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【爪哇风情】-日惹,布罗莫火山,泗水游记

【爪哇风情】-日惹,布罗莫火山,泗水游记

精华
我向八尺捐汽油
出发时间5月
行程天数7天
和谁出行和朋友

题图


提到印尼,我发现周围的朋友只知道巴厘岛,而且还很热衷,不过我是一个对海岛没有太大感觉的人,还是喜欢去一些景色壮丽,人文历史丰富的地方去探寻,所以自从第一次看到印尼旅游局宣传片中的婆罗浮屠就被它吸引了,决心要去一次,感受一下千年古刹的庄严肃穆。正好去年8月遇到亚航促销,就毫不犹豫的订了天津-吉隆坡-日惹的往返机票。
日程安排:
4月25:天津-吉隆坡
4月26:吉隆坡-日惹,下午去普兰班南,宿日惹
4月27:出发去Bromo,宿Bromo
4月28:早晨去Bromo看日出,下午回泗水,宿泗水
4月29:游览泗水,宿泗水
4月30:早晨坐火车(Sancaka次)到日惹,下午去婆罗浮屠,宿日惹
5月1:日惹-吉隆坡,在吉隆坡闲逛
5月2:吉隆坡-天津

4月25日:
一早直奔八王坟长途汽车站,买票,大巴直接杀到天津滨海国际机场。中午就吃北京带来的东西,机场内的实在是太贵了。出境、安检一切顺利。因为印尼是落地签,在吉隆坡可以办转机过境,所以算是白本出关。上了飞机被告知由于空军演习,要延误2个小时,不过最后实际只延误了1个小时就起飞。我心想为啥不延误5个小时,正好买了美亚的保险,还能得到索赔呀。

4月26日:
飞机马上就要落地了,看到一排蓝色的房子,上面写着“印尼空军飞行训练学校”,停机坪旁边停着一排排的初级教练机。随着起落架落地的震动和飞机发动机开启巨大的反推力,我第一次来到了印度尼西亚。待舱门开启,匆匆下了飞机,跟随人流到了入境处。日惹机场很小,一进入境处人流就排成两排,一排是落地签的,几乎没什么人,另一排是非落地签的窗口,就排了很多的人。入口右手边是交落地签办理费的窗口,每人25USD,不找零。掏钱后会给张收据,然后拿着收据去移民局柜台盖章。现在是要录双手的指纹和拍照的。这里没有遇到有索贿的,有朋友在泗水入境的时候遇到索贿了。
行李传送带就在移民局柜台旁边,等办完手续后我托运的包也已经出来了,拿了包,出去的时候还要再安检一下。然后就能看见一个货币兑换柜台,汇率很低的,1USD=8000IDR,建议不要在这里兑换。出门左转走到头有家银行的窗口,那边的1USD能换到9075,1人民币能换1340。如果带了银联卡,可以在银行旁边有一排的ATM机那里的第一个BCA银行(中央亚细亚银行)的ATM机里用银联卡直接取现,虽然ATM机上没贴银联标识。当时我就是被忽悠了,转了一圈看到所有的ATM机都没银联标识,以为不能取钱,所以就用美金换了点钱,导致后来现金都不够用了,这是后话。
因为一行3人还带个大包,就没选择乘坐机场bus,直接在机场打了辆车,司机看了下青旅地址后说70K,怕我们不信,带我们到一个出租车柜台处指着价目表让我们看,那个上面到我们的地址是85K,想了下差不多就同意了。走到机场外面打车应该还会便宜。不过我另一个朋友从机场到青旅走同样的路线被收了100K,应该是被黑了。
到了提前预定好的青旅,已经是饭点了,服务员很nice,给我们一人准备了一杯饮料。放了背包,我觉得这个青旅的庭院不错,可以在这里看书或者写旅行笔记都挺惬意的,还有一个鱼池,里面养着几尾锦鲤。


由于另一个从雅加达过来的朋友还没落地,所以先跟青旅订了包车去普兰班南庙,如果从青旅订的话门票还能打个折。单独往返车费是80K,含门票是185K。下面是青旅的旅游项目报价表。


该去解决一下午餐的问题了,看到LP上推荐的ViaVia Coffee离青旅不远,一路寻过去,吃了在日惹的第一顿饭,点的是店里的当日特价,味道还不错。回来的路上顺便买了10张明信片。
等回到青旅,另一个从雅加达赶来的朋友也到了。他是我邻居,在雅加达已经工作了4年多,不过日惹也是他第一次来。好在他会讲一些印尼语,这样下面几天的行程就比较顺利了。他说雅加达那边繁华很多,生活方便,情况和北京差不多,而且这里很多东西都挺便宜的,汽油合人民币3块多1升。看一次电影合人民币20多块。他还教给我们一个快速换算汇率的办法,就是花钱的时候把后面3个零抹掉,就近似于人民币,再精细一点就是再乘个0.7,这样换算起来就快了。但是他告诫我们不要在这里吃路边摊,因为卫生条件不能保障,他在印尼这么长时间也就吃过几次路边摊,每次吃完肚子都有点不舒服。印尼这边的有钱人大部分都是华人,每天早晨在雅加达就能看到很多富豪的私人直升机飞来飞去去工作。
闲话不多说,到了普兰班南,我们拿了票进去。我朋友因为有印尼劳工证,所以可以享受印尼本地居民门票待遇。进了普兰班南才发现这里整个被开辟成一个公园,游客不算很多。普兰班南是爪哇最壮丽,最辉煌的印度教寺庙群。有朋友说过如果去过吴哥窟就会对普兰班南没有特别的感觉,好在我还没去过普兰班南,所以当过了一个转弯,看到高耸的湿婆神庙(Shiva temple)和它两旁的毗瑟神庙(Vishnu temple)和梵天神庙(Brahma temple)时,我被震撼了!从来没见过黝黑的火山石堆砌的神庙,而且周围都是其他神庙的废墟。迫不及待的走近这些神庙,感受岁月在它们上面遗留的痕迹。


整个普兰班南的面积不是很大,如果有一个下午,可以悠悠的逛,细细看看上面的雕刻。我们没有雇导游,要是有对印度教历史很感兴趣的不妨雇一个导游。在这里,有很多法国人,不知道最近是不是法国人的假期,在印尼我们遇到的最多的就是法国人了。看来那个关于法国人春天工作,夏天度假,秋天罢工,冬天过节的笑话是没错的。
一个安静的下午,一个安静的寺庙~



这个警卫和同事在开玩笑


本来是想在普兰班南看日落的,看太阳的金色余晖涂满黑色的佛塔,不过天公不作美,临近日落时西边出现了一片乌云,遮挡了太阳的光芒,所以今天很遗憾没有看到传说中的普兰班南日落。


从普兰班南出来后,发现寺边有一堆卖纪念品的小摊,价位还算可以,如果没时间去日惹市内买纪念品的可以考虑在这里买。
回到青旅后就要准备解决晚饭的问题了,还有找一个能取钱的ATM,所以大家决定去最繁华的马里奥博罗(Jl Malioboro)大街看看。问司机从青旅步行去马里奥博罗大街多远,司机说大约走3km,我们就决定不打车,兴致勃勃的向北面进发。不过等走到马里奥博罗大街才发现应该不止这么远,走了半个多小时~到那里才发现之前旅店的人说的换钱汇率最高的店都关门了,而且一路上都没看到有银行ATM上有银联标志(其实BCA就能取的),那时候身上已经没多少现金了,钱都在卡里,或者是美金,所以想买点东西都要算计算计,汗!最后晚餐是在麦当劳里解决的,不过我们要的是印尼特有的甜辣酱。接下来又在这边的超市里面买了大量的水、士力架和饼干之类的干粮,因为明天早晨8点就出发去布罗莫(Mt.Bromo)火山,大约要开10个小时的车,期间只有一次午餐时间,而且第三天早晨4点起来要爬山,所以体力一定要保证。尤其是水,4个人买了9大瓶的水,这两天的消耗应该就够了。好在超市还能够刷卡,就避免把最后的现金花干净的尬尴境地啊。
打车回到旅店,跟服务员说帮忙明天一早叫他朋友来换钱,要不就真没时间换钱了,布罗莫那边除了几个酒店外基本不能用卡,都是付现金的。然后跟青旅订好明天的tour package。包含日惹到布罗莫再到泗水的全部车费,布罗莫一晚住宿(山顶最高酒店),View PointI和View PointII的全程Jeep,一共是500K,不含中午午餐及晚餐以及布罗莫公园门票2.5K。我们觉得还是挺合适的。其中住最高的酒店和去View PointII看日出是要单加钱的。具体线路看下面我的手绘图。如果大家在日惹或者泗水订tour package的话一定要把行程和酒店弄清楚。至于车则是mini bus,8点出发,去不同的酒店接人,出城时间大约9点,同车不算司机一共10人。


Cemoro Lawang是最接近山顶的村子,我们的酒店Bromo Permai Hotel就在那里,布罗莫周围有两个火山,能爬的只有布罗莫一个。所以我们的行程是早晨起来Jeep车拉我们到山脚下,先爬到View PointII那里等待日出,日出之后再坐Jeep下山,到布罗莫山脚下爬到布罗莫的山口处的View PointI去参观,然后回酒店吃早饭,洗澡,最后到庞越(Probolinggo)。因为明信片或者宣传画上的照片大部分是View PointII拍的,所以那里看日出会很壮观。最上面是我们在印尼几天的行程。下面是在布罗莫的行程。

4月27日:
早起吃过早饭开始赶路,赞一下旅店的黑咖啡,好香浓的味道。
坐副驾驶座的好处是拍照方便,坏处是地方狭窄,而且当司机开窗抽烟的时候一股热浪烤的人要命啊。车上除了我们4个中国人,其他人好像都是法国人。


路上能够看到默拉皮火山,不过当天山顶有云,所以看不清楚。
中午1点的时候,司机把车停到一个餐馆,大家下车吃饭休息一下。这个餐馆应该是那个旅游公司的定点餐馆,因为当我们在吃饭的时候同一个公司的其他车也到这里卸人吃饭了。
午餐点的是印尼著名的Gado-Gado,我觉得味道还不错,其实就是凉拌蔬菜沙拉,食材由各种蔬菜搭配而成,配以甜辣的花生酱和油炸的虾片实用。而且这里的蛋炒饭味道也挺好,饮料我最喜欢冰红茶,一杯下肚清凉舒爽。
休息了30分钟,司机招呼我们继续上路。司机大叔为了赶时间,一路上就是不停的超车,由于走的是省道,所以很多地方都是双向两车道,大叔一会逆行超车,一会过路肩超车,我坐副驾驶就是感觉到真刺激……这不,前面的车还有美女和美国队长呢,呵呵。



路上经过了不少村庄、铁路,还经历了突如其来的暴雨,终于在傍晚的时候到达了庞越(Probolinggo),这是离布罗莫火山比较近的一个城市,很多登山者都选择从这里进入布罗莫火山地区。庞越这里有检查站,车子先载我们到检查站,检查站会检查旅行团给我们的收据(这个很重要,要保存好),收据上写了我们要住的酒店和之后的行程。完了之后检查站会开一个证明,订在收据后面。然后会讲解第二天爬山看日出的要点,这里有个地图,讲解员会在上面写写画画,我拍了下来,大家有走这条线的可以参考一下。4点出发去View PointII,看完再去布罗莫火山口,然后返回,当然也可以选择骑马或者步行去火山脚下。8点回到酒店,吃完早餐洗漱一下后9点就出发。 上到View PointII开车大约40分钟。


之后会换另一辆小巴上山,上山之前司机会停在超市门前,因为山上的水和食物比较贵,所以可以在这里买一点,我们又补充了些水就上路了。上山的路程大约有一个小时,路上会不断把旅客送到他们预定的酒店的门口,第一对下车的人离我们的酒店有将近半个小时的车程,而我们是最顶端的酒店。路上还有个酒店再举办开业5周年的纪念party,很是热闹,酒吧里有现场驻唱,弄的我们都想下车和他们一起玩了,不过考虑到第二天要很早就起床,就打消了这个念头。到了酒店,一下车就有一堆小贩围着我们卖帽子、围巾和手套,不过我们已经做好准备,只好向他们耸耸肩。
酒店的餐厅很大,超出我们的想象,之前听说这里的就跟招待所一样,所以没抱很大的希望,不过真没想到又这么大一个餐厅。而且里面有服务人员还会讲几句中文,好感度立刻飙升啊!放下行李,回到餐厅要份菜单,发现菜还不算很贵,我点了一个匹萨,其他人还是点了传统的印尼餐。等美食都上桌后,我们这些吃货一开动,就觉得这里吃的也蛮美味。不知道是不是因为路上颠簸的没有了食欲全部积攒到现在的缘故~


吃过饭,回屋洗漱,屋子旁边有个观景台,应该是用来看火山的,不过现在除了路灯外远处是伸手不见五指的,所以我们在上面转了一圈就下来了。拿温度计测了一下大约10℃左右,好在酒店有热水洗澡。洗去一天的疲惫,准备好明天爬山的东西,我和朋友就赶紧睡觉了,等着第二天早晨3点30的Morning Call。

4月28日:
印尼话,1(sadu,音:萨度),2(duwa,音:都哇),3(diga,音:滴嘎),4(umba,音:恩巴),5(lima,音:利玛)
3点30,morning call准时把我们叫起来,简单洗漱一下,穿上抓绒,带上手套和防尘围巾,鞋也换成了解放军07作训,带着手电、相机就出门了。司机把我们带到一辆吉普车,示意我们坐进去,一辆车除了司机能拉6个人,这车是最早的陆地巡洋舰,属于老爷车类型了,在这里继续发挥余热。
车停到了View PointII的山脚下,剩下的路要自己爬到观景平台。路比较陡,基本都30°的斜坡,如果爬的话最好穿登山鞋。等爬到山顶,累的够呛,热得抓绒都穿不住了,赶紧脱了穿一件T恤,不过如果下雨的话肯定不能这么穿,需要穿抓绒衣。抬头看天,看到了久违的银河,只有小时候才能见到的银河又一次见到了,而且南半球的星座和北半球还不一样,但是美丽依旧,一条银色的光带沐浴在玫瑰色的天空中。可惜相机不给力,不能带来这瑰丽的景色给大家分享,甚是遗憾!
由于没带三脚架,我和朋友试了半天,发现手持是不可能把握到日出的,这时东方有点鱼肚白,再不找个能拍的地方就来不及了。后来索性坐到观景台旁边,紧靠着旁边的树才能勉强拍到还算可以的照片。不过有点危险,如果土比较松的话很容易就下去了,下去就是万丈深渊。所以建议大家想拍日出还是带个三脚架过来吧。
待到日出时,只见第一缕阳光突破层云照射在远处最高的塞梅鲁火山(Mt.Semeru)上,它是爪哇最大的火山,目前处于休眠期,每天都在不断的喷烟。然后是较小的呈窝头状的Batok被染上金色,最后是最小的布罗莫火山口被镶上金环。东边的村落也在晨雾中显现出了轮廓,整个布罗莫火山地区由于是盆地构造,所以现在我们的脚下就是一片云海。整个日出过程让人不断体验到新鲜和震撼,无数美丽的场景一点点揭开神秘的面纱展现在我们的眼前,只闻得周围所有的人都在惊呼!此美景不可言传,只可意会,言不可描述其百之一。希望大家在去印尼的时候不仅仅只去巴厘岛,抽出时间去看看火山日出我觉得更加美丽。照片如题图。


欣赏够了日出时的布罗莫火山美景。然后赶紧下山到Jeep车那里集合,同车的两个法国小哥已经等在那里了。大家集合好后司机就带我们到了火山盆地下,Batok的山脚下。从这里,我们下车,进行“月球漫步”一直爬到布罗莫的顶上去。
这就是我们乘坐的陆地巡洋舰老爷车


这段路其实比较好走,不过由于是火山灰地形,所以当有骑马或者摩托车经过时灰尘很多,建议带口罩或者防尘面巾过来。如果没有体力或者想体验一下,花20K可以骑马到布罗莫山脚下。不过我看有好几个外国小孩都是走着去的,咱也不能落后是吧,一口气就从停车处到了布罗莫山脚下,然后攀登了253级台阶登到了布罗莫火山口。上了火山口才发现很危险,没有什么护栏,而且爬上来速度太快,腿有点软,又有一股股的硫磺味迎面而来,滋味实在是不好受。
这就是布罗莫火山口,山口里还有高温的水蒸气在冒出,周围的小商贩会跟你兜售鲜花让你投入火山口。


转身看看来的时候的道路,惊异到自己竟然跑了这么远!图上部三分之一处就是停车的地方。


这就是看日出的View PointI,可以看出很险峻,尤其是日出前最黑暗的时候,如果大家选择在这里看日出一定要注意安全,因为很多台阶都被火山灰淹没了,所以会很滑。如果在布罗莫这里两天,第二天可以选择在这里看日出,肯定是另有一番体验。


看看表,时间差不多,赶紧下山找到Jeep,载我们回到酒店,吃自助早餐,洗澡,到了九点送我们下山的小巴就在门口准时等待了。在这里建议回到酒店后先洗澡再吃早饭,不然一会好多人一起洗澡热水就供应不足了。
下了山到昨天的检查站那里,其他人都是去登巴萨或者宜珍火山的,只有我们四个是去泗水的,所以他们都去公路另一边的办公室去办理手续,我们则等在原地,过了一会办公室的工作人员就帮我们拦到了一辆去泗水的大巴车,接着就上车直奔泗水。
经过两个小时的颠簸,到了泗水的Purabaya长途车站,一下车我们就遇到了一堆揽生意的出租车司机。朋友带我们径直走到车站外面,正好有一辆“蓝鸟”公司的出租车,朋友赶紧拦车我们就上了出租车直奔订好的酒店。
提醒一下,在印尼打车尽量打“蓝鸟”(bluebird)出租车公司的车,车身为淡蓝色,车门上有飞翼或者一只鸟的图案,这个公司是印尼最正规的出租车公司,服务什么的都不错,也基本不会绕路走。不过泗水市内很多道路是单行道,所以很有可能你要去的地方就在街对面,但是司机也得绕一大圈。Purabaya车站到市内大约15km,打车花了50K。到了市内会看到一只鳄鱼和一只鲨鱼在搏斗的雕塑,这就是泗水(surabaya)地名的来历。鲨鱼印尼话叫Suhro,而鳄鱼的印尼语叫Bohyo。 所以当两只在一起时就是Suhro-Bohyo =Surabaya。
这个青旅位于市中心,就在火车站旁边,见下面的泗水地图中的B点。B点为Gubeng火车站,这里出售所有火车票,从外南梦和玛琅出发的火车都会抵达这里。到了酒店check in,简单休息一下就去酒店东面的Gubeng火车站买第三天回日惹的车票。到了售票窗口,被告知先要填一张预定表,把这张预定表交给售票员才能买票。好在预定表上有印尼文和英文。我们选择了第三天早晨7点发车,中午11点35分到日惹的Sancaka车次,售票员跟我们解释,business舱是不带空调的,票价95K,头等舱是带空调的,票价150K。考虑性价比我选择了便宜的BIS等级,和当地人民近距离接触下试试看。


返回旅店的时候才有时间看看旅店旁边的潜艇公园。本人一直对军事比较感兴趣,所以在国外遇到这样的景点总是忍不住去看一看。门票是5K,很便宜,比国内那些爱国主义教育公园动辄几十上百的门票实惠多了。近前一看,这是一艘前苏联的W级潜艇。
W级潜艇(原型苏联代号:613型,北约代号:Whiskey class)是苏联在二战之后生产的第一种潜艇。该型潜艇制造技术出口到中华人民共和国,朝鲜民主主义人民共和国等,全世界建造出来的W级潜艇总数达到了236艘,成为二战之后,全世界建造数量最多的潜艇级别。其中出口到国内5艘(通常称为033型),国内按许可证生产21艘,出口到印尼13艘。可以说这型潜艇是我国海军潜艇部队的鼻祖了。现在艇壳上已经开了出入口,不用从艇上进出了。进去看看。
艇艏鱼雷舱


潜艇全貌


接下来就是该解决晚餐了,而且想顺道买点旅游纪念品,跟旅店前台打听了一下,说是离这里步行15分钟的Tunjungan Plaza可以买到,也可以吃饭。一路溜达过去,路上还看到一个旅游信息中心,本来想去拿张地图来着,结果过马路实在是很困难,就作罢了。Tunjungan Plaza是泗水当地比较大的购物中心,里面餐饮购物休闲娱乐一条龙。在这里吃了顿中餐上海菜,然后喝点甜品,由于白天爬山累着了,所以找了里面的按摩中心去做足底和背部马杀鸡。普通足底+背部马杀鸡1个小时50K。
马杀鸡做完后商场也下班了,打车回旅店休息,一夜无话。
4月29日:
泗水不是一个以旅游景点出名的城市,更多人来这里是因为印尼第二大城市的现代吸引力。你在这里能找到的都是大的shopping mall和写字楼,和日惹有着明显的不同。由于前一天在Tunjungan Plaza没有买到有特色的纪念品,几乎都是现代商品,因此今天的两个任务一是休息调整,二是找到纪念品商店。
跟前台打听了一下,去马都拉岛现在不能坐船了,都是开车过去,而且马都拉岛除了8月底在巴米加三的斗牛赛跑之外没有什么意思,所以就放弃了这个选择。店家建议我们去一个海滩玩玩,看了地图在泗水北边有三个海滩,店家说Sukolilo最好。那我们就打车过去,见地图C点。泗水由于是港口城市,海滩肯定不会像巴厘岛或者其他海岛那样有挺适合游泳的沙滩。
到了Sukolilo,发现这是一个大的公园,应该是由华人开发的,所有的建筑形式都是中式建筑,还有一个像天坛公园祈年殿一样的大殿,如果拍了照片不加注解还真以为是天坛公园呢。


公园里满是简单的儿童游乐设施与卖小吃的小贩。我朋友个头1米8几,一进公园门口就被人围观了一下,印尼人都觉得他好高~
整个公园其实是没有沙滩的,只有滩涂,海岸的周围是一片红树林,很多白鹭就栖息在上面,不时从海边飞过,挑个椰子,坐在这里吹吹海风,看看鸟也是不错的休息,可惜相机不给力,打鸟打不到。


这里还有一个小码头,坐船的话我们4个人砍价到30分钟50K,海很浅,船家打开引擎先开15分钟,到一个预定的景点稍微停一下就开始返回。在那个景点有当地人站在水里兜售一些食品,没错,船开了15分钟之后的水深也才到人的腰间,所以水真的很浅,不过海底全是淤泥。从景点那里向北可以看到马都拉大桥,总长5438米。其主桥为长818米的斜拉桥,主跨434米,桥宽30米。马都拉大桥是连接印尼经济最发达的爪哇岛和资源丰富但经济基础薄弱的马都拉岛的第一座跨海大桥,也是印尼乃至东南亚地区最大的跨海大桥。 中国交通建设集团与印尼公共工程部 2004年9月签订了以单价计量为基础的设计、施工总承包合同,承建这个具有重大政治和经济意义的标志性工程。2005年11月,大桥主桥开始动工,东南亚最大的跨海大桥——印尼泗水一马都拉大桥(泗马大桥)2009年6月10日正式建成通车。以及隐隐约约的马都拉岛。
从下面可以隐约看到远处的大桥。


其实尤其明显的是岸边的妈祖庙,雕像高大宏伟,庙内香火旺盛,想必历来华人自泗水出港之前都会来这里拜祭。


因为公园比较小,逛到中午就逛完了,决定回旅店旁边的Surabaya Plaza吃午饭,Sukolilo离市区较远,所以等出租车不方便,幸好来的时候记下了蓝鸟出租车公司的服务电话,所以就约了一辆出租车,打完电话大约15分钟之后车就到了,一路回到Surabaya Plaza,这里有个中餐馆叫做“大碗”,味道还算可以,甚至还有宫保鸡丁,虽然味道和形象已经有点印尼化了,不过能在赤道以南吃到家常菜还是挺舒服的。
这就是泗水的宫保鸡丁~


吃完午饭回旅店收拾一下,就和我朋友分别了,他周一要回雅加达公司上班,所以下午的飞机泗水直飞雅加达。剩下我们三个就盘算着要是还找不到买纪念品的东西只好明天下午到婆罗浮屠再看看。打算还是去Tunjungan Plaza去吃晚饭,看电影。这次路过旅游信息中心的时候我长了个心眼没走到马路另一边,所以顺便进去想问问还有哪能买到旅游纪念品。结果里面的工作人员很nice,非常热心的给我了一张泗水地图,然后跟我讲去Mirota就可以买到了,告诉我们怎么打车过去,大约多少钱。真是太好了,出了旅游信息中心,马上打车去Mirota(Jl, Sulaweis 24, Surabaya, 60241),其实离旅店不远。
个人强烈建议来泗水朋友来这里买旅游纪念品,整个店有3、4层,都是印尼传统商品,不仅有手工艺品,还有服装,日用家具,更有不少华人的字画等等,价格高低不一,丰俭由人。逛累了还能在一楼的咖啡厅休息一下,可以使用信用卡。我在这买了件印尼传统蜡染衣服也就三十几块,还有点冰箱贴、钥匙环、爪哇黑咖啡等可以带回去送朋友。
等大家采购完都到晚上7点了,索性还是去吃午饭那家中餐馆把晚饭解决了,然后回旅店打包行李,好几天都没有睡好了,明天还得6点出门去火车站,所以今晚就不能睡的太晚。顺便说一下,旅店旁边有个叫Cidek的24小时便利店,里面有BCA银行的ATM机可以用银联卡取现。

4月30日:
一早起来退房就往火车站赶去。检票进了站口,离开车还有30分钟,看见候车“大厅”(其实就是车站里面的院子)还有空座,就坐下来等火车。“大厅”里还有一个乐队在现场演唱印尼歌曲,虽然听不懂歌词,但是旋律还挺好听的。前面放一个小篮子,有人喜欢的话便投钱给他们。
6点50,车进站了,跟旁边的人确认了一下车次,等车停稳后就上了车。虽然标着是Business Class,但是就跟国内的绿皮车一样,而且桌子要小的多。大家上车后的头一件事都是把上面的窗户打开,而跟国内不同的是它下面的窗户是动不了的。车里的人不算多,听旅店的人讲这趟车如果是周末的话人就要很多,今天正好是周一,所以没太多人去日惹,差不多刚刚好坐满。


等车动起来的时候,一阵凉风吹过,我觉得还蛮舒服,心想,这不也挺凉快的么?比豪华座还少花那么多钱,这次真是赚到了。结果等太阳完全出来后就不一样了,只有车动的时候还有点凉风,如果车要进站或者行驶速度缓慢的时候车厢的温度马上就升高了,这时只有车厢连接处才能感受到一丝凉意。每当车一进展,卖东西的小贩便从车门处蜂拥而入向乘客兜售商品。而期间我发现在行驶的时候车门几乎就没锁,也就是说如果我感到太热了还能把自己挂在车外面,就跟印度小火车似的。有时候,车厢乘务员也会兜售食品或者租借枕头给乘客。
这位老大爷也和我一样,到车厢连接处来乘凉。建议如果对热比较敏感还是买个豪华座吧~


中午车准时到站,下了车发现和朋友下反方向了,因为车厢两边的车门都打开,我从左边下的车,另外两个朋友从右边下车,出了火车站走散了,不得已我又背着大包走回头路,好在这两人还没走远。然后赶紧给前一天订好的出租车司机打电话,我们和他谈好包车去婆罗浮屠,一下午是400K不含门票,司机说如果搭他车过去门票能有一点点优惠,原价是135K/人,优惠价是125K/人,少是少点,聊胜于无。上车之后直奔最后的目的地:婆罗浮屠。
开车大约1个多小时到了婆罗浮屠,有点小雨,一下车就有租伞的,我看他的伞要打一点,便花5K租了一把。路过一堆卖纪念品的小商店,幸亏昨天有买到比较好的纪念品,不然今天就只能在这解决了。听之前来过的朋友说这的纪念品很一般~
进门司机帮我们买了票,入口处还有咖啡或者水可以随意取用,跟司机约好时间就进了园。入口那里还有台安检门,上面贴了张告示,凑近一看还有中文,不过看着中文应该上上面那一行日语直译过来的,文法一点都不通,其实就是提醒有心脏起搏器的病人不要通过安检门而已。
可能今天是周一而且下雨的缘故,园里的人不算很多,里面修整的很干净,湿漉漉的石地面更加增加了林园的诗意。首先进入的就是信息服务中心,在这里有整个婆罗浮屠园区的沙盘和修复照片,还有不同语种的小册子。我拿了本中文的慢慢翻看,虽然翻译的有点生硬,不过好在大致还是能理解的。如果想在这里看日出和日落,最好订Manohara Hotel,就在园区里面,我由于下手晚了所以没有房间了。下面的地图中,A点是入口处,B点是信息中心,C是婆罗浮屠。红色路线就是我的游览路线,如果时间只有半天的话就只能这么走,但是住在园内就可以去更加广阔的地方看一看了,比如婆罗浮屠以东3.5千米处的Mendut Temple


过了信息中心,一拐弯,婆罗浮屠就那么突然的跳到了我的面前,给我一阵惊喜和震撼。四方形的基底,坚实无比,一条笔直的道路直通塔下。婆罗浮屠是和缅甸的蒲甘以及柬埔寨的吴哥窟其名的佛教建筑遗址。上次去缅甸没有时间到蒲甘,而柬埔寨还一直未去过,所以它便成为了我见到的第一个爪哇佛教遗址。再被火山灰掩埋了800年后这座遗址才重新被世人所发现。等上到婆罗浮屠脚下,抬头望去,便是一片佛林。


慢慢环绕一圈,接着找一个台阶拾阶而上,能看到四周被浮雕石板所环绕,仔细看各个石板内容不同,都是佛教传说艺术及当地人民生活的日常写照,内容生动而逼真,彷佛带看客回到了1200年前。而残破的佛像更是见证了佛教在爪哇岛上的兴衰。


两尊佛像的旁边都是残像,历史的厚重感在此演绎的淋漓尽致。


这晶莹剔透的水滴可是佛的泪水?


待参观完方形基座之后,乌云密布,天色已经暗了下来,伴随着雷声滚滚,眼看大雨将至,我想最后一口气登到顶,看看盼望已久的佛龛。等我刚上到第一层环形台阶,大雨就跟泼水一般的倒下,雨伞都已经不起什么作用,背后的背包也开始滴水了。我怕数码相机和DV被水浸湿,连忙把包背到胸前,护着包一步一趋的下了塔。等走到塔下面,下半身都已经湿透了,道路两旁的排水沟里的水也暴涨起来。赶忙找一个屋檐避避雨。果然,佛哪是凡人想见就见的,必定要经历些磨难才是。如果这次来见不到佛龛,便是此行最大的遗憾了!
等这阵大雨飘至远处,我看看护照、DV和相机都还没湿,便又开始了第二次登塔。这次一鼓作气的到了塔顶,幸好也没有再下大雨,让我看到了只在照片中见过多次的佛龛。佛像端坐在内,面色祥和,若有所思又若有所悟。如果时间充足,在这里静静的坐几个小时,会让内心极其平和。


目之所及,铅灰色的阴云还是低低的压在大地上面,佛龛里的佛像想必已经见过无数次沧海桑田的变幻,相比他们,人的一生是如此短暂,如何才能让短暂的人生活的更有意义,更加充实?当一个人回忆往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧,我想,这才是丰富而有意义的人生!


眼看快到闭园的时间了,该准备结束这次的印尼之旅了。搭车回到旅店,洗漱了一下,去旅店旁边一家餐厅吃饭,发现这里还能住宿,单人间带热水洗澡是125K,早知道订这个了,因为我们那家没有热水洗澡,我一个男生倒好说,其他两个女生可受不了。
整理行囊,跟下午的司机约好明天一早来旅店接我们去机场,晚安,日惹!
5月1日:
今天是五一国际劳动节,国内都在放假。我们也即将返回吉隆坡。一早起床退房,然后坐车去机场。驶出市区就能清晰的看到默拉皮火山高耸在云端,初升的太阳照射在山顶上,袅袅烟雾从火山口升起,美丽至极。
到了机场,进候机楼的时候先安检一下,然后我们找到亚航的自助值机柜台打印登机牌。接下来吃点早饭,然后再过移民局和安检。不过在这之前要先交100K的离境税。悲剧的是昨晚那两个女生外出购物把所有现金都花光了,幸好我这里还有点现金,又去外面的银行换了点,终于凑够了300K的离境税,所以提醒大家不要把钱都花光,要不连离境都困难啊。
过了移民局和安检就进入了小候机厅。在等待亚航飞机的时候可以顺便看看机场跑道对面的印尼空军飞行训练学校学员们的训练情况,只见一架架初级教练机再不断的练习起飞然后再飞五边落地。
以下是几个主要城市到吉隆坡的离境税,坐亚航的朋友可以用到。巴厘岛的离境税为150K,雅加达的离境税为150K,泗水的离境税为150K,日惹的离境税为100K,亚齐的离境税为100K,棉兰的离境税为75K,万隆的离境税为75K。
当飞机最终起飞并盘旋上升的时候,几乎所有的乘客都在看默拉皮火山,显然,从空中看到这个巨大的家伙是另一种的感觉。
飞机落地,照例办理过境免签手续,然后入住LCCT Tune Hotel。这次的房间不错,可以看到一片的树林,而且还能看到飞机落地,算是景观房啦。


下午坐大巴去吉隆坡,带两个女生去中央市场购物,然后再去茨厂街的“大口仔”肉骨茶店吃饭,好几次来吉隆坡都去他家吃肉骨茶,味道很好。晚上坐大巴返回LCCT,又是一路的雨伴随着我们。
5月2日:
一早出境后在免税店再买点东西,然后登机,经过6个小时的飞行回到天津。等待大巴再回北京,到了北京家里也到下午5点30了,整个一天就折腾过去了。好在从今年6月下旬起亚航开始执行北京-吉隆坡的往返航线,而且是红眼航班,这样就能节省时间和费用了。
Tips:
*LCCT的Aerobus去市内比较便宜,单程是8MYR,往返是14MYR。
*日惹换钱汇率较高的地方:a, 去Viavia coffee的路上有家小店;b, Mulia Monchanger/Barumun Abadi在Garada Inn Hotel,位于Malioboro街北端。
*买了印尼手机号以后从印尼拨国内电话前面加01017,如拨打手机则是0101786+手机号。印尼当地手机卡给国内打电话很便宜,大约1分钟几毛钱。呆的时间长可以考虑办个套餐,印尼黑莓普及率很高,3G不限流量含邮件推送服务一个月大约人民币70多元。
*日惹的所有旅行社都可以订去火山的旅行团,一定问好行程、住的酒店和价格。我提前在网上找的某网站告诉我4个人按我们的线路走如果住没热水的房间可以便宜到100USD/人,结果我们在旅店报的团住山顶酒店每人才花了500K,合56USD。


全文完

THE END

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