第24天：8月7日兰州水车博览园~步行街~中山桥~黄河楼，约80km，宿兰州立森酒店。

早餐33元，导航去兰州第一站计划的去水车博物园，结果园内的停车场已满进不去，我下车去看什么情况，粗略的在院内溜了一圈，不大，近距离的在黄河边看了看。

快速的从网上订了立森酒店241，无停车场，只能停在酒店旁边的收费停车场。放好行李，我们扫码骑电动车去步行街10元，喝了一杯咖啡12元，午餐吃的炒面片15元，醪糟果茶5元。

然后步行去看黄河。兰州的出租车好像马卡龙，蓝绿粉黄红，各色都有。

中山铁桥是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年（1907年）。初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。全部建桥材料于光绪三十三年（1907年）从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责人为天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成，造价白银三十万六千余两，有“天下黄河第一桥”之称。

查阅资料得知对兰州和兰州人来说，中山桥代表了太多太多。对兰州而言，他是纽带，将阻隔这座城市长达千年的黄河天堑变为通途，连接了南北两岸；他是钥匙，开启了通向新疆、青海、宁夏、内蒙的商道，使兰州的特产得以走向全国各地，将各地丰富的物产带到了这片土地上；他是功臣，帮助中国人民度过了艰苦卓绝的抗日战争，走向解放。而对每一个普普通通的兰州人而言，中山桥更像是一位亲人，一位长者，在黄河之滨，对后辈儿孙和外来访客讲述着这座城市的点点滴滴。他以雄健的身姿横亘在黄河之上，记录着这座城市的历史，见证着这座城市的沧桑巨变，与每一个兰州人一道，勇敢地迎接挑战，走向未来。

跨过铁桥北侧就是白塔山公园，濒临黄河北岸。山下有金城 、玉迭二关 ，均为古代军事要冲。白塔始建于元代，现存的白塔系明景泰年间镇守甘肃的内监刘永成重建。白塔七级八面，为实心砖塔。每级每角均有翘起的砖刻小龙头，下系风铃，随风飘荡，声清音脆。高约17米，各面雕有佛像，檐角系有铁马铃。塔外通涂白浆，如白玉砌成。公园免费开放，没有上山，远远地拍张照片了事。

沿黄河边溜了一圈，我们打车去黄河楼参观，门票2人60元。内设黄河中国历史文化展览馆、黄河宁夏历史文化展览馆、黄河印象展览馆、黄河文化演艺厅等。是全方位展示黄河五千年灿烂文明的博物馆、黄河文化汇宁夏的重要载体和西部乃至全国的知名旅游景点。是宁夏黄河金岸的点睛之笔和标志性的景观工程之一。主楼体高108米，可乘电梯直达楼顶。

建筑由主楼、角楼、牌楼、12生肖图腾柱、镇河铁牛等附属建筑和雕塑组成，总建筑面积2.2万平方米。设计风格为仿明清塔楼式古建筑，屋面为金黄色琉璃瓦，主楼为地上九层、地下两层。我们乘电梯直达楼顶观全景，然后逐层往下参观。晚上黄河楼前有运用LED-3D技术、实物、场景等元素，再现数千年来从大禹治水到人民治黄、开发黄河造福人类的历史，充分展示 "黄河大文化"的演出。

我们没有等着晚上的演出，打车回酒店27.9元，晚餐点的外卖25.2元，饮料18元，水果19.59元，又是一天。