云南，大家最熟悉的莫过于大理、丽江、香格里拉、西双版纳，还有最近逐渐被大家所周知的泸沽湖，每次来云南都是这些地方，这次是换一个地方跟大家分享。

建水县是云南省红河哈尼族彝族自治州下辖的县之一，该县位于云南省南部红河北岸,古称步头，亦名巴甸。唐南诏时筑惠历城，汉语译为“建水”，隶属于通海都督府。宋大理国时期属秀山郡阿白部。元时设建水州，明代称临安府。清乾隆年间改建水州为建水县。建水县居住着汉、彝、回、哈尼、傣、苗等民族，1988年建水被国务院批准为对外开放县，1994年列为中国历史文化名城和中国重点风景名胜区。

相信大家和我一样，每次新到一个地方都是第一时间要知道有什么好吃的，地区饮食文化的差异,不就是应验了一方水土养一方人的民间说法,也是人们在久远的 历史 传承过程中互相学习,互相借鉴,互相影响所形成的具有地域特色的饮食文化和风俗习惯。

建水虽然是云南的一个小县城，但是这个县城也是有着几千年饮食文化发展历史，建水的名特小吃有泡糕、汽锅鸡、过桥米线、羊乃菜、三叠水、临安十肴、米豆腐、曲江烧鸭、凉勺粉、烧豆腐、糯米揣莲藕、腌酸菜、草芽、燕窝酥、狮子糕，这里没有过多的山珍海味，基本都是当地就地取材实打实的美食。

来过云南的朋友都知道其实云南随处可见的是建水烧烤，各种美味的烤串在这里集合，刺激你的味蕾（喜欢撸串的赶紧整起来）

这个烧豆腐用炭火烤制加上云南当地的乳腐味道绝绝子

云南过桥米线
过桥米线，发源于云南建水，成名于距离建水80公里的蒙自，至今千年历史，蒙自但凡有米线店皆以菊花米线为名，用肥鸡，猪大骨，乌鱼片，猪里脊等吊高汤，混以各种令人眼花缭乱的辅料，昆明市正宗的过桥米线有很多。建水过桥米线里面有一种当地很特殊的食材-草芽这个种食材必须是采摘下来24小时食用，味道特别鲜美

建水燕窝酥

燕窝酥是云南地方的传统名点，已有上百年的历史，其渊源出自建水。

泡糕：

在建水城乡，每逢起房盖屋，亲朋好友都要带上礼物前去祝贺。

所带的礼品中，少不了一甑雪白松软的泡糕。泡糕的历史极其悠久，从明代至今，一直是建水的地方名特小吃之一。软糯香甜特别可口

建水狮子糕：建水狮子糕是云南省建水县的传统名食，相传是清代后期，由建水县“荣香斋”糕点铺一吴姓所创制，因糕状似雄狮颈毛而得名。狮子糕的主要原料为上等糯米、米制饴糖和少量蔗糖，制作时，先将糯米用清水浸泡10－15天，然后将糯米蒸熟，合团压片，切条，凉干，再放入菜油锅里炸至炮酥，冷却后，用80％的米糖和20％的蔗糖包裹，压扁，切块，即为成品，这种糕点，酥脆甜香，美味可口。外形像现在的沙琪玛但是本土手工所产味道值的一试

羊奶菜扣肉：羊奶菜为野生匍匐植物，折断后流出奶样白浆，故名，将叶粉碎，加入稀饭（或甜白酒）、盐、酒、糖、干辣椒面，以及适量青辣椒（全果），拦匀，置罐内制成建水所特有的酱菜。烹制此菜时，先将煮熟的带皮三馅肉片加酱油拌匀，使之染黄，取出置于碗底，上面覆以羊奶菜和建水特有的郑豆豉和杜豆豉，放入甑中或蒸茏中蒸炖，熟后将其反盖于盘中即可。此菜味艳鲜美，酸甜适中。相传在清代乾隆年间，曾由在京城为官的傅翰林荐君品尝，受到乾隆皇帝称赞。后被列入“建水三珍”之中。

特色小食说实在的边吃边逛停不下来

给大家推荐一下古城比较好的美食地图可以边吃边玩

好吃的大家可以根据自己的喜好，在当地进行探索，小镇民风淳朴，小吃也是物美价廉

张家花园

张家花园坐落在建水城西十三公里的团山村，建于清代末年，占地面积约一万多平方米，系张氏私人住宅。房屋平面布局基本为建水传统民居中“四合五天井”的平面形式，纵向横向并列联排组合成两组三进院和花园祠堂，是一组规模较大、建筑质量较好、保存较为完整的民居建筑群。 

天缘桥

建水城东十里外的天缘桥，横跨于沪江河上，为三孔百拱桥，始建于清雍正六年（1728年），嘉庆三年（1798年）重修，为三孔石桥，跨河43米，正中建有二屋重檐亭阁一座，覆以八角赞尖顶。底层为桥面通道，南北引桥为石板铺砌的高坡，各向东西方向屈曲，形成一个横写的“S”型。正桥加引桥全长121米，两旁镶有一米多高的块石栏杆、石雕狮、象各一对雄踞桥头。桥南端有一石室碑亭，长6米，宽2米，以高2．74米的三棵石柱支撑，桥亭内有碑刻七块，记载建桥始末及其功德，书法甚秀，其中清代雍正八年立的一块碑上刻有保护环境及桥周围环境的乡规民约。 

双龙桥十七孔桥

双龙桥坐落于建水城西三公里处，是一座三阁十七孔大石拱桥，横亘于南盘江支流的沪江河，塌冲河交汇点上，因两河犹如双龙蜿蜒盘曲而得名。此桥始建于清乾隆年间，当时只建成三孔，道光初年又续建十四孔，与原建三孔“雁齿蝉联”，故又名十七孔桥。

整座桥由数万块巨大青石砌成，全长148米，桥面宽3—5米，宽敞平坦。桥上建有亭阁三座，中一阁层累为三。成丰六年雨辰（1856年），三阁毁于战火。光绪二十二年（1896年）动工重建，至二十四年落成，比旧图为宽敞，中间人阁为三重檐方形主阁，高近二十米，边长十六米。底层为桥身通道，拾级登楼，可远眺万顷田畴。南端桥亭为重檐攒尖顶。 

建水文庙

建水文庙始建于元朝至元二十二年（公元1285年），至今已有700多年的历史。经历代50多次扩建增修，占地面积已达114亩，其现存规模、建筑水平和保存完好程度，都仅次于山东孔子家乡的曲阜孔庙和北京孔庙，在全国大型文庙中名列前茅。

建水文庙依照曲阜孔庙的风格规制建造，采用南北中轴线对称的宫殿式，东西两侧对称布置多个单体建筑。原主要建筑包括：一池、一坛、一圃、二殿、二庑、三堂、三阁、四门、五亭、六祠、八坊等37个，现除射圃、尊经阁、魁星阁、敬一亭和斋宿亭被毁外，其余32个建筑都得到较为完好的保存和恢复。建水文庙现为“全国重点文物保护单位”。 

宗教寺院

指林寺──位于城内建中路西段南，旧有“先有指林寺，后有临安城”之说。据碑刻记载，始于宋，成于元，兴于明。全寺原有1坊1阁2廊2塔，截止到2014年仅存1殿1坊。幸存大殿建于元代元贞年间（1295～1297），至今已有690多年。

清真寺──在县城东北燃灯寺街，始建于元皇庆年间（1312～1313），清康熙、雍正、乾隆等年间（1662～1795）续修，现存主要建筑有中殿、后殿、厢房10间及厨房5间、月宫房3间、月宫门3道。后殿配有18扇穿花屏门，工艺精巧，为建水县25座清真寺建筑之冠。

云龙山寺──在县城北20余千米云龙山上。此山海拔2100多米，山上古木参天，云雾缭绕，山势作游龙入云状，故名云龙山。

1915年4月，"个碧临屏铁路"开工建设，轨距仅有0.6米，俗称"寸轨"，全长177公里，历经21年工期，是中国第一条也是仅存的唯一一条民营铁路。1970年，由寸轨改为米轨。建水东至团山铁路原是个碧临屏铁路的一部分，是云南人民自主筹资修建的中国第一条民营铁路。新中国成立后，个碧临屏铁路于1970年改成米轨。2015年5月1日，建水古城小火车正式开通，并有着"百年寸轨黄金线，千年古城第一车"的美称。小火车为民国时期的中法风格合璧，木质的车厢、优雅的壁灯、飘逸的白纱窗、就连头顶的老式电风扇，都让人生出一股浓浓的旧日情怀。全长12公里的观光线路，轨道两旁满是盛开的鲜花，让旅客一路饱览建水的名胜古迹和田园风光。

【沿途站点】

临安车站

火车站的始发站，建于二十世纪七十年代，站内设有《个碧临屏铁路建水展厅》，可以了解修筑米轨铁路的历史。临安站内还可以看到英国蒸汽机车。

双龙桥站

该站停留20分钟，最值得一看的便是建于清乾隆年间的双龙桥。相传初建的石桥只有三孔，后因沪江河水泛滥，河床变宽，又于道光十九年（1839年）续建了十四孔，与原建的三孔桥首尾相连，合为一体，故双龙桥又称为"十七孔桥"。

双龙桥是云南古桥梁中规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥，是我国古桥梁中的佳作，在我国古桥梁史上占有重要地位。

乡会桥站

该站停留15分钟。乡会桥车站建于1932年，已有百年历史，是一座中法风格相结合的单檐现代建筑，鹅黄色做旧的建筑外墙，使得整个车站具有一种独特的历史沧桑感。

团山站

终点站团山站，停留1小时40分钟，主要参观团山古村。古村里有众多具有滇南传统特色的青砖瓦房和具有典型意义的彝汉文化融合的土掌房，有3座古老的寨门、3座寺庙，以及许多精美的木雕、石雕、砖雕和雕梁画栋等。

温馨提示：

小火车会为每位乘客提供一瓶水和一块建水特产狮子糕（很香，不会很甜腻，总之大爱！）

小火车及沿途站点都非常复古，爱拍照的集美，建议穿搭法式复古连衣裙或旗袍，都是非常出片的。

【关于班次】

每日两趟，分别于早上9:00和下午14:30发车，往返全程历时四小时。

【关于票价】

从临安站途径双龙桥、乡会桥到达团山站往返票价为：硬座100元/人，软座120元/人

团山村门票：30元/人（在小火车上购票享25元/人的优惠）

建议提前在网上预订，建水本身是一个县城，所以酒店相对便宜很多淡季建水古城很多比较好的客栈均价在100左右，提前网上订单入住无忧。

最后：建水这个县城给我的感觉是中西结合的一个城市，带有法式风情的建筑，穿插在我们几千年历史文化沉积下来的古色古香的具有建水民俗风情的古建筑当中，中西联动给人一种不一样的体验，整个小镇静谧安详，给人一种岁月静好的舒适，适合情侣拍照打卡，已经周末家庭出游。因为比较小众，都是当地居民在活动，不像大理丽江都是商业化古城，不像这里，来的这里感觉我本身就是属于这里，不是一个游客，只是在外的游子，短暂的归属。