
上海洋山深水港
出发时间
5月
行程天数
1天
人均花费
200
和谁出行
和朋友
今年的退休干部看上海活动,街道决定去洋山深水港参观。大巴开过32.5公里的东海大桥后,便到了达了洋山深水港,港区呈现一派繁忙的景象。不久后,大巴到达了小洋山大指头景区。据说登上大指头山顶的平台,是观赏洋山深水港区的最佳位置。我们沿着石阶往山上走,其实大指头山高仅几十米,登上山顶却能观赏小洋山的全貌,不久我们来到半山腰处转身俯瞰整个小洋山的全景,小洋山的南部海滩围垦已见规模,而北部的11公里的港区已建成,远远望去龙门吊林立,集装箱成片,一派气势磅礴的大港区风范。我们迎着海风继续往上走,很快来到大指头山顶,站在山顶的观景平台,环顾远望小洋山的全景,小岛和滩涂以及港区尽收眼底。其实小洋山有三个景区,它们分别是石龙山景区和小岩礁以及大指头山景区。而取名洋山的来历是,据说过去这里岛上有许多的羊,故取名羊山,后又改名为洋山。据悉洋山深水港的总体规划是依托大小洋山的岛链,形成南北两大港区,采用单通道形式,分四期建设。其中一期和二期为北港区形成约11公里深水岸线,建成深水泊位30多个, 集装箱吞吐量为1340万TEU ,预算总投资 500 余亿元,规划至2020年建完,至此确立了上海国际航运中心的地位。如今的洋山港,不仅是全球最大的集装箱码头,也是全球最先进的无人作业码头,它的全自动化运行模式令世人惊叹不已。如今而来洋山岛观光旅游,也成为上海最独特的景点之一。游览完大指头景区后,我们上车赶往浦东博物馆参观,眼看车窗外的港区码头和跨海东海大桥,让我们感受到上海日新月异的伟大景象,使我们信心百倍。
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