阿波罗神庙德尔菲,阿尔特弥斯神庙在以弗所,美神阿芙洛狄特神庙在塞浦路斯。充分展示古希腊疆域辽阔,而今天,这些神庙已经多数成为了残骸废墟,剩下巨大的廊柱向世人昭示历史的存在。由于帕达农神庙地位的尊崇,希腊政府目前已经在对其进行原样修复,预期历时将不少于五年,按照希腊目前的经济情况很可能要长达十年。


(这几年朋友们的卫城照片,都少不了这辆大吊车)


(书上扫描下来的帕达农神庙的东西面标准像,现在已经被脚手架包围)

(卫城博物馆参观学习的孩子们,对面就是卫城山,山顶就是帕达农)


(卫城博物馆镇馆之宝之一的雅典娜神像,袍子上有蛇头,真品不让照相,图片是模型)


(这是西山墙顶部神话故事雕像的模型,这组故事表现雅典娜从宙斯头中诞生的场面)


(伊拉克提翁神庙六少女石柱,卫城山上的是赝品,真品在卫城博物馆内)


(这里允许拍照,我始终疑心这套也不是真品,真品在另一个地方的玻璃橱窗里)


(伊拉克提翁神庙的六少女立柱,为了可以支撑足够的重量,又不破坏美感,设计师把长发成束和脖子连在一起雕刻,解决了颈部细长无法支撑重量的困难)


(宙斯神庙)


(宙斯神殿外的哈德良拱门


(卫城的门票12欧元,是所有遗迹群的通票,但不包括博物馆。卫城博物馆5欧,国家考古博物馆7欧)

雅典城区有两座主山,高的是利卡维多斯山,也叫狼山,有缆车上去也可以开车上去。矮的是卫城山,雅典卫城就建在山顶,在狼山可以远眺夕阳下的卫城。我们就住在卫城山脚下,这里离各处的遗迹和博物馆都方便,让我们感到惊喜的是,卫城山周围的小巷和民居充满了艺术氛围,你能领略什么叫做文化底蕴,千百年来没有被摧毁的贵族气息,不是什么货币战争一打就垮的。政府可以换,人民照样安居乐业,懒猪四国之一,却依然活力四射。这里有一种容易让人找到快乐的天生气质。


(夕阳下的利卡维多斯山)


(卫城山脚下的民居,透露着沧桑的美丽)


(旧民居)


(卫城边上的小巷里,两只优雅的猫)


Plaka地区小巷里的涂鸦很文艺)


(老式房子很高的门)

雅典娜的经典形象是一手持长矛,一手持盾牌,有时候又是持有橄榄树枝,身披一件有很多蛇头的长袍,肩膀上停着一只猫头鹰。因此很多时候,猫头鹰,蛇,橄榄树,都会成为雅典娜的代言人,并被人民所敬奉。身穿蛇袍的雅典娜塑像在卫城博物馆有,很多雕塑原本可能是卫城神庙遗迹里的,都已经保护性转移到博物馆中,而在卫城遗迹露天的部分雕像是后来制作的仿制品,最著名的是伊拉克利翁神庙上的六少女石柱。


(圆形剧场也在修,不允许走进去,规模没有以弗所的大,大理石座位很新,但也是重建了很多年了)

雅典主要参观的地方构成一个三角形,一是卫城,一是宪法广场,一是普拉卡(Plaka)。普拉卡地区是餐饮购物集中的热闹场所,诸多极具设计感的服饰摆设都可以在这里购买。而卫城遗迹群的一部分景点,如赫菲斯托斯神庙,其实离普拉卡就很近了。上述的三个点,都可以步行到达,非常便捷。宪法广场有地铁M3线直达雅典机场。除了遗迹群,雅典多得是博物馆给你慢慢参观,如果时间不多,可以就参观卫城博物馆。如果时间充裕,国家考古博物馆和其他很多专项的博物馆,可以给你参观三四天,流连忘返。


(赫菲斯托斯神庙边上的阿塔罗斯柱廊,新建的小型博物馆)

(今天的艺术家依然把古希腊的雕塑作为美学经典在学习)


(阿塔罗斯柱廊的二楼眺望远山)

(赫菲斯托斯神庙)


(无名小教堂)


(宪法广场卫兵换岗,平时每小时一次,逢周六上午11点整,还有队列阅兵仪式)


(换岗结束,可以One by One和卫兵合影,不准触碰,不准开玩笑)


(雅典国家考古博物馆)


THE END

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