澳大利亚探亲旅游30天游记之四 - 第27~30 天

2018-10-29
小蘑菇阿咪
阅读 4.9千
出发时间3月
行程天数30天
和谁出行亲子

        2016 年 3 月 2 日上海出发至 3 月 31 日回到上海,共计 30 天 27 夜,其中 3 月 23 ~ 26 日留宿塔斯马尼亚(4夜),其余时间均呆悉尼。

        前三篇分别写了澳大利亚探亲旅游 30 天中的前 26 天,这次的专题是第 27 ~ 30 天的收尾篇。感兴趣的话,接着看哦!

01D27 3/28 周一 徒步悉尼海港大桥

        这次来悉尼已接近尾声,走了不少地方,可是悉尼海港大桥却一次也没有走过。乘今天还是复活节连休,就和小女一起走了趟大桥。后来在 2017 和 2018 年来悉尼时,又走过数次,走悉尼海港大桥 ,从上引桥阶梯到下引桥阶梯, 需时约 25 分钟。

        悉尼海港大桥 Sydney Harbour Bridge 位于悉尼港(又称杰克逊港 Port Jackson),是一座号称世界第一单孔拱桥的宏伟大桥。悉尼海港大桥是早期悉尼的代表建筑,它像一道横贯海湾的长虹,巍峨俊秀,气势磅礴,与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望,成为悉尼的象征。

        悉尼海港大桥,从 “怀胎” 到 “出世”,前后花费了 100 多年。在经过了 40 多年的酝酿之后,1857 年,悉尼工程师彼得 · 翰德逊 Peter Henderson 绘成了第一张设计图,之后,经过反复修改,到 1923  年才根据督建铁路桥的总工程师约翰 · 布拉德菲尔德博士 Dr John Bradfield 的蓝图进行招标,由英国一家工程公司中标承建。1923 年 7 月 28 日破土动工,1932 年 1 月 19 日工程竣工,同年 3 月19 日通车,历时 8 年多。

        这座大桥整个工程的全部用钢量为 5.28 万吨,铆钉数 600 万个,最大铆钉重量 3.5 公斤,水泥用量 9.5 万立方米,桥塔、桥墩用花岗石 1.7 万立方米,建桥用油漆 27.2 万升,这些数字足以可见铁桥工程的雄伟浩大。在当时 20 世纪 30 年代的条件下,能在大海上凌空架桥,实属罕见。

        悉尼大桥桥身长度(包括引桥)1149 米,高 134 米(海面至桥顶),桥下净空高度 49 米,万吨巨轮可从桥下通过,桥宽 49 米,可通行各种车辆,中间铺设双轨铁路,两侧人行道各宽 3 米。原来还铺设有轨电车车轨两条,后因交通拥挤将其拆除,划出8 条汽车道。大桥的设计负荷为每小时通行汽车 6000 辆、火车和电车 128 列,还可通行几万人。现在各种车辆一天 24 小时连续不断从桥上通过,有时一天通车量近 200 万辆。

        悉尼大桥的最大特点是拱架,其拱架跨度(最大跨径)为 503 米,而且是单孔拱形,这是世界上少见的。大桥的钢架两头搭在两个巨大的钢筋水泥桥墩上,桥墩高 12 米。钢架与桥墩的接头处有大滚珠,钢架热胀冷缩,滚珠起着调节作用。两个桥墩上还各建有一座桥塔,塔高 95 米,全部用花岗岩建造。

        目前悉尼大桥的交通完全由电脑控制。在大桥的两端桥塔上装有自动摄影设备,摄像镜头可以自动变换焦距和角度。当车辆一进入大桥,它就可以把车的型号、车牌号,收取过桥费以及车辆流量等全部情况记录下来。整个桥上的交通情况在电脑控制中心的电视荧光屏上看得清清楚楚。桥上还有巡逻车巡逻,随时处理各种情况,使大桥始终保持畅通无阻。

        几十年来,这座大桥不分昼夜地驮载往来的人货车辆,外来的游客到达悉尼市后,都要到大桥一游。

大桥人行步道上观望悉尼歌剧院 - 绿地为皇家植物园及四个领地公园 The Domain 中的和裕廊区 Yurong Precinct 一带

        体验悉尼海港大桥有多种途径,可以从桥下驾车而过、攀爬桥梁、乘坐火车穿过桥身或者从桥下扬帆而过,然而全方面体验大桥的最好途径是步行。你可在两岸通过楼梯登上桥。人行步道在东边,自行车道在西边,还可以在人行步道南侧的塔楼进入塔楼瞭望台Pylon Lookout,或是通过攀登大桥来感受大桥巨大的拱形架。

左起 - 水师提督府 Admiralty House - 丹尼森堡历史遗址 Fort Denison Historic Site - 加登岛 Garden Island(澳大利亚皇家海军遗产中心 Royal Australian Navy Heritage Centre)- 植物园东北角的裕廊区

        皇家植物园的周边围绕着四个领地公园 The Domain,这四个领地公园包括:新月区 Crescent Precinct、菲利普区 Phillip Precinct、塔佩安区 Tarpeian Precinct 和裕廊区 Yurong Precinct。 位于美术馆路 Art Gallery Rd 东侧的新月区包括:新南威尔士州美术馆 Art Gallery of New South Wales 等; 位于美术馆路西侧、植物园南面的菲利普区包括:Pavilion 餐厅和售货亭等,虽说有四个分区,不过说起领地公园,人们更多指的是该区域; 植物园以西、比邻麦夸里街 Macquarie St 的一个细长开放空间的塔佩安区是领地公园中的历史区域,包括可眺望歌剧院及海港的塔佩安大道 Tarpeian Way 等; 植物园东北角的裕廊区则包括:麦考瑞夫人岬角 Mrs Macquaries Point、麦考瑞夫人座椅 Mrs Macquarie's Chair、舰队台阶 Fleet Steps、麦考瑞夫人丛林步道 Mrs Macquaries Bushland Walk、安卓男孩查尔顿泳池 Andrew Boy Charlton Pool 等。 裕廊区的麦考瑞夫人岬角和舰队台阶附近都是拍摄悉尼歌剧院和海港大桥全景图的绝佳位置。

港湾里南来北往的帆船游轮穿梭不息
从环形码头开出的摆渡船也是一艘接着一艘
初来乍到的都会驻足停留在桥上观赏片刻
徒步走悉尼海港大桥 - 从上阶梯到下阶梯 - 需时约 25 分钟
悉尼港中航行的帆船
歌剧院右后可见1845~1901年间的澳大利亚总督府大楼
水师提督府 - 丹尼森堡历史遗址 - 加登岛(澳大利亚皇家海军遗产中心)- 植物园东北角的裕廊区
2017.10.16 在悉尼大桥上拍摄的 Kirribilli Point 半岛上的水师提督府 Admiralty House - 澳大利亚总督在悉尼的官邸
悉尼海港大桥桥梁一角

        每年的新年(1 月 1 日)和澳大利亚国庆日(1 月 26 日),海港大桥都会有烟火表演。还有,悉尼灯光艺术节 Vivid Sydney 时,大桥也会有灯光秀,届时,几乎所有的悉尼市民都会来观看这美丽的景象。

在海港大桥上拍摄的歌剧院全景
2017.10.21 在海港大桥上拍摄的歌剧院夜景
2017.9.2 在海港大桥上拍摄的歌剧院夜景
2017.10.21 在海港大桥上拍摄的不同角度的歌剧院夜景
2017.10.21 在海港大桥上拍摄的中央商务区夜景
2017.10.21 在海港大桥上拍摄的歌剧院及中央商务区夜景

       一般认为,拍摄海港大桥,最佳地点是悉尼歌剧院和麦考利夫人座椅。悉尼歌剧院可以拍到海港大桥的全景,麦考利夫人座椅可以拍到悉尼歌剧院、海港大桥的合影。其实,还可以在不同地点拍摄别样角度的海港大桥,而徒步走大桥又是另一番感受,就看你在悉尼呆多久了!

2017.9.2 在麦考利夫人座椅附近拍摄的海港大桥及歌剧院夜景
2018.5.17 在动物园南侧的布雷德利头步行道 Bradleys Head Walking Track 拍摄的海港大桥及歌剧院
2017.8.22 球头自然保护区 Balls Head Reserve 拍摄的海港大桥 - 蓝点大厦 - CBD 一带及山羊岛
2017.9.3 大桥北岸柯里比利 Kirribilli 杰弗里街码头 Jeffrey Street Wharf 拍摄的海港大桥
2017.9.5  皇家植物园拍摄的海港大桥及歌剧院
2017.9.6 克雷蒙保护区莫斯曼湾 Cremorne Reserve Mosman Bay 拍摄的海港大桥歌剧院及CBD
2017.9.24 岩石区大桥东南角下拍摄的悉尼海港大桥
2017.10.2 桥北 Milsons Point 火车站拍摄的悉尼海港大桥
2018.5.17 在动物园南侧的布雷德利头路 Bradleys Head Rd 上的阿瑟尔咖啡馆 Athol Hall Cafe 拍摄的海港大桥及CBD一带
2018.5.17 在歌剧院拍摄的海港大桥、蓝点大厦及月神公园等
2018.5.17 在歌剧院拍摄的海港大桥及大桥北面一带
2018.5.17 在植物园西侧的塔佩安区 Tarpeian Precinct 领地公园平台上拍摄的海港大桥及歌剧院
2018.5.17 在植物园西侧的塔佩安区领地公园平台上拍摄的海港大桥及歌剧院餐馆 Opera Kitchen 一带
2018.5.17 在植物园西侧的塔佩安区领地公园平台上拍摄的海港大桥及艾伦·刘易斯喷水池 Allen Lewis Fountain

        今日的悉尼大桥,北端弯成一个大弧形,连接北上的高速公路,南端一直伸入悉尼市区。每当夜幕降临,大桥的钢架上就亮起了万盏灯火,远远望去,五彩缤纷,绚丽夺目。

02D28 3/29 周二 悉尼奥林匹克公园 / 蓝点自然保护区

        今天打算去悉尼奥林匹克公园一带走走,小女提议,反正顺路,你再去弗莱明顿悉尼市场 Flemington Sydney Markets 去看看,不买东西也去开开眼界,听说那里平时有农夫直接设摊的市场(也不知她从哪里打听来的,我们都是周六去那买菜的),好吧,就去见识见识。

        到那 9:00 不到,不见一个摊位,也没有一个顾客,只有一辆辆运货的铲车在市场中来回穿梭。铲车的速度都挺快的,他们在为一个个摊位送货,有的是摊主自己来摆位。市场内都是铲车、货车,没有走路的人,除了几个市场管理人员,当然还有我咯。再说,他们都穿着荧光色标志工作服,我一个外人却在那游荡,连我自己都觉得蛮危险的。

        在里边转了一小会,搞得我是晕头转向,分不清东南西北,正想问路去火车站,却被一位市场管理人员叫住:喂,今天没有市场,你怎么进来的,多危险啊,你看,我们都穿着工作服呢!我马上打招呼:哦,不好意思,我以为今天也有市场呢,我马上离开。他给我指了去火车站的方向,那天我里面正好穿了件荧光绿色的T恤衫,立马把外套给脱了,虽不是正宗的工作服,但别人一看也算醒目,凑合一下吧,也只能这样了。

拍了张照 - 这还不是铲车货车来回穿梭的呢

        离开弗莱明顿市场,再坐火车去奥林匹克公园。

        悉尼奥林匹克公园 Sydney Olympic Park,位于悉尼中央商务区以西 16 公里处,处于帕拉马塔市议会 Parramatta Council 和坎伯兰市议会 Cumberland Council 的当地政府区域。公园占地 640 公顷(6.4 平方公里),毗邻悉尼的霍姆布什湾 Homebush Bay 郊区,是 2000 年悉尼奥运会的比赛场地。

        奥运会圆满闭幕后,奥林匹克公园进行了大量的改建工作,现被用作举办各项体育与文化活动,如悉尼皇家复活节嘉年华 Sydney Royal Easter Show 、悉尼艺术节 Sydney Festival 、Big Day Out 音乐节及一些世界级体育竞赛项目。奥林匹克公园由悉尼奥林匹克公园管理局营运,原址原定发展成霍姆布什湾地区一个大型的市区重建项目。后来,重建的总体规划设计因奥运会投标改建为 2000 年悉尼奥运会的膳宿场地。

奥林匹克公园火车站 Olympic Park Station
先拍张奥林匹克公园地图
火车站南面的铂尔曼悉尼奥林匹克公园酒店 Pullman Sydney Olympic Park 和诺富特悉尼奥林匹克公园酒店 Novotel Sydney Olympic Park 
澳大利亚体育场 ANZ Stadium - 正逢悉尼皇家复活节嘉年华 Sydney Royal Easter Show
都是家长带孩子来游玩的
悉尼皇家复活节嘉年华 Sydney Royal Easter Show 入口
澳大利亚体育场 ANZ Stadium 一侧
澳大利亚体育场 ANZ Stadium 一侧
澳大利亚体育场 ANZ Stadium - 2017 年 10 月 5 日拍摄
南北向的奥林匹克大道 Olympic Boulevard
可容纳17,500人的悉尼奥林匹克公园水上运动中心 Sydney Olympic Park Aquatic Centre
澳大利亚体育场南侧
往悉尼皇家复活节嘉年华里面窥视了一下
来到哈斯拉姆斯码头 Haslams Pier 公园一带 - 这里定时会喷水
站在哈斯拉姆斯码头栈桥上拍摄的哈斯拉姆斯溪流湿地
哈斯拉姆斯码头栈桥北面的哈斯拉姆斯溪流湿地
后面是可容纳 15,000 ~ 21,000 人的室内娱乐竞技类场馆 Qudos Bank Arena - 当时叫 Allphone Arena

        Qudos Bank Arena,曾经叫 Sydney SuperDome、Acer Arena 以及 Allphone Arena,坐落在悉尼奥林匹克公园之中。作为 2000 年悉尼奥运会的主要场馆,这里不但是世界十佳体育馆之一,同时也是澳洲最大的室内娱乐竞技类场馆。这个斥资超过 2 亿澳元兴建而成的可容纳 21,000 人的大体育场还有一个功能——开演唱会。2013年,水果姐凯蒂 · 佩里 Katy Perry 曾在这座场馆连唱六场,更以总观众人数达 89,500 人次打破了此前由 One Direction 保持的 81,542 人次悉尼演唱会的人数纪录。

可容纳 15,000 ~ 21,000 人的室内娱乐竞技类场馆 Qudos Bank Arena - 当时叫 Allphone Arena
附近地形图
我在红点处 - 东侧为克罗诺斯山 Kronos Hill 一带

        走到这里,我准备往东,穿过克罗诺斯山 Kronos Hill 一带步道,然后右拐,进入澳大利亚大道 Australia Ave,再回到火车站东入口。

克罗诺斯山 Kronos Hill 就是大片绿地 - 没个人影 - 除了一群澳洲白鹮
澳洲白鹮 - 拉近距离来一张

        走出克罗诺斯山 Kronos Hill 步道,右拐,进入澳大利亚大道 Australia Ave。不想,刚走几步,就见前方凯文·库姆斯大道 Kevin Coombs Ave 路口的两位道路交通协管员使劲吆喝着朝我挥旗帜,示意我止步,前方道路管制。哦,悉尼皇家复活节嘉年华的声势还搞得蛮大滴!没办法,只能回头,原路返回。

        没想到,恰巧碰上哈斯拉姆斯码头 Haslams Pier 公园的定时喷水开启,也算是因祸得福吧!

喷水还是挺漂亮滴
不同角度都来一张
这个角度看起来有点稀疏
还是这个角度为好
只开了一排喷水
要是三排喷水都开启一定很壮观哦
单拍喷水西侧的丘陵绿地 - 景色也不错哦

        奥林匹克公园好大哦,一天也逛不下来,除非自驾,或者骑行。

        已是中午 11:30 了,打道回府喽!吃罢午饭,稍作歇息,再去大桥西北侧的亨利 · 劳森保护区 Henry Lawson Reserve 及蓝点自然保护区 Blues Point Reserve 一带转悠。

途中经过 Bay View St 靠近 E Cres St 拐角

        来到蓝点自然保护区 Blues Point Reserve 东侧的亨利 · 劳森保护区 Henry Lawson Reserve。这一带在 2017 和 2018 年又分别去过几次,下面的图片是在不同时间拍的。

亨利·劳森保护区拍摄的悉尼海港大桥 - 桥右下方悉尼歌剧院清晰可见
2017.9.14 同样位置拍摄的 - 只是换了个大晴天
大桥南面中央商务区及西南侧沿海 - 跟前的海鸥也是一道风景线 
2017.8.22 在同样位置也拍了一张 - 天气好多了 - 右侧的国际大厦商务楼 International Towers 已竣工落成

       

2017.8.22 拍摄的大桥西北侧的月神公园 Luna Park 一带
2017.8.22 拍摄的亨利·劳森保护区东侧的麦克马洪斯角轮渡码头 McMahons Point Wharf
2017.8.22 拍摄的全景图
2018.7.27 再拍时却多了共享单车的悲惨命运
背后是蓝点塔楼公寓 Blues Point Tower - 在东面拍大桥时往往会入镜
行为艺术家作了特意摆放 - 从悉尼港中打捞上来的和崭新的共享单车的鲜明对照
2018.7.25 拍到的被仍在薰衣草湾 Lavender Bay 中的小黄车
离小黄车入海不远处 - 拍到的景色是这样的 - 没有长焦镜 - 不然把大桥歌剧院小黄车一起收尽
2018.6.5 拍摄的岩石区海港大桥徒步阶梯北侧的坎伯兰街 Cumberland St 上被损坏丢弃的共享单车 - 前方不远处即是攀爬海港大桥的入口
2018.5.19 - 这辆停在水师提督府附近瓦鲁达街 Waruda St 上的小黄车虽没入海 - 却被悬挂着 - 而且头盔也没了 

        在澳洲,骑车一定得带头盔,所以,有时看到有共享单车停着,但头盔已被取走,这是有人故意所为,目的是将共享单车占为私用。

        其实,共享单车是否适用于澳洲,值得探讨。我 2017.8.19 ~ 10.23 在澳洲时曾做过一个统计,2 个月时间,其中 8.24 ~ 9.1 在珀斯 Perth,其余时间均呆悉尼。所走之路,平均每公里有 12 米坡度(4 层楼高),这只是个 平均数,极端数是两条马路之间就有 4、5 层楼坡度。老外骑的可都是 5 ~ 10 档的变速车,你没足够的体力能在这种坡道上骑这不变速的共享单车吗?除非你的骑车环境以平地为主。

        还有,本地人,特别是一些老年人,对共享单车好像也没什么好感。因为有些单车乱停在公共场所,影响了他们原有的环境,老外对破坏公共环境的行为非常敏感。

        我 2018 年 8 月在悉尼期间,在社区周刊上看到这样一则新闻,说是大桥以北克雷蒙 Cremorne 地区的 Murdoch St 和 Bannerman St 丁字路口,原先在环岛中央有个花坛(见下图)。

网上下载的由谷歌地图 2017 年 11 月拍摄的当时的花坛

        但最近有关部门作了重新规划,将花坛移平,而分别在路口处增加了花坛(类似于下图)。

网上下载的由谷歌地图提供的类似路段 - 路边增加了花坛

        可附近居民不干了,纷纷质问政府,路段的改造用了我们约 3 万刀的血汗税,改造前也不征求个意见,我们原先的花坛哪去啦?当时,我们专程去现场看了(恰逢手机没电,没拍照),大家在原先的花坛处送去了鲜花、装饰花卉及质问条幅等。最后,迫于压力,政府出面道歉并承诺,等开春后会重新种上花草,恢复花坛原样,这才平息了事件。

        这些是题外话啦!言归正传,回到蓝点自然保护区一带。

蓝点自然保护区 Blues Point Reserve 位于亨利 · 劳森保护区的西南角
蓝点自然保护区有个儿童乐园
因为有儿童乐园 - 所以这里的海边有栏杆
蓝点自然保护区南端的信号塔
2017.8.22 再拍南端的信号塔
2017.8.22 拍摄的蓝点自然保护区南端海崖
2017.8.22 拍摄的蓝点自然保护区南端海崖
2017.8.22 拍摄的蓝点自然保护区北侧的 Sawmillers 自然保护区一带
2018.6.26 蓝点自然保护区山顶观景平台拍摄的西南方向的山羊岛 Goat Island 及巴尔曼东部 Balmain East 一带
蓝点自然保护区西南方向的山羊岛 Goat Island 一带
1928 年时的蓝点轮渡码头 - 现属私人资产关闭着

03D29 3/30 周三 居家

        明天就要回上海了,所以今天不出门,干家务。小女给安排了不宜机洗的手洗衣物,哈哈,也算是做点贡献啦!

04D30 3/31 周四 悉尼 - 深圳 - 上海

        上午 8:10 悉尼机场 T1 乘坐南航 CZ3072 航班(飞行:9 小时 35 分),14:45 到达深圳宝安(停留 2 小时 15 分);17:00 再乘坐南航 CZ3587 航班(飞行:2 小时 30 分),19:30 回到上海虹桥 T2。

        这次坐南航,来回都在深圳转机。出去时还好,行李直达,但不走中转通道,需重新安检,走国际出发通道。这很正常,因为上海 - 深圳坐的是国内航班,而深圳 - 悉尼那可是国际航班。但回来时就有点麻烦了,深圳入关后,有南航工作人员把所有南航转机的旅客带到一处地方等着,叫到你才放通行。原来啊,是你人虽已入关,但你的行李还没有通关,要等到海关来通知,告知谁的行李通关没问题了,就让谁走了。也不知南航都是这样,还是当时是突击检查违禁物品或严查违法代购等特殊情况。我 2015 年坐国航,从悉尼至北京转机回上海没遇到这种情况,2018 年坐厦航,从悉尼至厦门转机回上海也没遇到此类情况,行李都是从悉尼直达上海的。

        此次澳洲行从 2016 年 3 月 2 日上海出发至 3 月 31 日回到上海,共计 30 天 27 夜,其中 3 月 23 ~ 26 日留宿塔斯马尼亚(4夜),其余时间均呆悉尼。逛了不少景点,其中包括:

        1. 塔斯马尼亚 4 日 3 晚跟团游(去了霍巴特 + 亚瑟港 + 酒杯湾 + 菲尔德山等地)+ 1 日自由行;

        2. 坐曼利快船 Manly Fast Ferry 至位于悉尼港东北方向的曼利海滩 Manly Beach;

        3. 北悉尼椭圆形板球场 North Sydney Oval 观看露天电影《The Hateful Eight - 八恶人》;

        4. 位于北悉尼威弗敦 Waverton 的 Balls Head 半岛上的煤炭装卸场可持续发展中心(社区花园) The Coal Loader Centre for Sustainability;

        5. 位于悉尼东南部,距离市中心约 7 公里处的邦迪海滩 Bondi Beach;

        6. 位于悉尼南部 120 公里处的凯马 Kiama 小镇;

        7. 悉尼北面 50 公里处布鲁克林 Brooklyn 对面的小岛 - 丹格尔岛 Dangar Island;

        8. 悉尼北岸东部的莫斯曼岬角公园 Mosman Headland Park;

        9. 悉尼以西约 100 公里处的蓝山国家公园 Blue Mountains National Park;

        10.悉尼大学、奥林匹克公园、新镇等。

        至此,2016 澳大利亚探亲旅游 30 天游记(有集中、分类游记共计 17 篇)已全部结束。不好意思,前后拖了 1 年多时间。感兴趣的话,去一一查看哦!

THE END

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30天  3月  亲子