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悉尼墨尔本十日
大洋路、墨尔本等4地

悉尼墨尔本十日

出发时间

12

行程天数

12

人均花费

1.5万

和谁出行

亲子

澳大利亚之行计划了半年,终于在圣诞假期成行了,一切和计划的一致,一家四口这次带着外公外婆一起飞向了南半球,从悉尼墨尔本,澳洲大陆的最南端。此行最难忘的还是大洋路和小企鹅归巢。

大洋路 十二门徒
悉尼港
港湾大桥和歌剧院
大洋路附近的山领
treetop walk 桉树林

D1  23:55 香港飞悉尼

D2  中午到悉尼,下午达令港——line4 到歌剧院——唐人街晚餐

D3 植物园——歌剧院——岩石区——悉尼大学

D4 蓝山——鲁拉(Leura)小镇

D6 悉尼到墨尔本 墨尔本酒店周边——墨尔本图书馆

D7 斐兹洛伊花园 Fitzroy Gardens(库克小屋) ——唐人街——墨尔本博物馆

D8 大洋路第一天  吉朗——Anglesea看袋鼠——小红帽灯塔——洛恩——Carisbrook Waterfall—— Kennett river——阿波罗湾

D9 大洋路第二天 treetop walk——十二门徒——吉普生台阶——沉船湾——坎贝尔港午餐——伦敦桥——回墨尔本 (一定要注意防晒)

D10 丹顿农山摘草莓——丹德农山杜鹃花园

D11 墨尔本大学——帕芬比利小火车——菲利普企鹅岛

D12 墨尔本回香港

澳洲常见的路边花卉

12月14日的飞机,从香港到悉尼,9个小时航程,一路飞的很平静,从澳洲的最北端 达尔文到悉尼大概就要飞4小时,夜晚的航班,睡一觉刚好中午就到了悉尼,12月悉尼的夏天,温度大概在25度,不是太热。

下车约了七人座直接送我们去 达令港的索芙特酒店,选择达令港是因为那附近比较新,离唐 人街不远,离歌剧院的circular quay 和悉尼大学距离差不都,后来感觉那边的轨道交通不是很方便,周边好玩的比较多,但交通不是那么方便。

订了酒店在达令港边上,却不是海景房,看街景,酒店除了算合格也没啥服务。达令港很狭窄,没我想像的宽阔,海水很清,有不少大鱼小鱼游弋,海藻清晰,甚至还看见石斑鱼这样的。

达令港

下午出了酒店吃午饭,沿着海岸走,有海事博物馆,但是我们一直往前到了码头,直接坐船去看歌剧院,当时码头没有卖OPAL卡,买的单程票,6个人搭四站的渡轮大概花了180,在船上看海景很好,可以看到岩石区,从港湾大桥下走,最后到了歌剧院。

从小在图片上看到的悉尼歌剧院,终于在眼前,大贝壳从 1959到1973年建成,不得不说,在1973年能看到这样一个建筑还是跨时代的,流线形,简洁大方,据说里面的装饰从建成还没有换过,之前的华裔司机说 里面的座位还是红绒布套子,虽然在门口看所有的硬件确实不太新了,但是还算干净,底蕴还是在的。对面的港湾大桥1930年建好,当年的老照片还是抗战中的样子,一晃已经快到2020,物是人非吧。

悉尼的市中心 环形码头,也不大,只有8个登船口,后面就是中央火车站,也是非常老式的中心车站,里面很多线路,虽然车站并不大。

码头左右是岩石区,前面有些邮轮停泊,之后三次来这里,每天停的巨型邮轮都不一样。

在火车站边上的码头小卖部买了OPAL卡 打算坐火车回酒店,到唐人街附近吃晚餐再回去,悉尼的唐人街大概也就两条街,在附近兰州拉面店,6个人吃了大约100澳币的晚餐,12澳币的一碗羊肉汤面。

晚上回到达令港附近的Tumbalong Park,附近的儿童乐园挺有新意,孩子每次路过都要去玩玩,晚上的达令港有些像深圳,新建的高楼,甚至周边大量的华人。

这次大概因为在悉尼的墨尔本这样的大城市,感觉澳洲的华人比列非常高,据说占总人口的5.6%,白人占92%。但是在我所在的地方来看,华人看起来有30%,甚至更多,所以这次旅行接触的白人不多,感觉白人对中国人,没有欧美的更有善意。虽然也没有遇到有恶意的事情,就是感觉不热情(包括酒店)。

第二天从达令港走到海德公园,看悉尼的历史,从1770年英国的库克船长登陆,到后面来的囚犯,淘金者,平民,他们背井离乡把伦也敦的“海德公园”也带来了。悉尼的公园里很多澳洲白鹮 White Ibis,用长长的嘴巴在草皮地下翻虫子,这个海德公园没有伦敦的海德大和舒适。很快我们就去了边上的圣母教堂,挺壮观的,尤其是花窗,每一扇都非常精美,里面有庄严圣神的感觉。

圣母教堂
圣母教堂

之后去了新南威尔士的美术馆,(有些后悔没去后面的澳洲博物馆,但是很幸运之后在参观的墨尔本博物馆弥补了关于澳洲的历史)美术馆其实不大,门票看自己喜欢捐献,古典艺术不太多,只记得看了几张 莫奈,毕加索的画。很多现代艺术,近代艺术。

继续向前到皇家植物园,植物茂盛,却也没看见什么特别的奇花异草。之后在草坪上休息,孩子和海鸥白鹮互相“吸引”。本来想去看Mrs Macquarie's Chair,可是孩子和父母都觉得走的太久不想走了,只得在海岸边拍照休息,公园里很多利用中午时间跑步的人,可惜路并不宽,也没有专门的跑步道,行人和跑步者都不方便。

环形码头

公园有棵非常巨大的树。想去总督府,好像没开门。

在歌剧院下面的餐厅吃了午餐,好像披萨也不是太贵,下午去对面的岩石区。其实岩石区不大,也是活化的老建筑,但是商店开的不多,不是太热闹,有些小市集和雕像,孩子们吃了个冰淇淋。看下午时间充裕,就从环形火车站坐车直接去悉尼大学看看,但是下车原来以为不远,结果Macdonaldtown Station走了快20多分钟,一路上是旧式的社区,没什么人,维护的也不太好,在国内难以想象,一个大学附近 衰落的像到了18线的小镇。

圣保罗学院
圣保罗学院

先到圣保罗学院 再到后歌德建筑的医学院(悉尼本土的黄金砂岩雕刻而成),

医学院

最后到The Quadrangle 方庭主楼,于1862年竣工,用料则选用了雪梨本地产的砂岩。方庭很典雅,很宽阔,来之前说这是哈利波特的取景地,但回来才知道《哈利·波特》从未在澳大利亚取景、拍摄。尽管悉尼大学的这些建筑与霍格沃茨魔法学校的真正取景地——英国达勒姆大教堂有相似之处 。但是悉尼大学美丽的老建筑还是非常值得来看,虽然一直很好奇这些老建筑应该不能真的去授课了,大概只能作为文化传承了。

悉尼大学 方庭
悉尼大学 方庭

从悉尼大学走回达令港 很辛苦,路上找了家非常小的东北饺子店吃晚饭,里面有悉尼大学的中国学生,和老师。一天下来大概3万步,一家老小累趴了.

悉尼大学遇见的鸟

第四天去 蓝山,1800元包了七人座,因为感觉带着一家老小再来回倒火车不如包车省事省体力,蓝山离悉尼大概120公里,看景色是真的没什么,但是整个悉尼也没什么其它又近又好玩的景区了,蓝山虽然有三种缆车,但是基本都是随到随走,车等人,下面的步道 也是只开了一半,所以三小时基本可以走完。

三姊妹峰

到了蓝山才知道,其实蓝山是国家的,不需要买票,我们去玩的是 蓝山景观世界,这是私人投资的景点,就是三种缆车,和下面的雨林步道(大概几百米而已)和曾经的采煤矿洞,最有趣的是 红色的几乎垂直的矿车,不长,但是几乎垂直落山,好在是缆车,速度不快,老少皆宜,不然真的就是过山车了。

小火车

看过国内那么多大山大河,这三姊妹峰实在是平平无奇,但是周边的休息气氛应该是悉尼人的周末好去处,有深林瀑布小镇。很多本地人,大概都是开车到卡通巴 悬崖上看看就好了,附近的卢拉小镇之间倒是有不少步道,和住宿休闲的地方。

蓝山回头大概10分钟就到了 卢拉小镇,不是蓝楹花开的季节,(虽然后来在墨尔本看到很多开花的蓝楹花)小镇的文艺气氛也平平,开着一些餐馆,大多数还是民居,门口写着屋主什么职业,广告招揽工作,属于小镇互助。

卢拉小镇
小镇咖啡店 惬意的工作时间

最后多出的一天实在没地方去,只好把动物园也安排上了,因为天气实在太好,晴空万里,阳光明媚,正好坐渡轮在悉尼湾再转一圈,坐的渡轮到塔隆加动物园,不大,也算是个“正经”的动物园吧,中规中矩,看鸟表演的地点 可以看到整个悉尼湾,景色非常棒,看了一些澳洲特有的动物,就是只看见小袋鼠,没看见大袋鼠,曾经认为袋鼠都该和我差不多高才对,这里看到的都很小只。

狐猴

悉尼的港湾有些像锯齿状的,小港湾特别多,大概真的叫做天然良港吧,从塔隆加动物园环形码头的渡轮景色很棒,还有不少游艇出海,有人在波浪里玩皮划艇,挺惬意的生活。

下了船,打算去 不远的悉尼博物馆看看,以为城市名开头的博物馆不会太差,结果挺失望了,还有一个半小时下班,2大2小2老,花了差不多70澳币(好贵),结果里面只有一幢2层楼,展示的是悉尼的发展史,并没有从澳洲土著开始讲,展品也不是太多,主要是一些图片,所以孩子没什么兴趣,很快就看完了,这一顿饭钱算白花了!

而悉尼的OPAL卡对游客不怎么友好,买卡不需要押金,(持澳寶卡(Opal card)刷卡進站卡片內要有一定餘額,不然會刷卡失敗。成人卡搭火車最少要有3.61澳幣、搭渡輪最少要有6.12澳幣、搭巴士或輕軌最少要有2.24澳幣、機場線最少要有14.9澳幣,餘額不夠會無法入站。)但是每次充值至少成人卡充20,儿童卡充10AUD,当我们最后一次搭地铁,还剩下3AUD的余值用不了,但是又不能为了2-3澳币的车费充值20,关键是还不能在离开时退款,只能回家后用互联网退,据说不太方便。所以最后忍痛买了单程票。

而悉尼的公交卡到了墨尔本又用不了,很尴尬!

D6天 悉尼到墨尔本,因为澳洲的火车不发达,本地人坐飞机就像坐公交车一样,我买了廉航虎航的机票,大概儿子从来没有坐过廉航,被飞机上的比较简陋的座椅吓到了,对飞机不太信任,开始非常紧张,手都不敢离开把手,后来给了他游戏机紧张情绪好多了。其实70分钟的航程飞的挺稳的。

来澳洲之前,大火已经开始烧了,据说悉尼的蓝天本来像中国的路牌那么蓝,钴蓝色,现在已经是浅白蓝色,到了墨尔本机场附近的上空都是大片土黄色的农场和荒漠,感觉很热。

墨尔本住的是 罗素街的凯悦,老牌的五星,窗景是雅拉河景,很开阔,就是床太小,总有灰尘蹦蹦的感觉。

选这里主要是希望靠 唐人街,洛伊兹花园,和图书馆近一点,但是大洋路回来后我们住了更靠近唐人街的pullman酒店,后一家酒店在闹市中心,没有窗景,但是屋里是新装修的,床也宽大,吃饭购物更方便,价格还便宜很多,先生说一开始如果住pullman他也是很满意的,虽然HYATT的大堂 房间更好,但是舒适性还是pullman,虽然也没有任何服务。

当晚就去找超市,墨尔本更像小街小巷的,唐人街附近中国人太多了,比列上比白人和其它人种还多,各种吃的,在香港都没有的品牌和食物,这里都有,完全的中国化,说此刻在深圳都不奇怪。这次在澳洲 我们吃了很多在香港吃不到的中国各地食物,包括 悉尼的 鸭血粉丝汤(姐姐最爱),盐水鸭,汤包。正宗兰州拉面,鲜芋仙,烤串!串串香。吃的不亦乐乎,但是竟然没有了在海外的感觉,好像在国内大城市耍着。

在墨尔本认识了Woolworths超市,就在唐人街旁边,后来我们每天都来这采购,好像在逛家门口的超市,孩子在这买了很多便宜的英文书,还买了游戏盘,我们带回很多水果可以生吃的菜,零食,饼干,烤鸡。

采购去大洋路要带的食物和水果,然后带孩子去超市后面的墨尔本中央图书馆看看,真的很赞,外表很有年代,里面非常现代化,里面还有画廊,和儿童图书馆,自习室,真是一个消磨时间的好地方,出门的时候灯火初亮,有唱诗班开始唱圣诞歌,带孩子们驻足欣赏,真是很美的一天。

这一天没看景点,只是像个墨尔本本地的生活的人。

第二天一早带孩子和父母一起去看费兹罗花园去看库克船长小屋,库克船长(Captain Cook),是英国海军军官、航海家、探险家和制图师,他曾经三度出海前往太平洋,带领船员成为首批登陆澳洲东岸和夏威夷群岛的欧洲人。1770年他为新西兰与夏威夷之间的太平洋岛屿绘制大量地图,在悉尼的植物学湾登陆,导致 1788 年1 月26 日英国运来首批移民和后来澳大利亚国家的诞生。库克船长亦被誉为澳洲的建国之父。所以在悉尼和墨尔本有很多 关于库克船长的地点。

费兹罗花园的林荫
墨尔本的蓝楹花,澳洲人似乎很喜欢 蓝紫色的花。
44度的墨尔本

这个小屋是真的库克船长成长的小屋, 1934年,在墨尔本建市100周年之时,澳洲实业800英镑,将这座小屋买下,并拆卸和移筑到澳洲墨尔本作永久保留。很古朴的砖石小屋,但是入屋要买票,20AU一张,转了一圈没进去。12月20日的墨尔本44度,阳光渐渐变的毒辣,之前几天悉尼都算凉爽,墨尔本下一天预报18度,不知道这没有寒流,怎么两天之间温度可以差这么大。

库克船长小屋

好在 公园里古木参天,林荫道下光影斑驳,满眼各色的绿,非常舒服的公园,国外的公园都是上百年的大树,有历史感,大概他们比较有耐心,能等到树长大,长上百年还是公园,而我们的公园都是一些细细的树苗,树还没长几年,说不定公园就要挪地方了,我们也是个古老的国度,却没留下什么有历史的建筑和大树,少了对大树岁月积淀的敬仰。

教堂

44度的高温,感觉就像走在敦煌沙漠上,脚下炕的人燥热,刮着热风,嘴巴也干燥,叶子被地表温度烤到干脆,实在不是适合人在户外的气候,外公外婆受不了这热度,唐人街吃完就回酒店了,我们带着孩子去了墨尔本博物馆

澳洲的国徽,右边的叫 鸸鹋,不是鸵鸟,是除鸵鸟外第二大鸟。

非常棒的博物馆,很大,东西很全,从历史到生物,从原住民到科技,昆虫馆是我见过最全的馆。相当于一个历史文化科技生物集合的关于澳洲的博物馆,推荐,主要也是外面太热,最后呆在博物馆里有冷气保命:)

 

大洋路入口

大洋路两天的行程,因为在圣诞节期间,房间是三个月前就订下来,后订就看不到什么好房子了,路上人流也不是太大,因为酒店附近的车行七人座车在临近圣诞节期间都租光了,只有机场有,我又有些担心先生开七坐车,所以还是包车,包车两天4800RMB,司机师傅 8点来接我们,2小时不到,

第一站就是 吉朗,看彩色的柱子,其实也算中途休息吧,感觉柱子也算有趣,中国的码头就很少有这样的创意,大家都太忙着实用主义的东西吧,没想到有时候一些创意也可以变成一个小景点,我们在傍边的码头小店买了新鲜的鱼和薯条,可以说这是我此行吃的最新鲜的鱼薯,老板娘听说我们来自香港来,还问了些骚乱的情况,我们澄清了一些事实。

吉朗栓船的柱子

下面会在一些小海滩停一停,海边的风非常大,来自南冰洋的冷风。

去Anglesea高尔夫球场看袋鼠,司机本来建议我们在球场外看看就好了,但是两个孩子对动物很感兴趣,我们坚持要去里面坐高球车去看,大概20AUD一个人,每半小时一班车,看的人不多,刚好12座的车坐满,开车TUTOR会介绍袋鼠的习性,带我们去高尔夫球场的树地下找袋鼠群,大概这边的都是身材不大的灰袋鼠,也怕人,群居,后来看见袋鼠宝宝在妈妈的口袋里,第一次亲眼看见袋鼠妈妈怀里的袋鼠宝宝,澳洲有袋类动物真多!

袋鼠妈妈和宝宝

到split piont的小红帽灯塔,灯塔风景不错,贝贝买了块Ham and cheese 面包。

中午在洛恩吃的午餐,因为一路吃,不是太饿,就买了些简单的外卖带到海滩去吃,海滩上不少 墨尔本出来度假的人,不少印度人,右边的岩石上有很多海鸥,贝贝去追了一会儿海鸥。

洛恩沿海有很多餐厅,也算是大洋路上比较热闹的地方。

洛恩沙滩

之后又去了一些观景台,海边海风大到走路都困难,帽子更是无法带,所以一天下来给晒的特别黑,两天后基本掉了一层皮。没想到大洋路 偶尔下车看看景点,也擦了防晒,结果还是晒伤了。

路边有一些 河景水草野鸭,非常乡村野趣,景色很好。

离开大城市,往腹地驶去,路两边的牧场越来越多,打成一圈圈的草,据说大概50美元一个,可以出口。牛羊 挤在一些树阴下,路两边桉树或者松树高高大大,到处都是田园牧歌的感觉,很喜欢大洋路这一带,有海有森林有农场,景色宜人。是个退休养老的好地方。

 

接下来司机看时间还多,带我们去看一个小瀑布,如果不是有司机我们肯定不会找到这个小景点,去瀑布大概要步行15-20分钟,途中有一小块芦苇地,挺好看。

然后在Kennett river看考拉和鹦鹉,一进路口就有鹦鹉,但是考拉要往前走一阵,如果不是有人驻足,在很高的树丫上有小小的灰色BODY,基本很难看见,所以拍起来不太清楚,考拉确实很可爱,都在睡觉,没有天敌,有很多桉树叶吃,最多的死亡就是从树上掉下来摔死了。

快到 阿波罗湾的时候 司机师傅觉得 还没到六点,太阳还高,便开车带我们去阿波罗湾的一处山顶,可以看到整个海湾的全景,有牧场牛羊,景色很棒,这里感谢下师傅,自己开车可能很自由,但是人生地不熟,这么小众的景点不是熟路 不会开到这来欣赏美景。

俯瞰阿波罗湾
海滩边的草

晚餐在阿波罗湾的中餐厅,我们每天至少要有一顿中餐米饭,才感觉吃了饭,晚上住在贝斯特韦斯特阿波罗湾汽车旅馆和酒店式公寓,一个两室公寓,酒店地段很好,坐在院子里 有种美国公路片的感觉,晚上太阳落山8点多了,去海边坐坐,买些早餐。孩子们很喜欢这个酒店的房间,有炉子餐具可以做明早的简单早餐。

阿波罗湾的早晨
被我开车门拍照 吓了一跳的牛

第二天一早 开车去奥特韦树顶漫步Otway Fly Treetop Walk,从阿波罗去奥维特路不太好开,一路上没什么其它的车,有一段小路,本来是cape Otway灯塔和树顶漫步二选一,因为不太顺路,像并联电路。但是自驾车赶赶时间,应该还是可以兼顾的,但是想想灯塔看的太多了,就直接带孩子去看看高大的桉树林。

树顶漫步 其实挺特别的,这是我第一次在树木高度的中间走步道。600米长,30米高,中间还有个瞭望台,说是热带雨林,一点也不觉得,只看见桉树和一些蕨类植物,偶尔松树,一颗成熟的桉树大约30-60米高,步道30米高,只 到树的一半吧,往下看 有些恐高,所以这次树顶漫步对孩子来说也是特别的体验。从出口到漫步的地点,大概要在深林里走15-20分钟,前后没什么人,还有些担心走错了路。

接着就直接奔赴此行的重点期待:十二门徒石The Twelve Apostles,看了很多人的十二门徒照,我们也要看看了,先打算去Gibson Steps,但是停车位已满,只得去十二门徒石头先转转,很多游客,这里算是大洋路上游客最多得地方,拍照要等个地方都不易,风很大,来自南冰洋的浪 层层涌来,波澜壮阔,山崖相对松软的石灰石悬崖,覆盖着些不高的小灌木或者耐旱的野草,大概40多米高,因为海浪的侵蚀拍打,渐渐的形成了今天一些零落在海岸边的还没有倒掉的石柱,其实也是岌岌可危,从开始的9座,到现在的7座,旧的门徒会倒下,也会有新的再形成。

看过很多悬崖海岸,大洋路的海岸算是壮观的,有力量的,海浪带来一些腥味,海浪的声音也是巨大,整个人在岸边就是感受到大自然的力量,巨大的风和浪,以及看不到边的南冰洋和一样的土黄的海岸线,非常值得体会!

结束在十二门徒的流连,我们步行去 Gibson Steps,这是一个可以从悬崖下到沙滩的台阶,从悬崖上挖出来的,不是太结实,之前有塌方,所以封了一段时间, 悬崖下海浪太大,必须时刻关注是不是有大浪会来,一个不小心 就可能被浪打湿,惊涛拍岸吧,说话声音都被风刮走了,被浪打沉了,如果可以走到挂拐角处,可以近距离看到石柱。

离开十二门徒,1公里就是沉船谷(Loch Ard Gorge),为了纪念 1878年在此触礁的洛克阿德号(Loch Ard),沉船湾的地形很有意思,海浪从一个小口里涌入一个圆形的谷底,这里也是游客涌涌。

沉船谷

往后去 坎贝尔港吃午餐,已是过下午2点,坎贝尔港不大,一样大浪。

下面就是去伦敦桥,据说之前也不是桥,中间一截断了才形成现在桥状。

伦敦桥
沿途克拉克湖,有不少水鸟

下午3点多开车回墨尔本。中途在克拉克湖停靠了下,回到墨尔本大概晚上7点多。

大洋路确实 是此行最精彩的一笔,一路阳光灿烂,有壮阔海岸,有田园牧歌,有森林溪流,有各种动物,还有一家人携手同行,共同感受!

所以这一程会记在一生的记忆里。

回到墨尔本的第三天 安排了两个 旅行社的一日游行程,第一个是 带孩子去采摘樱桃,

从前从来没有摘过樱桃,圣诞节期间据说是樱桃最好的季节,丹顿农山 附近的樱桃农庄,人很多,很多在墨尔本的华人开车来,每人20AUD可以随便吃,但是带出来就要过称来买,孩子们第一次摘樱桃,都很兴奋,在绿叶子间找那些红色发光的小樱桃,像一颗颗的红宝石,采下来,擦一擦就直接放嘴巴里了,弟弟后来和我说吃的肚子都饱了,大家坐在樱桃树下吃了个饱,然后带了两斤走,后来觉得太阳晒的越好的越甜。

杜鹃花园

又去了山顶一个牡丹花园,很大的一个山顶公园,就是没时间逛玩,感觉墨尔本不愧是宜居城市前两名,人均的花园绿地真的多,每个花园都非常干净舒适美丽。孩子们尽情的享受墨尔本的阳光和各种植物花卉。

最后一天行程墨尔本是去坐蒸汽小火车和看小企鹅归巢。这是圣诞前夜,早上先去墨尔本大学看看,唐人街走过去20分钟。中午参团。

墨尔本大学 读书的小姑娘

旅行团的行程是 从第二站 敏志溪车站(Menzies Creek Station)到 湖滨车站(Lakeside Station)大概半小时的行程,因为火车为单程,来的时候火车晚了一个小时,所以影响了后面巧克力工厂的行程没有去。坐火车的人很多,也不觉得太舒适,景色还行,澳大利亚东岸的景色感觉都是如此,途人热情挥手,可是 开车的老爷子一直臭脸。

接下来是菲利普岛去看 小企鹅归巢,还去看了 Nobbies Centre 去看海豹,当然可能海豹岛太远,一只也没看见。去Phillip Island Nature Parks 小企鹅归巢中心,到的时候下午6:30,门口写小企鹅大概晚上9:10归巢,想着可以有不少时间吃个晚餐,结果排队的人太多,餐台点餐配餐速度很慢,我大概花了1小时,才买到所有食物,吃完已经8:20,抓紧叫一家人去看台,已经太晚,早就坐满了,才知道,这票算超卖很多,这是平安夜,可能很多人出来玩吧。

Nobbies Centre 

如果可能的话还是 8点之前入场。

好在抢到了 站位第一排,可以站着看海滩。晚上9点的海风非常冷。把羽绒背心都穿上了。

飞利浦岛上很多野生动物,各种鹅,野鸭,袋鼠,鸟类,还有就是要归巢的小企鹅了。

这是一种身高只有30-40CM的小蓝企鹅,下午看到人类帮企鹅搭的小木屋里有一些企鹅宝宝在里面,等爸爸妈妈回家吧。

企鹅的小房子

导游强调我们看到第二波企鹅从海滩上岸就可以回程到企鹅的归家路上看他们摇摇摆摆的回家了,一直要到太阳下山企鹅才会上岸,是它们遵循的规律吧,就在太阳落下之时它们从海浪里冲上了岸,企鹅是一队大概10个一起行动,如果有落单的,其它企鹅会等他,在沙滩上等齐了队员才一起往家的方向走,而在家的伴侣和孩子 这时候就会走出家门口 吱吱喳喳叫着,呼唤伴侣回家,用叫声帮它指明回家路,这一幕还挺感人的。

等到爸爸或者妈妈回家,他们会在门口亲亲 交颈,打招呼,这一天出门捕鱼都在肚子里,要吐出来给伴侣和孩子吃。

因为沙地上的草丛都相识,有的企鹅好像常找不到路,左顾右盼。

来之前只是以为看企鹅上岸回家,但是看了他们的团队精神,看了他们伴侣间的互相照顾和守望,觉得非常感动,人类或许都做的没有这么好了,本来怕人的企鹅,都从洞里探出身来守望自己的家人出海归来,据说如果3天不回来,就说明遇难了,那么家里的企鹅就要自己出去补食了。

大家看的小企鹅都出神出情,舍不得走。看到的是他们之间的情感。

这是今天旅行最大的收获。

小企鹅很可爱又感人,可是不能拍照,因为有人总是会误开闪光灯,吓着它们,所以小遗憾就是没有照片。

最后一天睡到自然醒,吃个早午饭准备回家,墨尔本的机场很小,有些柜台要办自助,国泰航空,吃吃睡睡回到香港。

路边常见的小花

这次澳洲之行 没去太多城市,因为澳洲内部交通全部都要靠飞,不喜欢频繁坐飞机,二来老老小小折腾太多也累,等下次再去凯恩斯吧。

此行最难忘的是 大洋路的风景,小企鹅归巢,悉尼港

这十日的澳洲行,总的来说很顺利,也看了不少世界级的美景,吃的用的比去欧美便宜一些,华人服务非常多,很方便。

2020-02-12发布 阅读量1.1万
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山水二人转5.9千14

2019秋 11天澳大利亚跟团游2 蓝山-悉尼下
此行是在携程参团。编号:19542073

山水二人转7.2千11

2019秋 11天澳大利亚跟团游1 悉尼上
此行是在携程参团。编号:19542073

山水二人转8.8千13