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我兰州来过一次，那是两年前去青海湖旅游路过兰州。那次旅行计划有一天时间在兰州游览，但是那天飞兰州的飞机航班一再延时，最后竟然航班取消了。当改签了航班赶到兰州时，足足耽误了一天时间，已经没有多余的时间游览兰州了。只能匆匆吃了一碗牛肉面，便踏上接下去的旅程，离兰州而去。到了兰州而不能游兰州深感遗憾，为此我一直耿耿于怀。所以这次来宁夏旅游后便特地取道兰州，来领略兰州的风光，来感受兰州的风土人情，弥补前年与兰州擦肩而过的缺憾。

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从银川到兰州坐火车还是比较方便，选择夜车，买张软卧车票，在车上美美的睡上一觉，天一亮便到了兰州。这样既舒服自在，又充分利用了时间。

兰州是一座很有豪气的城市，兰州城旁就是高山，火车站背后的那山高大，陡峭，巍峨，壮观，这样的山是城市实实在在的支撑和依托。世上很多城市都有山。但很多城市的山或是山不高，或山峦离城区稍远，看上去总有点青山隐隐的感觉，我以为那样的山不能增加城市的豪气，只能充当城市的背景。兰州还面对黄河，黄河水滔滔不绝，奔腾而过，气势恢宏。人们常说有水的城市便有灵气。但黄河带给兰州的还是豪气。

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来到兰州安顿好住宿，便急切的来到黄河边，来深切体会兰州的豪气。这里的黄河河面蛮宽阔，约有二三百米，河水流速很快，站在岸边探头望去，只见黄河水裹挟着泥沙，在河道里翻卷着，奔腾着向东流去。河面虽然宽阔，但河道不深，河道中浅滩蛮多。河水在河道中浅滩处会翻起波涛，放眼望去整个河面不少地方有这样浅滩所形成的汹涌波涛。流速极快的河水撞击到河中的桥墩，立刻形成巨大的漩涡，发出哗哗的声响。

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像黄河这种水文条件的河流行船是不可能的了。勤劳智慧的黄河人发明羊皮筏子作为水上交通工具用来在黄河上运送物资人员。今天的黄河水面上仍然有羊皮筏子在漂流，不过羊皮筏子不再是当作运输工具，而是作为旅游的一种游乐项目存在。河边有好几处乘坐羊皮筏子的经营点，标志十分明显，就是把羊皮筏子支撑在河边的沙滩上以招揽过往的游人。这样的水上交通工具古老又别致，以前从没有坐过。在宁夏的沙坡头景区曾想去坐一回羊皮筏子，但由于超过了他们乘坐羊皮筏子的年龄界限，没有坐成。这里又碰上了，于是我们前去打探，得知这里乘坐筏子没有限制，掏钱就行，只要你敢坐他们就敢拉。这样倒好，圆了我坐羊皮筏子的梦。

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经营羊皮筏子的老板先用快艇把我们送到距离售票点上游约两三公里一处滩涂等候，不一会羊皮筏子来了。细看这羊皮筏子，那是由十几只拴在一起羊皮组成，羊皮是整只的且充满了气形成气囊状，犹如十几只硕大的皮球。羊皮上面放置着用细树棍做成的栅栏状木框，木框与羊皮气囊用麻绳系牢固定。这样的筏子简单简陋但却实用。羊皮筏子浮力大吃水浅，能适应这里水浅流急的条件。羊皮固有的韧性具有很强的抗撞击功能，碰上滩石也不会散架。还有就是羊皮筏子形状接近于正方形，长宽比很接近，在水中掉头转向都很灵活，根本不在乎漩涡和湍急的流水。

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我们在羊皮筏子上坐定，筏工手拿一枝不足一米的木桨操纵着筏子。羊皮筏子没有动力，不用撸不用篙，筏子前进的动力完全依靠黄河水巨大的冲力。筏工手里的木桨主要作用是用来调整方向。准确的说，羊皮筏子是在黄河中的漂流工具。在筏工的操纵下我们乘坐的羊皮筏子汇入黄河滚滚的洪流中去，此时的筏子更像一张树叶在水中随波逐流。时而在波涛中上下颠簸，时而在乱流中转向。筏子上有六位游客一名筏工，在不大的面积中坐七个人感觉有点挤。筏子没有栏杆没有扶手，要在不停颠簸的羊皮筏子上坐稳，只能紧紧抓住屁股下的木框。筏工坐在羊皮筏子的前端，手持木桨，或而左划几下，或而右划几下，沉着冷静的控制着筏子漂流的方向，让羊皮筏子始终沿着规定的线路向下游飘去。我们在涛涛黄河中漂流了约两三公里后，终于安全上岸。

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真真切切地体验了一回羊皮筏子，我感到这是一种舒适度较差的交通工具，安全系数较低，坐在筏子上在波涛汹涌的黄河上漂流真有与惊涛骇浪搏斗的感觉。但这又是一种最适合在黄河中使用的交通工具，千百年来当地人依靠羊皮筏子连接了黄河两岸，使得当地的生产生活能够很好的延续。可以这么说，羊皮筏子是挑战大自然恶劣条件的工具，更是黄河两岸劳动人民不屈不饶精神的象征。当人们还没有能力在流速极快的黄河上架设桥梁的时候，是羊皮筏子担当了物资交流人员往来的使命。羊皮筏子实实在在的打动了我。

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兰州市区繁华地带是延黄河岸边，这里有长长的河岸绿色长廊，有市民广场，水车博览园，小西湖等公园，离河岸不远的街道有繁华的商业街等。著名的黄河母亲塑像就在黄河边的绿化丛中。黄河母亲塑像是用花岗岩雕刻成的一对母子造型。母亲象征黄河，她秀发飘拂，神态慈祥，含笑仰卧于波涛之上。她右侧依偎着一男婴，男婴象征中华民族。男婴举首憨笑，显得顽皮可爱，寓意黄河母亲爱护保护着中华民族。的确，黄河是中华民族的母亲河之一，它的流域面积将近八十万平方公里，涵盖我国北方主要的农耕地区。这尊黄河母亲塑像每天吸引着无数南来北往的游客在此摄影留念。黄河在中国人的心目中总有很重的分量。

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黄河的源头河水是清澈的，不过当河水流到宁夏甘肃的时候已经是泥浆水了，黄河是世界上含泥沙最多的水系。看到兰州城区有黄河支流的水注入黄河，这条支流也是泥浆水。黄河流到甘肃宁夏，这里的地质多为沙土，植被相对薄弱，再加上水流湍急，河水不再清澈而是黄黄的泥浆水了。

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我第一次看到黄河是三十多年前去往北京的火车上。当火车行驶在山东的黄河大桥上时，我透过车窗看着桥下的黄河，黄河河床裸露，河道干枯，堂堂世界级大河，我国的第二大河流竟然没有一点水。上世纪七十年代至九十年代，枯水季节时的黄河经常断流，每年断流长度达数百公里，时间长达一百多天。近些年来随着黄河沿岸退耕还林还草等政策的落实，随着合理利用黄河水灌溉减少水资源的浪费措施的实施，也随着黄河干流水利工程完备并发挥了调水作用，黄河水不再断流。今天我们在兰州看到的涛涛河水，会一泻千里一直奔腾到大海。

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黄河是一条多姿多彩的大河，我曾经在陕西的壶口看到过黄河翻江倒海，气势磅礴；在河南的桃花峪看到过黄河九曲回肠，平缓恬静；今天在兰州又看到黄河浩浩荡荡，一往无前。黄河让我痴迷。

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兰州黄河河段上有很多座桥梁，连接着黄河两岸。但最有名的是一座铁架梁老桥——中山桥。这是黄河上修建最早和唯一保存至今的近现代钢架梁桥，建于清光绪末年。铁桥长二百多米，宽约七八米，有六座墩，桥上飞架五座弧形钢架拱梁。中山桥是一座集使用、历史和文物价值于一身的桥梁。现今桥头矗立一块石碑，上书“黄河第一桥”五个隶书大字。桥上游人熙熙朗朗，这里是兰州的中心。中山桥一头连接着兰州繁华的商业街，另一头直通白塔山景点。

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过了中山桥攀登白塔山，山不高，从山脚到山顶大概不足两百米，不过海拔蛮高，山顶海拔高度大约与黄山天都峰相当。山上景致还是不错的，这里有亭台楼阁，有曲径回廊。山虽不很高，却是一处制高点，是眺望兰州城的绝佳处。举目远望，黄河象一条金色的丝带飘落在山下，黄河边绿地如翠绿的彩带伴随着黄河延伸到无尽的远方。黄河上有好几座现代化的桥梁，如彩虹横跨两岸。眺望市区，高高低低的大楼布满整个城区，远远近近的清真寺宣礼塔昂首挺立，城市的高架道路划着漂亮的弧线环绕在楼宇之间，一派欣欣向荣的景象。城市的建设还在继续中，这里能看到很多塔吊长长的吊臂在不停运转。

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在兰州不能不品尝兰州的美食。兰州是一座回民聚集的城市，在兰州的街道上随处一望总能看到清真寺那圆圆的穹顶，街道上头戴白色小帽的男子和头扎纱巾的女子不时插肩而过。兰州的饮食特点也就有了鲜明的回民特色。我觉得兰州美食最具代表性的就是牛肉面和手抓羊肉。

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兰州牛肉面就是我们常说的兰州拉面。兰州的面店都是拉面，好像没有机制面。街面上一家连着一家的牛肉面都是拉面师傅当场用手拉出来面条。柜台格局特别粗犷，大缸盛着酱油辣油等调料，大筐放着青葱香菜。制作拉面的过程也特别豪放，师傅三把两把拉出粗细均匀的面条，扔进大锅烧煮。柜台师傅将大把的青葱香菜放入碗中，用大勺舀起酱油辣油，浇上热的牛肉汤，动作十分麻利。不一会香味扑鼻牛肉面端到面前。

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在兰州饭店里吃过手抓羊肉，这是类似白煮羊肉。羊肉上桌时配有椒盐和蒜瓣。我们对服务员说给我们来点蒜泥和酱油。不一会给我们送来了。不过服务员对我们说手抓羊肉最好的吃法是不用蘸调料，蘸了调料羊肉的鲜香味就吃不出了。我将信将疑的吃了一块，果然羊肉鲜香无比，没有一点膻味。这是我吃到的最好吃的羊肉，感觉比在新疆天山脚下的羊肉好吃，比在呼伦贝尔大草原上的羊肉好吃。

这次在兰州待的时间不长，就住了一宿，只能说是匆匆而来又匆匆而去，没有细看，算是粗略一瞥吧。但就这粗略一瞥，兰州给我的印象真好。

2019.9

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