靠近你温暖我--自驾三十七天云贵之旅
出发时间
2月
行程天数
37天
人均花费
5.0千
和谁出行
夫妻
2021年2月26日正月十五，我们出发了。行程7656公里，历时37天跨五省，走过了半个贵州和半个云南省。在37天中我们从冬天到夏天，又从夏天到冬天，感受到了酷暑严寒的季节秒变。共计花费10902.03元。
其中 加油 4168.94
过路费 887.00
门票景区内电瓶车 2249.00
停车费共享单车140.99
住宿 1051.00
饮食 1888.10
礼物 433.00
日用品 84.00
第一天 2021.2.26从济南出发我们没走高速，现在俩人都退休了，时间没限制了，走高速容易错过好多风景。经过八小时的车程，到了开封朱仙镇启封故园，朱仙镇是四大名镇之一。当时下午四点半了，天色不早了，本来想先看看情况住下后第二天早上再过来，保安介绍今天正好是正月十五， 平时五点半下班今天有灯展，延至八点半下班。我们就买票进去了，正常二十元一张，因为有灯展三十一张票。摄协会员免票，心里还挺高兴，能在镇上过元宵节，肯定比城市里热闹，结果让人有点失落，可能因为疫情的原因，进门后景色宜人，游人不多，灯也不多，当时以为天还没黑，不到点灯的时候，等我们逛到天已经完全黑了，才发现真没有几盏灯。只有几处地方挂着些折叠的灯笼，让游客猜灯谜，猜中了有点小礼品。开封的冬天也比较冷，晚上大概三四度，我们就住在了景区附近的滨之苑快捷酒店。
第二天2月27日 走国道220、234、130，去襄阳的古隆中，看看中学时代学习过的{隆中对}刘备三顾茅庐的地方。开车也跑了将近八个小时。让人难以忘怀的是，到了平顶山附近，我们享受了一路坐轿子的感觉，路面上全是大大小小深浅不一的坑。来往的车辆辗转腾挪寻找着坑比较浅的路面，非常考验驾驶员的技术。也非常考验乘坐人的腰部支撑力，像我这种腰部做过手术的，简直又要颠趴下的感觉。
在携程订好门票和酒店，选择住在途窝假日酒店（襄阳古隆中卧龙店）。网上评论不错，入住后老板真是挺好的，评论说带小朋友入住会送玩偶，没想到我们也有，问老板我们这么大岁数还有礼物给啊，说过年了送个小礼物，大家都开心，怕我们水土不服，还多送了几瓶矿泉水，很是细心周到。
第三天2月28日 襄阳这几天有雨，不大不小，典型南方的雨，不打伞也行但是湿衣服。我们去了古隆中景区游玩，中学语文课本中刘备三顾茅庐的地方。因为疫情只开了一个景点“诸葛故居”，其他的都关闭着。门票87元每人（包含园内游览车），通过和观光车司机师傅聊天，好像广德寺最近开放了，逛完故居让司机师傅把我们送到了广德寺，算是八个景点看了两个。疫情期间出游可能有些景点不开，但最大的好处是游人稀少，车上就还有另外一中年妇女，整个园区在细雨濛濛中特别幽静，仿佛穿越一般。
从隆中出来已经是下午一点多了，雨下的有些大了，我们就决定上高速直奔贵州了。结果在高速入口发生了新问题，我家车上的ETC不能识别了，转到人工入口还是不行，不能老堵在入口处，要算违章的，只好领卡进高速，过路费的折扣优惠就没有了。我家的ETC办的很早，2014年就办了，是储值的B卡，给山东高速客服打电话查询，说是需要二次激活，但我们的机子太老了，没有蓝牙，无法自己在外操作，只能等我回到济南到营业厅办理。这次走高速都只能走人工通道了，真让郁闷。
在高速上雨时下时停，不敢跑太晚，七点多到了桃花源服务区，我们就驻车了。外面下着淅淅沥沥的小雨，躺在车里听雨打在车顶的声音，就像是在听摇篮曲。
第四天3月1日 在杭瑞高速，雨断断续续的下，五点多到了贵州贵定县盘江镇的金海雪山。景区挺大的免门票，可能太晚了又阴天下雨，没什么游客。金海雪山并不是现实意义的雪山，是因大片油菜花和漫山盛开白似雪的梨花而得名。今天贵定特别冷，本来想去找宾馆入住，从停车场出来发现一住宿吃饭的农家乐，看着还行要价120元，还到100元住下了。觉得明天起来不用挪车就可以去景区了，住下后发现不是一般的差劲，房间本身就不大，卫生间里什么用品也没有，包括厕纸。被子很潮，空调噪音大并且制热效果不好，这次住的地方是自我们自驾游这几年遇到的最差的地方，算是一次教训，以后绝对不能找这种在景区门口吃饭加住宿的地方了
第五天3月2日金海雪山这里有十七个布依族的寨子，3月8日景区有大型活动，所以各个小景点都在升级，有的没有开放。好处是没有门票，估计3.8活动时就得买票了。景区有租电瓶车和自行车 的，同时也有小火车在各个景点中穿行，我们开车走走停停大概3个小时就逛完了。
从音寨出来走210国道到青岩古镇，中间有一段在修路，非常颠簸难走。古镇门票十元，个人觉得每个古镇都差不多，商业化气息严重。青岩古镇游人不多，到了晚上六七点钟有些店铺就开始上门板下班了。除了城门楼点灯外城墙上都没有灯光。
第六天3月3日 昨晚逛完古镇，住在古镇停车场里，白天停车费10元，过夜再交20元。我们停在北门停车场最里面的一个小车场里，好像是私人或后面水厂的小场院。没有卫生间，不是很方便。古镇的西门停车场是专为自驾游的一个停车场，设施齐全。来的时候我们也不大清楚，路过第一个北门停车场就拐进来了。好处是不正规的车场，管理也不正规，管理员不是二十四小时在岗，我们早上七点半走的时候，管理员还没上班，无形中省了二十元停车费。
从青岩出发，二个小时的车程，就到了安顺平坝，万亩樱花是平坝农场种植的，有五十余万株，分早、晚樱花两个品种。早樱是白色的，晚樱是红色的，早晚樱花期大概月余。我们到的日期早了点，还没到盛花期。开的花不多，看不到繁花似锦的场景。好处是不堵车人少，私家车可以随意开进。3月5日后樱花节，就要买票和乘坐观光车了。虽然花开的不热烈，但景色确实不错，也没什么游客，我们还在湖边找到一空地烧水做了饭，很是惬意。
从平坝离开，下一站黄果树瀑布。到黄果树镇的时候已是下午一点多了，直接入住索特来文艺酒店，想休整休整，洗个热水澡。前几天住的酒店都很冷，不敢洗澡。到了南方才知道，寒冷的冬季，家里有暖气，是多么幸福的事情。晚上我们自出游以来第一次去饭店吃饭，为了安全卫生，都是自己做饭吃。镇上的酒店饭店几乎没什么人用餐住宿，现在黄果树瀑布是淡季，再加上疫情的原因，饭店有的关门歇业了，有的灯都不开，这样的店都不敢进，怕食材不新鲜。最后找到一家也经营早餐的饭店，觉得食材应该比较有保证，进去看看鱼是活的，就点了个特色酸汤鱼55元一斤。看来不景气的时候要价都不低啊！鱼有三斤重，配菜是送的，味道还不错。
第七天3月4日 黄果树瀑布景区分三个景点，天星桥、陡坡塘、大瀑布，成年人门票加园内游览车220元，两天有效。天星桥景区最远也最大，里面的山石瀑布都很有特色，在著名的银链坠瀑布前，为了拍照我爬到一块大石头上，不小心滑倒摔了下来，吓了我家老头和周围的游客一跳，有热心的小伙子想上前来搀扶，因我腰部做过手术，不敢让别人拉拽，谢过热心人，在地上躺了一会，自己才慢慢爬了起来，甚是狼狈。好在摔下来的时候，把相机护的很好，仰面倒下的，后面背的双肩包替我缓冲了一下，就左臂受了点伤。在天星桥只有水上石林因维修没看到。用了三个多小时游览完的。
黄果树瀑布就是大瀑布景点，可能是季节的问题，瀑布的水量都不大，就是这样远远的也能听到水流哗哗的声音。天星桥我们走了七点五公里，大瀑布又走了一个半小时。实在是走不动了，回程花了三十元坐大扶梯上来的，往返扶梯票是五十元。
离景区大门最近的景点是陡坡塘，是86版西游记唐僧师徒四人取经路上的拍摄地。四十分钟就能逛完。
四点钟我们走320国道去晴隆县的24道拐景区，本来应该晚上七点左右到，结果开了不到一个半小时，路上就起了大雾，真的可以说伸手不见五指啊！能见度极差，一路小心翼翼的开，路过一小镇就赶紧停下不敢走了，下车看看，原来到了关岭永宁镇，镇上还有一古城，我们就驻车古城墙下，准备明天天亮再走，出门在外安全第一。
第八天3月5日 早上仍然有雾，比昨晚好点。有点担心雾大看不到24道拐。路边的山村在云雾中像极了水墨丹青，走了一个多小时，云雾渐渐散开，看到了我们自出游以来的第一缕淡淡的阳光。
24道拐门票加电瓶车80元，开车带着走一趟24道拐，到山顶观景台。可以一览24道拐全景，还有一个抗日战争纪念馆。
听工作人员介绍，有一马帮寨遗址，因是纯木质结构年久失修已经关闭，正好在我们去马岭河的路上，就拐弯去看看。
从马帮寨到马岭河峡谷有四个多小时的车程，没想到的是，从313省道一转到关兴公路，噩梦就来了，路面大坑连大坑，带着更大的坑，还有大小石头，就是大货车也得七扭八拐尽量找平衡，就别说这些小车了。到了晚上七点多我们才到兴义市，去大润发超市补充了一些食物，晚上就驻车马岭河峡谷景区的停车场。
第九天3月6号 万峰林景区，门票加电瓶车115每人。逛万峰林我的攻略还是做的不完善，早上开车到了万峰林广场停车场，是景区的南门，并不要门票，当地很多人扶老携幼来度周末。一进门步行的栈道，骑行的塑胶道，观光小火车的车道区分明确。我们步行进入，被告知要走八公里才到检票的景区门口将军桥。因景色太美不忍错过，坚持步行，早上来的时候天还阴着，就盼着老天开开眼，一路走走停停，大概三个小时到了将军桥。已经是中午十二点多了。天也稍微晴点了，观光车是满员发车，今天人多一会一车，司机还会兼职讲解员，每到景点都会停下让游客拍照很不错。万峰林的景色很美很美，唯一不足就是今天天不是很晴朗。回到将军桥，实在是没力气再走八公里了，我们做了单程小火车，车票五十一张，坐车返程才用十五分钟。回到停车场已经下午四点多了，也不想动了直接埋锅造饭，晚上就住在万峰林停车场了。
第十天3月7日从昨晚九点二十开始下雨，真是感觉春天来了，电闪雷鸣的，雨下的很大，打在车顶噼噼啪啪，都怕变成冰雹。一直下到凌晨2点多，才稍微小点了。早上起来又是毛毛细雨，雾气腾腾。我们就不想去走盘山公路了，本来想去古隆堡和万峰湖的，看看天气预报，贵州最近还是阴雨连绵，我们就决定直接去云南罗平了。从万峰林到罗平走324国道江召公路才一小时四十分钟，下雨油菜花田不好进，就先入住鑫鼎快捷酒店休整一天，看看明天能不能等到个好天气。中午在酒店附近吃了一碗当地的羊肉米线，味道还不错，老板说早饭还有油条豆浆，准备明天早上再来吃，出来十天了，还挺想吃油条了。
第十一天3月8日早上依然下着小雨，水汽很大，站在宾馆的窗前，觉得今天要留在酒店里休息了。回床上睡个回笼觉，九点多起来看看天色，觉得要放晴，赶紧退房向着油菜花田出发。第一站去的蜡庄村，是一小众看油菜花的地方，没什么人去，碰到一当地人很是热情。
第二站是牛街螺丝田，就在042县道边上，不用买门票，只是现在村民在路边划上了停车位，十元一辆车。
看完螺丝田，继续沿042县道往前开大约三十公里，就到了马街镇鸭格塘，可以看到梯田和油菜花的完美组合。哪里的街道很窄，无法停车。我自己进村走小路到山上拍照，我家老头寻找停车的地方。一个人走在花田里还是感觉美美的，到山上就有点害怕了，漫山遍野就我自己。赶紧按下快门拍了几张就下山了。一路走一路看，有美景我就下车拍照，老头就负责找地停车，配合的十分默契。
第十二天3月9日今天出发去普者黑，早上起来有雾，日出是没有希望了，从这里去普者黑只有一条山路。弯道很多大约需要四十分钟。没想到一进盘山路雾气就严重了很多，能见度不足五米。也就是早上，如果是傍晚的话，就不敢走了。大概到了十点多，雾气渐渐散开，当时路上车不多，我家司机有点放飞自我，在弯道上车速越跑越快，一个急弯车子甩尾了，仗着老头的驾驶技术不错，险险控制住了，吓得我心惊胆战，路的两边都是悬崖，太危险了。一路看好司机控制好车速，大概十一点钟开到了山顶，没想到山头上还有一个活牛活猪的买卖市场，拉牲畜的车就停在路边，剛说这样太危险了，一共双车道还占道停车，，没成想拐过弯就堵住了。前面一辆旅行大巴，对向车道停着一辆大货车，车上没有司机，大巴车拐不过去，卡死在弯道上。雪上加霜的是正赶上赶集的日子，道路两边各种摊子，行人摩托都也堵得动弹不得。半个小时后警察到了，打电话找人，指挥开车，各种疏导，在堵了两个半小时后，终于开动了。看路边的标示是师宗县高良乡的大集。离开的时候，我家那位向站在车流中的警察同志表示感谢，两人亲切的握手告别，特别美好的画面，等我想拍照留念的时候，车已随着车流开动了，非常遗憾。
到普者黑应该是中午十二点左右，一堵车到达时间成了下午四点半了。我们在仙人洞停车场驻车的。停车场很大而且免费。也没有门票。可能是淡季的原因，普者黑在六七月是最美的，荷花盛开青山环绕。天色将晚先进去大概看看，明天在仔细游玩。
第十三天3月10日 我们停车的地方是仙人洞村。村里全是民宿、饭店和小商店，有点像丽江古城，只是小很多。仙人洞没开放，景区不要票，交通车和船票每人200元。昨天 下午大概逛了仙人洞村，今天的行程是三生三世十里桃花的拍摄地和青龙山看日落。就想着闲逛一下，等下午租电瓶车去青龙山等景点。它们都在普者黑村附近，结果逛着逛着，好像是走的去普者黑村的路，查了导航还真是的，就干脆走着去吧，大概3.8公里。好在相机是带着的，没带着三脚架，拍日落会受点影响。也没带着登山仗和护腰（我腰椎做过手术）。一路走一路拍，也没觉得累，比起万峰林那八公里近多了。
出来不到七百米，就到了青龙山。感觉有些累不想爬山了，到山脚下看看不是太高，就爬吧，还想拍落日呢。终于爬到山顶，找好拍照的位置，时间还早，下午三点半左右，想先找个地方坐下，没想到意外发生，可能有点累了，一个踉跄人就扑倒在地，相机也摔了。疼得站都站不起来了，周围的游客帮忙把我扶起来，让出地方给我坐下。摔的有点狠，左肩疼的不敢动，右手擦伤严重，疼得我直掉泪。一个多小时后才缓和了些，老头想扶我下山，跟头都摔了，我怎么也得把落日拍了啦。明天早上肯定没法再爬上来拍日出了。坚持等到七点多，拍完落日下山，实在是走不动了，坐当地村民的三轮车，一人十元回到停车场。晚饭也没做，去村里喝的米线。
第十四天3月11日早上起来慢腾腾做好早饭烧好水，吃饱喝足收拾停当，十点多了，再不舍得也得离开了。下一站是建水，走305省道接H14县道，没什么车，路边大片农田红土地，还有一些小型的喀纳斯地貌。路过个旧市沙甸镇，我们去参观了沙甸大清真寺，它是仅次于沙特麦加禁寺和麦地那圣寺的世界第三大清真寺。
第十五天3月12日 早上挺早就起来了，洗漱完没吃早饭就走了，我们今天要去坐建水米轨小火车，上下午各一班，早上九点开车怕晚了。停车的位置好车位少，就不打算开车了，坐公交车去一共四站地。不到八点我们就到了，售票处一上班工作人员就告知九点的小火车没有座票了，站票也为数不多了，现在大多是网上订票了。天气热站票也挺舒服点，因为在车厢外面的围栏处，看风景更方便些。火车票每人一百元，今天还在三八节优惠日中，女士半价。
我们从临安站出发，途径双龙桥站，双龙桥是云南著名古迹之一，已列入中国造桥史册。清乾隆年间先修三孔，道光年间又建十四孔与之相连，俗称十七孔桥。
乡会桥站是个碧临屏铁路上最有特点的车站，也是中法建筑特点相结合的单檐现代建筑。
团山站位于建水古城以西13公里处的团山村。团山村历史上是彝族的居住地，彝语称“突舍尔”，意为“藏金埋银之地”。
个碧临屏铁路是中国第一条，也是到现在还存在的唯一一条民营铁路，原为寸轨，1970年改建成米轨。
下午去建水古城逛了逛，古城各地的都差不多，在西门处，有一名为{临安味道}的小饭店不错，据说这是当地人吃的一家店，草芽米线是特色，有十元、十五、二十元三种，我要了一份十五的一份二十的驴肉米线，一样的大海碗，粉管够。老板都按十五收的。吃饱喝足，又去看了大阪井。当地居民都在此打水喝，不知道味道如何，有没有我们家乡的泉水好喝。
第十六天3月13日 今天去元阳梯田，走245国道，刚过建水坡头乡，山路上就堵车了，不知道是因为突然出现的大雾，还是别的原因，耐心等待吧，好在一个小时后就通车了，原来在修路。
中午我们到了元阳，不知道是不是来的时间稍微晚点，有一部分梯田已经插上了秧苗。按照车友给讲的路线跑了快一个多小时了，也没有看到带水的梯田，老头仔细查看了地图，原来导航导错路线了。应该是元阳老县城到绿春县的省道，我们跑上了元阳到绿春的二级国道。重新返回，终于看到大片传说中的梯田。现在梯田景区，私家车不让进了，要坐景区交通车，四个观景台不在一个方向，觉得不方便。我们就没进去，外面的梯田一样看。
从桃园上了高速，下一站景洪市。晚上在墨江服务区驻车，这个服务区超赞的，有专门给房车预留的驻车点，每个车位都有洗手池、料理台和休闲平台。
第十七天3月14日我们从服务区吃过早饭继续前行，中午1.30分到达西双版纳州府景洪市。下高速时收费263元。高德导航显示应该170多。差距有点大，打电话咨询高速管理局，态度特别好，说等询问高速收费站再让他们给我电话。大约一个小时候，就有工作人员来电话，详细说明情况，原来在平原道路过路费大约是0.5元每公里。在云贵川山路多隧道多的路段过路费能到每公里一、二元。解释的非常清楚，且周到热情特别感谢。
我们住的酒店在大佛寺附近，周边有一烤鸡烤鱼店，许多当地人在里面吃饭。我们也进去品尝一下，菜的味道还不错，就是都有点辣。饭后去了附近的森林公园，应该就是附近居民休闲娱乐的场所。就在大佛寺的前面，一走进去，就闻到了草木的清香。这时的大佛寺已经闭园，不能进去了。
第十八天3月15日我家那位今天不想动，自己骑共享电动车到了曼听公园。公园面积不是很大，建筑和花木都很美。少女们身着傣族服装，大妈们长裙和纱巾挥舞，占领着每幢建筑的前后左右。曼听公园的侧门连着总佛寺，没出国门就像到了缅甸和泰国。
中午温度就有点高了，回酒店休息。下午4点多钟，我俩骑车去告庄西双景，在市区开车还真不如骑车自在。本来想去网红咖啡店打卡，结果排队的人太多了，只好放弃。直接去了大金像寺，然后逛了著名的星光夜市，看着是东南亚的景，听的是东北的音。夜市的东西和各地夜市差不多，老板大多是东北人。逛完星光夜市，我们又骑车去了当地人逛的滨江夜市，沿澜沧江边走了走。
第十九天3月16日吃过早饭，到菜市场买好蔬菜水果，这边的大葱真贵啊，8块钱一斤。我们山东的富士苹果，小小的还7块钱一斤。在家里大的苹果才2.5一斤。本以为到了西双版纳，就能敞开吃热带水果了，结果是自己想多了，这边的水果一点也不便宜，开车先去了原始森林公园，门口一看需要爬山，我在普者黑青龙山上摔的那一跤，把膝盖伤到了。走平路都很疼，根本爬不了山。第二站是基诺山寨，门票152元。主要是歌舞表演加原始森林。我们要去中科院热带植物园和望天树景区，都有大片原始森林。所以基诺山寨也没进去。下午2点多钟到了中科院植物园，这个时间点进去已经太晚了，驻车在停车场，明天一早入园。
第二十天3月17日早上八点，植物园一开门，我们就进去了。园区很大，分东西两区。门票就一天能用，就买的全园区电瓶车。门票加电瓶车175元一人，一天的时间仔细逛的话有点紧张，门票能两天有效就好了。园内的植物和鲜花品种门类繁多，手机相机一起上，随拍随忘。等把西区逛完就下午2点钟了，亏得买了全园电瓶车票。就这样东区也就逛了绿宝石景区，到了热带雨林就一步也迈不动了。出景区已经下午4点多钟了，整整八个多小时，这还是没逛热带雨林景区。明天要去望天树的，也累得不去了。
晚上继续在停车场过夜，认识了东北的两个老大哥，一人一车。其中一大哥是癌症病人，术后六十多岁学开车，徜徉在祖国的大好河山间，六七年过去了，身体越来越好，是我学习的榜样。
第二十一天3月18日 从植物园出发去傣族园。在219国道跑了一段，路过一小镇。下车补充了水果矿泉水，正好还没吃早饭，看到路边有卖豆浆油条的，油条还好豆浆好像是粉冲的，很甜还有沉淀物，不如我们北方用黄豆现磨的豆浆好喝。油也是菜籽油，不如花生油香。不过也能解解馋虫。上次加油是在高速墨江服务区，油价是6.98元，今天在曼迈空的中石油加油就成了7.21元。这油价简直拉高了这次的出行成本。
到了傣族园门票45元每人。电瓶车另收费。园内主要有几个傣族的寨子，都有当地人居住。傣族的房子都是一层是空的能停汽车，二楼是正常房间，楼梯都在屋子中央。每户人家基本上都成了民宿饭店。院内全是鲜花和多肉植物非常好看。
泼水广场，看着别的游客泼水嬉戏心情也超好的。游完傣族园是下午三点多，觉得时间还来得及，准备去勐景来住下。勐景来是中缅边境上的寨子，这样明天一早我们就能进寨子玩了。里面有界碑，再往前一点就到了打洛国门。不知道是疫情防控还是别的原因，打洛国门景区关闭了。去勐景来看看界碑也好，都跑到这里了。结果过了勐海县第一道边防检查点，出勐海二十几公里处就有第二道边防检查点，警官同志说，最好返回勐海县，就是放我们过去，下一道检查点也会劝返我们。如果没有当地导游带着，勐景来是不允许游客自己去的。我们必须回勐海找个当地的导游才行。当时天色已晚六七点钟了，夜幕降临。检查点就在勐海县游客服务中心的门口。警官让我们在广场上住一晚，明天早上让执勤民警给我们打开闸口回勐海。导游我们没办法找，车上有床只有两个座位，只能放弃去勐景来了。
第22天3月19日一大早起来，告别了检查点的警官和边防武警。就是想晚起都不行，游客中心的经营者们，早上六点就开始摆摊了。大巴车拉着游客七点钟就到了。要在这里安检。从中心这里顺着320省道，开车二十分钟就到景真八角亭。就一个小寺院，院中有一八角亭。别看寺院不大，在佛教界的地位可不低。位置有点偏，如果不是自驾游，应该看不到。我们进去参观，一个游客也没有。只有一位师父在扫地。
澜沧有瓮基布朗族老寨，在景迈山古茶林景区内，是用小石头铺成的道路，有点颠簸。而且这种路有二十多公里，来回将近百十里路，颠的腰酸屁股疼。出来下午3点半了，就在柏联普洱茶庄园门口的停车场驻车。本来明天要去翁丁佤族原始古村落呢，结果在2021.2.14日一场大火把最后一个佤族古村落烧没了。真的是出游要趁早啊，相差十几天就没能看到。从此世间再无瓦寨了。
到了傍晚六点多了，停车场的大爷来赶我们走，说是不能过夜，我跟他理论，早就停在这里了你不说，现在天要黑了你不让停，欺负我们外地的吧。出门在外不愿多起争执，我们赶快开车寻找新的驻车地。十几公里外219国道边上有个汽车旅游营地，比刚才的停车场好很多，水池卫生间齐全，环境也好。已经有三辆房车停在这里了。
第23天3月20日 早上起床慢腾腾收拾好，做好早饭吃，今天不想挪车了，就地休整。洗洗衣服喝喝茶，和车友聊聊天。到十点多太阳照在停车场有点热了，看看地图老达堡离我们不远，开车去看看。本来觉得每个寨子都差不多，没想到老达堡给了一个大大的惊喜。
寨子是拉祜族的寨子，原始的。民风淳朴，一点也没有被商业气息传染。拉祜族的民族服饰特别漂亮，纯手工技法，想给小外孙女买个背包，店里的小伙子一听是个四五岁的小姑娘，告诉我们这么小的女孩是不背书包的，带子是固定长短的，成年后的女孩才背书包的。这事真的让我们感动，太淳朴善良了。拉祜族的孩子从会说话就会唱歌，我们正好赶上族人们的歌舞表演，真正的原生态，孩子们的高音也丝毫不逊色。著名的影视歌曲【芦笙恋歌】就是根据拉祜族民歌的曲调改编的。而且这个寨子免费参观，无论碰上老人青年都很热情，是个令人难忘的地方。设施还很好，免费的卫生间和停车场有好几处，这在我们去的几个寨子中是没有的。本来寨子就不大，游人就会感觉特别方便。就怕随着时间的推移，早晚会收费的。
参观完老达堡心情很好，也不觉得累，就继续前进吧。按计划往双江走，到了下午四点多到了第一个驻车点，在214国道边上，是山路转弯处，还有在施工的地方，没法停留。到了上允镇的窝点，是个路边的小院子，没有卫生间，旁边紧邻危房，不太安全。我家老头说前边十公里还有一个驻车点，是个村里的篮球场，到了一看还行，停车做饭结果饭做好了发现新问题了，这是村头的场地，乡土气息浓烈，飞行物密集，根本坐不住，走吧走吧，已经傍晚六点了，直接去双江县城住宾馆吧，不然天黑走夜路太不安全了。路上又遇到两次边防检查，终于在晚上七点半到了双江县城。住在双江创业商务宾馆，来的路上携程上还有房间，到了没标间了，只剩一大床房，问了一下在县城怎么房间还这样紧俏，说是正好赶上冰岛茶博会，各地茶商云集于此。
第二十四天3月21日沿214国道到了景谷县，四个多小时的车程，一直在山里转来转去。我们驻车在县文体广场，边上就是威远江。下午广场晒着，没什么人。我骑着共享电动车去商业中心的超市补充了水和食物。过了六点，广场上热闹起来了，各种孩子们玩的电瓶车、小火车、摇摇车，小吃摊、轮滑教学的，还有放风筝的。华灯初上，路边的汽车也停的满满的，广场舞的音乐响起，饭后遛弯的也顺着江边多了起来。一直到晚上九点半才结束，广场上的灯光夜里十一点才关闭。
第二十五天3月22日勐卧总佛寺离我们驻车的文体广场很近，开车也就五六分钟。寺庙不大，特别有名。内有双塔，一个塔包树，一个树包塔。我们到的时候，寺里的工作人员在修理树枝。塔包树的几根枝条被虫子蛀空了，安全起见要先清理掉。参观完总佛寺，离开景谷县，经镇沅县到哀牢山自然风景区。
镇沅县城很干净，看着比景谷县小点，出了县城道路就开始颠簸，好像修什么交通枢纽，颠了几公里好了，没过十几公里，有开始了，不是小颠成了大坑小坑了，得有二十几公里长，原来是修云南墨临高速。好容易走过来，离目的地还有17.6公里处又修路，所有车辆禁止通行，要等六点之后才能通行。当时是下午四点，到六点天都要黑了，本来就阴天看着要下雨的样子，那时再跑山路就太危险了。问了当地人，往回返几公里有一条到各个寨子的小路，可以绕过修路的地段，赶紧调头，小路实在是太窄了，对向会车，都得有一方找个稍宽的地方避让。好在我们一路上让过四辆车后，总算有惊无险的回到323国道上。
刚回到正路，雨就下来了，雨势不小雾气腾腾看不见路，在山路也不敢停车，慢慢的一点点的走，终于到了哀牢山原始森林景区，雾太大我们看不清楚，把车开到了景区入口处。停车场在大门外面，国道边上，天下雨雾气大且又在山头上，附近没有酒店，我们要在车里过夜，停在路边太不安全。工作人员很好说话，今晚就让我们把车停在大门内了，（就我们一辆车）明天一早再挪出去。早上在景谷还穿短袖，现在下雨又在海拔2405米的山上，把秋衣和冲锋衣都穿上还冷，赶紧做饭吃饱，上车盖上被子，终于觉得暖和点了。
第26天3月23日 早上起来还是大雾和小雨，森林公园我们就不想进去了，给工作人员打声招呼，慢慢的开车离开了哀牢山顶，说实话在雨雾深夜里，住在森林边上，对人的胆量是极大的考验。我在山顶都没有意识到要照张相，手机都没有。可想我的惊恐。开车路过茶马古道，这种天气也无法进去，我们把车开到了石门峡景区停车场，好在这三个景点都属于哀牢山风景区，相距都只有三四公里。雨停了，我们就进石门峡看看。峡谷水流青苔古树，还是挺好看的，跟太行八泉峡差不多。区别在于石门峡中不论树木栏杆路边都铺满绿色苔癣，路比较窄又湿滑，一共2.6公里，我们走到600米处遇到工作人员，说前面的景色和我们走过来的差不多，我俩果断转身走回去了。
都中午十一点了，大雾还没散去，我们今天要去新平的磨盘山国家森林公园，大概路上要用时三个钟头。我家老头决定不等了，反正是往山下走慢慢开，可能雾也就散了。理想很丰满，现实是我们都挪了五十分钟了，能见度依然不到五米。都到了南恩瀑布了，瀑布的上游都看不到，水幕像是从云雾中冲出来的。等到我们从323国道转到090乡道去看哀牢山梯田时，终于走出了雾区。抬头看看哀牢山头仍然雨雾缭绕 ， 哀牢山梯田大多种的是柑橘，和云阳水梯田不同。翠绿的果树在红梯田上排列整齐，特别好看。
大概下午两点多到了新平县城，给磨盘山国家森林公园打电话，知道景区晚上不让停车，就把车停在国道边上的一停车场，没想到歪打正着，这个停车场在新平县溪湖公园边上，有一片不小的湖面，四周桃花盛开，健身器材步行甬道，洗手池卫生间环湖有好几处，亭台楼阁栈桥相连，安静舒适。还能叫到外卖，索性饭也不做了点了两份外卖，桶装水和晚饭就都解决了。真是意外惊喜。
第二十七天3月24日 磨盘山国家森林公园，门票四十元，女同志因三八妇女节月底之前免票，园内观光车分段收费，到圣火台四十每人，到敌军山七十每人含圣火台。我们要去敌军山看百亩杜鹃。司机师父姓柏很热情，游客也不多当时车上也就我俩，送到敌军山下大概用了四十分钟左右。告诉我们沿山脊走环线2.6公里大概两个多小时，问体力能不能行，得到肯定回答，就留下电话号码等下山打电话再来接我们。敌军山是风景区里最远的地方，一进山林就被盛开的杜鹃花给镇住了，千年野生杜鹃，树干粗大，枝头开满杜鹃花，枝干长满青苔，色彩斑斓。这个时间点来磨盘山多少有点尴尬，马缨花刚刚落败，地面上还能看到落花一片片，杜鹃花还没到盛花期，看不到漫山遍野的映山红。但我们已经很满足了，千年野生杜鹃可能只有在这里才能看的到吧。顺着山脊绕到山背面时，还看到一大片山茶花，和映山红混在一起，红的白的煞是好看。刚上山时还有浓雾，一时清楚一时朦胧，等到了十一点多云开雾散，今天算是我们到云南以来第一次真正意义上的蓝天白云了。
第二站是圣火台，是彝族同胞火把节取圣火的地方。
第三站月亮湖，这段时间没大有水，湖面小了许多，这个景点主要是休闲娱乐的地方，悬崖别墅、饭店、帐篷区都在这里。
从景区出来，我们又回到溪湖公园停车场，再住一晚明天去抚仙湖了。
第28天3月25日从新平县出来，绕山路大概走了一个多小时，就从山区出来了，过玉溪市边到江川，路过石岩哨村，村子就在星云湖边。看过星云湖，边上有舟桥部队训练基地，有一侧不能靠近。离我们目的地还有9.8公里，东山村附近堵车了，大概堵了七十分钟后，车流开始缓慢移动，原来前面拐弯处，是收购香菜的市场，当地菜农的农用车都在排队进市场，交易完的出市场。造成了拥堵。二十分钟后到了抚仙湖边，沿环湖公路过小凹村，到了海镜村边观景台。当时下午三点多钟了，要等到晚上看日落。正好看到村民三三两两拎着蔬菜水果走来，寻着往前原来前面有一农贸集市，吃的用的什么都有。我们也买了些水果糕点，车停路边没法做饭，就在集市上喝了两碗米线，小老板知道我们是外地人，没吃过当地的豌豆粉，还送半份让我们尝尝。挺好吃的有点像我们山东的拌凉皮。今天的天空不是太透，快七点的时候太阳落山了，没等落到山后，就被云层完全给遮住了。由于停车位在路边，没有卫生间，趁着天没有完全黑透，我们开车去了西岸抚仙金滩停车场。
西岸金滩有椰林沙滩，去孤岛的游船，早上还能拍日出，简直就是超级无敌海景房。停车十二小时十元，超过一天二十元，感觉很不错。和停车场看门大哥聊会天，刚刚上车躺下，大概九点就听到外面很大的撞击声，我家那位打开车门一看，说出事了要去救人，在我们停车场左后方从上方马路扎下一辆汽车，侧翻夹在高墙和棚屋之间，我老头爬上车大声喊话，有人吗没事吧。万幸司机没受伤，自己从车窗爬了出来，说是为躲路上的小狗，急打方向冲下了路基，亏的路基不是很高，而且下面是停车场，如果是湖边那就太危险了。
第29天3月26日一睁眼六点半了，赶紧穿衣服起来，今天日出时间七点零五分。昨天住的湖景房，下车支好三脚架，上好相机，时间把握的相当好，朝霞正好映红了天边。熬好稀饭，用小电锅把昨天买的糯米饼煎了煎，还挺好吃的。刚收拾完，两辆大巴车满载着游客就到了，这里是游客乘船去孤岛的一个点。
从金滩出来，过笔架山我们到了澄江红山咀，一片粉色的沙滩。沙子细滑，湖水中粉色沙滩衬托的更像是仙景。游客不多全是自驾的。走江川路穿明星小镇，过玉溪抚仙湖国家湿地公园，我们离开抚仙湖奔滇池而去。
滇池周边没有可以过夜的停车场，找了很久，终于在海埂公园外找到一处。没水电，有简陋的卫生间，一晚上二十元。海埂公园就在对面，看红嘴鸥，走海埂大堤。天有点热还有点闷，人不是很舒服，觉得特疲劳。就没去西山，明天要找个酒店休整两天。
第30天3月27日这几天身体感觉太疲劳了，西山也爬不动了，下午去参观了云南省博物馆，大概两个小时就结束了。我在携程上发现一客栈，评论很高，而且就在去石林和九乡的路上，离两个景点都不远。订了两天入住，想休整一下，结果到了客栈，简直太棒了。硬件软件都很好，老板是个年轻妈妈，还有工作。平时都是老板的母亲帮她打理客栈，大家都称她店家奶奶。店家奶奶比我大两岁，也是个热心肠，每天洗好自家种的西红柿放在大厅里给住客吃，还介绍附近好吃的饭店【小箐味道】，他家的饭菜味道还真不错，价格也公道。
第31天3月28日今天一天都在客栈发呆，洗了洗攒下的脏衣服，下午在村里逛了逛，彝族第一村干净整洁，统一设计的小楼整齐划一，大多数都在做客栈。客栈爷爷带孙女在水库钓了一条五六斤的大鲤鱼，奶奶做一大盆酸菜鱼，送我们一些还有米饭，味道非常鲜美。住在这里真是宾至如归。
第32天3月29日 早上先去村里的菜市场，吃了早饭买了水果和豆包，今天要去石林，买点吃的中午垫垫。这个市场是当地村民来的，价格就比较接地气。这是来云南第一次觉得物价这么亲民。从住的村子到石林风景区，也就十分钟的车程，石林门票加游览车155元每人。游人多的离谱，放眼望去到处都是老的少的小黑哥和阿诗玛。拍照基本都是合影。景色很美，景区门口的博物馆也非常值得一看。
第33天3月30日 糯黑村离石林县城三十多公里，是一个用石头砌出来的村庄，村子不大，距今有600年历史，不光住房、米仓是石头砌的，就是牲畜栏也是石头砌的。回程的时候，发现路边的石林也非常好看，一点也不比景点里差。
第34天3月31日 早起收拾好行李，告别了客栈的大姐，我们在这里住了四天，承蒙大姐多方照顾。如果不是要清明节回家扫墓，还会再住几天的。去菜市场买了水果和蔬菜，回家的路有二千三百多公里，需要在高速上跑四天。8.33分上的高速，还是高速上跑得快，八个多小时跑了将近七百多公里，这还是经常进休息区歇歇。晚上在湄潭服务区驻车了。
第35天4月1日 本来今天挺顺利的，下午四点多钟的时候，离驻车的服务区还有三十几公里，正好五点左右到达，做饭驻车都不耽误。然后剩下一千多公里，后两天行程就不紧张了。结果，没想到，从杭瑞高速往二广高速转的时候，导航卡住了，我们错过了转弯的匝道口，上了长张高速。导航不断重复“你已偏离路线”，让下高速调头。可是我们只要一下高速，前面跑的一千多公里就要交费，就无法享受清明节高速免费的优惠了。只能硬着头皮往前开，看能不能找一条新路线。我家先生先找沿途服务区，再用现在所在高速和最后回家的高速去连接，终于找到了一条新的路线。本应五点多就能驻车的，我们到了晚上八点多才绕到沪渝高速潜江服务区，比原路线多跑了二百多公里。从早上八点出发，到晚上八点多驻车，在路上用了一个对时，天还不好时不时的下雨还有雾，司机大哥太辛苦了，沾光也是不容易。
第36天、37天4月2/4月3日这两天路上一直挺顺利的，怕导航卡壳的事情重演，我们用两部手机，两个地图导航，终于在4月3日回到家中，结束了这趟找寻温暖的路程，一进我们大山东的地界，羽绒服就回到了我们身上。
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