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【贵州行】再回黔东南,只为加榜梯田而来
精华
旅拍
乐海熊
出发时间5月
行程天数3天
人均花费2.5千
和谁出行和父母
第1天 2014-05-24

2014年5月,正好有一个机会又可以去贵州了,于是约了老爸,欣然前往。毫不犹豫选择了加榜梯田,这个去年失之交臂的美景。

加榜梯田的介绍可以查看百度百科:http://baike.baidu.com/view/3339625.htm
这个景点隐藏在大山深处,是最近几年驴友摄友挖掘出来的,照片在网上传播吸引了越来越多的游客,我也被这些照片深深吸引了。它比云南元阳梯田更加秀丽,比广西龙胜梯田更加壮观,也许有些言过其实,但去过之后感觉“秀丽”、“壮观”两字绝对配得上加榜梯田,绝对不虚此行。

攻略信息在游记最后,另外很多有用信息已经植入到了游记中,一定要仔细看哦。

吉祥HO1207,虹桥T2至贵阳T2,8:05至10:40。一早坐虹桥枢纽1路赶往虹桥,可惜这个车只停虹桥火车站,火车站外没有路可以步行到航站楼,只能先安检进入火车站,然后从内部通道走到航站楼。虽然亚()信()峰()会()已经过去了,但是安检级别没有降低,皮带和鞋子都要脱下来放进篮子送入安检X光机器。

飞机照例是延误,11点多才到贵阳。走到航站楼外,在高架下方的通道慢慢步行,走过两个红绿灯,来到了机场公交车站。看了看计步器,从下飞机廊桥出口到公交车站约800米,此时是11点半。

等了些时候只开过一辆216路,我知道216路是半小时一班车,但是254路却不知道。旁边有等候的出租,也有偶尔开过想载客的出租,我待一辆出租驶过时上前问价:
“到东客站多少钱?”
“10元”
“两个人一共10元?”
“两个人20元”
“太贵了”
“那就15元吧”
“.…..”
“就10元吧”
于是上车,只有3站路,差不多起步价的路程,而且本身就是顺路车,这样才算合理啊。

12点到达贵阳客运东站,买了13点到榕江的大巴,高一级,120元。

贵阳客运东站班车时刻表:http://www.gykydz.com

贵阳到榕江的大巴是全程走高速的,出了贵阳不久,“地无三尺平”就在这里得到了印证,这个高速不是长长的大桥,就是长长的隧道,根本就不是平地上的道路。1个多小时后,大巴停靠一个加油站准备加油,结果悲剧了,油箱的盖子太紧了,打不开。只好继续上路,又遇到加油站再进入,还是打不开。这样经历了大概三次吧。

快到榕江汽车站时,江边的风雨桥和鼓楼,已打造成一片休闲公园。

16点顺利到达了榕江汽车站,还没有到油尽的地步嘛,看来我们的担心是多余的了。

榕江汽车站班车时刻表:http://www.rongjiang.ccoo.cn/qiche/ 这个网站居然有手机版了。榕江至宰便有7:30和13:30两班车。

先到售票窗口去了解相关信息:
“到党扭村有车吗?”
“没有车”
“到加榜梯田”
“没有车”
“到宰便”,这个总归有车了吧!
“已经没有车了”
“?”
“明天早上再来吧,7点半,上车买票”,本来我就没想今天就走啊。

车站边上有一些宾馆,挑了满意的就此住下。如果有兴趣,可以去刚才的休闲公园逛逛,也可以去几公里外的车江三宝侗寨逛逛。

第2天 2014-05-25

吃完早饭,进入车站,结果看到唯独宰便的牌子下面没有车。中间空地上有一人告诉我们早上7点半到宰便的车没有了,只有下午1点半的了。看到边上还有去加鸠的车,好像这个车也会经过党扭路口,于是上前去问问。结果是不到的,售票员说看梯田么到加鸠啊,比加榜梯田更好看。问加鸠的梯田在哪里,公路两边到处都是,在车上看就可以了。这个,我们可不是探险家,还是沿着前人的路走吧。

看来只有坐到从江的车在腊俄大桥等从江开往宰便的车了。到从江的班车司机告诉我们他的车7点开,在腊俄大桥等半个小时就可以坐上从江过来的车了,不管你说的是真还是假,这是我们唯一的选择了。看看时间是6:50,赶紧回宾馆拿了行李赶回来。

7点班车出发,售票员过来买票,到腊俄大桥17元。再向他打听了一下信息,到腊俄大桥需要1个半小时,从江至宰便的车大约在9点半经过腊俄大桥。他之前不知道我们和司机的对话,况且我们已经坐上了他的车,因此他的信息应该是比较可信的。榕江开出来的几公里道路已经整修完成,路况非常好。但是之后仍是烂路,时不时有些颠簸。

8点半准时停在了腊俄大桥处。这里是一处三岔路口,附近的一些村民在此摆摊做一些小生意,上方的指示牌子显示到加榜梯田还有50公里。过了一会儿与村民交谈,村民说到加榜的车要11点多还是12点多才到,听得不是很明白,难道从江的车也变化了吗?于是打个电话到从江汽车站,说到宰便的车要10点多,前面一辆呢,9点20的已经开走了,哈哈,我要的就是这个信息。

从江汽车站班车时刻表:http://www.557400.cn/post/bianmin/qiche/ 这个网站也有手机版的。

去年从江至榕江班车开了3个小时,现在部分路修好了,那么差不多2个半小时吧,这样从江至腊俄大桥也就1个小时吧,刚才班车上的售票员的信息应该是非常准确的。

还要等三刻钟,要不试一试搭车如何?于是在一辆小面包开过来的时候,平生第一次伸出了大拇指。小面包真的停下来了。
“加榜梯田到吗?”
“就是去加榜梯田的”
“多少钱啊?”,还是说清楚比较放心。
“两个人50元”。
这个价钱还是合理的,于是上了车。车里已经有了4个人,他们也是游客,这是他们在从江包的车,正好是来看加榜梯田的。哈哈,RP大爆发啊!他们说从江出来的几公里道路非常糟糕,一塌糊涂。

8:50出发,这一段道路除偶有几处外都很好,有一处滑坡较明显,难道就是去年塌方之处?10点到达党扭路口。这里已经建立了一座寨门(http://www.cjlyzx.com/lyzx/576.html),还有看守的,目前还不需要买门票,进入加榜梯田需要登记,我估计是在为今后的收取门票作准备工作吧。四游客准备回来时拍寨门。从党扭路口到加车村的道路已经修好了,非常的好。

车行约两三公里,来到了党扭村,这里是第一处梯田景观,可惜被电线遮挡了。

只有进入著名的王某某家,才是最佳观赏点。

在这个独一无二的地方,拍照收费5元。

看到这样的景色,已经算是没有白来了。

正是插秧时节,可以看到村民在田里忙碌的身影。

嵌入在梯田之间的几座房屋,显得非常协调。

10:25,第二处停车点。

这里的梯田显得非常陡峭。

但是这里的村民非常厉害,刚才还在很下面,不一会儿就走了上来,我们都看不出路在哪里。

梯田一层又一层,在遥远的高坡上,也有几座房屋。

司机想让我们搭他的车返回,这样他就额外又多一笔收入了。我们计划在加车村住一晚,看看有没有机会看到梯田日落或日出,所以没有马上答应他。

10:35,第三处停车点,天气很不好,似乎马上要下雨了。

云雾下的梯田显示了另一种美。

这里的梯田给人大片绿色的视觉冲击。

等我们准备离开时,开始下起了小雨。之后雨神一直跟随在我们之后,我们每到一处景点快结束时它就追来了,我们就上车开往下一处景点,到我们进入加车村找吃饭时终于下起了磅礴大雨,真是太幸运了。

10:45,第四处停车点。

梯田第四景的颜色很丰富。

一个棚子,一颗小树,点缀得恰到好处。

10:55,来到了著名的镰刀梯田,像弯月,更像镰刀。

这块镰刀梯田丝毫没有造作的痕迹,完全是不经意的经典之作。

11:02,第六处停车点,从另一个角度看镰刀,但是这个角度似乎有些勉强。

多么像宝岛。

这样的景致真是太美了。

11:12,第七处停车点。

这里的梯田很壮观,因此停留了不少时间。

再仔细看看,远处似乎是一道长城。

遇见几位村民匆匆而过。

看到几只鸡,某些人立马联想到了今天的午餐。

11:30,第八处停车点,也就是加车村的外面。

虽然村民已经在牌子上加注了拼音,但是还是很多人读成了加(jia)车(che)村(cun)。

加车村的规模还是蛮大的,这里的村民出行大概主要靠摩托车。

雨势大起来了,天气预报明天还是阵雨,料来明天基本不会有太阳,想看梯田日出只能是奢望,梯田也看得差不多了,于是我们决定跟车返回。

我们开车进入加车村,准备找一家吃点午饭。可惜靠马路的几家农家乐都关门了,雨有点大,四游客建议返回党扭村的王某某家吃午饭,还可以欣赏最美的景致,好像他家还有土鸡呢。

12点回到王某某家,要吃饭,只能用高压锅现烧,土鸡么,之前已经吃光了,我们看到的还太小不能吃。于是看着风景等吃饭。起雾了,梯田渐渐地躲起来了。

下面这是什么?我告诉你上方黑黑的是屋檐,中间白白的就是雾啊,外面的梯田全在这里了,12:20,如果你这个时候到来,那么你真的是太不幸运了。

不过你如果有耐心,那么在12:33开始,梯田又逐渐展示在你眼前了。

再过一会儿,梯田又完全展示在眼前了。

党扭村王某某家二楼,最佳观赏地点。

12:40,开饭了,虽然只有简简单单的6菜1汤,大家吃的津津有味,估计是饿了吧,或许是这里的农家菜很新鲜的缘故,什么,只看到5个菜?对不起,我太急了,还有一个菜还没上来呢。吃完后,让老板算账,结果是每人20元。

吃完饭,再看最后一眼梯田。雨势非常大,看到屋檐的水流了吗?

13点出发,经过党扭路口的寨门时,雨势非常大,这时已经不可能下车拍照了,借用从江县旅游官网的一张照片(http://www.cjlyzx.com/Article/598.html)。

考虑到榕江也许会比较晚,不知汽车站是否已经关门了,因此给汽车站打个电话想问问班车情况,结果网上的号码居然是空号。

13:45,经过一处风景秀美的地方停车。

这里绝对是风景绝佳之处。

这么美的地方,真想多呆一会儿。

14:30,回到了腊俄大桥。等到15:15,坐上了从江至榕江的班车,这个车是13:50从江发车的。只有一个座位了,我只能坐在发动机盖上,后面的人直接被售票员拒绝上车了。好在十分钟后到了下江镇,几乎一半人下车了。

在路上某处停车,看到了一个可爱的孩子。还是一个半小时,回到了榕江。

第3天 2014-05-26

今天早上6点多出去吃早饭,外面下着非常大的雨。再查查气象预报,榕江阵雨,这种预报真让人无语。 快8点时再次查了一下天气预报,结果早在5点多榕江就发了黄色暴雨预警,这信息真够滞后的,还是修改了时间?而从江更是橙色暴雨预警,尤其是加榜雨量已达86mm,如果我们昨天晚上住在加车村,那么今天能不能出来还真是个问题。

如何去加榜梯田:
加榜梯田属于从江县加榜乡,但不在乡政府所在地,而是分布在党扭村至加榜乡一带,尤其是党扭村、加页村、加车村一线属于精华。

从江至宰便、加榜、加鸠、加勉、光辉等地的车会经过党扭路口,需要确认。榕江至宰便的班车比较少,错过时间可以先乘到从江的班车在腊俄大桥下来等从江过来的班车。

从贵阳过来可以先到榕江,这样不用绕路。
没有必要去凯里,凯里高速到榕江也要3个小时,当然先去西江千户苗寨的除外。凯里7:50有一班到宰便的车,不知是否经过党扭路口。
从贵阳过来也可以先到黎平、肇兴游玩后到从江过来,这样可选班次比较多。

从江至腊俄大桥约1个多小时,榕江至腊俄大桥约1个半小时,腊俄大桥至党扭路口约1个多小时。

党扭路口到党扭村约两三公里,党扭村至加车村约八公里,上下坡不是很多。一般在加车村住一晚,运气好可以看到壮观的落日或日出。

加榜游玩后如果想到荔波去,可以有三条路选择:
第一就是最常规也最放心的路,就是回榕江,榕江至三都县已有高速大巴约1个半小时,三都县至荔波班车约2个半小时。万一晚了三都县到荔波的班车没有了,还可以考虑绕道基长镇,这个信息比较旧了,参见前辈大许的游记:http://you.ctrip.com/travels/kaili491/1279065.html

第二是先到刚边路口,搭乘从江至金城江的班车,再从金城江(或洛阳)到荔波,这样根本不用返回腊俄大桥,也许省了很多路,但一定要联系好班车,否则没位置就惨了。
第三是先到佳荣,佳荣到荔波有班车,这样路程最短,有待旅友去探索。
第二和第三可以参考前辈AllenZHOU1973的游记:http://you.ctrip.com/travels/congjiang2344/1343720.html

在此向两位前辈致敬,他们的游记虽然照片不多,但是风格独特,读来饶有趣味,是我走黔东南和黔南的重要参考。

THE END

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