火车颠了一夜，看着周围上中下铺的同胞们都呼呼睡得正酣，觉轻，或者是兴奋，在初春，大部分的花草树木都还在含苞时，迷迷糊糊的看到了一面坡的  ，那是种说不出的感觉，在经历了漫长无眠的黑夜后看到了异地的，我很想拿着相机出去，哪怕仅拍拍小镇也好，可北方寒冷的清晨还是另我打消了这个念头，再等等，就到 了，听说那里有早开的丁香，迎，朝向南方... 

       为了去一个遥远的古都遗址，那曾是与唐代长安城齐名的渤海国上京龙泉府，具体的只能百度下来：

       渤海国是我国唐代的一个地方政权，建于公元698年，亡于公元926年；历经229年，更迭15世王。渤海国的疆域辽阔，包括我国东北大部分和现在俄罗斯滨海边疆区及朝鲜 北部的一部分。靺鞨首领大祚荣在“旧国”，就是现在的吉林 省敦化 敖东城一带建立地方政权，他自称“震国王”。公元705年，唐中宗派侍御史招慰大祚荣，大祚荣接受了唐的招慰。公元713年，唐朝册封大祚荣为左骁卫员外大将军、渤海郡王。公元755年渤海国王都从吉林 省和龙市中京显德府，迁至现在的宁安  市渤海镇上京龙泉 府。这是牡丹江 历史上第一个最大的行政建制所在地，成为当时东北  与东北亚著名的大都市之一。渤海共传15代王，第1代、第2代唐朝封为“渤海郡王”，从第3代起，唐朝晋封为“渤海国王”。渤海政权正式国名是“渤海国”。渤海国统治的200多年，这里农牧业、手工业、对外贸易发展很快，经济繁荣，为后来留下了大量文化遗产。渤海国时留下的古城墙、古建筑、古墓群到处可见。

不冗余地说下这个地方的交通线路，下火车后出牡丹江 站南站，沿着正对着火车站的太平路一直往南走，到长安街上有个新玛特（这里就是市中心啦），旁边的中医院前有几辆大巴，那些都是开往宁安的。一定不要去长途客运站，因为那里很难坐到车，车隔很长，在车上跟邻座的阿姨唠嗑，原来客运站装不下那么多长途车，所以分散在城市各个地方为乘车点，外地人去是很难找到的...

       跟那个阿姨唠嗑，着实长了不少知识，她说在六七十年代前，从宁安到渤海镇那一大片区域都是上京龙泉}府的遗址，也有很多文物，她小的时候还见过那些遗存下来的古遗迹，后来要么火烧要么挖啊砸啊推啊的都被毁掉了，现在只剩下当年的宫殿遗址，丝毫也感觉不出当年古都的宏大...

       大巴直接开进宁安 客运站，下车就直接换乘去东京} 城的大巴，这里其实也是个老地方，当年清政府发配囚犯到边疆，一是西北二就是这里，客运站刚出去就看见旁边加油站旁立着的写有“宁古塔”的石碑，可惜单反放在包里不好拿，回来时没经过这里最后也没拍下来...不过我既然看到了，何必又非得“到此一游”...

       大巴刚一进东京城，就看到路边停着修车的3路车到渤海镇，不知道怎么回事，东京  城没有1路2路，就这么一趟3路走镇上最繁华的地方然后直接通到渤海镇，其实东京} 城跟渤海镇很近，也就10多分钟的车程，渤海镇下车叫一个小蹦蹦到龙泉  府遗址，竟然开口就要10块！最后讲到5块把我送到遗址。

       遗址门口有户农家名义上是保护遗址的，其实也就是代卖门票收点外快，不去损害人家的名声，东北人还都是蛮实在的，想省钱的话就别要那门票了。

这里就是渤海国上京龙泉府遗址了

站在历史的天空下，我幻想着曾经这里居住过若干皇帝，叱咤一方，声名显赫，现在他们已随雨打风吹去，而我头顶的这片天空，也被乌压压的乌云笼罩；千年以前，他们也曾在这里祈祷上天赐予好收成，千年以后，看着连个地上遗址都没有残存的古都，无限感慨...

  最后3路车回到东京 城，直接坐上了回牡丹江的大巴。

      去火车站买第二天到阿城的火车票，顺便看看让人晕头转向的牡丹江南北站其实就是火车站的南北两个出口。

    赶上傍晚，还没有灯，

于是回旅馆洗了澡，准备第二天启程往回走，这趟出来，主要是看古遗址，如果在牡丹江 再多呆一天可以去镜泊湖看看吊水楼瀑布和地下森林，可那些对我丝毫没有吸引力，想来看看网上的图片的就好了      ......